EP1593880A1 - Control shaft of a lift-variable valve drive - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to an adjusting shaft of a variable-stroke valve drive an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.
- the present invention now provides an adjusting shaft of a variable-stroke valve drive an internal combustion engine, wherein the adjusting shaft is an elongated Has shaft body, which is in operative connection with a pivot lever Eccentric cam and a drive component for the rotary drive of the adjusting shaft has, wherein according to the invention it is provided that the shaft body, the eccentric cam and the drive member are manufactured separately from each other and the eccentric cams and the drive member for forming the adjusting shaft on the shaft body arranged according to their respective production.
- the shaft body of an at least partially pipe-shaped hollow body is formed, compared with the known wave a significant cost advantage in the production of adjusting shaft according to the invention provides.
- a solid shaft are used in the form For example, one already finished in the field of bearings Wave.
- the drive component is generally a displacement an output component of a drive in a rotational movement of the adjusting converting Component.
- As drive for example, an electric motor or a hydraulic Drive are used, whose output component is displaced.
- the output member is engaged with the drive member on the shaft body and can thus rotate the adjusting shaft.
- This may be the case with the drive component for example, a spur gear of a spur gear or a Schneckenradlace a worm gear or a rack and pinion or a Crankshaft act.
- the eccentric cam and / or the drive component in the Shape for example, a helical gear or worm wheel by means of a punching operation are manufactured and after their production on the hollow basic body be put on.
- the adjustment shaft provided according to the invention has to their bearings on shaft bearings, those of rolling bearings or plain bearings or both Bearing types are formed, which arranged by means of on the base body Eccentric cam supporting spacers are positioned on the shaft body can, so that also a significantly cheaper positioning of the Bearing on the adjusting shaft is possible.
- the spacers force fit for example in the form of a press fit to the shaft body.
- the drive component provided for the rotary drive of the known adjusting shaft is for manufacturing reasons in this known adjusting largely arranged in the region of the axial longitudinal center and therefore leads to a problem the so-called packaging, as in this area often cylinder head bolts are provided on the internal combustion engine and thus the problem of a restriction the clearance of the cylinder head bolts consists.
- the eccentric cam and / or the Drive component on the shaft body by means of a non-rotatable shaft / hub connection be determined, provided for this purpose, for example, a knurling can be.
- the adjusting shaft according to the invention can over the already described above Drive component by means of a standing in operative connection electric motor be driven for pivoting or pivoting movement, wherein the drive due to the respective end positions of the eccentric cam relative to the above-described Transmission mechanism has to be done so that a rotation of the Adjusting be avoided over a predetermined rotation angle range addition got to.
- the drive component formed with at least one rotation angle limit stop is, so that the drive component in addition to the function of the drive of the adjusting also performs the function of limiting the rotation angle range of the adjusting.
- the invention is also characterized by the fact that the shaft body and / or the eccentric cam and / or the drive component of different Materials, according to the respective requirement profiles, manufactured can not be the case that the entire wave from one, the most heavily loaded component selected according to uniform Material must be made.
- adjusting shaft it is one for a four-cylinder inline engine with each two intake valves provided adjusting shaft.
- the adjusting shaft 1 has an elongated Basic body 2, of a simple and inexpensive to produce is hollow inside and thus tubular piece-shaped continuous tubular body is formed, at the then after the production of the other parts of the adjusting this subsequently can be put on. It is also instead of the tube body shown possible to use a solid shaft.
- the adjusting shaft according to the illustrated embodiment a total of eight eccentric cam 3, the For example, can be manufactured as cost-effectively produced stampings and between each intended for storage of the adjusting Needle roller bearings 4 are arranged.
- the adjusting shaft 1 of the invention has a drive member 5, the on a substantially front end portion of the adjusting shaft 1 is arranged and thus the above-described problem of clearance of the cylinder head bolts solves.
