EP1141438B1 - Auxiliary device for thermally coating the surfaces of an inner area - Google Patents

Auxiliary device for thermally coating the surfaces of an inner area Download PDF

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EP1141438B1
EP1141438B1 EP99958156A EP99958156A EP1141438B1 EP 1141438 B1 EP1141438 B1 EP 1141438B1 EP 99958156 A EP99958156 A EP 99958156A EP 99958156 A EP99958156 A EP 99958156A EP 1141438 B1 EP1141438 B1 EP 1141438B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
auxiliary device
cylinder
crankcase
openings
coating
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP99958156A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1141438A1 (en
Inventor
Udo Schlegel
Reinhard Vogelsang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19910665A external-priority patent/DE19910665A1/en
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP1141438A1 publication Critical patent/EP1141438A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1141438B1 publication Critical patent/EP1141438B1/en
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/12Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the method of spraying
    • C23C4/14Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the method of spraying for coating elongate material
    • C23C4/16Wires; Tubes

Definitions

  • the invention relates to an auxiliary device for the thermal coating of surfaces an interior, in particular of cylinder surfaces of a Cylinder crankcase, with the mentioned in the preamble of claim 1 Features.
  • a thermal coating a Surface finish to achieve.
  • a thermal coating For example, a plasma coating, a coating material, in particular a metal, supplied in a powder or rod form a flame, melted in this and deposited on the surface to be coated.
  • a coating material in particular a metal
  • supplied in a powder or rod form a flame, melted in this and deposited on the surface to be coated.
  • Coatings with different properties, in particular with desired Sliding properties, hardness properties, layer thicknesses or the like can be achieved.
  • thermal coating for example on cylinder surfaces of cylinder crankcases of internal combustion engines.
  • Another application is, for example, the coating of connecting rods to achieve a bearing layer.
  • interiors such as cylinder surfaces of a cylinder crankcase
  • a defined and reproducible processing is necessary because the thermal coating significantly affects the running properties of pistons in the cylinder crankcases or waves in the connecting rod.
  • the invention has for its object to provide an auxiliary device of the generic type, by means of a simple way a safe thermal coating of interior surfaces is possible. According to the invention this object is achieved by an auxiliary device with the features mentioned in claim 1.
  • the auxiliary device is designed as a cover template, which can be arranged between the cylinder crankcase and the at least one pretreatment tool or the at least one coating tool, and which has at least one passage opening through which the pretreatment or coating of the interior surfaces, is advantageously achieved that all further surfaces of the cylinder crankcase are protected against impairment by the material-removing or material-applying processes.
  • the Through openings of the cover template are slightly larger than dimensioned the openings of the interiors to be treated.
  • the Through openings of the cover template circumferentially around the openings leave free, which is preferably between 0.5 and 5 mm, in particular 2 to 3 mm.
  • the Cover template has a layer structure, wherein at least one of the layers forms a wear layer, while the other layers holding and Apply fixing functions for the cover template.
  • the wearing part the is preferably arranged non-positively between two holding parts, which has the Openings of the interiors to be treated associated through holes.
  • the Cover template at least partially also a material-removing process (Sandblasting) exposed, so that by simply replacing the wearing part the Dimensional accuracy of the through holes of the mask are met can.
  • the Through openings of the mask of inserted in a body Wear sleeves are formed. This is advantageously achieved, in particular during Application of coatings with relatively low hardness that not the entire Cover template or the entire wear piece from a relative quality material must exist, but only in the Through holes of the cover template used wear sleeve.
  • On Inner diameter of the wear sleeve is adapted so that this slightly larger than the opening of the interior to be coated. This will be the already mentioned edge coating ensured.
  • the Wear part has a smaller number of through holes, than that with the Cover template to be covered cylinder crankcase to be coated interiors has. This ensures that, in particular at relatively close to each other arranged interior spaces (cylinder bores) successively processing the Cylinder bores can be made and adjacent cylinder bores through the Cover template are covered.
  • the one have a multiple of 2 corresponding number of cylinder bores -
  • four-cylinder, six-cylinder, eight-cylinder engines - can Cover templates preferably be designed so that every second cylinder bore covered or for the pretreatment or Coating tools are accessible.
  • the cover template can be exchanged or turned, so that subsequently the remaining cylinder bores can be treated.
  • process freedom is not sufficient to pretreat adjacent cylinder bores simultaneously or to coat. Because they are not treated Cylinder bores are covered, these can by a treatment, For example, sandblasting or thermal coating of the adjacent Cylinder bore not be affected.
  • the Cover template Auxiliary device for influencing a gas atmosphere during the associated with thermal coating is very advantageous as a holding element for the additional devices for influencing the Gas atmosphere can be used, so that these additional facilities in close proximity can be arranged to the treated interior spaces.
  • the mask is very advantageous as a holding element for the additional devices for influencing the Gas atmosphere can be used, so that these additional facilities in close proximity can be arranged to the treated interior spaces.
  • the application or removal of the Cover template simultaneously with the addition or removal of the Additional facilities for influencing the gas atmosphere together feasible are.
  • FIG. 1 schematically shows a processing station 10 for thermal coating cylinder liners of cylinder crankcases 12. This is only partial each a cylinder crankcase 12 indicated, this also only indicated cylinder bores 14, here four, has.
  • the processing station 10 are the, the cylinder bores 14 delimiting walls, so the Cylinder surfaces, coated.
  • the coating takes place by means of a Plasma coating technology. In the context of the present description is on the actual process of plasma coating not discussed in more detail, since this is known.
  • the cylinder crankcase 12 are by means of a transport path 16, for example a roller conveyor or the like, moved by the processing station 10.
  • the Processing station 10 comprises processing sections 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34 and 36. Below, we will briefly discuss the individual processing sections become.
  • the processing section 18 comprises a feed station, in which the Cylinder crankcase 12 of the processing station 10 are passed.
  • the Cylinder crankcase 12 are already not closer to here manufactured and with all necessary functional elements, such as Cylinder bores, coolant channels, P motherboardbohritch or the like, finished machined.
  • the processing section 20 comprises a washing or cleaning station, within which the cylinder crankcases are washed completely chip-free and oil-free. Furthermore, a drying and an absolute degreasing of the cylinder surfaces to be coated takes place.
  • the absence of chips and oil is achieved, for example, by an injection flood washing, with critical areas, such as undercuts, holes, cavities or the like, being cleaned by targeted injection of a washing liquor with high pressure.
  • the degreasing is carried out for example by superheated steam, which is passed for example by appropriately trained lances on the cylinder surfaces of the cylinder crankcase 12.
  • the superheated steam has, for example, a temperature of 130 ° C to 160 ° C and is introduced at a pressure of about 150 to 180 mbar.
  • the subsequent drying of the cylinder crankcase 12 is preferably carried out under vacuum, for example at a negative pressure of 80 to 120 mbar.
  • a so-called stenciling of the cylinder crankcase 12 takes place.
  • the previously cleaned and dried cylinder crankcase 12 are provided with a cover template 38.
  • the cover template 38 has here indicated openings 40.
  • the openings 40 are aligned with the cylinder bores 14, so that when applying the cover template 38, the cylinder bores 14 remain accessible through the openings 40 from above.
  • the cover template 38 is formed so that all other areas of the cylinder crankcase 12 are covered by this. This concerns in particular coolant channels, fitting holes or the like.
  • the cover template 38 can hereby be placed on the cylinder crankcase 12 manually or by a corresponding gripper or the like.
  • the cover template 38 has an exact flat bottom, which rests on the already plan ground or milled cylinder head surface of the cylinder crankcase 12.
  • these fixation pins may comprise, for example, the fitting holes that are present anyway in the cylinder crankcase 12, for example for the later fastening of a cylinder head.
  • the cover template 38 is made of a material which is resistant to the subsequent processing. This has in particular a sufficiently high strength against a sandblasting attack and against a plasma treatment and the like.
  • the cover template 38 is in this case only by its own weight on the cylinder crankcase 12.
  • Sandblasting of the cylinder bores 14 takes place in the processing section 24. This sandblasting takes place in order to achieve a roughness of the cylinder running surfaces, so that the plasma coating taking place in the processing section 32 obtains the necessary adhesive tensile strength.
  • at least one jet lance optionally two or more jet lances, are introduced into the cylinder bores 14 at the same time or successively. In this case, the lances engage through the openings 40 of the cover template 38.
  • the sand blasting is carried out, for example, with aluminum oxide Al 2 O 3 with a particle size of 0.18 to 1.18 mm depending on the required surface roughness, based on the substrate alloy of the cylinder crankcase or adhesive tensile strength of the subsequent plasma coating.
  • sandblasting is preferably done with a dual sandblasting unit having two sandblasting lances.
  • the simultaneous sandblasting of the cylinder bores 1 and 3, that is, not directly adjacent cylinder bores 14. This is better handling in a relatively cramped available space conditions, which are based on the gauge of the cylinder bores 14, possible.
  • this halves the machining of a complete cylinder crankcase, since two cylinder bores are machined simultaneously.
  • either the cylinder crankcase 12 or the sandblasting unit is moved by the pitch of the cylinder bore 14, so that then the cylinder bores 2 and 4 can be sandblasted.
  • the sandblasting takes place here through the openings 40 of the cover templates 38, that is, the beam lances are inserted through the cover template 38 into the cylinder bores 14.
  • mask 38 By covering mask 38 all other areas of the cylinder crankcase 12 are protected so that they do not come into contact with the introduced under pressure sandblasting, so that their surfaces experience no impairment.
  • the action of sandblasting takes place exclusively on the cylinder running surfaces of the cylinder bores 14.
  • the sandblasted cylinder crankcase 12 in the Machining section 26 cleaned by settling by the sandblasting Dust, especially fine dust, is removed from the cylinder bores 14.
  • This For example, by purified, de-oiled and water-free compressed air, for example with a pressure of approximately 5 to 6 bar, with simultaneous suction of the dusts. This is a simultaneous cleaning, ie blowing and suction, all Cylinder bores 14.
  • a measurement of the cylinder crankcase 12 takes place, in particular a roughness measurement of the cylinder treads.
  • the measurement can by means of suitable facilities, such as photogrammetry, fully automatic respectively.
  • a measurement of all cylinder bores 14 or random samples only one of the cylinder bore 14 or a cylinder bore 14 every nth Cylinder crankcase 12 done. After measurement of the cylinder crankcase 12th these are transferred to the processing section 30, within which a mark the cylinder crankcase 12 takes place. If the measurement shows that the roughness is outside the predetermined tolerances, the corresponding cylinder crankcase 12 may sorted out and, if necessary, fed again to the sandblasting station. However, the number of maximum possible blasting operations is limited. Becomes a faulty crankcase determines the frequency of the Roughness measurement can be increased.
  • the cylinder crankcases are in the processing section 32nd in which the actual thermal coating of the cylinder surfaces he follows.
  • the plasma coating is carried out in a conventional manner by a Coating material, in particular a metal, a flame is supplied in this melted out and precipitated on the cylinder surfaces.
  • a coating atmosphere for example Oxygen and / or nitrogen or another process gas to stabilize the Flame and / or supplied to control the oxide content in the plasma layer.
  • the Plasma coating of the cylinder surfaces can here for each of Cylinder bores 14 are made individually or, similar to the sandblasting, by a Double plasma unit, by means of the first cylinder bores 1 and 3 and then the cylinder bores 2 and 4 are coated.
  • cover template 38 is a Impairment, especially contamination, of areas not to be coated the cylinder crankcase 12 safely avoided.
  • the Cylinder crankcase transferred to the processing section 34. This one can optionally be part of a cooling zone. After another Embodiment is between the plasma coating in the processing section 32 and the processing section 34 is provided a separate cooling zone.
  • the processing section 34 takes a removal of the cover template 38. This is either manually or by auxiliaries of the cylinder crankcase 12th taken. Since the cover template 38 only by its own weight on the Cylinder crankcase 12 rests, additional measures to remove the Cover template 38 not necessary. Finally, the cylinder crankcase 12 is in taken from a processing section 36 of the processing station 10 and a further processing, such as honing the plasma-coated Cylinder bores 14, attaching an inlet chamfer to the cylinder bores fourteenth fed.
  • a marking of the cylinder crankcase 12 takes place for example by a serial number or the like.
  • the openings 40 of the cover template 38 are slightly larger than the cylinder bores 14, so that a corresponding edge coating of the cylinder bores 14 surrounding edge regions of the cylinder crankcase 12 takes place.
  • the later chamfer area has a correspondingly high adhesive tensile strength against cutting forces of the chamfering tool and that the plasma coating during chamfering is not damaged.
  • the stenciling of the cylinder crankcase 12 is maintained during the entire passage through the processing sections 24, 26, 28, 30 and 32.
  • the cover templates are applied in the processing section 22 and removed in the processing section 34.
  • the masking sheets 38 used in this embodiment must be suitable for both sandblasting in the machining section 24 and plasma coating in the machining section 32. Since it is on the one hand to a material-removing and on the other hand to a material-applying process, the mask 38 must be fair to both conflicting procedures.
  • the Stenciling the cylinder crankcase 12 illustrates.
  • the basic structure within the processing sections 24 and 32 is the same. Different are only once the sandblasting facilities as tools and on the other hand, the plasma coating equipment as tools. As part of the However, this description will not be discussed further here.
  • Decisive is the stenciling of the cylinder crankcase 12 both during Sand blasting in the processing section 24 as well as the plasma coating in Processing section 32.
  • a cylinder crankcase 12 is on a lifting table 42 is arranged.
  • the lifting table 42 is integrated into the transport path 16. This is done in such a way that the cylinder crankcase 12 by means of the transport path 16 in the respective processing sections 24 and 32 are transported and There by means of the lifting tables 42 can be converted into their respective processing position.
  • a machining tool 44 each one a lance or after The already explained embodiments, two or more lances 46 has. The lances 46 are either for sand blasting at the processing section 24 or formed for plasma coating in the processing section 32 accordingly.
  • the processing stations 24 and 32 also include one here in total designated 50 means for stenciling the cylinder crankcase 12.
  • stenciling takes place here processing related on the one hand in the processing station 24 and on the other hand in the Processing station 32.
  • the device 50 comprises a turntable 52, which by means of a Drive 54 is rotatable about its axis of rotation 56 in defined steps.
  • the Turntable 52 has, as the schematic plan view in Figure 3 better illustrates, Receivers 58 for each cover template.
  • the cover templates 38 have only the openings 40, each of which Cylinder bores 14 are assigned.
  • the turntable 52nd defines gradually rotatable.
  • the device 50 is an indicated cleaning device 62, the for example, may have a cutter 64 assigned.
  • Cleaning device may also be a device for replacement of Wear sleeves, which are arranged in the template 38 may be provided. Further are still indicated here suction 66 and 68, respectively.
  • the device 50 shown in FIGS. 2 and 3 has the following function:
  • FIG. 3 illustrates, are in the moment where a cover template 38 in its processing position is - next to clockwise - a next one Cover template 38 in a transition position and a cover template 38 in one the cleaning device 62 (sleeve exchange device) associated position.
  • a Another cover template 38 is located between the cleaning position and the Processing position. This ensures that at the same time, if a Cover template 38 assumes its covering function, a second, namely this exactly arranged offset by 180 ° cover template 38, cleaned by means of the device 62 becomes.
  • the milling device 64 for example, a dimensional accuracy of the openings 40 of the cover templates 38 are restored. This can For example, affected by deposits during the plasma coating his. The dimensional accuracy of the openings can also by replacing appropriate Wear sleeves in the cover templates can be achieved.
  • the arrangement of the cleaning device 62 be omitted, since here no additional material order, the dimensional accuracy of the Can affect openings 40 occurs. Only by the material removal not more dimensionally stable masking 38 or wear sleeves can be replaced.
  • the Cover template 38 consists of a first frame 100 and a second Frame 102. Between the frames 100 and 102 a centerpiece 104 is arranged, the following also as a wear piece or wear layer 104th referred to as.
  • the frames 100 and 102 and the center piece 104 are sandwiched arranged in a layer structure and by means of connecting elements 106, For example, screws, non-positively connected.
  • the frames 100 and 102 have a recess 108, within which substantially the center piece 104th is arranged.
  • the center piece 104 is viewed in cross-section - as Figure 6 clarified - designed so that in the areas where overlap with the Frame 100 and 102 is provided, notches 110 are provided.
  • the cover template 38 a perfect planar bottom 112 and a flat top 114 has.
  • the middle piece 104 has two through holes 40 whose spacing is twice the gauge of the Cylinder bores 14 of the cylinder crankcase 12 corresponds.
  • Figure 4 is the Each measure entered with s and in Figure 5, the distance between the two Through holes 40 with 2s illustrates.
  • Figure 4 shows a plan view of the Cover template 38, while Figure 5 is a bottom view or a mirror image constructed cover template 38 and Figure 6 is a sectional view of Cover template 38 shows.
  • wear sleeves 116 are used in the through holes 40 wear sleeves 116.
  • a diameter d1 of the wear sleeves 116 is chosen so that it is larger than a diameter the cylinder bores 14.
  • the diameter d1 is between 1 and 10 mm, in particular between 4 and 6 mm, larger than the diameter of the cylinder bores 14.
  • the edge 118 is therefore between 0.5 and 5 mm, in particular between 2 and 3 mm. Otherwise lies the cover template 38 with its bottom 112 plan on the Cylinder head surface of the cylinder crankcase 12 on.
  • a position fixation is carried out by Indicated here index pins 120, which provided in the cylinder crankcase 12 Engage passport holes.
  • the cover template 38th has two through holes 40, while the cylinder crankcase 12 to four having coated cylinder bores 14.
  • double tool units for sandblasting or for plasma coating two each Cylinder bores are pretreated or coated simultaneously.
  • the first Cylinder bore 1 and the cylinder bore 3 treated.
  • the cylinder bores 2 and 4 are covered by the center piece 14 and thus against the influence of the Treatment, that is sandblasting or plasma coating, adjacent cylinder bores 14 protected.
  • either the cover template 38 can be rotated, so that the arrangement of the through holes 40 as shown in FIG FIG. 5 shows.
  • the wear sleeves 116 themselves consist for example of an extruded Aluminum / steel tube, which by a press fit into the through holes 40th are used.
  • the material of the wear sleeves 16 is, in particular for the Plasma coating in the processing section 32, chosen so that this is coated with. This is necessary since the beginning of the coating Cylinder bores 14, that is, the beginning of a supply of a Coating material for plasma flame, during the lowering of the Tool 46 begins above or inside the cover template 38. hereby In particular, it shall be ensured that, in accordance with the design of margin 118 a proper edge coating of the cylinder bores 14 takes place.
  • the layer structure of the Cover template 38 from the frame 100, 102 and the middle 104 omitted be, that is, the cover template 38 is made of a molded part, which is the Through openings 40 with the wear sleeves 116 has.
  • different cover templates 38 are used, For example, only when sandblasting the sandwich cover template 38th be used, since here a relatively high wear by the material-removing Procedure is done. In plasma coating, however, can by the already explained Replacing the wear sleeves 116 a relatively long service life of Cover templates 38 can be achieved.
  • FIG. 7 shows a further embodiment variant of a cover template 38.
  • Identical parts As in the preceding figures are provided with the same reference numerals and not explained again.
  • this is between frames 100 or 102 clamped center piece 104 with a total of four Through openings 40 provided.
  • the diameter d1 of the through holes 40 is again chosen larger than the diameter of the cylinder bores 14 to the already explained edging or coating the Cylinder bores 14 to achieve. For cleaning or replacement purposes is only to replace the entire centerpiece 104.
  • FIG. 8 shows a further embodiment variant of a cover template 38, wherein the cover template 38 shown in FIG. 8 can have both the construction shown in FIG. 7 and that shown in FIG.
  • the cover template 38 may be provided with an auxiliary device 70, which provides in the processing section 32 for providing an additional gas flow during the plasma treatment.
  • a line system 72 is provided, which has annular sections 76 extending around the passage openings 40.
  • nozzle openings are arranged so that when a port 74 with a gas, in particular nitrogen N 2 , via the line sections 76, a corresponding influence on an atmosphere during the plasma coating can take place.

