WO2007067093A1 - Cryogenic car filling liquefied natural gas station - Google Patents
Cryogenic car filling liquefied natural gas station Download PDFInfo
- Publication number
- WO2007067093A1 WO2007067093A1 PCT/RU2006/000544 RU2006000544W WO2007067093A1 WO 2007067093 A1 WO2007067093 A1 WO 2007067093A1 RU 2006000544 W RU2006000544 W RU 2006000544W WO 2007067093 A1 WO2007067093 A1 WO 2007067093A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- natural gas
- cryogenic
- liquefied natural
- gas
- pipeline
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/002—Automated filling apparatus
- F17C5/007—Automated filling apparatus for individual gas tanks or containers, e.g. in vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
- F17C2205/0176—Details of mounting arrangements with ventilation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
- F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
- F17C2205/0323—Valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/04—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by other properties of handled fluid before transfer
- F17C2223/042—Localisation of the removal point
- F17C2223/046—Localisation of the removal point in the liquid
- F17C2223/047—Localisation of the removal point in the liquid with a dip tube
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/01—Propulsion of the fluid
- F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
- F17C2227/0135—Pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/03—Heat exchange with the fluid
- F17C2227/0337—Heat exchange with the fluid by cooling
- F17C2227/0341—Heat exchange with the fluid by cooling using another fluid
- F17C2227/0353—Heat exchange with the fluid by cooling using another fluid using cryocooler
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/04—Methods for emptying or filling
Definitions
- the complex contains a water and carbon dioxide freezer, a cryogenic Stirling machine, a closed cooling system for a cryogenic machine,
- the complex also includes a container for storing liquefied natural gas, a natural gas supply line, a line for draining and condensing vapors of liquefied natural gas, connecting a gas pipeline, a cryogenic machine and a freezer [Kirillov N.G. Individual and garage SIG gas stations for automobile transport of Russia. // Auto refuel kompleks + Alternative fuel, N ° 4, 2004.- p. 58].
- the complex is taken as a prototype.
- the technical result which can be obtained by implementing 5 of the invention, is the possibility of condensation of vapors of liquefied natural gas from the tanks of refueling vehicles and reduce losses of liquefied natural gas.
- a cryogenic liquefied natural gas refueling station connected to a section of a low or medium pressure gas pipeline includes a water and carbon dioxide freezer, a cryogenic Stirling machine, a closed cryogenic machine cooling system containing a pump for circulating coolant and a heat exchanger to discharge heat into the environment.
- the gas station also has in its
- the 15 includes an external circuit with a fan for supplying ambient air, a container for storing liquefied natural gas, a natural gas supply line, a line for draining and liquefying liquefied natural gas vapors. These lines connect a gas pipeline, a cryogenic machine and a freezer.
- the station is also equipped with a fuel dispenser.
- liquefied natural gas column with a filling gun heat-insulated liquefied natural gas supply line with a cryogenic pump and a vapor return line.
- the lines connect the tank for storing liquefied natural gas and a filling gun, while the vapor recovery line is connected to the gas cavity of the cryogenic tank for
- a liquefied natural gas fuel dispenser with a refueling gun, a heat-insulated liquefied natural gas supply line with a cryogenic pump, and a vapor recovery line that connect the liquefied natural gas storage tank and the refueling gun to the cryogenic automobile gas station provide a new property, which in the possibility of collecting vapors liquefied natural gas from car tanks to the gas cavity of a tank for storing liquefied natural gas, followed by condensation in a cryogenic Stirling machine.
- FIG. 1 depicts a cryogenic liquefied natural gas automobile gas station.
- the liquefied natural gas automobile cryogenic gas station is connected to a natural gas source - gas pipeline 1 of low or medium pressure.
- the station incorporates a feed line 2
- Production gas line 2 includes a gas distribution cabinet 7, a freezer 8, and
- the liquefied gas discharge line 4 connects the capacitor 9 of the cryogenic Stirling machine 3 to the cryogenic tank 6 and passes through the freezer 8. A part of the tank 6 filled with gas (gas cavity) is connected to the freezer 8 using a jumper 10 with a check valve 11.