- the drive component is a, a pitch circle from about 180 ° enclosing component with an external toothing for engagement in the output worm of an electric motor, not shown, with which the Adjusting shaft 1 can be rotated so that the eccentric cam. 3 act on the transmission mechanism, not shown, so that a Rotation of the intake camshaft to open the intake valves of the internal combustion engine with variable stroke leads.
- To a rotation of the adjusting shaft. 1 To avoid beyond the constructive angle of rotation range, has the drive member 5 two rotation angle limiting stops 6, in a not shown in detail component can intervene to limit the rotation angle.
- the invention is characterized in that the adjusting shaft according to the invention can be made much cheaper than the one from a one-piece forged component manufactured known adjusting shaft. Furthermore can form the individual components of the adjusting shaft according to the invention Components made of different application-specific ones There are therefore materials that are optimized for the respective component-specific load can be. It is particularly possible, the tubular piece-shaped shaft body 2 of a simple material to form while the mechanical higher loaded eccentric cam 3 from a corresponding to monten Material are manufactured. It is not in the adjusting shaft according to the invention more necessary to subject them to a heat treatment after their manufacture, so that the problem of any thermal distortion of the elongated Wave is avoided.
- the adjusting shaft can due to the closed bearings 4 in contrast to the split bearings used in the known shaft be stored precisely and in addition, the one have undivided Bearing outer bearing bearing increased load capacity.
- the shaft according to the invention has the advantage of being complete can be finished and pre-assembled and so on the assembly line in the cylinder head of the internal combustion engine can be used without the Band further steps are required.
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verstellwelle eines hubvariablen Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The present invention relates to an adjusting shaft of a variable-stroke valve drive an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.
Bekannte Brennkraftmaschinen weisen üblicherweise eine Drosselklappe auf, die einen Ansaugquerschnitt im Ansaugtrakt des Verbrennungsmotors mehr oder weniger weit öffnet und daher die Strömungsverhältnisse im Ansaugtrakt negativ beeinflusst, da sie als Strömungswiderstand wirkt.Known internal combustion engines usually have a throttle valve, the a Ansaugquerschnitt in the intake of the engine more or less opens wide and therefore negatively influences the flow conditions in the intake tract, because it acts as a flow resistance.
Zur Vermeidung dieses Problems wurden daher bereits Versuche unternommen, diese Drosselklappe dadurch wegfallen zu lassen, dass die Füllung der einzelnen Zylinder der Verbrennungskraftmaschine durch eine Veränderung des Hubs der Einlassventile des Motors modifiziert wird. Zu diesem Zweck sind bereits sehr erfolgreich hubvariable Ventiltriebe zum Einsatz gekommen, die eine Laststeuerung des Motors alleine durch die veränderliche Ventilerhebung zulassen. Bei einem solchen System, welches beispielsweise anhand der DE 101 23 186 A1 bekannt ist, wirkt ein Übertragungsmechanismus zwischen den Nocken der Nockenwelle und den Ventilen, wobei der Übertragungsmechanismus Rollenschlepphebel zur Ventilbetätigung betätigt. Mittels eines elektrischen Stellmotors wird eine Verstellwelle, die als Exzenterwelle ausgebildet ist, verstellt und die Hebelgeometrie des Übertragungsmechanismus so modifiziert, dass der Hub des Einlassventils vom Nullhub bis zum Vollhub verändert werden kann. Therefore attempts have been made to avoid this problem. To drop this throttle by the fact that the filling of the individual Cylinder of the internal combustion engine by changing the stroke of the Inlet valves of the engine is modified. For this purpose are already very successful Hubvariable valve trains have been used, which is a load control allow the engine alone by the variable valve lift. At a such system, which is known for example from DE 101 23 186 A1 is, acts a transmission mechanism between the cam of the camshaft and the valves, wherein the transmission mechanism roller cam followers for Valve actuation actuated. By means of an electric servomotor is an adjusting shaft, which is designed as an eccentric shaft, adjusted and the lever geometry of Transmission mechanism modified so that the lift of the intake valve from Zero-stroke can be changed until the full stroke.