Description

Die Erfindung betrifft eine Hilfsvorrichtung zum thermischen Beschichten von Flächen eines Innenraumes, insbesondere von Zylinderlaufflächen eines Zylinderkurbelgehäuses, mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Merkmalen.The invention relates to an auxiliary device for the thermal coating of surfaces an interior, in particular of cylinder surfaces of a Cylinder crankcase, with the mentioned in the preamble of claim 1 Features.

Es ist allgemein bekannt, mittels einer thermischen Beschichtung eine Oberflächenvergütung zu erzielen. Bei einer derartigen thermischen Beschichtung, beispielsweise einer Plasmabeschichtung, wird ein Beschichtungsmaterial, insbesondere ein Metall, in Pulver- oder Stabform einer Flamme zugeführt, in dieser aufgeschmolzen und auf die zu beschichtende Fläche niedergeschlagen. Je nach verwendetem Beschichtungsmaterial und eingesetzter Umgebungsatmosphäre können Beschichtungen mit unterschiedlichen Eigenschaften, insbesondere mit gewünschten Gleiteigenschaften, Härteeigenschaften, Schichtdicken oder dergleichen, erzielt werden.It is well known, by means of a thermal coating a Surface finish to achieve. In such a thermal coating, For example, a plasma coating, a coating material, in particular a metal, supplied in a powder or rod form a flame, melted in this and deposited on the surface to be coated. Depending on the used Coating material and used ambient atmosphere can Coatings with different properties, in particular with desired Sliding properties, hardness properties, layer thicknesses or the like can be achieved.

Bekannt ist, eine derartige thermische Beschichtung beispielsweise an Zylinderlaufflächen von Zylinderkurbelgehäusen von Verbrennungskraftmaschinen durchzuführen. Eine weitere Anwendung ist beispielsweise das Beschichten von Pleuelaugen zum Erzielen einer Lagerschicht.
Bei der Beschichtung von Innenräumen, beispielsweise von Zylinderlaufflächen eines Zylinderkurbelgehäuses, besteht das Problem, daß die zu beschichtenden Innenräume relativ beengt sind, so daß eine Prozeßfreiheit stark eingeschränkt ist. Dies betrifft sowohl ein Vorbereiten der zu beschichtenden Fläche, beispielsweise durch Sandstrahlen, die Durchführung der thermischen Beschichtung selber und die Nachbearbeitung der beschichteten Fläche. Insbesondere bei der Vorbereitung der zu beschichtenden Fläche und der thermischen Beschichtung ist eine definierte und reproduzierbare Bearbeitung notwendig, da durch die thermische Beschichtung wesentlich die Laufeigenschaften von Kolben in den Zylinderkurbelgehäusen beziehungsweise von Wellen in den Pleuelaugen beeinflußt sind.
It is known to carry out such a thermal coating, for example on cylinder surfaces of cylinder crankcases of internal combustion engines. Another application is, for example, the coating of connecting rods to achieve a bearing layer.
In the coating of interiors, such as cylinder surfaces of a cylinder crankcase, there is the problem that the interiors to be coated are relatively cramped, so that a process freedom is severely limited. This applies both to preparing the surface to be coated, for example by sandblasting, to carry out the thermal coating itself and to finish the coated surface. In particular, in the preparation of the surface to be coated and the thermal coating a defined and reproducible processing is necessary because the thermal coating significantly affects the running properties of pistons in the cylinder crankcases or waves in the connecting rod.