- dispensing column 5 provides a cryogenic pump 14.
- a closed cooling system 15 is provided, passing through the refrigerator 16 of the cryogenic machine 3.
- the cooling system 15 includes a pump 17 and a heat exchanger 18.
- a circuit 19 (an external environment circuit) passes through the heat exchanger 18. Air is supplied to the heat exchanger 18 by a fan 20.
- Cryogenic automobile gas station liquefied natural gas operates as follows.
- natural gas liquefies and flows by gravity along the drain line 4 of the liquefied natural gas, passing through the freezer 8 and cooling it into a cryogenic tank 6.
- Liquefied natural gas is supplied to the fuel dispenser 5 from the tank 6 for storing liquefied gas using a cryogenic pump 14.
- the liquefied natural gas is supplied by a gun into the vehicle’s tank (not shown in Figure 1) through a heat-insulated line 12 through column 5. Vapors of liquefied natural gas from the car tank on line 13 is returned to the gas cavity of the cryogenic tank 6.
- the gas cavity of the tank 6 is connected to the condenser 9 of the cryogenic Stirling machine through a freezer 8 using a jumper 10 on which a non-return valve 11 is installed.
- Closed cooling system 15 passing through the refrigerator 16 of the cryogenic machine 3 is designed to relieve heat load from the cryogenic machine 3.
- the pump 17 pumps the coolant through the cooling system 15.
- the heat of the coolant is transferred through the heat exchanger 18 circuit 19.
- Atmospheric air is supplied to the heat exchanger 18 using fan 20.
Abstract
The invention relates to cryogenic engineering. The inventive cryogenic car filling liquefied natural gas station comprises a low or average pressure gas pipeline section (1), a water and carbon dioxide freeze-out device (8), a Stirling cryogenerator (3), a closed system (15) for cooling said cryogenerator (3) comprising a pump (17) for flowing a cooling fluid and a heat exchanger (18) for discharging heat to the environment, an ambient medium circuit (19) provided with a fan (20) for supplying air from the environment, a cryogenic tank (6) for storing a liquefied natural gas, a natural gas supply pipeline (2) a pipeline (4) for draining and re-liquefying liquefied natural gas vapours which is used for interconnecting the gas pipeline (1), cryogenerator (3), freeze-out device (8) and a liquefied natural gas filling column provided with a filler nozzle. Heat-insulated pipelines (12, 13) for supplying liquefied natural gas with the aid of a cryogenic pump and for vapour return connect a reservoir (6) and the filler nozzle. The vapour return pipeline (13) is connected to the gas cavity of the cryogenic reservoir (6). Said invention makes it possible to re-condense vapours of the liquefied natural gas from car fuel tanks and to reduce the loses thereof when it is used in the form of an engine fuel.
Description
КРИОГЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ЗАПРАВОЧНАЯ CRYOGENIC CAR FILLING
СТАНЦИЯ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА LIQUEFIED NATURAL GAS STATION
Область техники Technical field
5 Изобретение относится к области криогенной техники, криогенных газовых машин, работающих по обратному циклу Стирлинга, и может быть использовано при создании автомобильных заправочных станций при переводе автотранспорта на сжиженный природный газ как моторное топливо. 5 The invention relates to the field of cryogenic engineering, cryogenic gas engines operating on the reverse Stirling cycle, and can be used to create automobile gas stations when converting vehicles to liquefied natural gas as motor fuel.
Предшествующий уровень техники State of the art
ю Известно устройство шкафных регуляторных пунктов предназначенных для подсоединения отдельных потребителей природного газа к газопроводам [Кязимов К.Г. Справочник газовика. Справ, пособие. - 3-е изд., M: «Bыcшaя шкoлa», 2000. - стр. 158]. y. There is a known arrangement of cabinet regulatory points designed to connect individual consumers of natural gas to gas pipelines [K. Kyazimov. Reference gasman. Reference, allowance. - 3rd ed., M: "Higher School", 2000. - p. 158].