Obwohl sich der aus der DE 101 23 186 A1 bekannte hubveränderliche Ventiltrieb in der Praxis bereits bestens bewährt hat, hat es sich gezeigt, dass die vorstehend genannte Verstellwelle Verbesserungen insbesondere hinsichtlich ihrer Herstellung und ihres Aufbaus zugänglich ist.Although the known from DE 101 23 186 A1 variable lift valve train has already proven itself in practice, it has been shown that the above said adjusting shaft improvements, in particular with regard to their production and its structure is accessible.
So handelt es sich bei der bekannten Verstellwelle für den hubvariablen Ventiltrieb um ein aufwendig herzustellendes Schmiedebauteil, bei dem ein einheitlicher Werkstoff für die komplette Welle zum Einsatz kommt und aufwendige Oberflächen- und Wärmebehandlungen erforderlich sind. Auch müssen die Konturen der einzelnen Exzenter aus Ansätzen an der Welle herausgearbeitet werden und eine nach Fertigstellung der Welle erforderliche Wärmebehandlung kann zu Ungenauigkeiten hinsichtlich des Rundlaufs der Welle und zu Abweichungen hinsichtlich der Formgenauigkeit der Welle führen.So it is in the known adjusting shaft for the variable-stroke valve train to a consuming to produce forged component, in which a uniform Material for the complete shaft is used and elaborate surface and heat treatments are required. Also, the contours of the single eccentric be prepared from lugs on the shaft and a After completion of the wave required heat treatment can cause inaccuracies in terms of concentricity of the shaft and deviations in terms of the shape accuracy of the shaft lead.
Da sich zwischen den einzelnen Exzentern der Welle jeweils Lagerstellen befinden, an denen die Welle mittels Nadellagern gelagert werden muss, muss es sich bei diesen Nadellagern um Lager mit geteilten Lagerschalen handeln, in die in einem Kunststoffkäfig geführte Nadeln eingesetzt werden, was deutlich macht, dass es sich bei den Nadellagern um aufwendig herzustellende Sonderbauteile handelt und bei denen es aufgrund der geteilten Lagerschale zu Stoßbelastungen beim Abwälzen der Wälzkörper am Lagerstoß kommen kann.Since bearing points are located between the individual eccentrics of the shaft, where the shaft must be stored by means of needle bearings, it must be act in these needle bearings to bearings with split bearings in the in one Plastic cage guided needles are used, which makes clear that it is the needle bearings are complex to produce special components and where it due to the split bearing shell to shock loads Rolling of the rolling elements can come at bearing shock.
Ausgehend hiervon liegt der vorliegenden Erfindung nunmehr die Aufgabe zugrunde, eine Verstellwelle eines hubvariablen Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine zu schaffen, die die genannten Nachteile beseitigt und deutlich kostengünstiger herzustellen ist als die bekannte geschmiedete Verstellwelle.Proceeding from this, the present invention is now the object based, an adjustment of a variable stroke valve train of an internal combustion engine to provide that eliminates the disadvantages mentioned and significantly cheaper is known as the well-known forged adjustment.
Die zur Lösung dieser Aufgabe geschaffene Erfindung weist die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale auf. Vorteilhafte Ausgestaltungen hiervon sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben.The invention created to solve this problem has the in claim 1 specified features. Advantageous embodiments thereof are in the other Claims described.
Die vorliegende Erfindung schafft nun eine Verstellwelle eines hubvariablen Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, wobei die Verstellwelle einen langgestreckten Wellenkörper besitzt, der mit einem Schwenkhebel in Wirkverbindung stehende Exzenternocken und ein Antriebsbauteil zum Drehantrieb der Verstellwelle besitzt, wobei nach der Erfindung vorgesehen ist, dass der Wellenkörper, die Exzenternocken und das Antriebsbauteil getrennt voneinander gefertigt werden und die Exzenternocken sowie das Antriebsbauteil zur Bildung der Verstellwelle am Wellenkörper nach ihrer jeweiligen Fertigung angeordnet werden.The present invention now provides an adjusting shaft of a variable-stroke valve drive an internal combustion engine, wherein the adjusting shaft is an elongated Has shaft body, which is in operative connection with a pivot lever Eccentric cam and a drive component for the rotary drive of the adjusting shaft has, wherein according to the invention it is provided that the shaft body, the eccentric cam and the drive member are manufactured separately from each other and the eccentric cams and the drive member for forming the adjusting shaft on the shaft body arranged according to their respective production.