Bekannt ist, das Vorbereiten der Flächen und das Beschichten der Flächen durch lanzenförmig ausgebildete Werkzeuge durchzuführen, die über eine Öffnung der zu behandelnden Innenräume in diese eingreifen. Hierbei ist nachteilig, daß einerseits durch ein materialabtragendes Verfahren (Sandstrahlen) und andererseits durch ein materialauftragendes Verfahren (thermisches Beschichten) auch weitere Bereiche der zuvor im wesentlichen bereits mechanisch fertig bearbeiteten Zylinderkurbelgehäuse oder Pleuelstangen beeinträchtigt sind.It is known, the preparation of the surfaces and the coating of the surfaces by lanzförmig trained tools perform, which has an opening of Treating interiors in this intervene. This is disadvantageous, on the one hand by a material-removing process (sandblasting) and on the other hand by a material applying process (thermal coating) also other areas of previously essentially already mechanically finished cylinder crankcase or connecting rods are impaired.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hilfsvorrichtung der gattungsgemäßen Art zu schaffen, mittels der in einfacher Weise eine sichere thermische Beschichtung von Innenraumflächen möglich ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Hilfsvorrichtung mit den in Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Dadurch, daß die Hilfsvorrichtung als Abdeckschablone ausgebildet ist, die zwischen dem Zylinderkurbelgehäuse und dem wenigstens einen Vorbehandlungswerkzeug beziehungsweise dem wenigstens einen Beschichtungswerkzeug anordbar ist, und die wenigstens eine Durchgangsöffnung aufweist, durch die die Vorbehandlung beziehungsweise Beschichtung der Innenraumflächen erfolgt, wird vorteilhaft erreicht, daß sämtliche weiteren Flächen des Zylinderkurbelgehäuses vor einer Beeinträchtigung durch die materialabtragenden beziehungsweise materialauftragenden Verfahren geschützt sind. Insbesondere, wenn die Abdeckschablone vollflächig auf dem Zylinderkurbelgehäuse aufliegt, wobei insbesondere eine plane Unterseite der Abdeckschablone auf einer plan geschliffenen oder gefrästen Zylinderkopffläche des Zylinderkurbelgehäuses aufliegt, wird ein sehr wirkungsvoller Schutz erreicht. Insbesondere sind auch gleichzeitig sämtliche weiteren Funktionshohlräume, wie beispielsweise Kühlmittelkanäle, Paßbohrungen oder dergleichen, durch die Abdeckschablone geschützt.
The invention has for its object to provide an auxiliary device of the generic type, by means of a simple way a safe thermal coating of interior surfaces is possible.
According to the invention this object is achieved by an auxiliary device with the features mentioned in claim 1. The fact that the auxiliary device is designed as a cover template, which can be arranged between the cylinder crankcase and the at least one pretreatment tool or the at least one coating tool, and which has at least one passage opening through which the pretreatment or coating of the interior surfaces, is advantageously achieved that all further surfaces of the cylinder crankcase are protected against impairment by the material-removing or material-applying processes. In particular, when the cover template rests on the entire surface of the cylinder crankcase, in particular a flat bottom of the cover template rests on a flat ground or milled cylinder head surface of the cylinder crankcase, a very effective protection is achieved. In particular, at the same time all other functional cavities, such as coolant channels, Paßbohrungen or the like, protected by the cover template.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Durchgangsöffnungen der Abdeckschablone geringfügig größer dimensioniert sind als die Öffnungen der zu behandelnden Innenräume. Insbesondere ist bevorzugt, daß die Durchgangsöffnungen der Abdeckschablone umlaufend einen Rand um die Öffnungen freilassen, der vorzugsweise zwischen 0,5 und 5 mm, insbesondere 2 bis 3 mm beträgt. Hierdurch wird es vorteilhaft möglich, während der thermischen Beschichtung der Innenflächen den Übergangsbereich der Zylinderlaufflächen zu der Zylinderkopffläche mit zu beschichten. Neben einer Erhöhung einer Haftzugfestigkeit der Beschichtung wird vorteilhaft erreicht, daß in einer Nachbehandlung der Beschichtung ein Anfasen der Öffnungen im Zylinderkurbelgehäuse möglich ist, ohne daß die Beschichtung im Randbereich vollständig abgetragen wird. In a preferred embodiment of the invention it is provided that the Through openings of the cover template are slightly larger than dimensioned the openings of the interiors to be treated. In particular, it is preferred that the Through openings of the cover template circumferentially around the openings leave free, which is preferably between 0.5 and 5 mm, in particular 2 to 3 mm. This makes it possible, during the thermal coating of the Inner surfaces of the transition region of the cylinder surfaces to the cylinder head surface to coat with. In addition to an increase in an adhesive tensile strength of the coating is achieved advantageous that in a post-treatment of the coating chamfering Openings in the cylinder crankcase is possible without the coating in the Edge area is completely removed.

In weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Abdeckschablone einen Schichtaufbau besitzt, wobei wenigstens eine der Schichten eine Verschleißschicht bildet, während die weiteren Schichten Halte- und Fixierungsfunktionen für die Abdeckschablone übernehmen. Hierdurch wird vorteilhaft möglich, bei einem Verschleiß, insbesondere durch oftmaligen Einsatz der Abdeckschablonen, lediglich das Verschleißteil auszuwechseln, während die übrigen Bestandteile der Abdeckschablone weiterverwendbar sind. Das Verschleißteil, das vorzugsweise zwischen zwei Halteteilen kraftschlüssig angeordnet ist, besitzt die den Öffnungen der zu behandelnden Innenräume zugeordneten Durchgangsöffnungen. Insbesondere beim Vorbehandeln der zu beschichtenden Flächen wird die Abdeckschablone zumindest zum Teil ebenfalls einem materialabtragenden Verfahren (Sandstrahlen) ausgesetzt, so daß durch einfachen Austausch des Verschleißteils die Maßhaltigkeit der Durchgangsöffnungen der Abdeckschablone eingehalten werden kann.In a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the Cover template has a layer structure, wherein at least one of the layers forms a wear layer, while the other layers holding and Apply fixing functions for the cover template. This will be advantageous possible, with wear, in particular by frequent use of the Cover templates, only replace the wearing part, while the rest Components of the cover template are reusable. The wearing part, the is preferably arranged non-positively between two holding parts, which has the Openings of the interiors to be treated associated through holes. In particular, when pretreating the surfaces to be coated is the Cover template at least partially also a material-removing process (Sandblasting) exposed, so that by simply replacing the wearing part the Dimensional accuracy of the through holes of the mask are met can.

Insbesondere ist bevorzugt, wenn für die Vorbehandlung und die thermische Beschichtung unterschiedliche Verschleißteile der Abdeckschablonen eingesetzt werden. Hierdurch können die jeweiligen Verschleißteile auf die jeweiligen Verfahren optimiert werden. Da es sich um gegensätzliche Verfahren, einerseits materialabtragend und andererseits materialauftragend, handelt, kann so eine optimale Werkstoffwahl für die Verschleißteile der Abdeckschablonen gewählt werden.In particular, it is preferred if for the pretreatment and the thermal Coating different wear parts of the cover templates used become. This allows the respective wear parts on the respective procedures be optimized. Since these are contradictory methods, on the one hand material-removing On the other hand material handling, acts, so an optimal choice of material for the wearing parts of the cover templates are selected.

Ferner ist in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Durchgangsöffnungen der Abdeckschablone von in einem Grundkörper eingesetzten Verschleißhülsen gebildet werden. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, insbesondere beim Aufbringen von Beschichtungen mit relativ geringer Härte, daß nicht die gesamte Abdeckschablone beziehungsweise das gesamte Verschleißstück aus einem relativ hochwertigen Werkstoff bestehen muß, sondern lediglich die in die Durchgangsöffnungen der Abdeckschablone eingesetzte Verschleißhülse. Ein Innendurchmesser der Verschleißhülse ist hierbei so angepaßt, daß dieser geringfügig größer ist als die Öffnung des zu beschichtenden Innenraumes. Hierdurch wird die bereits erwähnte Kantenbeschichtung sichergestellt.Furthermore, it is provided in a preferred embodiment of the invention that the Through openings of the mask of inserted in a body Wear sleeves are formed. This is advantageously achieved, in particular during Application of coatings with relatively low hardness that not the entire Cover template or the entire wear piece from a relative quality material must exist, but only in the Through holes of the cover template used wear sleeve. On Inner diameter of the wear sleeve is adapted so that this slightly larger than the opening of the interior to be coated. This will be the already mentioned edge coating ensured.

Ferner ist in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß das Verschleißteil eine geringere Anzahl von Durchgangsöffnungen aufweist, als das mit der Abdeckschablone abzudeckende Zylinderkurbelgehäuse zu beschichtende Innenräume besitzt. Hierdurch wird erreicht, daß insbesondere bei relativ eng zueinander angeordneten Innenräumen (Zylinderbohrungen) nacheinander eine Bearbeitung der Zylinderbohrungen erfolgen kann und jeweils benachbarte Zylinderbohrungen durch die Abdeckschablone abgedeckt sind. Insbesondere bei Zylinderkurbelgehäusen, die eine ein Vielfaches von 2 entsprechende Anzahl von Zylinderbohrungen aufweisen - beispielsweise Vierzylinder-, Sechszylinder-, Achtzylindermotoren -, können die Abdeckschablonen bevorzugt so ausgeführt sein, daß jede zweite Zylinderbohrung abgedeckt beziehungsweise für die Vorbehandlungs- beziehungsweise Beschichtungswerkzeuge zugänglich sind. Nach Behandlung der zwei zugänglichen Zylinderbohrungen kann die Abdeckschablone ausgetauscht oder gewendet werden, so daß nachfolgend die übrigen Zylinderbohrungen behandelt werden können. Durch eine derartige Ausgestaltung wird dem Umstand Rechnung getragen, daß bei besonders eng zueinander angeordneten Zylinderbohrungen eine Prozeßfreiheit nicht ausreicht, um unmittelbar benachbarte Zylinderbohrungen gleichzeitig vorzubehandeln beziehungsweise zu beschichten. Dadurch, daß die gerade nicht behandelten Zylinderbohrungen abgedeckt sind, können diese durch eine Behandlung, beispielsweise Sandstrahlung oder thermische Beschichtung der benachbarten Zylinderbohrung nicht beeinträchtigt werden.Furthermore, it is provided in a preferred embodiment of the invention that the Wear part has a smaller number of through holes, than that with the Cover template to be covered cylinder crankcase to be coated interiors has. This ensures that, in particular at relatively close to each other arranged interior spaces (cylinder bores) successively processing the Cylinder bores can be made and adjacent cylinder bores through the Cover template are covered. Especially in cylinder crankcases, the one have a multiple of 2 corresponding number of cylinder bores - For example, four-cylinder, six-cylinder, eight-cylinder engines - can Cover templates preferably be designed so that every second cylinder bore covered or for the pretreatment or Coating tools are accessible. After treatment of the two accessible Cylinder bores, the cover template can be exchanged or turned, so that subsequently the remaining cylinder bores can be treated. By a Such a design is taken into account the fact that in particularly narrow mutually arranged cylinder bores process freedom is not sufficient to pretreat adjacent cylinder bores simultaneously or to coat. Because they are not treated Cylinder bores are covered, these can by a treatment, For example, sandblasting or thermal coating of the adjacent Cylinder bore not be affected.

Schließlich ist in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß der Abdeckschablone Hilfsmittel zur Beeinflussung einer Gasatmosphäre während des thermischen Beschichtens zugeordnet sind. Hierdurch kann die Abdeckschablone sehr vorteilhaft als Halteelement für die Zusatzeinrichtungen zur Beeinflussung der Gasatmosphäre genutzt werden, so daß diese Zusatzeinrichtungen in räumlicher Nähe zu den zu behandelnden Innenräumen angeordnet werden können. Gleichzeitig ist eine Handhabung vereinfacht, da das Aufbringen beziehungsweise Abnehmen der Abdeckschablone gleichzeitig mit dem Zu- beziehungsweise Wegführen der Zusatzeinrichtungen zur Beeinflussung der Gasatmosphäre gemeinsam durchführbar sind.Finally, it is provided in a preferred embodiment of the invention that the Cover template Auxiliary device for influencing a gas atmosphere during the associated with thermal coating. As a result, the mask is very advantageous as a holding element for the additional devices for influencing the Gas atmosphere can be used, so that these additional facilities in close proximity can be arranged to the treated interior spaces. At the same time is one Handling simplified because the application or removal of the Cover template simultaneously with the addition or removal of the Additional facilities for influencing the gas atmosphere together feasible are.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen. Further preferred embodiments of the invention will become apparent from the others, in the subclaims mentioned features.

Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

Figur 1
eine schematische Ansicht einer Bearbeitungsstation zum thermischen Beschichten von Zylinderlaufflächen in Zylinderkurbelgehäusen;
Figur 2
eine schematische Seitenansicht eines Bearbeitungsabschnittes der Bearbeitungsstation;
Figur 3
eine schematische Draufsicht auf den Bearbeitungsabschnitt gemäß Figur 2;
Figuren 4 bis 6
eine Abdeckschablone in einer ersten Ausführungsvariante in drei Ansichten;
Figur 7
eine Abdeckschablone in einer zweiten Ausführungsvariante und
Figur 8
eine Abdeckschablone in einer dritten Ausführungsvariante.
The invention will be explained in more detail in embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:
FIG. 1
a schematic view of a processing station for the thermal coating of cylinder surfaces in cylinder crankcases;
FIG. 2
a schematic side view of a processing section of the processing station;
FIG. 3
a schematic plan view of the processing section of Figure 2;
FIGS. 4 to 6
a cover template in a first embodiment in three views;
FIG. 7
a cover template in a second embodiment and
FIG. 8
a cover template in a third embodiment.

Figur 1 zeigt schematisch eine Bearbeitungsstation 10 zum thermischen Beschichten von Zylinderlaufflächen von Zylinderkurbelgehäusen 12. Hierbei ist lediglich teilweise jeweils ein Zylinderkurbelgehäuse 12 angedeutet, wobei dieses ebenfalls lediglich angedeutete Zylinderbohrungen 14, hier vier, aufweist. Mittels der Bearbeitungsstation 10 sollen die, die Zylinderbohrungen 14 begrenzenden Wände, also die Zylinderlaufflächen, beschichtet werden. Die Beschichtung erfolgt mittels einer Plasmabeschichtungstechnik. Im Rahmen der vorliegenden Beschreibung wird auf den eigentlichen Vorgang des Plasmabeschichtens nicht näher eingegangen, da dieses bekannt ist.FIG. 1 schematically shows a processing station 10 for thermal coating cylinder liners of cylinder crankcases 12. This is only partial each a cylinder crankcase 12 indicated, this also only indicated cylinder bores 14, here four, has. By means of the processing station 10 are the, the cylinder bores 14 delimiting walls, so the Cylinder surfaces, coated. The coating takes place by means of a Plasma coating technology. In the context of the present description is on the actual process of plasma coating not discussed in more detail, since this is known.

Die Zylinderkurbelgehäuse 12 werden mittels einer Transportstrecke 16, beispielsweise einer Rollenbahn oder dergleichen, durch die Bearbeitungsstation 10 bewegt. Die Bearbeitungsstation 10 umfaßt Bearbeitungsabschnitte 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34 und 36. Nachfolgend soll auf die einzelnen Bearbeitungsabschnitte kurz eingegangen werden. The cylinder crankcase 12 are by means of a transport path 16, for example a roller conveyor or the like, moved by the processing station 10. The Processing station 10 comprises processing sections 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34 and 36. Below, we will briefly discuss the individual processing sections become.

In der Figur 1 wurde auf die Darstellung von Details, wie Antriebe, Schleusen, Zubeziehungsweise Abführungen für Gase, elektrische Energie beziehungsweise anderer Medien, Steuer- und Überwachungseinrichtungen oder dergleichen, aus Gründen der Übersichtlichkeit verzichtet.In the figure 1 was on the representation of details such as drives, locks, Zubeziehungsweise Discharges for gases, electrical energy or other Media, control and monitoring equipment or the like, for the sake of Clarity omitted.

Der Bearbeitungsabschnitt 18 umfaßt eine Zuführstation, bei der die Zylinderkurbelgehäuse 12 der Bearbeitungsstation 10 übergeben werden. Die Zylinderkurbelgehäuse 12 sind in hier nicht näher zu betrachtender Weise bereits gefertigt und mit allen notwendigen Funktionselementen, wie beispielsweise Zylinderbohrungen, Kühlmittelkanälen, Paßbohrungen oder dergleichen, fertig mechanisch bearbeitet.The processing section 18 comprises a feed station, in which the Cylinder crankcase 12 of the processing station 10 are passed. The Cylinder crankcase 12 are already not closer to here manufactured and with all necessary functional elements, such as Cylinder bores, coolant channels, Paßbohrungen or the like, finished machined.

Der Bearbeitungsabschnitt 20 umfaßt eine Wasch- beziehungsweise Reinigungsstation, innerhalb der die Zylinderkurbelgehäuse spänefrei und ölfrei komplett gewaschen werden. Ferner erfolgt eine Trocknung und eine absolute Entfettung der zu beschichtenden Zylinderlaufflächen. Die Späne- und Ölfreiheit wird beispielsweise durch eine Injektions-Flut-Waschung erreicht, wobei kritische Bereiche, wie Hinterschneidungen, Bohrungen, Hohlräume oder dergleichen, durch ein gezieltes Injizieren einer Waschlauge mit Hochdruck gereinigt werden. Das Entfetten erfolgt beispielsweise durch Heißdampf, der beispielsweise durch entsprechend ausgebildete Lanzen auf die Zylinderlaufflächen des Zylinderkurbelgehäuses 12 geleitet wird. Der Heißdampf besitzt beispielsweise eine Temperatur von 130 °C bis 160 °C und wird bei einem Druck von zirka 150 bis 180 mbar eingebracht. Die anschließende Trocknung der Zylinderkurbelgehäuse 12 erfolgt vorzugsweise unter Vakuum, beispielsweise bei einem Unterdruck von 80 bis 120 mbar.
Im Bearbeitungsabschnitt 22 erfolgt ein sogenanntes Schablonieren der Zylinderkurbelgehäuse 12. Hier werden die zuvor gereinigten und getrockneten Zylinderkurbelgehäuse 12 mit einer Abdeckschablone 38 versehen. Die Abdeckschablone 38 besitzt hier angedeutete Öffnungen 40. Die Öffnungen 40 fluchten mit den Zylinderbohrungen 14, so daß bei Aufbringen der Abdeckschablone 38 die Zylinderbohrungen 14 durch die Öffnungen 40 von oben zugänglich bleiben. Die Abdeckschablone 38 ist so ausgebildet, daß sämtliche weiteren Bereiche der Zylinderkurbelgehäuse 12 durch diese abgedeckt sind. Dies betrifft insbesondere Kühlmittelkanäle, Paßbohrungen oder dergleichen. Die Abdeckschablone 38 kann hierbei manuell oder durch einen entsprechenden Greifer oder dergleichen auf die Zylinderkurbelgehäuse 12 aufgelegt werden. Hierbei besitzt die Abdeckschablone 38 eine exakte plane Unterseite, die auf der bereits plan geschliffenen oder gefrästen Zylinderkopffläche des Zylinderkurbelgehäuses 12 aufliegt. Zur Fixierung der Abdeckschablone 38 kann diese hier im einzelnen nicht dargestellte Fixierstifte aufweisen, die beispielsweise in im Zylinderkurbelgehäuse 12 sowieso vorhandenen Paßbohrungen, beispielsweise zum späteren Befestigen eines Zylinderkopfes, eingreifen. Die Abdeckschablone 38 besteht aus einem Material, das gegenüber der nachfolgenden Bearbeitung resistent ist. Diese besitzt insbesondere eine genügend große Festigkeit gegenüber einem Sandstrahlangriff und gegenüber einer Plasmabehandlung und dergleichen. Die Abdeckschablone 38 liegt hierbei lediglich durch ihr Eigengewicht auf dem Zylinderkurbelgehäuse 12 auf. Durch die sich gegenüberliegenden, planen Seiten wird jedoch eine dichte Auflage erreicht, so daß ein Spalt zwischen der Zylinderkopffläche des Zylinderkurbelgehäuses 12 und der Unterseite der Abdeckschablone 38 im wesentlichen dichtend ausgebildet ist. Nach diesem Schablonieren in dem Bearbeitungsabschnitt 22 wird das mit der Abdeckschablone 38 versehene Zylinderkurbelgehäuse 12 durch die nachfolgenden Bearbeitungsabschnitte 24, 26, 28, 30 und 32 geführt.
The processing section 20 comprises a washing or cleaning station, within which the cylinder crankcases are washed completely chip-free and oil-free. Furthermore, a drying and an absolute degreasing of the cylinder surfaces to be coated takes place. The absence of chips and oil is achieved, for example, by an injection flood washing, with critical areas, such as undercuts, holes, cavities or the like, being cleaned by targeted injection of a washing liquor with high pressure. The degreasing is carried out for example by superheated steam, which is passed for example by appropriately trained lances on the cylinder surfaces of the cylinder crankcase 12. The superheated steam has, for example, a temperature of 130 ° C to 160 ° C and is introduced at a pressure of about 150 to 180 mbar. The subsequent drying of the cylinder crankcase 12 is preferably carried out under vacuum, for example at a negative pressure of 80 to 120 mbar.
In the processing section 22, a so-called stenciling of the cylinder crankcase 12 takes place. Here, the previously cleaned and dried cylinder crankcase 12 are provided with a cover template 38. The cover template 38 has here indicated openings 40. The openings 40 are aligned with the cylinder bores 14, so that when applying the cover template 38, the cylinder bores 14 remain accessible through the openings 40 from above. The cover template 38 is formed so that all other areas of the cylinder crankcase 12 are covered by this. This concerns in particular coolant channels, fitting holes or the like. The cover template 38 can hereby be placed on the cylinder crankcase 12 manually or by a corresponding gripper or the like. Here, the cover template 38 has an exact flat bottom, which rests on the already plan ground or milled cylinder head surface of the cylinder crankcase 12. For fixation of the cover template 38, these fixation pins, not shown here in detail, may comprise, for example, the fitting holes that are present anyway in the cylinder crankcase 12, for example for the later fastening of a cylinder head. The cover template 38 is made of a material which is resistant to the subsequent processing. This has in particular a sufficiently high strength against a sandblasting attack and against a plasma treatment and the like. The cover template 38 is in this case only by its own weight on the cylinder crankcase 12. However, a tight support is achieved by the opposite, planar sides, so that a gap between the cylinder head surface of the cylinder crankcase 12 and the underside of the cover template 38 is formed substantially sealing. After this stenciling in the processing section 22, the cylinder crankcase 12 provided with the cover template 38 is guided through the subsequent processing sections 24, 26, 28, 30 and 32.

Im Bearbeitungsabschnitt 24 erfolgt ein Sandstrahlen der Zylinderbohrungen 14. Dieses Sandstrahlen erfolgt, um eine Rauhigkeit der Zylinderlaufflächen zu erzielen, damit die in dem Bearbeitungsabschnitt 32 erfolgende Plasmabeschichtung die notwendige Haftzugfestigkeit erhält. Zum Sandstrahlen wird wenigstens eine Strahllanze, gegebenenfalls zwei oder auch mehr Strahllanzen, gleichzeitig oder nacheinander in die Zylinderbohrungen 14 eingeführt. Hierbei greifen die Lanzen durch die Öffnungen 40 der Abdeckschablone 38 durch. Das Sandstrahlen erfolgt beispielsweise mit Aluminiumoxid Al2O3 mit einer Körnung von 0,18 bis 1,18 mm je nach geforderter Oberflächenrauhigkeit, bezogen auf die Substratlegierung der Zylinderkurbelgehäuse beziehungsweise Haftzugfestigkeit der späteren Plasmabeschichtung. Bei Zylinderkurbelgehäusen mit vier Zylinderbohrungen 14 erfolgt das Sandstrahlen vorzugsweise mit einer Doppel-Sandstrahleinheit, die zwei Sandstrahllanzen aufweist. Hierbei erfolgt beispielsweise das gleichzeitige Sandstrahlen der Zylinderbohrungen 1 und 3, das heißt nicht unmittelbar benachbarter Zylinderbohrungen 14. Hierdurch wird eine bessere Handhabung bei relativ beengt zur Verfügung stehenden Platzverhältnissen, die sich nach dem Stichmaß der Zylinderbohrungen 14 richten, möglich. Ferner wird hierdurch die Bearbeitung für ein komplettes Zylinderkurbelgehäuse halbiert, da zwei Zylinderbohrungen gleichzeitig bearbeitet werden. Sind die Zylinderbohrungen 1 und 3 gestrahlt, wird entweder das Zylinderkurbelgehäuse 12 oder die Sandstrahleinheit um das Stichmaß der Zylinderbohrung 14 verfahren, so daß dann die Zylinderbohrungen 2 und 4 sandgestrahlt werden können. Das Sandstrahlen erfolgt hierbei durch die Öffnungen 40 der Abdeckschablonen 38 hindurch, das heißt, die Strahllanzen werden durch die Abdeckschablone 38 hindurch in die Zylinderbohrungen 14 eingeführt. Durch die Abdeckschablone 38 werden alle weiteren Bereiche der Zylinderkurbelgehäuse 12 geschützt, so daß diese nicht mit dem unter Druck eingebrachten Sandstrahlmittel in Berührung gelangen, so daß deren Oberflächen keinerlei Beeinträchtigung erfahren. Die Einwirkung der Sandstrahlung erfolgt ausschließlich auf die Zylinderlaufflächen der Zylinderbohrungen 14.Sandblasting of the cylinder bores 14 takes place in the processing section 24. This sandblasting takes place in order to achieve a roughness of the cylinder running surfaces, so that the plasma coating taking place in the processing section 32 obtains the necessary adhesive tensile strength. For sandblasting, at least one jet lance, optionally two or more jet lances, are introduced into the cylinder bores 14 at the same time or successively. In this case, the lances engage through the openings 40 of the cover template 38. The sand blasting is carried out, for example, with aluminum oxide Al 2 O 3 with a particle size of 0.18 to 1.18 mm depending on the required surface roughness, based on the substrate alloy of the cylinder crankcase or adhesive tensile strength of the subsequent plasma coating. In cylinder crankcases with four cylinder bores 14, sandblasting is preferably done with a dual sandblasting unit having two sandblasting lances. In this case, for example, the simultaneous sandblasting of the cylinder bores 1 and 3, that is, not directly adjacent cylinder bores 14. This is better handling in a relatively cramped available space conditions, which are based on the gauge of the cylinder bores 14, possible. Furthermore, this halves the machining of a complete cylinder crankcase, since two cylinder bores are machined simultaneously. If the cylinder bores 1 and 3 blasted, either the cylinder crankcase 12 or the sandblasting unit is moved by the pitch of the cylinder bore 14, so that then the cylinder bores 2 and 4 can be sandblasted. The sandblasting takes place here through the openings 40 of the cover templates 38, that is, the beam lances are inserted through the cover template 38 into the cylinder bores 14. By covering mask 38 all other areas of the cylinder crankcase 12 are protected so that they do not come into contact with the introduced under pressure sandblasting, so that their surfaces experience no impairment. The action of sandblasting takes place exclusively on the cylinder running surfaces of the cylinder bores 14.