Известны технические решения по созданию гаражных газозаправочных Known technical solutions for the creation of garage gas stations
15 станций, предназначенных для размещения непосредственно в автохозяйствах и заправки транспорта природным газом [Вязенкин Г.H., Подловченко Г.И., Бабаян A.C., Левин А. А. Гаражный тип газозаправочных станций. //Газовая промышленность. Na 10, 1999. - стр. 52]. Однако, данные технические решения предназначены только для получения сжатого природного газа. 15 stations intended for placement directly in the fleets and refueling vehicles with natural gas [Vyazenkin G.N., Podlovchenko G.I., Babayan A.C., Levin A. A. Garage type gas stations. //Gas industry. Na 10, 1999. - p. 52]. However, these technical solutions are intended only for the production of compressed natural gas.
20 Известна принципиальная схема индивидуального заправочного комплекса по производству сжиженного природного газа для автомобильного транспорта, подсоединяемая к участку газопровода низкого или среднего давления, Комплекс содержит вымораживатель воды и углекислого газа, криогенную машину Стирлинга, замкнутую систему охлаждения криогенной машины, 20 There is a known schematic diagram of an individual refueling complex for the production of liquefied natural gas for automobile transport, connected to a section of a low or medium pressure gas pipeline, The complex contains a water and carbon dioxide freezer, a cryogenic Stirling machine, a closed cooling system for a cryogenic machine,
25 содержащую насос для циркуляции охлаждающей жидкости и теплообменник для отвода теплоты в окружающую среду, контур внешней среды с вентилятором для подачи воздуха окружающей среды. Комплекс также имеет в своем составе емкость для хранения сжиженного природного газа, линию подачи природного газа, линию слива и конденсации паров сжиженного зо природного газа, связывающие между собой газопровод, криогенную машину и вымораживатель [Кириллов Н.Г. Индивидуальные и гаражные заправочные станции СИГ для автомобильного транспорта России. // Автогазозаправочный
кoмплeкc+ Альтернативное топливо, N°4, 2004.- стр. 58]. Комплекс принят за прототип. 25 containing a pump for circulating coolant and a heat exchanger for removing heat into the environment, an external circuit with a fan for supplying ambient air. The complex also includes a container for storing liquefied natural gas, a natural gas supply line, a line for draining and condensing vapors of liquefied natural gas, connecting a gas pipeline, a cryogenic machine and a freezer [Kirillov N.G. Individual and garage SIG gas stations for automobile transport of Russia. // Auto refuel kompleks + Alternative fuel, N ° 4, 2004.- p. 58]. The complex is taken as a prototype.
Раскрытие изобретения Disclosure of Invention
Технический результат, который может быть получен при осуществлении 5 изобретения, заключается в возможности конденсации паров сжиженного природного газа из баков заправляемых автомобилей и снижении потерь сжиженного природного газа. The technical result, which can be obtained by implementing 5 of the invention, is the possibility of condensation of vapors of liquefied natural gas from the tanks of refueling vehicles and reduce losses of liquefied natural gas.
Для достижения данного технического результата криогенная автомобильная заправочная станция сжиженного природного газа, ю подсоединяемая к участку газопровода низкого или среднего давления, включает в себя вымораживатель воды и углекислого газа, криогенную машину Стирлинга, замкнутую систему охлаждения криогенной машины, содержащую насос для циркуляции охлаждающей жидкости и теплообменник для сброса теплоты в окружающую среду. Заправочная станция также имеет в своем To achieve this technical result, a cryogenic liquefied natural gas refueling station connected to a section of a low or medium pressure gas pipeline includes a water and carbon dioxide freezer, a cryogenic Stirling machine, a closed cryogenic machine cooling system containing a pump for circulating coolant and a heat exchanger to discharge heat into the environment. The gas station also has in its
15 составе контур внешней среды с вентилятором для подачи воздуха окружающей среды, емкость для хранения сжиженного природного газа, линию подачи природного газа, линию слива и ожижения паров сжиженного природного газа. Эти линии связывают между собой газопровод, криогенную машину и вымораживатель. Станция также снабжена топливной раздаточной15 includes an external circuit with a fan for supplying ambient air, a container for storing liquefied natural gas, a natural gas supply line, a line for draining and liquefying liquefied natural gas vapors. These lines connect a gas pipeline, a cryogenic machine and a freezer. The station is also equipped with a fuel dispenser.