Im Gegensatz zu der bekannten einteilig ausgebildeten Verstellwelle ist es nach der Erfindung vorgesehen, dass der Wellenkörper von einem zumindest abschnittsweise rohrstückförmigen hohlen Grundkörper gebildet ist, was verglichen mit der bekannten Welle einen deutlichen Kostenvorteil bei der Herstellung der erfindungsgemäßen Verstellwelle erbringt. Statt des genannten Rohrkörpers kann aber nach der Erfindung auch eine Vollwelle zum Einsatz kommen in der Form beispielsweise einer auch schon im Bereich der Lagerstellen fertig bearbeiteten Welle.In contrast to the known one-piece adjusting it is after the invention provides that the shaft body of an at least partially pipe-shaped hollow body is formed, compared with the known wave a significant cost advantage in the production of adjusting shaft according to the invention provides. Instead of said tubular body can but according to the invention, a solid shaft are used in the form For example, one already finished in the field of bearings Wave.
Bei dem Antriebsbauteil handelt es sich ganz allgemein um ein eine Verlagerung eines Abtriebsbauteils eines Antriebs in eine Drehbewegung der Verstellwelle umsetzendes Bauteil. Als Antrieb kann beispielsweise ein Elektromotor oder ein hydraulischer Antrieb zum Einsatz kommen, dessen Abtriebsbauteil verlagert wird. Das Abtriebsbauteil steht mit dem Antriebsbauteil auf dem Wellenkörper in Eingriff und kann somit die Verstellwelle verdrehen. So kann es sich bei dem Antriebsbauteil beispielsweise um eine Stirnradstufe eines Stirnradgetriebes oder eine Schneckenradstufe eines Schneckenradgetriebes oder einen Zahnstangentrieb oder einen Kurbeltrieb handeln.The drive component is generally a displacement an output component of a drive in a rotational movement of the adjusting converting Component. As drive, for example, an electric motor or a hydraulic Drive are used, whose output component is displaced. The output member is engaged with the drive member on the shaft body and can thus rotate the adjusting shaft. This may be the case with the drive component for example, a spur gear of a spur gear or a Schneckenradstufe a worm gear or a rack and pinion or a Crankshaft act.
Darüber hinaus können die Exzenternocken und/oder das Antriebsbauteil in der Form beispielsweise eines Schraubrads oder Schneckenrads mittels eines Stanzvorgangs gefertigt werden und nach ihrer Herstellung auf den hohlen Grundkörper aufgesetzt werden. Die nach der Erfindung vorgesehene Verstellwelle weist zu ihrer Lagerung Wellenlager auf, die von Wälzlagern oder Gleitlagern oder beiden Lagerarten gebildet sind, die mittels sich an auf dem Grundkörper angeordneten Exzenternocken abstützenden Distanzhaltern am Wellenkörper positioniert werden können, so dass auch hierdurch eine deutlich kostengünstigere Positionierung der Lager an der Verstellwelle möglich ist. Statt der Abstützung der Distanzhalter an Exzenternocken ist es auch möglich, die Distanzhalter kraftschlüssig, beispielsweise in der Form einer Presspassung am Wellenkörper anzubringen.In addition, the eccentric cam and / or the drive component in the Shape, for example, a helical gear or worm wheel by means of a punching operation are manufactured and after their production on the hollow basic body be put on. The adjustment shaft provided according to the invention has to their bearings on shaft bearings, those of rolling bearings or plain bearings or both Bearing types are formed, which arranged by means of on the base body Eccentric cam supporting spacers are positioned on the shaft body can, so that also a significantly cheaper positioning of the Bearing on the adjusting shaft is possible. Instead of supporting the spacers Eccentric cam, it is also possible, the spacers force fit, for example in the form of a press fit to the shaft body.