Anschließend werden die sandgestrahlten Zylinderkurbelgehäuse 12 in dem Bearbeitungsabschnitt 26 gereinigt, indem durch das Sandstrahlen sich abgesetzter Staub, insbesondere Feinststaub, aus den Zylinderbohrungen 14 entfernt wird. Dies kann beispielsweise durch gereinigte, entölte und wasserfreie Druckluft, beispielsweise mit einem Druck von zirka 5 bis 6 bar, bei gleichzeitigem Absaugen der Stäube erfolgen. Hierbei erfolgt ein gleichzeitiges Reinigen, das heißt Ausblasen und Absaugen, aller Zylinderbohrungen 14.Subsequently, the sandblasted cylinder crankcase 12 in the Machining section 26 cleaned by settling by the sandblasting Dust, especially fine dust, is removed from the cylinder bores 14. This For example, by purified, de-oiled and water-free compressed air, for example with a pressure of approximately 5 to 6 bar, with simultaneous suction of the dusts. This is a simultaneous cleaning, ie blowing and suction, all Cylinder bores 14.

In dem Bearbeitungsabschnitt 28 erfolgt ein Ausmessen der Zylinderkurbelgehäuse 12, insbesondere eine Rauhigkeitsmessung der Zylinderlaufflächen. Die Messung kann mittels geeigneter Einrichtungen, beispielsweise der Fotogrammetrie, vollautomatisch erfolgen. Hierbei kann eine Messung aller Zylinderbohrungen 14 oder stichprobenweise lediglich einer der Zylinderbohrung 14 oder eine Zylinderbohrung 14 jedes n-ten Zylinderkurbelgehäuses 12 erfolgen. Nach Messung der Zylinderkurbelgehäuse 12 werden diese in den Bearbeitungsabschnitt 30 überführt, innerhalb dem eine Markierung der Zylinderkurbelgehäuse 12 erfolgt. Ergibt die Messung, daß die Rauhigkeit außerhalb der vorgegebenen Toleranzen liegt, kann das entsprechende Zylinderkurbelgehäuse 12 aussortiert und gegebenenfalls nochmals der Sandstrahlstation zugeführt werden. Allerdings ist die Anzahl der maximal möglichen Strahlvorgänge begrenzt. Wird ein fehlerhaftes Zylinderkurbelgehäuse ermittelt, kann die Häufigkeit der Rauhigkeitsmessung erhöht werden.In the processing section 28, a measurement of the cylinder crankcase 12 takes place, in particular a roughness measurement of the cylinder treads. The measurement can by means of suitable facilities, such as photogrammetry, fully automatic respectively. Here, a measurement of all cylinder bores 14 or random samples only one of the cylinder bore 14 or a cylinder bore 14 every nth Cylinder crankcase 12 done. After measurement of the cylinder crankcase 12th these are transferred to the processing section 30, within which a mark the cylinder crankcase 12 takes place. If the measurement shows that the roughness is outside the predetermined tolerances, the corresponding cylinder crankcase 12 may sorted out and, if necessary, fed again to the sandblasting station. However, the number of maximum possible blasting operations is limited. Becomes a faulty crankcase determines the frequency of the Roughness measurement can be increased.

Schließlich werden die Zylinderkurbelgehäuse in den Bearbeitungsabschnitt 32 überführt, in dem die eigentliche thermische Beschichtung der Zylinderlaufflächen erfolgt. Die Plasmabeschichtung erfolgt in an sich bekannter Weise, indem ein Beschichtungswerkstoff, insbesondere ein Metall, einer Flamme zugeführt wird, in dieser ausgeschmolzen und auf den Zylinderlaufflächen niederschlägt. Zusätzlich zu dem Beschichtungswerkstoff wird noch eine Beschichtungsatmosphäre, beispielsweise Sauerstoff und/oder Stickstoff oder ein anderes Prozeßgas, zur Stabilisierung der Flamme und/oder zur Regelung des Oxidanteils in der Plasmaschicht zugeführt. Die Plasmabeschichtung der Zylinderlaufflächen kann hierbei für jede der Zylinderbohrungen 14 einzeln erfolgen oder, ähnlich wie beim Sandstrahlen, durch eine Doppel-Plasmaeinheit, mittels der zunächst die Zylinderbohrungen 1 und 3 und anschließend die Zylinderbohrungen 2 und 4 beschichtet werden. Durch die sich noch auf dem Zylinderkurbelgehäuse 12 befindliche Abdeckschablone 38 wird eine Beeinträchtigung, insbesondere Verunreinigung, von nicht zu beschichtenden Bereichen der Zylinderkurbelgehäuse 12 sicher vermieden.Finally, the cylinder crankcases are in the processing section 32nd in which the actual thermal coating of the cylinder surfaces he follows. The plasma coating is carried out in a conventional manner by a Coating material, in particular a metal, a flame is supplied in this melted out and precipitated on the cylinder surfaces. In addition to the coating material is still a coating atmosphere, for example Oxygen and / or nitrogen or another process gas to stabilize the Flame and / or supplied to control the oxide content in the plasma layer. The Plasma coating of the cylinder surfaces can here for each of Cylinder bores 14 are made individually or, similar to the sandblasting, by a Double plasma unit, by means of the first cylinder bores 1 and 3 and then the cylinder bores 2 and 4 are coated. By itself still On the cylinder crankcase 12 located cover template 38 is a Impairment, especially contamination, of areas not to be coated the cylinder crankcase 12 safely avoided.

Nach der Plasmabeschichtung der Zylinderlaufflächen werden die Zylinderkurbelgehäuse in den Bearbeitungsabschnitt 34 überführt. Dieser kann gegebenenfalls Bestandteil einer Kühlzone sein. Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel ist zwischen dem Plasmabeschichten in dem Bearbeitungsabschnitt 32 und dem Bearbeitungsabschnitt 34 eine separate Kühlzone vorgesehen.After the plasma coating of the cylinder surfaces, the Cylinder crankcase transferred to the processing section 34. This one can optionally be part of a cooling zone. After another Embodiment is between the plasma coating in the processing section 32 and the processing section 34 is provided a separate cooling zone.

Im Bearbeitungsabschnitt 34 erfolgt eine Entnahme der Abdeckschablone 38. Diese wird entweder manuell oder durch Hilfseinrichtungen von dem Zylinderkurbelgehäuse 12 entnommen. Da die Abdeckschablone 38 lediglich durch ihr Eigengewicht auf dem Zylinderkurbelgehäuse 12 aufliegt, sind zusätzliche Maßnahmen zur Entnahme der Abdeckschablone 38 nicht notwendig. Schließlich wird das Zylinderkurbelgehäuse 12 in einem Bearbeitungsabschnitt 36 der Bearbeitungsstation 10 entnommen und einer weiteren Bearbeitung, beispielsweise einem Honen der plasmabeschichteten Zylinderbohrungen 14, einem Anbringen einer Einlauffase an die Zylinderbohrungen 14 zugeführt.In the processing section 34 takes a removal of the cover template 38. This is either manually or by auxiliaries of the cylinder crankcase 12th taken. Since the cover template 38 only by its own weight on the Cylinder crankcase 12 rests, additional measures to remove the Cover template 38 not necessary. Finally, the cylinder crankcase 12 is in taken from a processing section 36 of the processing station 10 and a further processing, such as honing the plasma-coated Cylinder bores 14, attaching an inlet chamfer to the cylinder bores fourteenth fed.

Ferner kann eine Markierung der Zylinderkurbelgehäuse 12 in dem Abschnitt 36 erfolgen. Eine Markierung der Zylinderkurbelgehäuse 12 erfolgt beispielsweise durch eine laufende Nummer oder dergleichen. Durch die Zuordnung einer laufenden Nummer jeder der Zylinderkurbelgehäuse 12 wird es möglich, neben einer Qualitätsüberwachung alle relevanten Prozeßparameter der Bearbeitungsstation 10 der laufenden Nummer des Zylinderkurbelgehäuses 12 zuzuordnen und diese in einem Anlagenrechner zu protokollieren. Mittels der protokollierten Prozeßparameter und der eindeutigen Zuordnung zu den Zylinderkurbelgehäusen 12 über die laufende Nummer ist eine spätere Fehleranalyse bei Beanstandungen jederzeit lückenlos möglich. Furthermore, a marking of the cylinder crankcase 12 in the section 36 respectively. A marking of the cylinder crankcase 12 takes place for example by a serial number or the like. By assigning a serial number each of the cylinder crankcases 12 makes it possible, besides quality control all relevant process parameters of the processing station 10 of the serial number of Assign cylinder crankcase 12 and this in a system calculator too to log. By means of the logged process parameters and the unique Assignment to the cylinder crankcases 12 via the serial number is a later error analysis with complaints at any time completely possible.

In im Rahmen der vorliegenden Beschreibung nicht näher zu betrachtender Weise kann vorgesehen sein, daß die Öffnungen 40 der Abdeckschablone 38 geringfügig größer sind als die Zylinderbohrungen 14, so daß eine entsprechende Kantenbeschichtung der die Zylinderbohrungen 14 umgebenden Randbereiche des Zylinderkurbelgehäuses 12 erfolgt. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, daß der spätere Fasenbereich eine entsprechend große Haftzugfestigkeit gegenüber Schnittkräften des Fasenwerkzeuges aufweist und die Plasmabeschichtung beim Fasen nicht geschädigt wird.
Bei dem zu Figur 1 erläuterten Ausführungsbeispiel ist davon ausgegangen worden, daß die Schablonierung der Zylinderkurbelgehäuse 12 während des gesamten Durchlaufes durch die Bearbeitungsabschnitte 24, 26, 28, 30 und 32 aufrechterhalten ist. Die Abdeckschablonen werden hierzu in dem Bearbeitungsabschnitt 22 aufgebracht und im Bearbeitungsabschnitt 34 entnommen. Somit müssen die gemäß diesem Ausführungsbeispiel verwendeten Abdeckschablonen 38 sowohl für das Sandstrahlen im Bearbeitungsabschnitt 24 und für das Plasmabeschichten im Bearbeitungsabschnitt 32 geeignet sein. Da es sich einerseits um ein materialabtragendes und andererseits um ein materialauftragendes Verfahren handelt, muß die Abdeckschablone 38 beiden an sich gegensätzlichen Verfahren gerecht werden.
In the context of the present description, not closer to consideration, it can be provided that the openings 40 of the cover template 38 are slightly larger than the cylinder bores 14, so that a corresponding edge coating of the cylinder bores 14 surrounding edge regions of the cylinder crankcase 12 takes place. In this way, it is advantageously achieved that the later chamfer area has a correspondingly high adhesive tensile strength against cutting forces of the chamfering tool and that the plasma coating during chamfering is not damaged.
In the illustrated to Figure 1 embodiment, it has been assumed that the stenciling of the cylinder crankcase 12 is maintained during the entire passage through the processing sections 24, 26, 28, 30 and 32. For this purpose, the cover templates are applied in the processing section 22 and removed in the processing section 34. Thus, the masking sheets 38 used in this embodiment must be suitable for both sandblasting in the machining section 24 and plasma coating in the machining section 32. Since it is on the one hand to a material-removing and on the other hand to a material-applying process, the mask 38 must be fair to both conflicting procedures.

