DE102015219820A1

DE102015219820A1 - Method for the practical activation of a user

Info

Publication number: DE102015219820A1
Application number: DE102015219820.0A
Authority: DE
Inventors: Sonja Rümelin; Lucas Bock; Christian Guerrero; Annemarie Scheibner; Phuong-Anh Vu
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2015-10-13
Filing date: 2015-10-13
Publication date: 2017-04-13

Abstract

Es werden eine Arbeitsmaschine, ein Fortbewegungsmittel, eine Anordnung sowie ein Verfahren zur Aktivierung eines Anwenders (6) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte – Erkennen, dass der Anwender (6) müde und/oder unkonzentriert ist, und im Ansprechen darauf – Ansteuern eines Aktuators (5) eines Sitzes (2), auf welchem der Anwender (6) sitzt.A working machine, a means of locomotion, an arrangement and a method for activating a user (6) are proposed. The method comprises the steps of - recognizing that the user (6) is tired and / or unfocused, and in response thereto - driving an actuator (5) of a seat (2) on which the user (6) sits.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, ein Fortbewegungsmittel, eine Anordnung sowie ein Verfahren zur haptischen Aktivierung eines Anwenders. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung eine Maßnahme zur Behandlung von Müdigkeit bzw. Unkonzentriertheit eines Fahrers bzw. Bedieners während der Wahrnehmung der Fahr- bzw. Bedienaufgabe. The present invention relates to a work machine, a means of locomotion, an arrangement and a method for haptic activation of a user. In particular, the present invention relates to a measure for treating fatigue of a driver during the performance of the driving task.

Der Funktionsumfang von Sitzen in Kraftfahrzeugen steigt zunehmend. So sorgen beispielsweise Massagefunktionen für kontinuierliche Verformungen der Sitzoberfläche für Komfortzwecke. The functional range of seats in motor vehicles is increasing. For example, massage functions provide for continuous deformations of the seat surface for comfort purposes.

Zudem sind Systeme zur Müdigkeitserkennung bei vielen Herstellern mit unterschiedlichster Sensorik bereits in Serie verbaut. Mercedes zeigt z.B. bei Erkennung von Müdigkeit eine Kaffeetasse im Kombidisplay und spielt ein akustisches Signal ein. Ähnliche Maßnahmen hat Volkswagen umgesetzt. In addition, systems for fatigue detection are already installed in series with many manufacturers with a wide variety of sensors. Mercedes shows e.g. When fatigue is detected, a coffee cup in the combination display plays and sounds an audible signal. Volkswagen has implemented similar measures.

Die eigentliche Erkennung der Müdigkeit ist im Stand der Technik grundsätzlich bekannt und erfolgt beispielsweise durch die Analyse und Bewertung des Führens eines Fahrzeugs durch den Fahrer und das Vergleichen mit einer Referenz. Alternativ oder zusätzlich kann eine Kamera die Lidschlagfrequenz des Fahrers auswerten. Entsprechendes gilt für die Kopfbewegung des Anwender („Einnicken“). Im Stand der Technik fehlt jedoch eine geeignete Ergreifung automatischer Maßnahmen zur Behandlung von Müdigkeit und Unkonzentriertheit von Fahrern von Fortbewegungsmitteln bzw. Bedienern von Arbeitsmaschinen. The actual detection of fatigue is basically known in the art and is done, for example, by the analysis and evaluation of driving a vehicle by the driver and comparing with a reference. Alternatively or additionally, a camera can evaluate the blinking frequency of the driver. The same applies to the head movement of the user ("nodding in"). However, in the prior art, there is a lack of suitable means of taking automatic measures to treat fatigue and lack of concentration of drivers of working machines.

Der vorstehend identifizierte Bedarf wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Aktivierung eines Anwenders gelöst. Die Aktivierung kann beispielsweise eine haptische Rückmeldung bzw. Ausgabe an den Anwender (z.B. ein Fahrer eines Fahrzeugs und/oder ein Bediener einer Arbeitsmaschine) sein. Zunächst wird erkannt, dass der Anwender müde und/oder unkonzentriert ist. Dies kann beispielsweise mittels einer geeigneten Sensorik und/oder durch Auswertung von Bedienhandlungen und/oder Erkennen einer suboptimalen Ausführung einer Fahr- bzw. Bedienaufgabe gemäß dem Stand der Technik erfolgen. Im Ansprechen darauf wird erfindungsgemäß automatisch ein Aktuator eines Sitzes angesteuert, auf welchem der Anwender sitzt, um den Anwender zu aktivieren. Das Aktivieren sei im Rahmen der vorliegenden Erfindung als eine spürbare (haptische) Rückmeldung an den Anwender zu verstehen. Sie kann beispielsweise durch einen Luftzug, durch Wärmeeinwirkung oder durch mechanische Signale und/oder Bewegung erfolgen. Die haptische Aktivierung des Anwenders hat beispielsweise den Vorteil, dass sie vergleichsweise diskret ist. Mit anderen Worten bekommen andere Insassen eines Fahrzeugs die Aktivierung des Fahrers nicht notwendigerweise mit und werden ob des Müdigkeitszustandes nicht unnötig verunsichert. Zudem kann die haptische Aktivierung unabhängig von einer Umgebungslautstärke oder einer Blickrichtung des Anwenders stets gleichermaßen intensiv erfolgen und wahrgenommen werden. Sie ist insbesondere einer optischen Signalisierung bereits aufgrund der Tatsache überlegen, dass ein Einschlafen stets mit dem Schließen der Augen des Anwenders verbunden ist, wodurch der optische Kanal zur Aktivierung des Anwenders vollständig entfällt. The need identified above is solved according to the invention by a method for activating a user. The activation may be, for example, haptic feedback to the user (e.g., a driver of a vehicle and / or an operator of a work machine). First, it is recognized that the user is tired and / or unfocused. This can be done, for example, by means of a suitable sensor system and / or by evaluating operator actions and / or detecting a suboptimal execution of a driving or operating task according to the prior art. In response thereto, according to the invention, an actuator of a seat is automatically driven, on which the user sits to activate the user. The activation is to be understood in the context of the present invention as a noticeable (haptic) feedback to the user. It can be done for example by a draft, by heat or by mechanical signals and / or movement. The haptic activation of the user, for example, has the advantage that it is comparatively discreet. In other words, other occupants of a vehicle do not necessarily receive the activation of the driver and are not unnecessarily unsettled as to the state of tiredness. In addition, the haptic activation, regardless of an environmental volume or a line of sight of the user always be equally intense and perceived. In particular, it is superior to optical signaling due to the fact that falling asleep is always associated with closing the eyes of the user, thereby completely eliminating the optical channel for activating the user.

Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung. The dependent claims show preferred developments of the invention.

Der Aktuator kann beispielsweise ein Vibrationsgeber sein, welcher im Stand der Technik beispielsweise zur Ausgabe von Signalen eines Spurassistenten vorgeschlagen wird. Alternativ oder zusätzlich können Elemente zur Verformung und/oder Bewegung des Sitzes angesteuert werden. Beispiele für derartige Elemente sind die Bauteile einer Massagefunktion, eine Lordosenstütze, aktive Sitzbacken zur Unterstützung des Anwenders während einer rasanten Kurvenfahrt, altbekannte Elektromotoren zur Sitzpositionseinstellung (z.B. Sitzlehnen- und/oder Sitzflächenverstellung) o.ä. Alternativ oder zusätzlich kann eine Heiz- und/oder Klimafunktion, beispielsweise in Form von Heizdrähten bzw. einer Luftpumpe i.V.m. Luftauslässen in einer Sitzfläche aktiviert werden, um den Anwender haptisch zu aktivieren. Alternativ oder zusätzlich könnte aktiv formveränderliches Material (z.B. elektroaktive Polymere) im Sitz angesteuert werden, um den Anwender zu aktivieren. The actuator may for example be a vibration generator, which is proposed in the prior art, for example, for outputting signals of a lane assistant. Alternatively or additionally, elements for deformation and / or movement of the seat can be controlled. Examples of such elements are the components of a massage function, a lumbar support, active seat jaws to assist the user during rapid cornering, well-known electric motors for seat position adjustment (e.g., seat back and / or seat adjustment), or the like. Alternatively or additionally, a heating and / or air conditioning function, for example in the form of heating wires or an air pump i.V.m. Air outlets in a seat can be activated to haptically activate the user. Alternatively or additionally, actively deformable material (e.g., electroactive polymers) in the seat could be driven to activate the user.