Das zum Drehantrieb der bekannten Verstellwelle vorgesehene Antriebsbauteil ist aus fertigungstechnischen Gründen bei dieser bekannten Verstellwelle weitgehend im Bereich der axialen Längsmitte angeordnet und führt daher zu einem Problem des sogenannten Packaging, da in diesem Bereich oftmals Zylinderkopfschrauben an dem Verbrennungsmotor vorgesehen sind und somit das Problem einer Einschränkung des Freigangs der Zylinderkopfschrauben besteht.The drive component provided for the rotary drive of the known adjusting shaft is for manufacturing reasons in this known adjusting largely arranged in the region of the axial longitudinal center and therefore leads to a problem the so-called packaging, as in this area often cylinder head bolts are provided on the internal combustion engine and thus the problem of a restriction the clearance of the cylinder head bolts consists.
Da es sich bei der erfindungsgemäßen Verstellwelle um eine aus mehreren getrennt voneinander hergestellten Bestandteilen zusammengesetzten Welle handelt, ist es nach der Erfindung auch vorgesehen, dass das zum Drehantrieb der Verstellwelle vorgesehene Antriebsbauteil im Bereich eines stirnseitigen Endes des Wellenkörpers angeordnet ist, so dass das vorstehend beschriebene Packaging-Problem gelöst ist.Since it is separated by a plurality of the adjusting shaft according to the invention is composed of components made of composite shaft, It is also provided according to the invention, that for the rotary drive of Adjusting shaft provided drive component in the region of an end face of the shaft body, so that the packaging problem described above is solved.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung können die Exzenternocken und/oder das Antriebsbauteil am Wellenkörper mittels einer drehfesten Wellen/Nabenverbindung festgelegt werden, wobei zu diesem Zweck beispielsweise eine Rändelung vorgesehen sein kann.According to a development of the invention, the eccentric cam and / or the Drive component on the shaft body by means of a non-rotatable shaft / hub connection be determined, provided for this purpose, for example, a knurling can be.
Die erfindungsgemäße Verstellwelle kann über das vorstehend bereits beschriebene Antriebsbauteil mittels eines damit in Wirkverbindung stehenden Elektromotors zur Dreh- bzw. Verschwenkbewegung angetrieben werden, wobei der Antrieb aufgrund der jeweiligen Endlagen der Exzenternocken relativ zum vorstehend geschilderten Übertragungsmechanismus so zu erfolgen hat, dass ein Verdrehen der Verstellwelle über einen vorbestimmten Drehwinkelbereich hinaus vermieden werden muss. Zu diesem Zweck ist es nach der Erfindung vorgesehen, dass das Antriebsbauteil mit mindestens einem Drehwinkelbegrenzungsanschlag ausgebildet ist, so dass das Antriebsbauteil neben der Funktion des Antriebs der Verstellwelle auch die Funktion der Begrenzung des Drehwinkelbereichs der Verstellwelle ausführt.The adjusting shaft according to the invention can over the already described above Drive component by means of a standing in operative connection electric motor be driven for pivoting or pivoting movement, wherein the drive due to the respective end positions of the eccentric cam relative to the above-described Transmission mechanism has to be done so that a rotation of the Adjusting be avoided over a predetermined rotation angle range addition got to. For this purpose, it is provided according to the invention that the drive component formed with at least one rotation angle limit stop is, so that the drive component in addition to the function of the drive of the adjusting also performs the function of limiting the rotation angle range of the adjusting.