Anhand der Figuren 2 und 3 wird in einem weiteren Ausführungsbeispiel das Schablonieren der Zylinderkurbelgehäuse 12 verdeutlicht. Hierbei ist jeweils eine schematische Seitenansicht und eine schematische Draufsicht des Bearbeitungsabschnittes 24 oder des Bearbeitungsabschnittes 32 dargestellt. Der grundsätzliche Aufbau innerhalb der Bearbeitungsabschnitte 24 und 32 ist gleich. Unterschiedlich sind lediglich einmal die Sandstrahleinrichtungen als Werkzeuge und andererseits die Plasmabeschichtungseinrichtungen als Werkzeuge. Im Rahmen der vorliegenden Beschreibung soll jedoch hierauf nicht näher eingegangen werden. Entscheidend ist die Schablonierung der Zylinderkurbelgehäuse 12 sowohl beim Sandstrahlen im Bearbeitungsabschnitt 24 als auch beim Plasmabeschichten im Bearbeitungsabschnitt 32.With reference to Figures 2 and 3, in a further embodiment, the Stenciling the cylinder crankcase 12 illustrates. Here is one each schematic side view and a schematic plan view of Processing section 24 or the processing section 32 shown. Of the basic structure within the processing sections 24 and 32 is the same. Different are only once the sandblasting facilities as tools and on the other hand, the plasma coating equipment as tools. As part of the However, this description will not be discussed further here. Decisive is the stenciling of the cylinder crankcase 12 both during Sand blasting in the processing section 24 as well as the plasma coating in Processing section 32.

Gleiche Teile wie in Figur 1 sind mit gleichen Bezugszeichen versehen und nicht nochmals erläutert.The same parts as in Figure 1 are provided with the same reference numerals and not explained again.

In der schematischen Seitenansicht in Figur 2 ist ein Zylinderkurbelgehäuse 12 auf einem Hubtisch 42 angeordnet. Der Hubtisch 42 ist in die Transportstrecke 16 integriert. Dies erfolgt derart, daß die Zylinderkurbelgehäuse 12 mittels der Transportstrecke 16 in die jeweiligen Bearbeitungsabschnitte 24 beziehungsweise 32 transportiert werden und dort mittels der Hubtische 42 in ihre jeweilige Bearbeitungsposition überführbar sind. Angedeutet ist ferner ein Bearbeitungswerkzeug 44, das jeweils eine Lanze oder nach den bereits erläuterten Ausführungsbeispielen zwei oder auch mehr Lanzen 46 aufweist. Die Lanzen 46 sind entweder zum Sandstrahlen bei dem Bearbeitungsabschnitt 24 oder zum Plasmabeschichten bei dem Bearbeitungsabschnitt 32 entsprechend ausgebildet.In the schematic side view in Figure 2, a cylinder crankcase 12 is on a lifting table 42 is arranged. The lifting table 42 is integrated into the transport path 16. This is done in such a way that the cylinder crankcase 12 by means of the transport path 16 in the respective processing sections 24 and 32 are transported and There by means of the lifting tables 42 can be converted into their respective processing position. Also indicated is a machining tool 44, each one a lance or after The already explained embodiments, two or more lances 46 has. The lances 46 are either for sand blasting at the processing section 24 or formed for plasma coating in the processing section 32 accordingly.

Die Bearbeitungsstationen 24 beziehungsweise 32 umfassen ferner eine hier insgesamt mit 50 bezeichnete Einrichtung zum Schablonieren der Zylinderkurbelgehäuse 12. Im Gegensatz zum Ausführungsbeispiel in Figur 1 erfolgt hier das Schablonieren bearbeitungsbezogen einerseits in der Bearbeitungsstation 24 und andererseits in der Bearbeitungsstation 32. Die Einrichtung 50 umfaßt einen Drehteller 52, der mittels eines Antriebes 54 um seine Drehachse 56 in definierten Schritten verdrehbar ist. Der Drehteller 52 besitzt, wie die schematische Draufsicht in Figur 3 besser verdeutlicht, Aufnahmen 58 für jeweils eine Abdeckschablone. Anhand der Draufsicht wird deutlich, daß die Abdeckschablonen 38 lediglich die Öffnungen 40 aufweisen, die jeweils den Zylinderbohrungen 14 zugeordnet sind. Mittels des Antriebes 54 ist der Drehteller 52 definiert schrittweise verdrehbar. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind vier Schablonen 38 auf dem Drehteller 52 angeordnet, so daß dieser jeweils um 90° schrittweise verdrehbar ist. Der Einrichtung 50 ist eine angedeutete Reinigungseinrichtung 62, die beispielsweise einen Fräser 64 aufweisen kann, zugeordnet. Anstelle der Reinigungseinrichtung kann auch eine Einrichtung zum Austausch von Verschleißhülsen, die in der Schablone 38 angeordnet sind, vorgesehen sein. Ferner sind noch hier angedeutete Absaugungen 66 beziehungsweise 68 vorgesehen.The processing stations 24 and 32 also include one here in total designated 50 means for stenciling the cylinder crankcase 12. Im Contrary to the exemplary embodiment in FIG. 1, stenciling takes place here processing related on the one hand in the processing station 24 and on the other hand in the Processing station 32. The device 50 comprises a turntable 52, which by means of a Drive 54 is rotatable about its axis of rotation 56 in defined steps. Of the Turntable 52 has, as the schematic plan view in Figure 3 better illustrates, Receivers 58 for each cover template. On the basis of the plan view it becomes clear that the cover templates 38 have only the openings 40, each of which Cylinder bores 14 are assigned. By means of the drive 54 is the turntable 52nd defines gradually rotatable. In the embodiment shown are four templates Arranged 38 on the turntable 52, so that this in each case by 90 ° gradually is rotatable. The device 50 is an indicated cleaning device 62, the for example, may have a cutter 64 assigned. Instead of Cleaning device may also be a device for replacement of Wear sleeves, which are arranged in the template 38 may be provided. Further are still indicated here suction 66 and 68, respectively.

Die in den Figuren 2 und 3 dargestellte Einrichtung 50 zeigt folgende Funktion:The device 50 shown in FIGS. 2 and 3 has the following function:

Mittels des Antriebes 54 wird immer genau eine Abdeckschablone 38 in eine Bearbeitungsposition gebracht. Hat die Abdeckschablone 58 ihre exakte Position erreicht, die über die Anschläge 60 definiert ist, wird mittels des Hubtisches 42 das Zylinderkurbelgehäuse 12 nach oben, das heißt gegen die Abdeckschablonen 38, verfahren. Hierdurch kommen die Öffnungen in der Abdeckschablone 38 und die Zylinderbohrungen 14 des Zylinderkurbelgehäuses 12 in eine fluchtende Position. Entsprechend dieser Position erfolgt mittels der Werkzeuge 44 entweder das Sandstrahlen gemäß Bearbeitungsabschnitt 24 oder das Plasmabeschichten gemäß Bearbeitungsabschnitt 32. By means of the drive 54 is always exactly a mask 38 in one Machining position brought. Has the mask 58 their exact position reached, which is defined by the stops 60, by means of the lifting table 42 the Cylinder crankcase 12 upwards, that is against the cover templates 38, method. As a result, the openings in the cover template 38 and the Cylinder bores 14 of the cylinder crankcase 12 in an aligned position. According to this position takes place by means of the tools 44 either the Sand blasting according to processing section 24 or the plasma coating according to Processing section 32.

Wie Figur 3 verdeutlicht, befinden sich in dem Moment, wo eine Abdeckschablone 38 in ihrer Bearbeitungsposition ist, - in Uhrzeigersinn betrachtet - eine nächste Abdeckschablone 38 in einer Übergangsposition und eine Abdeckschablone 38 in einer der Reinigungseinrichtung 62 (Hülsenaustauscheinrichtung) zugeordneten Position. Eine weitere Abdeckschablone 38 befindet sich zwischen der Reinigungsposition und der Bearbeitungsposition. Hierdurch wird erreicht, daß gleichzeitig, wenn eine Abdeckschablone 38 ihre Abdeckfunktion übernimmt, eine zweite, nämlich dieser genau um 180° versetzt angeordnete Abdeckschablone 38, mittels der Einrichtung 62 gereinigt wird. Durch die Fräseinrichtung 64 kann beispielsweise eine Maßhaltigkeit der Öffnungen 40 der Abdeckschablonen 38 wiederhergestellt werden. Diese kann beispielsweise durch Ablagerungen während des Plasmabeschichtens beeinträchtigt sein. Die Maßhaltigkeit der Öffnungen kann auch durch Austausch entsprechender Verschleißhülsen in den Abdeckschablonen erreicht werden.As Figure 3 illustrates, are in the moment where a cover template 38 in its processing position is - next to clockwise - a next one Cover template 38 in a transition position and a cover template 38 in one the cleaning device 62 (sleeve exchange device) associated position. A Another cover template 38 is located between the cleaning position and the Processing position. This ensures that at the same time, if a Cover template 38 assumes its covering function, a second, namely this exactly arranged offset by 180 ° cover template 38, cleaned by means of the device 62 becomes. By the milling device 64, for example, a dimensional accuracy of the openings 40 of the cover templates 38 are restored. This can For example, affected by deposits during the plasma coating his. The dimensional accuracy of the openings can also by replacing appropriate Wear sleeves in the cover templates can be achieved.

Nach erfolgtem Sandstrahlen beziehungsweise Plasmabeschichten eines Zylinderkurbelgehäuses 12 wird der Drehteller 52 jeweils um 90° verdreht, so daß jedes Zylinderkurbelgehäuse 12 eine neue (gereinigte) Abdeckschablone 38 zugeordnet bekommt. Hierdurch wird eine gleichbleibende Bearbeitungsqualität während des Sandstrahlens beziehungsweise Plasmabeschichtens sichergestellt.After sandblasting or plasma coating a Cylinder crankcase 12, the turntable 52 is rotated by 90 °, so that each Cylinder crankcase 12 associated with a new (cleaned) cover template 38 gets. As a result, a consistent quality of processing during the Sandblasting or plasma coating ensured.

Bei der Bearbeitungsstation 24 kann auf die Anordnung der Reinigungseinrichtung 62 verzichtet werden, da hier kein zusätzlicher Materialauftrag, der die Maßhaltigkeit der Öffnungen 40 beeinträchtigen könnte, erfolgt. Lediglich durch den Materialabtrag nicht mehr maßhaltige Abdeckschablonen 38 beziehungsweise Verschleißhülsen können ausgetauscht werden.At the processing station 24, the arrangement of the cleaning device 62 be omitted, since here no additional material order, the dimensional accuracy of the Could affect openings 40 occurs. Only by the material removal not more dimensionally stable masking 38 or wear sleeves can be replaced.

Durch die in den Figuren 2 und 3 dargestellte Einrichtung 50 wird in einfacher Weise ein automatisches Schablonieren der Zylinderkurbelgehäuse 12 möglich. Insbesondere, wenn die Einrichtung 50 mit einem Anlagenrechner gekoppelt ist, kann ein exaktes, definiertes Positionieren der Abdeckschablonen 38 erfolgen, so daß eine gleichbleibende Qualität beim Sandstrahlen beziehungsweise beim Plasmabeschichten erzielbar ist.By the device 50 shown in Figures 2 and 3 is a simple way automatic stenciling of the cylinder crankcase 12 possible. In particular, when the device 50 is coupled to a plant computer, an exact, defined Positioning the cover templates 38 done so that a constant Quality during sandblasting or plasma coating is achievable.