20 колонкой сжиженного природного газа с заправочным пистолетом, теплоизолированной линией подачи сжиженного природного газа с криогенным насосом и линией возврата паров. Линии соединяют емкость для хранения сжиженного природного газа и заправочный пистолет, при этом линия возврата паров соединена с газовой полостью криогенной емкости для20 liquefied natural gas column with a filling gun, heat-insulated liquefied natural gas supply line with a cryogenic pump and a vapor return line. The lines connect the tank for storing liquefied natural gas and a filling gun, while the vapor recovery line is connected to the gas cavity of the cryogenic tank for
25 хранения сжиженного природного газа. 25 storage of liquefied natural gas.
Введение в состав криогенной автомобильной заправочной станции топливной раздаточной колонки сжиженного природного газа с заправочным пистолетом, теплоизолированной линии подачи сжиженного природного газа с криогенным насосом и линией возврата паров, которые соединяют емкость для зо хранения сжиженного природного газа и заправочный пистолет, позволяет получить новое свойство, заключающееся в возможности сбора паров
сжиженного природного газа из баков автомобилей в газовую полость емкости для хранения сжиженного природного газа с последующей их конденсацией в криогенной машине Стирлинга. The introduction of a liquefied natural gas fuel dispenser with a refueling gun, a heat-insulated liquefied natural gas supply line with a cryogenic pump, and a vapor recovery line that connect the liquefied natural gas storage tank and the refueling gun to the cryogenic automobile gas station provide a new property, which in the possibility of collecting vapors liquefied natural gas from car tanks to the gas cavity of a tank for storing liquefied natural gas, followed by condensation in a cryogenic Stirling machine.
Вариант осуществления изобретения An embodiment of the invention
5 На Фигуре 1 изображена криогенная автомобильная заправочная станция сжиженного природного газа. 5 FIG. 1 depicts a cryogenic liquefied natural gas automobile gas station.
Криогенная автомобильная заправочная станция сжиженного природного газа подсоединяется к источнику природного газа - газопроводу 1 низкого или среднего давления. Станция имеет в своем составе линию 2 подачи The liquefied natural gas automobile cryogenic gas station is connected to a natural gas source - gas pipeline 1 of low or medium pressure. The station incorporates a feed line 2
10 продукционного природного газа от газопровода 1, криогенную машину 3 Стирлинга, линию слива 4 сжиженного природного газа, топливную раздаточную колонку 5 с заправочным пистолетом, криогенную емкость 6 для хранения сжиженного газа. Линия 2 подачи продукционного природного газа включает в себя газораспределительный шкаф 7, вымораживатель 8, и10 production natural gas from gas pipeline 1, cryogenic Stirling machine 3, a discharge line 4 of liquefied natural gas, a fuel dispenser 5 with a refueling gun, a cryogenic tank 6 for storing liquefied gas. Production gas line 2 includes a gas distribution cabinet 7, a freezer 8, and
15 соединяет газопровод 1 с конденсатором 9 криогенной машины 3 Стирлинга. 15 connects the gas pipeline 1 to the condenser 9 of the cryogenic Stirling machine 3.
Линия 4 слива сжиженного газа соединяет конденсатор 9 криогенной машины 3 Стирлинга с криогенной емкостью 6 и проходит через вымораживатель 8. Часть емкости 6, заполняемая газом (газовая полость), соединена с вымораживателем 8 с помощью перемычки 10 с обратным клапаном 11. The liquefied gas discharge line 4 connects the capacitor 9 of the cryogenic Stirling machine 3 to the cryogenic tank 6 and passes through the freezer 8. A part of the tank 6 filled with gas (gas cavity) is connected to the freezer 8 using a jumper 10 with a check valve 11.