Schließlich zeichnet sich die Erfindung auch noch dadurch aus, dass der Wellenkörper und/oder die Exzenternocken und/oder das Antriebsbauteil aus unterschiedlichen Werkstoffen, den jeweiligen Anforderungsprofilen entsprechend, gefertigt werden können und somit nicht der Fall vorliegt, dass die gesamte Welle aus einem, dem am höchsten belasteten Bauteil entsprechend ausgewählten einheitlichen Werkstoff gefertigt werden muss.Finally, the invention is also characterized by the fact that the shaft body and / or the eccentric cam and / or the drive component of different Materials, according to the respective requirement profiles, manufactured can not be the case that the entire wave from one, the most heavily loaded component selected according to uniform Material must be made.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt in der einzigen Figur die perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Verstellwelle.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing. These shows in the single figure, the perspective view of the invention Adjusting.
Bei der in der Zeichnung perspektivisch dargestellten erfindungsgemäßen Verstellwelle handelt es sich um eine für einen Vierzylinder-Reihenmotor mit jeweils zwei Einlassventilen vorgesehenen Verstellwelle.In the perspective of the invention shown in the drawing adjusting shaft it is one for a four-cylinder inline engine with each two intake valves provided adjusting shaft.
Wie es ohne weiteres ersichtlich ist, weist die Verstellwelle 1 einen langgestreckten Grundkörper 2 auf, der von einem einfach und kostengünstig herzustellenden innen hohlen und damit rohrstückförmigen durchgehenden Rohrkörper gebildet ist, an dem dann nach der Herstellung der weiteren Teile der Verstellwelle diese nachträglich aufgesetzt werden können. Statt des gezeigten Rohrkörpers ist es auch möglich, eine Vollwelle einzusetzen.As it is readily apparent, the adjusting shaft 1 has an elongated Basic body 2, of a simple and inexpensive to produce is hollow inside and thus tubular piece-shaped continuous tubular body is formed, at the then after the production of the other parts of the adjusting this subsequently can be put on. It is also instead of the tube body shown possible to use a solid shaft.
Wie es ohne weiteres anhand der Zeichnung ersichtlich ist, weist die Verstellwelle
nach der dargestellten Ausführungsform insgesamt acht Exzenternocken 3 auf, die
beispielsweise als kostengünstig herzustellende Stanzteile gefertigt werden können
und zwischen denen sich jeweils zur Lagerung der Verstellwelle vorgesehene
Nadellager 4 angeordnet befinden.As it is readily apparent from the drawing, the adjusting shaft
according to the illustrated embodiment, a total of eight eccentric cam 3, the
For example, can be manufactured as cost-effectively produced stampings
and between each intended for storage of the adjusting
Aufgrund der ganz besonderen erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Verstellwelle kann es sich bei diesen Nadellagern um in großen Stückzahlen hergestellte Standardlager handeln, die einen einteiligen Lageraußenring besitzen und daher keinen Stoß mehr aufweisen, wie dies bei mehrteiligen Lagerschalen der Fall ist, die bei der bekannten einteilig ausgebildeten Verstellwelle zum Einsatz kommen mussten.Due to the very special inventive design of the adjusting These needle bearings can be produced in large quantities Standard bearings act, which have a one-piece bearing outer ring and therefore have no more impact, as is the case with multi-part bearing shells, which are used in the known one-piece adjusting had.
Auch weist die erfindungsgemäße Verstellwelle 1 ein Antriebsbauteil 5 auf, das an
einem im wesentlichen stirnseitigen Endbereich der Verstellwelle 1 angeordnet ist
und somit das vorstehend geschilderte Problem des Freigangs der Zylinderkopfschrauben
löst. Bei dem Antriebsbauteil handelt es sich um ein, einen Teilkreis
von etwa 180° einschließendes Bauteil mit einer Außenverzahnung zum Eingriff in
die Abtriebsschnecke eines nicht näher dargestellten Elektromotors, mit dem die
Verstellwelle 1 so in Drehung versetzt werden kann, dass die Exzenternocken 3
den nicht dargestellten Übertragungsmechanismus so beaufschlagen, dass eine
Drehung der Einlassnockenwelle zu einem Öffnen der Einlassventile des Verbrennungsmotors
mit veränderbarem Hub führt. Um ein Verdrehen der Verstellwelle 1
über den konstruktiv vorgesehenen Drehwinkelbereich hinaus zu vermeiden, besitzt
das Antriebsbauteil 5 zwei Drehwinkelbegrenzungsanschläge 6, in die ein
nicht näher dargestelltes Bauteil zur Drehwinkelbegrenzung eingreifen kann.Also, the adjusting shaft 1 of the invention has a
Die Erfindung zeichnet sich nun dadurch aus, dass die erfindungsgemäße Verstellwelle
wesentlich kostengünstiger hergestellt werden kann als die aus einem
einteiligen Schmiedebauteil gefertigte bekannte Verstellwelle. Darüber hinaus
können die die einzelnen Bestandteile der erfindungsgemäßen Verstellwelle bildenden
Bauteile aus anwendungsspezifisch ausgewählten unterschiedlichen
Werkstoffen bestehen, die daher für die jeweilige bauteilspezifische Belastung optimiert
werden können. Es ist insbesondere möglich, den rohrstückförmigen Wellengrundkörper
2 aus einem einfachen Werkstoff zu bilden, während die mechanisch
höher belasteten Exzenternocken 3 aus einem entsprechend.höherwertigen
Werkstoff gefertigt werden. Bei der erfindungsgemäßen Verstellwelle ist es nicht
mehr erforderlich, diese einer Wärmebehandlung nach ihrer Fertigung zu unterziehen,
so dass das Problem eines etwaigen thermischen Verzugs der langgestreckten
Welle vermieden wird. Die Verstellwelle kann aufgrund der geschlossenen Lager
4 im Gegensatz zu den bei der bekannten Welle verwendeten geteilten Lagerschalen
präzise gelagert werden und darüber hinaus besitzen die einen nicht geteilten
Lageraußenring aufweisenden Lager eine erhöhte Tragfähigkeit. Durch die
Anordnung des Antriebsbauteils an einem stirnseitigen Endbereich des Grundkörpers
der Welle ist es möglich, das Problem der Einschränkung des Freigangs der
Zylinderkopfschrauben des Verbrennungsmotors zu vermeiden. Die zur Drehwinkelbegrenzung
der Verstellwelle notwendigen Anschläge können in das Antriebsbauteil
der Verstellwelle integriert werden und die zwischen den Exzenternocken
vorgesehenen Lager können mittels einfachen sich gegen diese Exzenternocken
abstützenden Distanzhaltern aus beispielsweise Kunststoffbuchsen präzise positioniert
werden.The invention is characterized in that the adjusting shaft according to the invention
can be made much cheaper than the one from a
one-piece forged component manufactured known adjusting shaft. Furthermore
can form the individual components of the adjusting shaft according to the invention
Components made of different application-specific ones
There are therefore materials that are optimized for the respective component-specific load
can be. It is particularly possible, the tubular piece-shaped shaft body
2 of a simple material to form while the mechanical
higher loaded eccentric cam 3 from a corresponding höherwertigen
Material are manufactured. It is not in the adjusting shaft according to the invention
more necessary to subject them to a heat treatment after their manufacture,
so that the problem of any thermal distortion of the elongated
Wave is avoided. The adjusting shaft can due to the closed
Darüber hinaus weist die erfindungsgemäße Welle den Vorteil auf, dass sie vollständig fertig bearbeitet und vormontiert werden kann und so am Montageband in den Zylinderkopf des Verbrennungsmotors eingesetzt werden kann, ohne dass am Band weitere Arbeitsschritte anfallen.In addition, the shaft according to the invention has the advantage of being complete can be finished and pre-assembled and so on the assembly line in the cylinder head of the internal combustion engine can be used without the Band further steps are required.
Hinsichtlich vorstehend im einzelnen nicht näher erläuterter Merkmale der Erfindung wird im übrigen ausdrücklich auf die Ansprüche und die Zeichnung verwiesen.With regard to the above in detail not further explained features of the invention is otherwise expressly made to the claims and the drawings.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (2)
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