In den Figuren 4 bis 8 sind verschiedene konkrete Ausführungsvarianten der Abdeckschablonen 38 dargestellt. Diese Abdeckschablonen 38 können - wenn der Aufbau es gestattet - sowohl gemäß der Figur 1 eingesetzt werden als auch in den Wechselautomaten gemäß den Figuren 2 und 3 eingesetzt werden. In the figures 4 to 8 are different concrete embodiments of the Cover templates 38 shown. These cover templates 38 can - if the Structure allows it - both according to the figure 1 are used as well as in the Automatic change machine according to Figures 2 and 3 are used.

Zunächst ist in den Figuren 4 bis 6 eine erste Ausführungsvariante gezeigt. Die Abdeckschablone 38 besteht hierbei aus einem ersten Rahmen 100 und einem zweiten Rahmen 102. Zwischen den Rahmen 100 und 102 ist ein Mittelstück 104 angeordnet, das nachfolgend auch als Verschleißstück beziehungsweise Verschleißschicht 104 bezeichnet wird. Die Rahmen 100 und 102 sowie das Mittelstück 104 sind sandwichartig in einem Schichtaufbau angeordnet und mittels Verbindungselementen 106, beispielsweise Schrauben, kraftschlüssig miteinander verbunden. Die Rahmen 100 und 102 besitzen eine Aussparung 108, innerhalb der im wesentlichen das Mittelstück 104 angeordnet ist. Das Mittelstück 104 ist im Querschnitt betrachtet - wie Figur 6 verdeutlicht - so ausgebildet, daß in den Bereichen, in denen Überdeckung mit den Rahmen 100 und 102 besteht, Ausklinkungen 110 vorgesehen sind. Durch eine derartige Ausgestaltung wird erreicht, daß die Abdeckschablone 38 eine vollkommen plane Unterseite 112 und eine plane Oberseite 114 besitzt. Das Mittelstück 104 besitzt zwei Durchgangsöffnungen 40, deren Abstand dem zweifachen Stichmaß der Zylinderbohrungen 14 des Zylinderkurbelgehäuses 12 entspricht. In Figur 4 ist das Stichmaß jeweils mit s eingetragen und in Figur 5 der Abstand der zwei Durchgangsöffnungen 40 mit 2s verdeutlicht. Figur 4 zeigt eine Draufsicht auf die Abdeckschablone 38, während Figur 5 eine Druntersicht oder eine spiegelbildlich aufgebaute Abdeckschablone 38 und Figur 6 eine Schnittdarstellung der Abdeckschablone 38 zeigt.First, a first embodiment is shown in Figures 4 to 6. The Cover template 38 consists of a first frame 100 and a second Frame 102. Between the frames 100 and 102 a centerpiece 104 is arranged, the following also as a wear piece or wear layer 104th referred to as. The frames 100 and 102 and the center piece 104 are sandwiched arranged in a layer structure and by means of connecting elements 106, For example, screws, non-positively connected. The frames 100 and 102 have a recess 108, within which substantially the center piece 104th is arranged. The center piece 104 is viewed in cross-section - as Figure 6 clarified - designed so that in the areas where overlap with the Frame 100 and 102 is provided, notches 110 are provided. By a Such a configuration is achieved that the cover template 38 a perfect planar bottom 112 and a flat top 114 has. The middle piece 104 has two through holes 40 whose spacing is twice the gauge of the Cylinder bores 14 of the cylinder crankcase 12 corresponds. In Figure 4 is the Each measure entered with s and in Figure 5, the distance between the two Through holes 40 with 2s illustrates. Figure 4 shows a plan view of the Cover template 38, while Figure 5 is a bottom view or a mirror image constructed cover template 38 and Figure 6 is a sectional view of Cover template 38 shows.

in die Durchgangsöffnungen 40 sind Verschleißhülsen 116 eingesetzt. Ein Durchmesser d1 der Verschleißhülsen 116 ist so gewählt, daß dieser größer ist als ein Durchmesser der Zylinderbohrungen 14. Hierbei ist der Durchmesser d1 zwischen 1 und 10 mm, insbesondere zwischen 4 und 6 mm, größer als der Durchmesser der Zylinderbohrungen 14. Hierdurch wird erreicht, daß bei aufliegender Abdeckschablone 38 auf das Zylinderkurbelgehäuse 12 ein in Figur 4 mit 118 angedeuteter Rand um die Zylinderbohrungen 14 durch die Abdeckschablone 38 nicht abgedeckt wird. Der Rand 118 beträgt demnach zwischen 0,5 und 5 mm, insbesondere zwischen 2 und 3 mm. Ansonsten liegt die Abdeckschablone 38 mit ihrer Unterseite 112 plan auf der Zylinderkopffläche der Zylinderkurbelgehäuse 12 auf. Eine Lagefixierung erfolgt durch hier angedeutete Indexstifte 120, die in im Zylinderkurbelgehäuse 12 vorgesehene Paßbohrungen eingreifen.In the through holes 40 wear sleeves 116 are used. A diameter d1 of the wear sleeves 116 is chosen so that it is larger than a diameter the cylinder bores 14. Here, the diameter d1 is between 1 and 10 mm, in particular between 4 and 6 mm, larger than the diameter of the cylinder bores 14. This ensures that when resting cover template 38 on the Cylinder crankcase 12 a in Figure 4 with 118 indicated edge around the Cylinder bores 14 is not covered by the cover template 38. The edge 118 is therefore between 0.5 and 5 mm, in particular between 2 and 3 mm. Otherwise lies the cover template 38 with its bottom 112 plan on the Cylinder head surface of the cylinder crankcase 12 on. A position fixation is carried out by Indicated here index pins 120, which provided in the cylinder crankcase 12 Engage passport holes.

Anhand der Darstellungen in Figur 4 bis 6 wird deutlich, daß die Abdeckschablone 38 zwei Durchgangsöffnungen 40 besitzt, während das Zylinderkurbelgehäuse 12 vier zu beschichtende Zylinderbohrungen 14 aufweist. Durch eine derartige Ausgestaltung wird erreicht, daß - entsprechend der zu Figur 1 erläuterten Doppel-Werkzeugeinheiten für das Sandstrahlen beziehungsweise für das Plasmabeschichten - jeweils zwei Zylinderbohrungen gleichzeitig vorbehandelt beziehungsweise beschichtet werden. Somit wird beispielsweise gemäß der Darstellung in Figur 4 zunächst die Zylinderbohrung 1 und die Zylinderbohrung 3 behandelt. Die Zylinderbohrungen 2 und 4 sind durch das Mittelstück 14 abgedeckt und somit vor der Beeinflussung durch die Behandlung, das heißt Sandstrahlung beziehungsweise Plasmabeschichtung, benachbarter Zylinderbohrungen 14 geschützt. Nach Beendigung der Behandlung der Zylinderbohrungen 1 und 3 kann entweder die Abdeckschablone 38 gedreht werden, so daß sich die Anordnung der Durchgangsöffnungen 40 entsprechend der Darstellung in Figur 5 ergibt. Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, eine zweite Abdeckschablone 38 mit entsprechend versetzt angeordneten Durchgangsöffnungen 40 vorzusehen. Diese können dann beispielsweise abwechselnd auf die in den Figuren 2 und 3 gezeigte Einrichtung 50 zum Zuführen der Abdeckschablonen 38 in die Bearbeitungsabschnitte 24 beziehungsweise 32 angeordnet sein. Insbesondere beim Erzeugen von Plasmabeschichtungen mit einer Härte größer 50 HRC ist eine Reinigung der Durchgangsöffnungen 40, also der Innenseiten der Verschleißhülsen 116, relativ aufwendig, so daß durch die abwechselnde Benutzung der Abdeckschablonen 38 gemäß Figur 4 und Figur 5 sich die Reinigung vereinfacht.With reference to the illustrations in Figure 4 to 6 it is clear that the cover template 38th has two through holes 40, while the cylinder crankcase 12 to four having coated cylinder bores 14. By such a configuration is achieved that - according to the explained to Figure 1 double tool units for sandblasting or for plasma coating - two each Cylinder bores are pretreated or coated simultaneously. Thus, for example, as shown in Figure 4, the first Cylinder bore 1 and the cylinder bore 3 treated. The cylinder bores 2 and 4 are covered by the center piece 14 and thus against the influence of the Treatment, that is sandblasting or plasma coating, adjacent cylinder bores 14 protected. After completion of the treatment of Cylinder bores 1 and 3, either the cover template 38 can be rotated, so that the arrangement of the through holes 40 as shown in FIG FIG. 5 shows. According to a further embodiment can be provided, a second cover template 38 arranged offset accordingly To provide through holes 40. These can then, for example, alternately to the device 50 shown in Figures 2 and 3 for feeding the Cover templates 38 arranged in the processing sections 24 and 32, respectively his. In particular, when producing plasma coatings having a hardness greater 50 HRC is a cleaning of the through holes 40, so the insides of the Wear sleeves 116, relatively expensive, so that by the alternating use of Cover templates 38 according to Figure 4 and Figure 5 simplifies cleaning.

Die Verschleißhülsen 116 selber bestehen beispielsweise aus einem stranggezogenen Aluminium/Stahl-Rohr, die durch eine Preßpassung in die Durchgangsöffnungen 40 eingesetzt sind. Das Material der Verschleißhülsen 16 ist, insbesondere für die Plasmabeschichtung im Bearbeitungsabschnitt 32, so gewählt, daß dieses mitbeschichtet wird. Dies ist erforderlich, da der Beschichtungsbeginn der Zylinderbohrungen 14, das heißt der Beginn einer Zufuhr eines Beschichtungswerkstoffes zur Plasmaflamme, während des Absenkens des Werkzeuges 46 oberhalb oder innerhalb der Abdeckschablone 38 beginnt. Hierdurch wird insbesondere sichergestellt, daß entsprechend der Ausbildung des Randes 118 eine ordnungsgemäße Randbeschichtung der Zylinderbohrungen 14 erfolgt. Für den Fall, daß das Material der Verschleißhülsen 116 nicht beschichtbar wäre, würden sich geschmolzene - oder sogenannte Overspray-Partikel - bei der Pulverstabilisierung innerhalb der Plasmaflamme aufgrund fehlender Haftung an der Verschleißhülse 116 lösen und unaufgeschmolzen in die Zylinderbohrungen 14 hinein gelangen. Dies führt zu Unregelmäßigkeiten und Fehlstellen bei der zu erzielenden Beschichtung. Um eine besonders gute Haftung der Verschleißhülsen 116 zu erreichen, können diese vor Erstgebrauch, beispielsweise in dem Bearbeitungsabschnitt 24, zur Aufrauhung sandgestrahlt werden.The wear sleeves 116 themselves consist for example of an extruded Aluminum / steel tube, which by a press fit into the through holes 40th are used. The material of the wear sleeves 16 is, in particular for the Plasma coating in the processing section 32, chosen so that this is coated with. This is necessary since the beginning of the coating Cylinder bores 14, that is, the beginning of a supply of a Coating material for plasma flame, during the lowering of the Tool 46 begins above or inside the cover template 38. hereby In particular, it shall be ensured that, in accordance with the design of margin 118 a proper edge coating of the cylinder bores 14 takes place. For the Case that the material of the wear sleeves 116 would not be coatable, would molten - or so-called overspray particles - in powder stabilization within the plasma flame due to lack of adhesion to the wear sleeve 116 solve and get into the cylinder bores 14 unmelted. this leads to Irregularities and defects in the coating to be achieved. To one To achieve particularly good adhesion of the wear sleeves 116, this can before First use, for example in the processing section 24, for roughening sandblasted.

Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel kann auf den Schichtaufbau der Abdeckschablone 38 aus den Rahmen 100, 102 und dem Mittelstück 104 verzichtet werden, das heißt, die Abdeckschablone 38 ist aus einem Formteil gearbeitet, das die Durchgangsöffnungen 40 mit den Verschleißhülsen 116 aufweist. Insbesondere, wenn für das Sandstrahlen im Bearbeitungsabschnitt 24 und das Plasmabeschichten im Bearbeitungsabschnitt 32 unterschiedliche Abdeckschablonen 38 eingesetzt werden, kann beispielsweise lediglich beim Sandstrahlen die Sandwich-Abdeckschablone 38 eingesetzt werden, da hier ein relativ hoher Verschleiß durch das materialabtragende Verfahren erfolgt. Beim Plasmabeschichten hingegen kann durch das bereits erläuterte Austauschen der Verschleißhülsen 116 eine relativ hohe Standzeit der Abdeckschablonen 38 erzielt werden.According to a further embodiment, the layer structure of the Cover template 38 from the frame 100, 102 and the middle 104 omitted be, that is, the cover template 38 is made of a molded part, which is the Through openings 40 with the wear sleeves 116 has. In particular, if for sand blasting in the processing section 24 and the plasma coating in the Processing section 32 different cover templates 38 are used, For example, only when sandblasting the sandwich cover template 38th be used, since here a relatively high wear by the material-removing Procedure is done. In plasma coating, however, can by the already explained Replacing the wear sleeves 116 a relatively long service life of Cover templates 38 can be achieved.

Es ist klar, daß bei der Beschichtung von Zylinderbohrungen 14 bei Zylinderkurbelgehäusen 12 mit mehr als vier Zylinderbohrungen 14, beispielsweise sechs oder acht, die Anzahl der Durchgangsöffnungen 40 entsprechend angepaßt sein kann. Beispielsweise können dann drei oder vier, jeweils ums 2fache Stichmaß versetzte Durchgangsöffnungen 40 angeordnet sein. Auch bei drei, fünf oder sieben Zylinderbohrungen kann eine entsprechend angepaßte Gestaltung vorgesehen sein.It is clear that in the coating of cylinder bores 14 at Cylinder crankcases 12 with more than four cylinder bores 14, for example six or eight, the number of through holes 40 to be adjusted accordingly can. For example, then three or four, each offset by 2 times the pitch Through holes 40 may be arranged. Even at three, five or seven Cylinder bores may be provided a correspondingly adapted design.

Figur 7 zeigt eine weitere Ausführungsvariante einer Abdeckschablone 38. Gleiche Teile wie in den vorhergehenden Figuren sind mit gleichen Bezugszeichen versehen und nicht nochmals erläutert. Bei dieser Ausführungsvariante ist das zwischen den Rahmen 100 beziehungsweise 102 eingespannte Mittelstück 104 mit insgesamt vier Durchgangsöffnungen 40 versehen. Somit kann ein gleichzeitiges Bearbeiten aller Zylinderbohrungen 14 erfolgen. Der Durchmesser d1 der Durchgangsöffnungen 40 ist wiederum größer gewählt als der Durchmesser der Zylinderbohrungen 14, um die bereits erläuterte Randbearbeitung beziehungsweise Beschichtung der Zylinderbohrungen 14 zu erzielen. Für Reinigungs- beziehungsweise Austauschzwecke ist lediglich das gesamte Mittelstück 104 auszutauschen.FIG. 7 shows a further embodiment variant of a cover template 38. Identical parts As in the preceding figures are provided with the same reference numerals and not explained again. In this embodiment, this is between frames 100 or 102 clamped center piece 104 with a total of four Through openings 40 provided. Thus, a simultaneous editing of all Cylinder bores 14 done. The diameter d1 of the through holes 40 is again chosen larger than the diameter of the cylinder bores 14 to the already explained edging or coating the Cylinder bores 14 to achieve. For cleaning or replacement purposes is only to replace the entire centerpiece 104.

Figur 8 zeigt eine weitere Ausführungsvariante einer Abdeckschablone 38, wobei die in Figur 8 gezeigte Abdeckschablone 38 sowohl den gemäß der Figur 7 als auch den gemäß der Figur 4 gezeigten Aufbau besitzen kann. Anhand von Figur 8 soll lediglich verdeutlicht werden, daß die Abdeckschablone 38 mit einer Hilfseinrichtung 70 versehen sein kann, die in dem Bearbeitungsabschnitt 32 für ein Bereitstellen eines zusätzlichen Gasstromes während der Plasmabehandlung sorgt. Hierzu ist ein Leitungssystem 72 vorgesehen, das sich ringförmig um die Durchgangsöffnungen 40 erstreckende Leitungsabschnitte 76 aufweist. In den Leitungsabschnitten 76 sind Düsenöffnungen angeordnet, so daß bei Beaufschlagen eines Anschlusses 74 mit einem Gas, insbesondere Stickstoff N2, über die Leitungsabschnitte 76 eine entsprechende Beeinflussung einer Atmosphäre während des Plasmabeschichtens erfolgen kann.FIG. 8 shows a further embodiment variant of a cover template 38, wherein the cover template 38 shown in FIG. 8 can have both the construction shown in FIG. 7 and that shown in FIG. With reference to Figure 8 is merely intended to illustrate that the cover template 38 may be provided with an auxiliary device 70, which provides in the processing section 32 for providing an additional gas flow during the plasma treatment. For this purpose, a line system 72 is provided, which has annular sections 76 extending around the passage openings 40. In the line sections 76 nozzle openings are arranged so that when a port 74 with a gas, in particular nitrogen N 2 , via the line sections 76, a corresponding influence on an atmosphere during the plasma coating can take place.

Claims (42)

  1. Auxiliary device for thermal coating of surfaces of an interior space, especially cylinder faces of a crankcase in a combustion engine, wherein the interior space (cylinder bore) is accessible via at least one opening to at least one preliminary treatment tool and at least one coating tool, and wherein a covering template with a through-opening for the cylinder bore is arranged on the upper surface of the crankcase characterised in that the through-opening (40) in covering template (38) is of a larger dimension than the openings in the interior spaces (14) to be treated.
  2. Auxiliary device according to claim 1 characterised in that the covering template (38) leaves free a peripheral edge (118) around the interior spaces (14).
  3. Auxiliary device according to claim 2 characterised in that the edge (118) is between 0.5 and 5 mm, in particular between 2 and 3 mm.
  4. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that wear sleeves (116) are arranged in the through-openings (40).
  5. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeve (116) consists of a material itself capable of being coated during the thermal coating process.
  6. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeves (116) consist of an extrusion-drawn aluminium/steel tube.
  7. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeves (116) are inserted into the covering template (38) by means of a press fit.
  8. Auxiliary device for thermal coating of surfaces of an interior space, especially cylinder faces of a crankcase in a combustion engine, wherein the interior space (cylinder bore) is accessible via at least one opening to at least one preliminary treatment tool and at least one coating tool and wherein a covering template with a through-opening for the cylinder bore is arranged on the upper surface of the crankcase characterised in that the covering template (38) comprises a layered structure, wherein at least one of the layers (100, 102, 104) forms a wear layer (104).
  9. Auxiliary device according to claim 8 characterised in that the wear layer (104) is arranged between frames (100, 102) and connected to these by a friction connection.
  10. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that different covering templates (38), in particular, different wear layers (104) are used during the preliminary treatment of the interior space (14) and the coating of the interior space (14).
  11. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear layers are formed from wear sleeves (116) which are inserted into the covering template (38) form the through-openings (40).
  12. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeve (116) consists of a material itself capable of being coated during the thermal coating process.
  13. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeves (116) consist of an extrusion-drawn aluminium/steel tube.
  14. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeves (116) are inserted into the covering template (38) by means of a press fit.
  15. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the through-openings (40) in the covering template (38) are of a larger dimension than the openings in the interior spaces (14) to be treated.
  16. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the covering template (38) leaves free a peripheral edge (118) around the interior spaces (14).
  17. Auxiliary device according to claim 16 characterised in that the edge (118) is between 0.5 and 5 mm, in particular between 2 and 3 mm.
  18. Auxiliary device for thermal coating of surfaces of an interior space, especially cylinder faces of a crankcase of a combustion engine, wherein the interior space (cylinder bore) is accessible via at least one opening to at least one preliminary treatment tool and at least one coating tool and wherein a covering template with a through-opening for the cylinder bore is arranged on the upper surface of the crankcase characterised in that the covering template (38) provides a smaller number of through-openings (40) than the crankcase (12) provides interior spaces (14) to be coated.
  19. Auxiliary device according to claim 18 characterised in that the covering template (38) provides a number of through-openings (40) corresponding to half the number of interior spaces (14).
  20. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the through-openings (40) are allocated to every second interior space (14).
  21. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the distance between the through-openings (40) corresponds to twice the inside gauge (s) of the interior spaces (14).
  22. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the covering template (38) provides a layered structure, wherein at least one of the layers (100, 102, 104) forms a wear layer (104).
  23. Auxiliary device according to claim 22 characterised in that the wear layer (104) is arranged between frames (100, 102) and connected to these by a friction connection.
  24. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that different covering templates (38), in particular different wear layers (104), are used for the preliminary treatment of the interior space (14) and the coating of the interior space (14).
  25. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear layers are formed from wear sleeves (116)which are inserted into the covering template (38) and form the through-openings (40).
  26. Auxiliary device according to any one the preceding claims characterised in that the wear sleeve (116) consists of material itself capable of being coated during the thermal coating process.
  27. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeves (116) consist of an extrusion-drawn aluminium/steel tube.
  28. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the wear sleeves (116) are inserted into the covering template (38) by means of a press fit.
  29. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the through-openings (40) in the covering template (38) are of a larger dimension than the openings in the interior spaces (40) to be treated.
  30. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the covering template (38) leaves free a peripheral edge (118) around the interior spaces (14).
  31. Auxiliary device according to claim 30, characterised in that the edge (118) is between 0.5 and 5 mm, in particular, between 2 and 3 mm.
  32. Auxiliary device for thermal coating of surfaces of an interior space, especially cylinder faces of a crankcase in a combustion engine, wherein the interior space (cylinder bore) is accessible via at least one opening to at least one preliminary treatment tool and at least one coating tool and wherein a covering template with a through-opening for the cylinder bore is arranged on the upper surface of the crankcase characterised in that in order to provide templates for the crankcase (12), a rotary table feeder (52) which can be rotated in defined steps provides several retainers (58) for one covering template (38) in each case.
  33. Auxiliary device according to claim 32, characterised in that stops (60) are arranged in the retainers (58) for positioning the covering template (38).
  34. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that the number of retainers (58) for the covering templates (38) corresponds to the number of adjustment steps of the rotary table feeder (52).
  35. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that a drive unit (54) is fitted to the rotary table feeder (52) for the defined, step-wise adjustment of the rotary table feeder (52).
  36. Auxiliary device according to any one of the preceding claims characterised in that a lifting platform (42) is arranged below the rotary table feeder (52) for guiding the crankcase to the relevant processing station.
  37. Auxiliary device for thermal coating of surfaces of an interior space, especially cylinder faces of a crankcase in a combustion engine, wherein the interior space (cylinder bore) is accessible via at least one opening to at least one preliminary treatment tool and at least one coating tool and wherein a covering template with a through-opening for the cylinder bore is arranged on the upper surface of the crankcase characterised in that a gas can be supplied to the through-openings (14) in the covering template (38) via a line system (72) and an annular line section (76) arranged around the through-openings (40), wherein nozzle openings are arranged in the line section (76) in the region of the through-openings (14).
  38. Auxiliary device according to claim 37, characterised in that the gas supplied to the line system (72) via a connecting piece (74) is nitrogen, N2.
  39. Process for thermal coating of surfaces of at least two neighbouring interior spaces, especially of cylinder faces of a crankcase in a combustion engine, wherein the interior spaces (cylinder bore) are accessible in each case via at least one opening for at least one preliminary treatment tool and at least one coating tool characterised in that during the preliminary treatment and/or coating of at least one of the interior spaces (cylinder bore), at least one further interior space (cylinder bore) is covered.
  40. Process according to claim 39 characterised in that half of the interior spaces (cylinder bore) to be coated are covered.
  41. Process according to any one of the preceding claims characterised in that every second interior space (cylinder bore) to be coated is covered.
  42. Process according to any one of the preceding claims characterised in that in the case of a crankcase with an even number of cylinder bores, half of the cylinder bores are subjected to preliminary treatment or are coated at the same time in each of two successive operational stages.
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