Das Aktivieren des Anwenders kann beispielsweise einmalig (nach Art eines „Weckrufes“) oder kontinuierlich (nach Art einer Vitalisierungsmassage bzw. dauerhaften Stimulation) erfolgen. Je nach Parameter, mittels dessen die Aktivierung stattfindet, bietet sich eine einmalige oder kontinuierliche Ausgabe an. The activating of the user can take place, for example, once (in the manner of a "wake-up call") or continuously (in the manner of a vitalizing massage or permanent stimulation). Depending on the parameter by which the activation takes place, a one-time or continuous output is recommended.

Die erfindungsgemäße Ansteuerung des Aktuators kann durch eine Ausgabe einer akustischen oder optischen Meldung an den Anwender begleitet werden, um dem Anwender den Hintergrund der Ansteuerung des Aktuators zu vermitteln. Auf diese Weise wird vermieden, dass der Anwender durch eine unvermittelte Aktivierung irritiert wird. The actuation of the actuator according to the invention can be accompanied by an output of an acoustic or visual message to the user in order to convey the background of the actuation of the actuator to the user. In this way it is avoided that the user is irritated by an immediate activation.

Optional kann der Anwender vorab definieren, auf welche Art er im Falle von Müdigkeit und/oder Unkonzentriertheit aktiviert wird. Hierbei kann er den Kanal bzw. den Aktuator auswählen, welcher zur Aktivierung verwendet wird. Alternativ oder zusätzlich können ein Parameter und/oder eine Stärke des Aktivierungsmusters ausgewählt werden, indem der Anwender beispielsweise ein Konfigurationsmenü besucht und entsprechende Einstellungen vornimmt. Auf diese Weise kann die Aktivierung besonders anwendergerecht erfolgen. Optionally, the user can define in advance how it will be activated in case of fatigue and / or lack of concentration. Here he can select the channel or the actuator, which is used for activation. Alternatively or additionally, a parameter and / or a Strength of the activation pattern are selected by the user, for example, visits a configuration menu and makes appropriate settings. In this way, the activation can be done very user-friendly.

Optional kann eine Anwendereingabe zur Quittierung eines hinreichenden Aktivierungszustandes des Anwenders erkannt werden und im Ansprechen darauf die Ansteuerung des Aktuators zur haptischen Aktivierung des Anwenders beendet werden. Auf diese Weise kann vermieden werden, dass der Anwender zu lange, zu intensiv oder zu einem ungelegenen Zeitpunkt aktiviert wird und sich hierdurch ggf. gestört fühlt, obwohl er selbst der Auffassung ist, hinreichend aktiviert bzw. konzentriert zu sein. Optionally, a user input to acknowledge a sufficient activation state of the user can be detected and stopped in response to the activation of the actuator for haptic activation of the user. In this way, it can be avoided that the user is activated for too long, too intensively or at an inconvenient time and thus may feel disturbed, even though he believes himself to be sufficiently activated or concentrated.

Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Anordnung vorgeschlagen, welche geeignet ist, beispielsweise in einem Fortbewegungsmittel oder in einer Arbeitsmaschine verwendet zu werden. Sie umfasst einen Sitz, eine Auswerteeinheit, einen Sensor und einen Aktuator. Die Auswerteeinheit kann beispielsweise als programmierbarer Prozessor, als elektronisches Steuergerät o.ä. ausgestaltet sein. Sie ist eingerichtet, mittels des Sensors (z.B. eine Kamera) zu erkennen, dass der Anwender müde und/oder unkonzentriert ist. Im Ansprechen auf das Erkennen der Müdigkeit bzw. Unkonzentriertheit wird der Aktuator des Sitzes, auf welchem der Anwender sitzt, durch die Auswerteeinheit angesteuert, um den Anwender zu aktivieren. Mit anderen Worten ist die erfindungsgemäße Anordnung eingerichtet, ein Verfahren gemäß dem erstgenannten Erfindungsaspekt auszuführen. According to a second aspect of the present invention, an arrangement is proposed which is suitable for use, for example, in a means of transportation or in a working machine. It comprises a seat, an evaluation unit, a sensor and an actuator. The evaluation unit can be used, for example, as a programmable processor, as an electronic control unit or the like. be designed. It is arranged to recognize, by means of the sensor (for example a camera), that the user is tired and / or unfocused. In response to the detection of fatigue or lack of concentration, the actuator of the seat on which the user sits is controlled by the evaluation unit to activate the user. In other words, the arrangement according to the invention is set up to carry out a method according to the first-mentioned aspect of the invention.

Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Fortbewegungsmittel (z.B. ein Fahrzeug, insbesondere ein PKW, ein Transporter, ein LKW, ein Luft- und/oder Wasserfahrzeug) vorgeschlagen, welches eine Anordnung gemäß dem zweitgenannten Erfindungsaspekt umfasst. According to a third aspect of the present invention, there is proposed a means of transportation (e.g., a vehicle, especially a car, a van, a truck, an air and / or water vehicle) comprising an arrangement according to the second aspect of the invention.

Gemäß einem vierten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Arbeitsmaschine vorgeschlagen, welche beispielsweise als Baustellenfahrzeug, als Kran, als Planierraupe, als Bagger o.ä., ausgestaltet sein kann. Die Arbeitsmaschine umfasst eine Anordnung gemäß dem zweitgenannten Erfindungsaspekt, so dass der Anwender der Arbeitsmaschine davor bewahrt wird, sich selbst und/oder seine Umwelt durch Müdigkeit und/oder Unkonzentriertheit zu gefährden. According to a fourth aspect of the present invention, a work machine is proposed, which can be configured, for example, as a construction site vehicle, as a crane, as a bulldozer, as an excavator or the like. The work machine includes an arrangement according to the second aspect of the invention, so that the user of the work machine is prevented from endangering himself and / or his environment by fatigue and / or lack of concentration.

Die Merkmale, Merkmalskombinationen und die sich aus diesen ergebenden Vorteile des Fortbewegungsmittels bzw. der Arbeitsmaschine ergeben sich derart ersichtlich in entsprechender Weise aus denjenigen, welche in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ausgeführt worden sind, dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf dieselben verwiesen wird. The features, combinations of features and the resulting advantages of the means of transport or of the working machine are evident in a corresponding manner from those which have been carried out in connection with the method according to the invention, that reference is made to avoid repetition thereof.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren. Es zeigen: Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following description and the figures. Show it:

1 einen PKW als Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Fortbewegungsmittels; 1 a car as an embodiment of a means of transport according to the invention;

2 einen Bagger als Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Arbeitsmaschine; 2 an excavator as an embodiment of a working machine according to the invention;

3 eine schematische Übersicht von Komponenten eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Anordnung; und 3 a schematic overview of components of an embodiment of an inventive arrangement; and

4 ein Flussdiagramm veranschaulichend Schritte eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Aktivierung eines Anwenders. 4 a flowchart illustrating steps of an embodiment of a method according to the invention for activating a user.

1 zeigt einen PKW 10 als Fortbewegungsmittel, in welchem eine erfindungsgemäße Anordnung 1 vorgesehen ist. Ein Anwender 6 sitzt auf einem Sitz 2 und befindet sich hierdurch im Erfassungsbereich einer Innenraumkamera 4 als Sensor zur Erkennung von Müdigkeit anhand einer Lidschlagfrequenz. Zur Wahrnehmung seiner Fahraufgabe fasst der Anwender 6 ein Lenkrad 8, dessen Bewegung zusätzlich zur Erkennung von Müdigkeit und/oder Konzentriertheit ausgewertet und mit vordefinierten Referenzen bzw. einer aktuellen Fahrsituation des PKWs 10 verglichen werden kann. 1 shows a car 10 as a means of transportation, in which an arrangement according to the invention 1 is provided. A user 6 sits on a seat 2 and is thus within the detection range of an interior camera 4 as a sensor for detecting fatigue based on a blinking frequency. The user grasps the perception of his driving task 6 a steering wheel 8th whose movement is additionally evaluated to detect fatigue and / or concentration and with predefined references or a current driving situation of the car 10 can be compared.

2 zeigt einen Bagger 20 als erfindungsgemäß ausgestaltete Arbeitsmaschine mit einer Anordnung 1, in welchem ein Anwender 6 als Bediener auf einem Sitz 2 Platz genommen hat und sich hierdurch im Erfassungsbereich einer Innenraumkamera 4 als Sensor zur Erkennung von Müdigkeit anhand einer Lidschlagfrequenz befindet. 2 shows an excavator 20 as inventively designed working machine with an arrangement 1 in which a user 6 as an operator on a seat 2 Has taken place and thereby in the detection range of an interior camera 4 as a sensor for detecting fatigue based on a blinking frequency.