20 Топливная раздаточная колонка 5 сжиженного природного газа с заправочным пистолетом соединена с криогенной емкостью 6 теплоизолированной линией 12 подачи сжиженного природного газа и линией 13 возврата паров. При этом линия 13 возврата паров соединена с газовой полостью емкости 6. Для подачи сжиженного природного газа из емкости 6 в 20 The fuel dispensing column 5 of liquefied natural gas with a filling gun is connected to a cryogenic tank 6 with a heat-insulated line 12 for supplying liquefied natural gas and a line 13 for vapor recovery. In this case, the vapor return line 13 is connected to the gas cavity of the tank 6. For supplying liquefied natural gas from the tank 6 to
25 раздаточную колонку 5 предусмотрен криогенный насос 14. 25 dispensing column 5 provides a cryogenic pump 14.
Для снятия тепловой нагрузки с криогенной машины 3 предназначена замкнутая система охлаждения 15, проходящая через холодильник 16 криогенной машины 3. В систему охлаждения 15 входит насос 17 и теплообменник 18. Через теплообменник 18 проходит контур 19 (контур зо внешней среды). Воздух подается в теплообменник 18 при помощи вентилятора 20.
Криогенная автомобильная заправочная станция сжиженного природного газа работает следующим образом. To remove the heat load from the cryogenic machine 3, a closed cooling system 15 is provided, passing through the refrigerator 16 of the cryogenic machine 3. The cooling system 15 includes a pump 17 and a heat exchanger 18. A circuit 19 (an external environment circuit) passes through the heat exchanger 18. Air is supplied to the heat exchanger 18 by a fan 20. Cryogenic automobile gas station liquefied natural gas operates as follows.
Природный газ из газопровода 1 среднего или низкого давления по линии 2 подачи через газораспределительный шкаф 7 и вымораживатель 8, где он очищается от углекислого газа и паров воды, поступает в конденсатор 9 криогенной машины 3 Стирлинга. В конденсаторе 9 природный газ ожижается и самотеком сливается по линии 4 слива сжиженного природного газа, проходя через выморажитетель 8 и охлаждая его, в криогенную емкость 6. Natural gas from a medium or low pressure gas pipeline 1 through a supply line 2 through a gas distribution cabinet 7 and a freezer 8, where it is purified from carbon dioxide and water vapor, enters the condenser 9 of the cryogenic Stirling machine 3. In the condenser 9, natural gas liquefies and flows by gravity along the drain line 4 of the liquefied natural gas, passing through the freezer 8 and cooling it into a cryogenic tank 6.
Сжиженный природный газ подается в топливную раздаточную колонку 5 из емкости 6 для хранения сжиженного газа с помощью криогенного насоса 14. Сжиженный природный газ подается пистолетом в бак автомобиля (на Фигуре 1 не показан) по теплоизолированной линии 12 через колонку 5. Пары сжиженного природного газа из бака автомобиля по линии 13 возвращаются в газовую полость криогенной емкости 6. Liquefied natural gas is supplied to the fuel dispenser 5 from the tank 6 for storing liquefied gas using a cryogenic pump 14. The liquefied natural gas is supplied by a gun into the vehicle’s tank (not shown in Figure 1) through a heat-insulated line 12 through column 5. Vapors of liquefied natural gas from the car tank on line 13 is returned to the gas cavity of the cryogenic tank 6.
Для конденсации паров сжиженного природного газа газовая полость емкости 6 связана с конденсатором 9 криогенной машины Стирлинга через вымораживатель 8 с помощью перемычки 10, на которой установлен обратный клапан 11. For condensation of vapors of liquefied natural gas, the gas cavity of the tank 6 is connected to the condenser 9 of the cryogenic Stirling machine through a freezer 8 using a jumper 10 on which a non-return valve 11 is installed.
Замкнутая система охлаждения 15, проходящая через холодильник 16 криогенной машины 3 предназначена для снятия тепловой нагрузки с криогенной машины 3. Насос 17 перекачивает охлаждающую жидкость по системе охлаждения 15. При этом теплота охлаждающей жидкости передается через теплообменник 18 контуру 19. Атмосферный воздух подается в теплообменник 18 с помощью вентилятора 20.
Closed cooling system 15 passing through the refrigerator 16 of the cryogenic machine 3 is designed to relieve heat load from the cryogenic machine 3. The pump 17 pumps the coolant through the cooling system 15. The heat of the coolant is transferred through the heat exchanger 18 circuit 19. Atmospheric air is supplied to the heat exchanger 18 using fan 20.