3 zeigt Komponenten eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Anordnung 1, in welcher ein elektronisches Steuergerät 3 als Auswerteeinheit die Signale der Innenraumkamera 4 sowie die Signale eines Lenkwinkelsensors 9, der mit dem Lenkrad 8 wirkverbunden ist, auswertet. Überdies steht das elektronische Steuergerät in informationstechnischer Verbindung mit einem Touchscreen 7 als Eingabeeinheit, über welche der Anwender 6 auf dem Sitz 2 die Möglichkeit hat, ein Aktivierungsmuster vorzudefinieren bzw. einen hinreichenden Aktivierungszustand zu quittieren und alternativ oder zusätzlich optische Hinweise bezüglich der aktuell ausgeführten Aktivierungsschritte eines erfindungsgemäßen Verfahrens angezeigt bekommt. Der Sitz 2 verfügt über einen Aktuator 5, der drei Elemente zur Aktivierung des Anwenders 6 aufweist, welche informationstechnisch mit dem elektronischen Steuergerät 3 verbunden sind. Ein Elektromotor 5a ist eingerichtet, eine Neigung einer Lehne des Sitzes zur Aktivierung des Anwenders 6 zu verändern. Ein Vibrationsmotor 5b ist stellvertretend für eine mögliche Vielzahl von Vibrationsmotoren, welche beispielsweise in der Sitzfläche und/oder in den Sitzbacken des Sitzes 2 angeordnet sein können. Über den Vibrationsmotor 5b kann die Sitzfläche des Sitzes 2 in Vibration versetzt werden, um den Anwender 6 erfindungsgemäß zu aktivieren. Zusätzlich ist eine Luftpumpe 5c vorgesehen, um im Ansprechen auf die Erkennung von Müdigkeit und Unkonzentriertheit des Anwenders 6 einen kühlen Luftstrom aus der Sitzfläche des Sitzes 2 austreten zu lassen, mittels dessen der Anwender 6 zur Aktivierung erfrischt wird. 3 shows components of an embodiment of an inventive arrangement 1 in which an electronic control unit 3 as evaluation unit the signals of the interior camera 4 and the signals of a steering angle sensor 9 that with the steering wheel 8th is actively connected, evaluates. Moreover, the electronic control unit is in information technology connection with a touch screen 7 as input unit, via which the user 6 on the seat 2 has the ability to predefine an activation pattern or to acknowledge a sufficient activation state and alternatively or additionally receives optical information regarding the currently performed activation steps of a method according to the invention. The seat 2 has an actuator 5 , the three elements for activating the user 6 has, which information technology with the electronic control unit 3 are connected. An electric motor 5a is set up, a tendency of a back of the seat to activate the user 6 to change. A vibration motor 5b is representative of a possible variety of vibration motors, which for example in the seat and / or in the seat jaws of the seat 2 can be arranged. About the vibration motor 5b can be the seat of the seat 2 be vibrated to the user 6 to activate according to the invention. In addition is an air pump 5c provided in response to the detection of fatigue and lack of concentration of the user 6 a cool stream of air from the seat of the seat 2 to let escape, by means of which the user 6 refreshed for activation.

4 zeigt Schritte eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Aktivierung eines Anwenders. In Schritt 100 vollzieht der Anwender eine Anwendereingabe zur Definition eines Aktivierungsmusters. Hierbei stellt der Anwender eine Amplitude einer Vibration eines Vibrationsmotors ein. Zusätzlich wählt der Anwender die Ausgabe eines kühlenden Luftstroms einer gewünschten Stärke sowie die Ansteuerung einer Massagefunktion als Aktuator. In Schritt 200 wird erkannt, dass der Anwender müde und unkonzentriert ist. Hierzu werden eine Lidschlagfrequenz des Anwenders sowie eine Nickbewegung seines Kopfes optisch detektiert. In Schritt 300 wird zur Aktivierung des Anwenders ein Aktuator, umfassend einen Vibrationsmotor, eine Luftpumpe und eine Massagefunktion des Sitzes, auf welchem der Anwender sitzt, angesteuert. Auf diese Weise wird der Anwender mit haptischen Reizen versorgt, welche ihm helfen, die Fahraufgabe trotz Müdigkeit sicherer als im Stand der Technik bekannt weiterhin wahrzunehmen. In Schritt 400 wird erkannt, dass der Anwender die Ansteuerung des Aktuators unterdrücken möchte, indem er einen hinreichenden Aktivierungszustand über einen Touchscreen quittiert. Im Ansprechen darauf wird in Schritt 500 schließlich die Ansteuerung der Aktuatoren beendet. 4 shows steps of an embodiment of a method according to the invention for activating a user. In step 100 the user performs a user input to define an activation pattern. Here, the user sets an amplitude of vibration of a vibration motor. In addition, the user selects the output of a cooling air flow of a desired strength and the activation of a massage function as an actuator. In step 200 it is recognized that the user is tired and unfocused. For this purpose, a blinking frequency of the user and a pitching motion of his head are optically detected. In step 300 In order to activate the user, an actuator, comprising a vibration motor, an air pump and a massage function of the seat on which the user sits, is activated. In this way, the user is provided with haptic stimuli, which help him to continue to perceive the driving task despite fatigue safer than known in the art. In step 400 is detected that the user wants to suppress the activation of the actuator by acknowledging a sufficient activation state via a touch screen. In response, it will be in step 500 Finally, the control of the actuators ended.

Erfindungsgemäß wird die Fahrsicherheit durch Kommunikation der Warnung über zusätzliche Sinneskanäle erhöht. Entsprechendes gilt für die Bediensicherheit bei der Bedienung einer Arbeitsmaschine mit einer Sitzgelegenheit. According to the driving safety is increased by communication of the warning over additional sensory channels. The same applies to the operating safety when operating a machine with a seat.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Anordnung arrangement
2 2: Sitz Seat
3 3: elektronisches Steuergerät electronic control unit
4 4: Innenraumkamera Interior camera
5 5: Aktuator actuator
5a 5a: Elektromotor electric motor
5b 5b: Vibrationsmotor vibration motor
5c 5c: Luftpumpe air pump
6 6: Anwender user
7 7: Touchscreen touchscreen
8 8th: Lenkrad steering wheel
9 9: Lenkwinkelsensor Steering angle sensor
10 10: PKW car
20 20: Bagger excavator
100–500 100-500: Verfahrensschritte steps

Claims

Method for activating a user ( 6 ) comprising the steps - detecting ( 200 ) that the user ( 6 ) is tired and / or unfocused, and in response to it - driving ( 300 ) of an actuator ( 5 ) of a seat ( 2 ) on which the user ( 6 ) sits.

The method of claim 1, wherein the actuator ( 5 ) - a vibration generator ( 5b ) and / or - a for deformation and / or movement of the seat ( 2 ) and / or - a heating and / or air conditioning function.

Method according to claim 1 or 2, wherein the user ( 6 ) - a driver of a means of transport ( 10 ) and / or - an operator of a work machine ( 20 ).

Method according to one of the preceding claims, wherein the recognition that the user ( 6 ) is tired and / or unfocused, through a sensor ( 4 ) of a vehicle ( 10 ) and / or a work machine ( 20 ) in which the seat (s) 2 ) is installed takes place.

Method according to one of the preceding claims, wherein the user ( 6 ) once and / or continuously by means of the actuator ( 5 ) is activated.

Method according to one of the preceding claims further comprising - detecting ( 100 ) a user input to define an activation pattern.

Method according to one of the preceding claims further comprising - detecting ( 400 ) a user input to acknowledge a sufficient activation state and in response thereto - terminate ( 500 ) the activation of the actuator ( 5 ).

Arrangement ( 1 ) - a seat ( 2 ), - an evaluation unit ( 3 ), - a sensor ( 4 ) and - an actuator ( 5 ), where - the evaluation unit ( 3 ) is set up, By means of the sensor ( 4 ) to recognize that the user ( 6 ) is tired and / or unfocused, and in response - the actuator ( 5 ) of the seat ( 2 ) on which the user ( 6 ), to drive to the user ( 6 ) to activate.

Means of transportation ( 10 ) comprising an arrangement ( 1 ) according to claim 8.

Working machine ( 20 ) comprising an arrangement ( 1 ) according to claim 8.