Claims
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ CLAIM
Криогенная автомобильная заправочная станция, подсоединяемая к участку газопровода для подачи природного газа, включающая в себя вымораживатель воды и углекислого газа, криогенную машину Стирлинга, замкнутую систему охлаждения криогенной машины, содержащую насос для циркуляции охлаждающей жидкости и теплообменник для отвода теплоты в окружающую среду, контур для подачи воздуха, в состав которого входит вентилятор, станция содержит также криогенную емкость для хранения сжиженного природного газа, а также линию подачи природного газа и линию слива и ожижения паров сжиженного природного газа, которые соединяют между собой упомянутый газопровод, криогенную машину и вымораживатель, отличающаяся тем, что дополнительно снабжена топливной раздаточной колонкой сжиженного природного газа с заправочным пистолетом, теплоизолированной линией возврата паров, теплоизолированной линией подачи сжиженного природного газа, содержащей криогенный насос, линии соединяют емкость для хранения сжиженного природного газа и заправочный пистолет, при этом линия возврата паров соединена с газовой полостью криогенной емкости для хранения сжиженного природного газа.
A cryogenic automobile gas station connected to a section of a gas pipeline for supplying natural gas, including a water and carbon dioxide freezer, a cryogenic Stirling machine, a closed cooling system for a cryogenic machine, containing a pump for circulating coolant and a heat exchanger for removing heat into the environment, a circuit for the air supply, which includes a fan, the station also contains a cryogenic tank for storing liquefied natural gas, as well as a natural gas supply line and a line for the discharge and liquefaction of vapors of liquefied natural gas, which connect the aforementioned gas pipeline, a cryogenic machine and a freezer, characterized in that it is additionally equipped with a fuel dispensing column of liquefied natural gas with a filling gun, a heat-insulated vapor return line, a heat-insulated liquefied natural gas supply line, containing a cryogenic pump, the lines connect the container for storing liquefied natural gas and a filling gun, while the vapor return line is connected a gas cavity cryogenic tank for storing liquefied natural gas.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005138391A RU2300716C1 (en) | 2005-12-09 | 2005-12-09 | Cryogenic fueling plant for vehicle filling with liquefied natural gas |
RU2005138391 | 2005-12-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2007067093A1 true WO2007067093A1 (en) | 2007-06-14 |
Family
ID=38123134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/RU2006/000544 WO2007067093A1 (en) | 2005-12-09 | 2006-10-20 | Cryogenic car filling liquefied natural gas station |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2300716C1 (en) |
WO (1) | WO2007067093A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8955444B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-02-17 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Energy recovery system for a mobile machine |
US8960100B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-02-24 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Energy recovery system for a mobile machine |
US9073556B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-07-07 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Fuel distribution system for multi-locomotive consist |
CN105276925A (en) * | 2015-11-27 | 2016-01-27 | 中煤科工集团重庆研究院有限公司 | Low-temperature purifying method for oxygen-containing coal bed gas and device of low-temperature purifying method |
US9718478B2 (en) | 2012-07-31 | 2017-08-01 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Fuel system for consist having daughter locomotive |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2615862C2 (en) * | 2015-05-19 | 2017-04-11 | Ооо "Зиф" | Small-size natural gas liquefaction unit |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5325894A (en) * | 1992-12-07 | 1994-07-05 | Chicago Bridge & Iron Technical Services Company | Method and apparatus for fueling vehicles with liquefied natural gas |
US5505232A (en) * | 1993-10-20 | 1996-04-09 | Cryofuel Systems, Inc. | Integrated refueling system for vehicles |
RU2180081C1 (en) * | 2001-06-07 | 2002-02-27 | Государственное унитарное дочернее предприятие "Московский газоперерабатывающий завод" | Method of liquefaction of methane, mainly for gas-filling stations of transport facilities |
RU2253810C2 (en) * | 2000-11-27 | 2005-06-10 | Кириллов Николай Геннадьевич | Installation for liquefaction of natural gas for a garage refuelling station |
RU2255275C2 (en) * | 2000-12-13 | 2005-06-27 | Кириллов Николай Геннадьевич | Device for liquefying natural gas |
-
2005
- 2005-12-09 RU RU2005138391A patent/RU2300716C1/en not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-10-20 WO PCT/RU2006/000544 patent/WO2007067093A1/en active Application Filing
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5325894A (en) * | 1992-12-07 | 1994-07-05 | Chicago Bridge & Iron Technical Services Company | Method and apparatus for fueling vehicles with liquefied natural gas |
US5505232A (en) * | 1993-10-20 | 1996-04-09 | Cryofuel Systems, Inc. | Integrated refueling system for vehicles |
RU2253810C2 (en) * | 2000-11-27 | 2005-06-10 | Кириллов Николай Геннадьевич | Installation for liquefaction of natural gas for a garage refuelling station |
RU2255275C2 (en) * | 2000-12-13 | 2005-06-27 | Кириллов Николай Геннадьевич | Device for liquefying natural gas |
RU2180081C1 (en) * | 2001-06-07 | 2002-02-27 | Государственное унитарное дочернее предприятие "Московский газоперерабатывающий завод" | Method of liquefaction of methane, mainly for gas-filling stations of transport facilities |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8955444B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-02-17 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Energy recovery system for a mobile machine |
US8960100B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-02-24 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Energy recovery system for a mobile machine |
US9073556B2 (en) | 2012-07-31 | 2015-07-07 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Fuel distribution system for multi-locomotive consist |
US9718478B2 (en) | 2012-07-31 | 2017-08-01 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Fuel system for consist having daughter locomotive |
CN105276925A (en) * | 2015-11-27 | 2016-01-27 | 中煤科工集团重庆研究院有限公司 | Low-temperature purifying method for oxygen-containing coal bed gas and device of low-temperature purifying method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2300716C1 (en) | 2007-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2725613T3 (en) | Vapor recovery device from a cryogenic tank | |
KR102566242B1 (en) | Method and system for dispensing liquefied gas | |
US5505232A (en) | Integrated refueling system for vehicles | |
US7721557B1 (en) | Method and system for propane extraction and reclamation | |
WO2007067093A1 (en) | Cryogenic car filling liquefied natural gas station | |
CN102398496B (en) | Air-conditioning system of automobile for improving condensing effect by gasifying liquefied natural gas (LNG) | |
US9181077B2 (en) | Methods for liquefied natural gas fueling | |
CN101970082B (en) | Gaseous hydrocarbon treating/recovering apparatus and method | |
CN107076358A (en) | A kind of BOG accumulation of energys pressure difference LNG gas stations | |
US9273639B2 (en) | System and method for storing and dispensing fuel and ballast fluid | |
CN104853973A (en) | Utilizing locomotive electrical locker to warm liquid natural gas | |
US6079222A (en) | Method for preparing deep-frozen liquid gas | |
CN104197635B (en) | A kind of LNG fuels and energies ship harbour stops re-liquefied system and liquifying method | |
US20130305744A1 (en) | Cng delivery system with cryocooler and method of supplying purified cng | |
CN207394353U (en) | A kind of differential LNG tank cars charging system | |
RU53418U1 (en) | CRYOGENIC CAR FILLING STATION OF THE LIQUEFIED NATURAL GAS | |
CN205014753U (en) | Liquefaction recovery unit of LNG container evaporation gas | |
US20140216065A1 (en) | Method for the recovery of vent gases from storage vessels | |
CN113734352A (en) | Gas supply system with re-condensation function and working method | |
CN204063782U (en) | A kind of LNG fuels and energy ship harbour stops liquefaction system again | |
CN105135211A (en) | BOG condensation recycling system and method for LNG station | |
RU2781731C1 (en) | Adsorption system of reversible accumulation of vapors of liquefied natural gas | |
CN203453764U (en) | LNG (Liquefied Natural Gas) automotive accumulator system with double accumulator boosting liquid discharging by using single accumulator | |
US11193453B2 (en) | Regasification apparatus for the supply of vehicles' endothermic engines | |
CN106524665A (en) | Liquefaction and recovery device and method of LNG container evaporation gas |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application | ||
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 06824451 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |