EP0029941A1 - Ultrasonic atomiser for liquids - Google Patents

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EP0029941A1
EP0029941A1 EP80106972A EP80106972A EP0029941A1 EP 0029941 A1 EP0029941 A1 EP 0029941A1 EP 80106972 A EP80106972 A EP 80106972A EP 80106972 A EP80106972 A EP 80106972A EP 0029941 A1 EP0029941 A1 EP 0029941A1
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EP
European Patent Office
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atomizer
section
driver
tubular part
atomizing
Prior art date
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Granted
Application number
EP80106972A
Other languages
German (de)
French (fr)
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EP0029941B1 (en
Inventor
Harvey L. Berger
Charles R. Brandow
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sono Tek Corp
Original Assignee
Sono Tek Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Sono Tek Corp filed Critical Sono Tek Corp
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Publication of EP0029941A1 publication Critical patent/EP0029941A1/en
Application granted granted Critical
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B17/00—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups
    • B05B17/04—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods
    • B05B17/06—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B05B17/06—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations
    • B05B17/0607—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations generated by electrical means, e.g. piezoelectric transducers
    • B05B17/0623—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations generated by electrical means, e.g. piezoelectric transducers coupled with a vibrating horn
    • B05B17/063—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations generated by electrical means, e.g. piezoelectric transducers coupled with a vibrating horn having an internal channel for supplying the liquid or other fluent material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B05B17/0623—Apparatus for spraying or atomising liquids or other fluent materials, not covered by the preceding groups operating with special methods using ultrasonic or other kinds of vibrations generated by electrical means, e.g. piezoelectric transducers coupled with a vibrating horn
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/34—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by ultrasonic means or other kinds of vibrations
    • F23D11/345—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by ultrasonic means or other kinds of vibrations with vibrating atomiser surfaces

Definitions

  • the invention relates to an ultrasonic atomizer for liquids, as described, for example, in US Pat. No. 4,153,201 in accordance with DE-OS 2 449 859.
  • a radially extending feed line is disclosed in the atomizer section, via which the liquid, ie for example the fuel, is fed to the atomizer.
  • the fuel supply line and the atomizer are arranged axially offset from one another, so that a connection pipe and, for example, nipples are required to connect the atomizer to the supply pipe for the liquid, which are required for coupling the radially extending supply line to the fuel supply line.
  • connection lines and the nipples can ensure a satisfactory connection of the atomizer to the fuel supply line.
  • These connections between the nipples and the connecting line, the fuel supply in the atomizer section and the fuel supply line tend to leak.
  • making all of these connections and verifying that they are all leak tight is very time consuming and cumbersome.
  • an atomizer of this type is used as a fuel atomizer in a household as an oil burner, then the atomizer can be carried by the jet pipe itself.
  • the atomizer described in the above-mentioned DE-OS 2 749 859 is screwed onto the jet pipe.
  • An annular flange with retaining spiders is attached to the atomizer, and the screws connect the flange to the spray lance, which is spaced accordingly by the retaining spiders.
  • the object on which the invention is based can therefore be seen in improving such an ultrasonic atomizer for liquids in such a way that the liquid or fuel supply after the atomizer and after the atomizer surface via an improved coupling to the fuel supply line is further improved.
  • the driver and its attachment to the ultrasonic atomizer should also be improved.
  • the liquid to be atomized is fed axially to the atomizer and reaches the atomizer surface via an axially extending line. This avoids a radial connection of the atomizer to the liquid or fuel supply.
  • the reduced number of connections for coupling the fuel supply line to the atomizer simplifies the production of the connection and results in a simpler construction of the entire atomizer.
  • the atomizer and the fuel supply line are axially aligned with one another.
  • the fuel supply line can be coupled to the atomizer by means of a single connection.
  • the conduit consists of a tubular part which extends at least partially within the bore, means being provided for receiving this tubular part.
  • the tubular part is formed by the fuel supply line, which extends into the axially extending bore and carries the atomizer.
  • the tubular part can contain connection means for connecting the tubular part to a fuel supply, or, as already mentioned, the tubular part can be part of the fuel supply line.
  • means for purely improved coupling of the tubular part or the fuel supply line to the atomizer and / or an improved coupling of the atomizer section to the driver for the atomizer are provided in the tubular part or in the fuel supply line. This also further improves the operating behavior of the atomizer.
  • the tubular part (fuel supply line) is preferably provided with an external thread, while the atomizer has an internal thread has, into which the tubular part can be screwed.
  • the tubular part or the fuel supply line is therefore preferably connected to the atomizer via a screw connection.
  • This screw connection is sealed with a sealant, which prevents fuel from escaping after the driver.
  • the threaded section in the nebulizer for receiving the tubular member begins at the beginning of the exit section or begins a small distance within this exit section and extends in the exit section towards the atomizing surface.
  • the tubular part forms a part of the fuel supply line which has a threaded section at a distance from its end and a decoupling sleeve at that end of the threaded section which extends after or near the atomizing surface.
  • the tubular member or fuel supply line is threaded or threaded to be screwed into the front portion of the atomizer and contains means that can be used by other means in or on the rear portion of the atomizer near the driver in the Interact in such a way that the rear and front sections are contracted when the tubular part or the fuel supply line is screwed into the front section of the atomizer.
  • a metallic decoupling sleeve is provided which prevents premature atomization of liquid in the liquid line leading to the surface of the atomizer in an ultrasonic atomizer.
  • a metal tube extends into the axial bore from one end of the ultrasonic atomizer to the atomizer surface, part of this tube forming the decoupling sleeve.
  • the tubular member described above and the decoupling sleeve are integrally formed from a metal pipe.
  • the one-piece metal tube is formed by the fuel supply line and includes an annular flange that can engage the annular flange in the rear portion of the atomizer.
  • a transducer for the atomization of liquids which consists of an atomizer section with an atomizer surface, an ultrasound driver in the vicinity of the atomizer section, both of which are penetrated by a bore which extends axially after the atomizer surface. and means for coupling the driver to the atomizing section for atomization a liquid supplied to the atomizing surface through the axially extending bore, depending on the electrical excitation of the driver.
  • the driver can consist of one or more piezoelectric elements.
  • the transducer used here corresponds to the construction disclosed in US Pat. No. 4,153,201 in accordance with DE-OS 2,749,859 and has a front ultrasonic horn section, a rear ultrasonic horn section and a driver with at least one piezoelectric disk, which is between is embedded in the two ultrasound sections, and with means for clamping the front and rear ultrasound horn sections to the driver, and with an output section which extends from the front ultrasound horn section and ends in an atomizer surface.
  • a bore is provided which extends axially through the front section, the rear section and the driver element to the atomizing surface, the bore extending axially from the end of the rear section through the driver element and the front section to the end of the front section.
  • the transducer assembly can also include a symmetrical double ultrasonic horn that includes a driver element.
  • the tubular member extends through the driver, the end of the tubular member being in or near the atomizer section or the outlet section.
  • the driver of the output section includes an electrode and one or more driver elements, all of which have a bore through which the tubular member extends. Means are provided for isolating the electrode and the driver elements from the tubular part. Preferably, the end of the tubular part is screwed into or near the atomizer section or the exit section.
  • the driver is also improved in that it consists of a pair of annular piezoelectric elements arranged on either side of an annular electrode.
  • the diameter of the electrode is reduced, which results in a free space beyond the circumference of the electrode for fastening means, such as screws or bolts, which have previously been passed through the electrode.
  • the screws or bolts extend between the sections of the atomizer and couple the driver to the atomizer.
  • the free space formed by the reduced diameter of the electrode makes there is no need to isolate the screws or bolts from the electrode.
  • the diameter of the piezoelectric element is smaller than the diameter of the electrode, and a ring or sleeve of insulating material is wrapped around the driver elements in the vicinity of the electrode, the outer diameter of the ring being approximately equal to the outer diameter of the electrode .
  • the ring-shaped piezoelectric elements are centered by the axial bore, whereby further centering by circular recesses in the surfaces of the atomizer opposite the driver elements is unnecessary.
  • the tubular part that may be formed by the fuel supply line and the decoupling sleeve, which may also be part of the fuel supply line, may be made of acoustically mismatched materials with respect to the atomizer. However, it has been found that there is no need to use acoustically mismatched materials.
  • acoustically mismatched materials such as copper, steel and the like can be used.
  • acoustically mismatched materials such as copper, steel and the like can be used.
  • the manufacture of the tubular Part or the fuel supply line and the decoupling sleeve are used.
  • Conventional, pressure atomizing fuel burners contain a jet pipe, to which the fuel is supplied and from which the atomized fuel / air mixture is discharged.
  • Such conventional burners have the shape shown in FIG. 1.
  • the fuel line one such a domestic burner typically includes a 3/8 "diameter steel fuel tube 11 which enters the rear end of the nozzle housing 10 and extends along the central axis of the nozzle housing and ends in a nozzle 12 which is at or near a swirl plate 13 lies at the front end of the jet pipe housing.
  • heating oil is introduced into the atomizer section 16 of an atomizer 17 by a extending in the radial direction passage 18 supplied.
  • the radial bore 18 is connected to an axially extending passage 20 which leads to the atomizer surface 22.
  • a connecting hose 24 and fuel nipples 26, 28 can be used to connect the atomizer 17 to a fuel line, such as line 11 in FIG. 1, or a similar fuel line 11a in FIG. 2. To establish the connection, the fuel pipe 11a in FIG.
  • the connecting tube 24 which can be, for example, a flexible plastic hose, is connected to the two nipples and thus establishes the connection between the fuel line and the atomizer.
  • the nipples are normally screwed into the nebulizer and fuel line, and the tubing 24 is snugly fitted over the nipples. If desired, the hose can also be attached to the nipples using hose clamps.
  • the ultrasonic atomizer 17 is attached to the front end 34 of the jet pipe by means of an annular fastening plate 36 which has mounting spiders 37, which in turn ensures the distance of the plate 34 and the atomizer from the front end 22 of the jet pipe.
  • the jet tube housing 10a is in turn attached to the oil burner in the usual way.
  • connection of the fuel line 11a to the ultrasonic atomizer 17 according to FIG. 2 has various disadvantages. With every connection between the fuel line lla and the Radially extending bore 18 there is a possibility that fuel or oil leaks at leaks.
  • the connection between nipple 26 and fuel line 11a, the connection between hose 24 and nipple 26, the connection between hose 24 and nipple 28 and the connection between nipple 28 and the radial line or bore 18 are all places where leaks can occur.
  • the ultrasonic atomizer must be attached to the housing of the jet pipe, which requires fasteners such as the annular plate, the mounting spiders and the screws or bolts.
  • the burner shown in Fig. 2 generally includes solid driver elements 40, 42 embedded between front and rear horn-like sections 46 and 44, as described in the aforementioned U.S. Patent 4,153,201.
  • An electrode 48 lies between the driver elements 40 and 42.
  • the driver elements 40, 42 and the electrode 48 are disk-shaped, and the horn sections 44, 46, the driver elements 40, 42 and the electrode 48 are held together by means of screws which are passed through the driver elements and the electrodes extend therethrough, means being provided which isolate the screws from the electrode.
  • the fuel line itself (FIGS. 3, 4 and 7) or a tube connected to the fuel line (FIG. 5) is inserted axially into the atomizer and extends in the axial direction through the rear section, the driver elements and the Electrode after the front section.
  • the rear section 50 is provided with an axially extending bore 52.
  • the driver elements 54, 56 and the electrode 55 are designed in a ring shape, ie they have the form of washers with a central bore. Piezoelectric annular driver elements are commercially available from Venitron Corporation in Cleveland, Ohio.
  • the front portion 58 has an axially internally threaded bore 60 which communicates with the axially extending bore 20a which leads to the atomizing surface 22a in the atomizer portion 16a.
  • the axially extending bores in the rear portion, the front portion and the atomizer and the bores in the driver elements and the electrode are axially aligned with one another and form a fuel line, generally designated 62, which extends from the rear end to the atomizing surface.
  • the relative diameter of the one individual bores and openings, the total of the axially extending bore 62 in Figs. 3 to 5 form are shown in Fig. 6.
  • the rear section 50 has a central bore 52 with a diameter a.
  • the center bores 64 and 66 of the driver elements have a diameter b, adjoining the ends 56a and 54a of the driver elements, and a diameter a in between.
  • the central bore 65 in the electrode 55 has the diameter b, and the front section contains a threaded bore 60 with a diameter c directly next to the driver elements, which is connected to a central bore 20a with a diameter d in the atomizer section 16a.
  • the threaded bore 60 receives the threaded end 68 of a connecting line 70 (FIG. 5) or the end 69 of the fuel line itself (FIGS. 3 and 4).
  • the fuel line 11b (FIG.
  • the connecting line 70 extends through the bore 52 in the rear section 50, through the bores 64 and 66 in the driver elements and the electrode, and in the front section 58.
  • the end 68 of the connecting line 70 or the fuel line 69 is in the threaded section 60 screwed in and a sealant or sealant is provided in the joint to ensure that no oil leaks.
  • the fuel line 11b has a threaded section 69 which is screwed into the threaded section 60 in the front section 58.
  • a decoupling sleeve made of polytetrafluoroethylene or according to the invention, as shown in Fig. 3, made of another suitable material, e.g. Aluminum, steel, copper, etc. is inserted into the bore 20a and extends to just before the opening in the surface 22a.
  • the decoupling sleeve 70 has a threaded end section 71 which is screwed into the threaded section 60 in the front section 58 of the atomizer.
  • the fuel line 11c has a portion 72 with a reduced diameter that extends from the threaded portion 69a.
  • the section 72 with a reduced diameter represents the decoupling sleeve and is made of the same material as the fuel line 11c. If you make the decoupling sleeve as part of the fuel line llc, you get an absolutely tight line after the atomizer. If one uses such a fuel consisting of metal cable with a decoupling sleeve instead of a decoupling sleeve made of polytetrafluoroethylene, this avoids the use of plastic parts in the vicinity of possibly very high temperatures. In addition, the manufacture of one-piece parts is simplified.
  • the diameter of the part of the fuel line which serves as a decoupling sleeve is selected such that it lies slightly against the fuel bore 20a within the front section 58. This, however, avoids a press fit which could otherwise possibly exert pressure, which could result in a deterioration in the operating behavior. In addition, this avoids the possibility of an acoustic coupling between the fuel line and the front section, but this could occur with a press fit.
  • a tubular member can be screwed into the atomizer and the end 74 of the tubular member is then connected to the fuel line 11a.
  • the tubular member 70 may be connected to the fuel line 11a by a sleeve or coupling 76.
  • 5 uses a normal decoupling sleeve 77 made of polytetrafluoroethylene.
  • FIG. 7 shows an atomizer similar to that in FIG. 4, in which the fuel line lld has an annular flange or shoulder 90 spaced from the threaded portion 69, and the rear portion 50a is also provided with an annular flange or shoulder 92 which is directly adjacent to the driver.
  • the flanges 90 and 92 come onto the thread when the fuel line lld is screwed in. cut 60 into engagement with each other, thereby pulling the front section 58 and the rear section 50a together and enclosing the driver between them.
  • the diameter of the bore 52a in the rear portion 50 in the vicinity of the flange 92 is e, and the diameter of the bore on the flanges is a. This arrangement causes the fastening forces on the front section and on the rear section of the atomizer to be approximately equal.
  • the fuel line may be axially connected to the atomizing nozzle in the atomizer by arrangements other than those just shown and described.

Abstract

Ultraschallzerstäüber für Flüssigkeiten mit einer sich zum Zerstäuberabschnitt (16A) axial erstreckenden Zuführleitung (11D). Hierdurch ist eine verbesserte und einfachere Ankopplung des Zerstäubers an die Flüssigkeitszufuhr möglich. Bei einer Ausführungsform befinden sich zwischen den vorderen und rückwärtigen Hornabschnitten (58, 50A) die Treiberelemente (54,56), während an den vorderen Hornabschnitt (58) die Zerstäuberfläche (22A) angeschlossen ist. Durch den rückwärtigen Abschnitt (50A), den Treiber (54,56), den vorderen Abschnitt (58) und den Zerstäuberabschnitt (16A) erstreckt sich eine Bohrung (20A,52A) zu der Zerstäuberoberfläche (22A). Der Treiber (54,56) weist ringförmige piezoelektrische Elemente auf. In der Bohrung befindet sich ein rohrförmiges Glied oder ein Flüssigkeitszufuhrrohr (11D). Gemäss einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist dieses rohrförmige Glied oder Flüssigkeitszufuhrrohr als Entkopplungsmanschette (72) ausgebildet, welche abgestufte Abschnitte oder Flansche (90) aufweist, die mit einem Flansch (92) des rückwärtigen Teils (50A) in Eingriff gelangen und dabei das rohrförmige Glied oder Flüssigkeitszufuhrrohr (11 D) mit dem Zerstäuber koppeln und die vorderen und rückwärtigen Teile (58,50A) gegeneinander verspannen.Ultrasonic atomizer for liquids with a feed line (11D) which extends axially to the atomizing section (16A). This enables an improved and simpler coupling of the atomizer to the liquid supply. In one embodiment, the driver elements (54, 56) are located between the front and rear horn sections (58, 50A), while the atomizing surface (22A) is connected to the front horn section (58). A bore (20A, 52A) extends through the rear portion (50A), driver (54, 56), front portion (58) and atomizer portion (16A) to the atomizer surface (22A). The driver (54, 56) has ring-shaped piezoelectric elements. A tubular member or a liquid supply tube (11D) is located in the bore. According to a preferred embodiment, this tubular member or liquid supply pipe is designed as a decoupling sleeve (72) which has stepped sections or flanges (90) which engage with a flange (92) of the rear part (50A) and thereby the tubular member or liquid supply pipe Couple (11 D) with the atomizer and clamp the front and rear parts (58.50A) against each other.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ultraschallzerstäuber für Flüssigkeiten, wie er beispielsweise in der US-Patentschrift 4 153 201 entsprechend der DE-OS 2 449 859 beschrieben ist. Dort ist eine sich radial erstreckende Zuleitung in dem Zerstäuberabschnitt offenbart, über die die Flüssigkeit, d.h. beispielsweise der Brennstoff, dem Zerstäuber zugeführt wird. Die Brennstoffzuleitung und der Zerstäuber sind jedoch gegeneinander axial versetzt angeordnet, so daß zum Anschluß des Zerstäubers an das Zuleitungsrohr für die Flüssigkeit ein Anschlußrohr und beispielsweise Nippel erforderlich sind, die für eine Ankupplung der radial sich erstreckenden Zuleitung an die Brennstoffzuleitung erforderlich sind. Wenn diese Teile richtig zusammengebaut sind, dann können die Anschlußleitungen und die Nippel einen zufriedenstellenden Anschluß des Zerstäubers an die Brennstoffzufuhrleitung darstellen. Diese Anschlüsse zwischen den Nippeln und der Anschlußleitung, der Brennstoffzufuhr im Zerstäuberabschnitt und die Brennstoffzufuhrleitung neigen zu Undichtigkeiten. Außerdem ist das Herstellen all dieser Verbindungen und die Überprüfung, daß sie auch alle dicht sind, sehr zeitaufwendig und umständlich.The invention relates to an ultrasonic atomizer for liquids, as described, for example, in US Pat. No. 4,153,201 in accordance with DE-OS 2 449 859. There a radially extending feed line is disclosed in the atomizer section, via which the liquid, ie for example the fuel, is fed to the atomizer. However, the fuel supply line and the atomizer are arranged axially offset from one another, so that a connection pipe and, for example, nipples are required to connect the atomizer to the supply pipe for the liquid, which are required for coupling the radially extending supply line to the fuel supply line. If these parts are assembled correctly, the connection lines and the nipples can ensure a satisfactory connection of the atomizer to the fuel supply line. These connections between the nipples and the connecting line, the fuel supply in the atomizer section and the fuel supply line tend to leak. In addition, making all of these connections and verifying that they are all leak tight is very time consuming and cumbersome.

Wenn ein Zerstäuber dieser Art als Brennstoffzerstäuber in einem Haushalt als ölbrenner verwendet wird, dann kann der Zerstäuber durch das Strahlrohr selbst getragen sein. Der in der oben genannten DE-OS 2 749 859 beschriebene Zerstäuber ist an das Strahlrohr angeschraubt. Ein ringförmiger Flansch mit Haltespinnen ist an dem Zerstäuber angebracht, und die Schrauben verbinden den Flansch mit dem Strahlrohr, das durch die Haltespinnen einen entsprechenden Abstand aufweist. Obgleich der Zerstäuber auf diese Weise sicher befestigt ist, sind doch mehrere Bauteile erforderlich, und der Einbau erfordert viel Zeit.If an atomizer of this type is used as a fuel atomizer in a household as an oil burner, then the atomizer can be carried by the jet pipe itself. The atomizer described in the above-mentioned DE-OS 2 749 859 is screwed onto the jet pipe. An annular flange with retaining spiders is attached to the atomizer, and the screws connect the flange to the spray lance, which is spaced accordingly by the retaining spiders. Although the atomizer is securely attached in this manner, several components are required and installation takes a long time.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe kann also darin gesehen werden, einen derartigen Ultraschallzerstäuber für Flüssigkeiten dahingehend zu verbessern, daß die Flüssigkeits-oder Brennstoffzufuhr nach dem Zerstäuber und nach der Zerstäuberoberfläche über eine verbesserte Ankopplung an die Brennstoffzufuhrleitung weiter verbessert wird. Dies soll insbesondere durch eine verbesserte Befestigung des Ultraschallzerstäubers in der Weise geschehen, daß die Brennstoffzufuhrleitung selbst den Ultraschallzerstäuber trägt. Auf diese Weise soll auch erreicht werden, daß eine vorzeitige Zerstäubung der Flüssigkeit in der Brennstoffzufuhrleitung nach der Zerstäuberoberfläche des Ultraschallzerstäubers verhindert wird. Damit zusammenhängend soll dann auch der Treiber und seine Befestigung an dem Ultraschallzerstäuber verbessert werden.The object on which the invention is based can therefore be seen in improving such an ultrasonic atomizer for liquids in such a way that the liquid or fuel supply after the atomizer and after the atomizer surface via an improved coupling to the fuel supply line is further improved. This should be done in particular by an improved attachment of the ultrasonic atomizer in such a way that the fuel supply line itself carries the ultrasonic atomizer. This is also intended to prevent premature atomization of the liquid in the fuel supply line after the atomizing surface of the ultrasonic atomizer. In connection with this, the driver and its attachment to the ultrasonic atomizer should also be improved.

In der noch zu beschreibenden Ausführungsform der Erfindung wird die zu zerstäubende Flüssigkeit dem Zerstäuber axial zugeführt und gelangt an die Zerstäuberoberfläche über eine axial sich erstreckende Leitung. Dadurch wird ein radial verlaufender Anschluß des Zerstäubers an den Flüssigkeits- oder Brennstoffvorrat vermieden. Durch die verringerte Anzahl von Anschlüssen zum Ankuppeln der Brennstoffzufuhrleitung an den Zerstäuber wird das Herstellen des Anschlusses vereinfacht und man erhält eine einfachere Konstruktion des gesamten Zerstäubers.In the embodiment of the invention to be described below, the liquid to be atomized is fed axially to the atomizer and reaches the atomizer surface via an axially extending line. This avoids a radial connection of the atomizer to the liquid or fuel supply. The reduced number of connections for coupling the fuel supply line to the atomizer simplifies the production of the connection and results in a simpler construction of the entire atomizer.

In der erfindungsgemäßen Ausgestaltung sind der Zerstäuber und die Brennstoffzufuhrleitung axial miteinander ausgerichtet. In diesem Fall kann die Brennstoffzufuhrleitung mittels eines einzigen Anschlusses mit dem Zerstäuber gekuppelt werden.In the embodiment according to the invention, the atomizer and the fuel supply line are axially aligned with one another. In this case the fuel supply line can be coupled to the atomizer by means of a single connection.

Gemäß einem Merkmal der Erfindung besteht die Leitung aus einem rohrförmigen Teil, das sich mindestens teilweise innerhalb der Bohrung erstreckt, wobei Mittel vorgesehen sind, um dieses rohrförmige Teil aufzunehmen.According to a feature of the invention, the conduit consists of a tubular part which extends at least partially within the bore, means being provided for receiving this tubular part.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung wird das rohrförmige Teil durch die Brennstoffzufuhrleitung gebildet, die sich in die axial verlaufende Bohrung hinein erstreckt und den Zerstäuber trägt.According to a further feature of the invention, the tubular part is formed by the fuel supply line, which extends into the axially extending bore and carries the atomizer.

Das rohrförmige Teil kann dabei Anschlußmittel zum Anschluß des rohrförmigen Teils an eine Brennstoffzufuhr enthalten, oder das rohrförmige Teil kann, wie bereits erwähnt, Teil der Brennstoffzufuhrleitung sein.The tubular part can contain connection means for connecting the tubular part to a fuel supply, or, as already mentioned, the tubular part can be part of the fuel supply line.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung sind bei dem rohrförmigen Teil oder bei der Brennstoffzufuhrleitung Mittel für reine verbesserte Kupplung des rohrförmigen Teils oder der Brennstoffzufuhrleitung an den Zerstäuber und/oder eine verbesserte Kopplung des Zerstäuberabschnitts an den Treiber für den Zerstäuber vorgesehen. Dadurch wird auch das Betriebsverhalten des Zerstäubers weiter verbessert.According to a further feature of the invention, means for purely improved coupling of the tubular part or the fuel supply line to the atomizer and / or an improved coupling of the atomizer section to the driver for the atomizer are provided in the tubular part or in the fuel supply line. This also further improves the operating behavior of the atomizer.

Vorzugsweise ist das rohrförmige Teil (Brennstoffzufuhrleitung) mit einem Außengewinde versehen, während der Zerstäuber ein Innengewinde aufweist, in das das rohrförmige Teil eingeschraubt werden kann. Das rohrförmige Teil oder die Brennstoffzufuhrleitung ist daher vorzugsweise über eine Schraubverbindung mit dem Zerstäuber verbunden. Diese Schraubverbindung ist mit einem Dichtungsmittel abgedichtet, wodurch ein Austreten von Brennstoff nach dem Treiber verhindert ist. In einer bevorzugten Ausführungsform beginnt der Gewindeabschnitt in dem Zerstäuber für die Aufnahme des rohrförmigen Teils am Beginn des Austrittsabschnitts oder beginnt um eine kleine Strecke innerhalb dieses Austrittsabschnitts und erstreckt sich im Austrittsabschnitt in Richttung auf die Zerstäubungsoberfläche.The tubular part (fuel supply line) is preferably provided with an external thread, while the atomizer has an internal thread has, into which the tubular part can be screwed. The tubular part or the fuel supply line is therefore preferably connected to the atomizer via a screw connection. This screw connection is sealed with a sealant, which prevents fuel from escaping after the driver. In a preferred embodiment, the threaded section in the nebulizer for receiving the tubular member begins at the beginning of the exit section or begins a small distance within this exit section and extends in the exit section towards the atomizing surface.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung bildet das rohrförmige Teil einen Teil der Brennstoffzufuhrleitung, die mit einem Abstand von ihrem Ende einen Gewindeabschnitt und an demjenigen Ende des Gewindeabschnitts, der sich nach der Zerstäubungsoberfläche oder in die Nähe der Zerstäubungsoberfläche erstreckt, eine Entkopplungsmanschette aufweist.In a preferred embodiment of the invention, the tubular part forms a part of the fuel supply line which has a threaded section at a distance from its end and a decoupling sleeve at that end of the threaded section which extends after or near the atomizing surface.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, bei welcher die Ankopplung des rohrförmigen Teils oder der Brennstoffzufuhrleitung an den Zerstäuber und/oder die Kupplung zwischen Vorderabschnitt und rückwärtigem Abschnitt des Zerstäubers und der Treiber für den Zerstäuber verbessert sind, ist das rohrförmige Teil oder die Brennstoffzufuhrleitung mit einem Gewinde oder Gewindeabschnitt versehen, der in den Vorderabschnitt des Zerstäubers einschraubbar ist und Mittel enthält, die mit anderen Mitteln in oder an dem rückwärtigen Abschnitt des Zerstäubers in der Nähe des Treibers in der Weise zusammenwirken, daß rückwärtiger und vorderer Abschnitt dann zusammengezogen werden, wenn das rohrförmige Teil oder die Brennstoffzufuhrleitung in den Vorderabschnitt des Zerstäubers eingeschraubt wird. Das ergibt einen symmetrischen Anschluß des rohrförmigen Teils oder der Brennstoffzufuhrleitung, wodurch die wirksame Befestigungsebene des rohrförmigen Teils oder der Brennstoffzufuhrleitung praktisch bei oder nahe bei der natürlichen Knotenpunktsebene der tatsächlichen Befestigungsebene liegt. Diese Mittel zum Zusammenziehen der beiden Abschnitte bestehen aus einem ringförmigen Flansch oder einer Schulter auf dem rohrförmigen Teil oder der Brennstoffzufuhrleitung und einem entsprechenden Flansch oder Schulter im rückwärtigen Teil, vorzugsweise in der Nachbarschaft des Treibers. Beim Einschrauben des rohrförmigen Teils oder der Brennstoffzufuhrleitung in den Vorderabschnitt des Zerstäubers kommen die ringförmigen Flansche miteinander in Eingriff und ziehen den rückwärtigen Abschnitt entgegen dem Treiber in Richtung auf den Vorderabschnitt des Zerstäubers.According to a preferred embodiment of the invention, in which the coupling of the tubular part or the fuel supply line to the atomizer and / or the coupling between the front section and the rear section of the atomizer and the driver for When the atomizer is improved, the tubular member or fuel supply line is threaded or threaded to be screwed into the front portion of the atomizer and contains means that can be used by other means in or on the rear portion of the atomizer near the driver in the Interact in such a way that the rear and front sections are contracted when the tubular part or the fuel supply line is screwed into the front section of the atomizer. This results in a symmetrical connection of the tubular part or the fuel supply line, whereby the effective attachment level of the tubular part or the fuel supply line is practically at or close to the natural node level of the actual attachment level. These means for contracting the two sections consist of an annular flange or shoulder on the tubular part or the fuel supply line and a corresponding flange or shoulder in the rear part, preferably in the vicinity of the driver. When the tubular part or the fuel supply line is screwed into the front section of the atomizer, the annular flanges engage with one another and pull the rear section against the driver towards the front section of the atomizer.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist eine metallische Entkopplungsmanschette vorgesehen, die eine vorzeitige Zerstäubung von Flüssigkeit in der nach der Zerstäuberoberfläche in einem Ultraschallzerstäuber führenden Flüssigkeitsleitung verhindert.According to a further feature of the invention, a metallic decoupling sleeve is provided which prevents premature atomization of liquid in the liquid line leading to the surface of the atomizer in an ultrasonic atomizer.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung erstreckt sich ein Metallrohr in die axiale Bohrung vom einen Ende des Ultraschallzerstäubers nach der Zerstäuberoberfläche, wobei ein Teil dieses Rohres die Entkopplungsmanschette bildet. Somit sind das oben beschriebene rohrförmige Teil und die Entkopplungsmanschette einstückig aus einem Metallrohr gebildet. Vorzugsweise wird das einstückige Metallrohr durch die Brennstoffzufuhrleitung gebildet und enthält einen ringförmigen Flansch, der mit dem ringförmigen Flansch im rückwärtigen Abschnitt des Zerstäubers in Eingriff kommen kann.According to a further feature of the invention, a metal tube extends into the axial bore from one end of the ultrasonic atomizer to the atomizer surface, part of this tube forming the decoupling sleeve. Thus, the tubular member described above and the decoupling sleeve are integrally formed from a metal pipe. Preferably, the one-piece metal tube is formed by the fuel supply line and includes an annular flange that can engage the annular flange in the rear portion of the atomizer.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist ein Wandler für die Zerstäubung von Flüssigkeiten vorgesehen, der aus einem Zerstäuberabschnitt mit einer Zerstäuberoberfläche, einem Ultraschalltreiber in der Nachbarschaft des Zerstäuberabschnitts, die beide von einer sich in axialer Richtung nach der Zerstäuberoberfläche erstreckenden Bohrung durchsetzt sind, besteht, und Mitteln für die Kupplung des Treibers mit dem Zerstäuberabschnitt für eine Zerstäubung einer der Zerstäubungsoberfläche durch die sich axial erstreckende Bohrung zugeführten Flüssigkeit, in Abhängigkeit von der elektrischen Erregung des Treibers. Der Treiber kann dabei aus einem oder mehreren piezoelektrischen Elementen bestehen.According to a further feature of the invention, a transducer for the atomization of liquids is provided, which consists of an atomizer section with an atomizer surface, an ultrasound driver in the vicinity of the atomizer section, both of which are penetrated by a bore which extends axially after the atomizer surface. and means for coupling the driver to the atomizing section for atomization a liquid supplied to the atomizing surface through the axially extending bore, depending on the electrical excitation of the driver. The driver can consist of one or more piezoelectric elements.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung entspricht der hierbei verwendete Wandler der in der US-Patentschrift 4 153 201 entsprechend der DE-OS 2 749 859 offenbartenKonstruktion und weist einen vorderen Ultraschallhornabschnitt, einen rückwärtigen Ultraschallhornabschnitt und einen Treiber mit mindestens einer piezoelektrischen Scheibe auf, die zwischen den beiden Ultraschallabschnitten eingelagert ist, sowie mit Mitteln für eine Verklammerung der vorderen und rückwärtigen Ultraschallhornabschnitte mit dem Treiber, sowie mit einem Ausgangsabschnitt, der sich von dem vorderen Ultraschallhornabschnitt aus erstreckt, und in einer Zerstäuberoberfläche endet. Eine Bohrung ist dabei vorgesehen, die sich axial durch den Vorderabschnitt, den rückwärtigen Abschnitt und das Treiberelement nach der Zerstäubungsoberfläche erstreckt, wobei sich die Bohrung axial vom Ende des rückwärtigen Abschnitts durch das Treiberelement und den vorderen Abschnitt nach dem Ende des vorderen Abschnitts erstreckt. Der Wandleraufbau kann außerdem ein symmetrisches doppeltes Ultraschallhorn enthalten, das ein Treiberelement einschließt.According to a further feature of the invention, the transducer used here corresponds to the construction disclosed in US Pat. No. 4,153,201 in accordance with DE-OS 2,749,859 and has a front ultrasonic horn section, a rear ultrasonic horn section and a driver with at least one piezoelectric disk, which is between is embedded in the two ultrasound sections, and with means for clamping the front and rear ultrasound horn sections to the driver, and with an output section which extends from the front ultrasound horn section and ends in an atomizer surface. A bore is provided which extends axially through the front section, the rear section and the driver element to the atomizing surface, the bore extending axially from the end of the rear section through the driver element and the front section to the end of the front section. The transducer assembly can also include a symmetrical double ultrasonic horn that includes a driver element.

In einer bevorzugten Ausführungsform erstreckt sich das rohrförmige Teil (Brennstoffzufuhrleitung) durch den Treiber hindurch, wobei das Ende des rohrförmigen Teils in oder in der Nähe des Zerstäuberabschnitts oder des Ausgangsabschnitts ist. Der Treiber des Ausgangsabschnitts enthält eine Elektrode und eines oder mehrere Treiberelemente, die alle eine Bohrung aufweisen, durch die sich das rohrförmige Teil erstreckt. Dabei sind Mittel für eine Isolation der Elektrode und der Treiberelemente von dem rohrförmigen Teil vorgesehen. Vorzugsweise ist das Ende des rohrförmigen Teils in oder in der Nähe des Zerstäuberabschnitts oder des Ausgangsabschnitts eingeschraubt.In a preferred embodiment, the tubular member (fuel supply line) extends through the driver, the end of the tubular member being in or near the atomizer section or the outlet section. The driver of the output section includes an electrode and one or more driver elements, all of which have a bore through which the tubular member extends. Means are provided for isolating the electrode and the driver elements from the tubular part. Preferably, the end of the tubular part is screwed into or near the atomizer section or the exit section.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist auch der Treiber dahingehend verbessert, daß er aus einem Paar ringförmiger piezoelektrischer Elemente besteht, die zu beiden Seiten einer ringförmigen Elektrode angeordnet sind. Der Durchmesser der Elektrode ist verringert, wodurch sich ein freier Raum jenseits des Umfangs der Elektrode ergibt für Befestigungsmittel, wie z.B. Schrauben oder Bolzen, die bisher durch die Elektrode hindurchgeführt worden sind. Die Schrauben oder Bolzen erstrekken sich zwischen den Abschnitten des Zerstäubers und kuppeln den Treiber mit dem Zerstäuber. Der durch den verringerten Durchmesser der Elektrode gebildete freie Raum macht eine Isolation der Schrauben oder Bolzen von der Elektrode überflüssig. In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Durchmesser des piezoelektrischen Elements kleiner als der Durchmesser der Elektrode, und ein Ring oder eine Manschette aus isolierendem Material ist um die Treiberelemente in der Nachbarschaft der Elektrode herumgelegt, wobei der äußere Durchmesser des Ringes etwa gleich dem Außendurchmesser der Elektrode ist.According to a further feature of the invention, the driver is also improved in that it consists of a pair of annular piezoelectric elements arranged on either side of an annular electrode. The diameter of the electrode is reduced, which results in a free space beyond the circumference of the electrode for fastening means, such as screws or bolts, which have previously been passed through the electrode. The screws or bolts extend between the sections of the atomizer and couple the driver to the atomizer. The free space formed by the reduced diameter of the electrode makes there is no need to isolate the screws or bolts from the electrode. In a preferred embodiment, the diameter of the piezoelectric element is smaller than the diameter of the electrode, and a ring or sleeve of insulating material is wrapped around the driver elements in the vicinity of the electrode, the outer diameter of the ring being approximately equal to the outer diameter of the electrode .

Die ringförmigen piezoelektrischen Elemente sind durch die axiale Bohrung zentriert, wodurch eine weitere Zentrierung durch kreisförmige Aussparungen in den den Treiberelementen gegenüberliegenden Flächen des Zerstäubers überflüssig ist.The ring-shaped piezoelectric elements are centered by the axial bore, whereby further centering by circular recesses in the surfaces of the atomizer opposite the driver elements is unnecessary.

Das rohrförmige Teil, das durch die Brennstoffzufuhrleitung gebildet sein kann, und die Entkopplungsmanschette, die ebenfalls ein Teil der Brennstoffzufuhrleitung sein kann, können in Bezug auf den Zerstäuber aus akustisch fehlangepaßten Materialien bestehen. Es wurde jedoch festgestellt, daß es nicht erforderlich ist, akustisch fehlangepaßte Materialien zu verwenden. Für einen beispielsweise aus Aluminium bestehenden Zerstäuber können akustisch mit Aluminium fehlangepaßte Materialien, wie Kupfer, Stahl u. dgl., wie auch Aluminium selbst, für die Herstellung des rohrförmigen Teils oder der Brennstoffzufuhrleitung und der Entkopplungsmanschette verwendet werden.The tubular part that may be formed by the fuel supply line and the decoupling sleeve, which may also be part of the fuel supply line, may be made of acoustically mismatched materials with respect to the atomizer. However, it has been found that there is no need to use acoustically mismatched materials. For an atomizer made of aluminum, for example, acoustically mismatched materials such as copper, steel and the like can be used. Like, like aluminum itself, for the manufacture of the tubular Part or the fuel supply line and the decoupling sleeve are used.

Die Erfindung wird nunmehr anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Dabei sind gleiche Teile jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.The invention will now be described in detail by means of embodiments in conjunction with the accompanying drawings. The same parts are provided with the same reference numerals.

In den Zeichnungen zeigt

  • Figur 1 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, eines Strahlrohrs eines üblichen, unter Druck zerstäubenden Brennstoffbrenners,
  • Figur 2 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, eines Ultraschallzerstäubers gemäß DE-OS 2 749 859,
  • Figur 3 eine axiale Schnittansicht eines Zerstäubers für einen Ultraschall-Brennstoffzerstäuber gemäß der Erfindung, bei dem die Brennstoffleitung mit dem Zerstäuber verschraubt ist,
  • Figur 4 eine axiale Schnittansicht ähnlich Fig. 3, bei dem die Brennstoffleitung einen Abschnitt mit verringertem Durchmesser aufweist, der als Entkupplungsmanschette dient, wobei die Brennstoffleitung in den Zerstäuber eingeschraubt ist,
  • Figur 5 eine axiale Schnittansicht eines Zerstäubers ähnlich Fig. 3, bei dem ein Ende des rohrförmigen Teils in den Zerstäuber eingeschraubt ist und das andere Ende mit der Brennstoffleitung verbunden ist,
  • Figur 6 ist eine vergrößerte Schnittansicht des in Fign. 3 bis 5 dargestellten Zerstäubers zur Darstellung der Flüssigkeitsleitung, die sich durch den Zerstäuber hindurch erstreckt und zur Erläuterung der verschiedenen Durchmesser an verschiedenen Orten in dem Zerstäuber dient, und
  • Figur 7 eine axiale Schnittansicht eines Zerstäubers, ähnlich Fig. 4, bei welchem das rohrförmige Teil einen ringförmigen Flansch aufweist, und der rückwärtige Abschnitt des Zerstäubers ebenfalls einen ringförmigen Flansch besitzt, wobei beide Flansche beim Einschrauben des rohrförmigen Teils in den Zerstäuber miteinander in Eingriff kommen.
In the drawings shows
  • FIG. 1 shows a side view, partly in section, of a jet pipe of a conventional fuel burner that atomizes under pressure,
  • FIG. 2 shows a side view, partly in section, of an ultrasonic atomizer according to DE-OS 2 749 859,
  • FIG. 3 shows an axial sectional view of an atomizer for an ultrasonic fuel atomizer according to the invention, in which the fuel line is screwed to the atomizer,
  • FIG. 4 shows an axial sectional view similar to FIG. 3, in which the fuel line has a section with a reduced diameter that serves as a decoupling collar, the fuel line being screwed into the atomizer,
  • Figure 5 is an axial sectional view of an atomizer similar to Fig. 3, in which a End of the tubular part is screwed into the atomizer and the other end is connected to the fuel line,
  • Figure 6 is an enlarged sectional view of the one shown in Figs. 3 to 5 shown atomizer to illustrate the liquid line which extends through the atomizer and serves to explain the different diameters at different locations in the atomizer, and
  • Figure 7 is an axial sectional view of an atomizer, similar to Figure 4, in which the tubular member has an annular flange and the rear portion of the atomizer also has an annular flange, both flanges engaging each other when the tubular member is screwed into the atomizer .

übliche, mit Druck arbeitende zerstäubende Brennstoffbrenner enthalten ein Strahlrohr, dem der Brennstoff zugeführt wird und von dem die zerstäubte Brennstoff/Luftmischung abgegeben wird. Solche üblichen Brenner haben die in Fig. 1 dargestellte Form. Der Klarheit halber ist nur das Gehäuse 10 für das Strahlrohr gezeigt, sowie die Brennstoffleitung 11 und die Zerstäuberdüse 12. Die Brennstoffleitung eines solchen Haushaltsbrenners enthält normalerweise ein aus Stahl bestehendes Brennstoffrohr 11 mit einem Durchmesser von 3/8", das am rückwärtigen Ende des Strahlrohrgehäuses 10 eintritt und sich längs der Mittelachse des Strahlrohrgehäuses erstreckt und in einer Düse 12 endet, die bei oder in der Nähe einer Wirbelplatte 13 am vorderen Ende des Strahlrohrgehäuses liegt.Conventional, pressure atomizing fuel burners contain a jet pipe, to which the fuel is supplied and from which the atomized fuel / air mixture is discharged. Such conventional burners have the shape shown in FIG. 1. For the sake of clarity, only the housing 10 for the jet pipe is shown, as well as the fuel line 11 and the atomizing nozzle 12. The fuel line one such a domestic burner typically includes a 3/8 "diameter steel fuel tube 11 which enters the rear end of the nozzle housing 10 and extends along the central axis of the nozzle housing and ends in a nozzle 12 which is at or near a swirl plate 13 lies at the front end of the jet pipe housing.

In Ultraschall-Ölbrennern, wie z.B. der in Fig. 2 dargestellte ölbrenner, der beispielsweise der in der US-Patentschrift 4 153 202, entsprechend DE-OS 2 749 859 beschriebenen Art entsprechen kann, wird Heizöl in den Zerstäuberabschnitt 16 eines Zerstäubers 17 durch einen sich in radialer Richtung erstreckenden Durchlaß 18 zugeführt. Die in radialer Richtung verlaufende Bohrung 18 steht mit einem sich in axialer Richtung erstreckenden Durchlaß 20 in Verbindung, der nach der Zerstäuberoberfläche 22 führt. Zum Anschluß des Zerstäubers 17 an eine Brennstoffleitung, wie z.B, die Leitung 11 in Fig.1, oder eine ähnliche Brennstoffleitung 11a in Fig. 2, können ein Verbindungsschlauch 24 und Brennstoffnippel 26, 28 verwendet werden. Zum Herstellen der Verbindung wird das Brennstoffrohr lla in Fig. 2 an seinem vorderen Ende 30 mit einer Platte oder Kappe 32 oder anderen geeigneten Mitteln verschlossen. Die Platte oder Kappe 32 kann beispielsweise aufgeschraubt oder mittels eines Klebstoffes befestigt sein. In das Rohr lla wird in der Nähe des Endes 30 eine Bohrung angebracht, und es wird ein Nippel 26 eingesetzt. Der Nippel 28 ist in der radial sich erstreckenden Bohrung 18 angebracht. Das verbindende Rohr 24, das beispielsweise ein biegsamer Kunststoffschlauch sein kann, wird an die beiden Nippel angeschlossen und stellt damit die Verbindung zwischen der Brennstoffleitung und dem Zerstäuber her. Die Nippel sind normalerweise in den Zerstäuber und die Brennstoffleitung eingeschraubt, und der Schlauch 24 wird mit Paßsitz über die Nippel gezogen. Falls erwünscht, kann der Schlauch auch an den Nippeln mittels Schlauchklemmen befestigt werden.In ultrasonic oil burners, such as the oil burner shown in FIG. 2, which can correspond, for example, to the type described in US Pat. No. 4,153,202, corresponding to DE-OS 2 749 859, heating oil is introduced into the atomizer section 16 of an atomizer 17 by a extending in the radial direction passage 18 supplied. The radial bore 18 is connected to an axially extending passage 20 which leads to the atomizer surface 22. A connecting hose 24 and fuel nipples 26, 28 can be used to connect the atomizer 17 to a fuel line, such as line 11 in FIG. 1, or a similar fuel line 11a in FIG. 2. To establish the connection, the fuel pipe 11a in FIG. 2 is closed at its front end 30 with a plate or cap 32 or other suitable means. The plate or cap 32 can, for example, be screwed on or by means of a Adhesive attached. A bore is made in the tube 11a near the end 30 and a nipple 26 is inserted. The nipple 28 is mounted in the radially extending bore 18. The connecting tube 24, which can be, for example, a flexible plastic hose, is connected to the two nipples and thus establishes the connection between the fuel line and the atomizer. The nipples are normally screwed into the nebulizer and fuel line, and the tubing 24 is snugly fitted over the nipples. If desired, the hose can also be attached to the nipples using hose clamps.

Der Ultraschallzerstäuber 17 ist am vorderen Ende 34 des Strahlrohres mittels einer ringförmigen Befestigungsplatte 36 befestigt, die Montagespinnen 37 besitzt, die wiederum den Abstand der Platte 34 und des Zerstäubers von dem vorderen Ende 22 des Strahlrohrs sicherstellt. Das Strahlrohrgehäuse 10a ist seinerseits an dem ölbrenner in üblicher Weise befestigt.The ultrasonic atomizer 17 is attached to the front end 34 of the jet pipe by means of an annular fastening plate 36 which has mounting spiders 37, which in turn ensures the distance of the plate 34 and the atomizer from the front end 22 of the jet pipe. The jet tube housing 10a is in turn attached to the oil burner in the usual way.

Der Anschluß der Brennstoffleitung lla an den Ultraschallzerstäuber 17 gemäß Fig. 2 hat verschiedene Nachteile. Bei jeder Verbindung zwischen der Brennstoffleitung lla und der sich radial erstreckenden Bohrung 18 besteht die Möglichkeit, daß an undichten Stellen Brennstoff oder öl austritt. Die Verbindung zwischen Nippel 26 und Brennstoffleitung lla, die Verbindung zwischen Schlauch 24 und Nippel 26, die Verbindung zwischen Schlauch 24 und Nippel 28 und die Verbindung zwischen Nippel 28 und der radialen Leitung oder Bohrung 18 sind alles Stellen, an denen Undichtigkeiten auftreten können. Außerdem muß der Ultraschallzerstäuber an dem Gehäuse des Strahlrohres befestigt werden, was Befestigungsmittel, wie z.B. die ringförmige Platte, die Montagespinnen und die Schrauben oder Bolzen erforderlich macht.The connection of the fuel line 11a to the ultrasonic atomizer 17 according to FIG. 2 has various disadvantages. With every connection between the fuel line lla and the Radially extending bore 18 there is a possibility that fuel or oil leaks at leaks. The connection between nipple 26 and fuel line 11a, the connection between hose 24 and nipple 26, the connection between hose 24 and nipple 28 and the connection between nipple 28 and the radial line or bore 18 are all places where leaks can occur. In addition, the ultrasonic atomizer must be attached to the housing of the jet pipe, which requires fasteners such as the annular plate, the mounting spiders and the screws or bolts.

Der in Fig. 2 dargestellte Brenner enthält im allgemeinen massive Treiberelemente 40, 42, die zwischen vorderen und hinteren hornartigen Abschnitten 46 und 44 eingebettet sind, wie dies in der oben genannten US-Patentschrift 4 153 201 beschrieben ist. Zwischen den Treiberelementen 40 und 42 liegt eine Elektrode 48. Die Treiberelemente 40, 42 und die Elektrode 48 sind scheibenförmig, und die Hornabschnitte 44, 46, die Treiberelemente 40, 42 und die Elektrode 48 werden mittels Schrauben zusammengehalten, die sich durch die Treiberelemente und die Elektroden hindurch erstrecken, wobei Mittel vorgesehen sind, die die Schrauben von der Elektrode isolieren.The burner shown in Fig. 2 generally includes solid driver elements 40, 42 embedded between front and rear horn-like sections 46 and 44, as described in the aforementioned U.S. Patent 4,153,201. An electrode 48 lies between the driver elements 40 and 42. The driver elements 40, 42 and the electrode 48 are disk-shaped, and the horn sections 44, 46, the driver elements 40, 42 and the electrode 48 are held together by means of screws which are passed through the driver elements and the electrodes extend therethrough, means being provided which isolate the screws from the electrode.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Brennstoffleitung selbst (Fign. 3, 4 u. 7) oder ein an der Brennstoffleitung angeschlossenes Rohr (Fig. 5) axial in den Zerstäuber eingesetzt und erstreckt sich in axialer Richtung durch den rückwärtigen Abschnitt, die Treiberelemente und die Elektrode nach dem vorderen Abschnitt.According to the present invention, the fuel line itself (FIGS. 3, 4 and 7) or a tube connected to the fuel line (FIG. 5) is inserted axially into the atomizer and extends in the axial direction through the rear section, the driver elements and the Electrode after the front section.

In den Fign. 3 bis 5 und 7 ist der rückwärtige Abschnitt 50 mit einer axial verlaufenden Bohrung 52 versehen. Die Treiberelemente 54, 56 und die Elektrode 55 sind ringförmig ausgestaltet, d.h. sie haben die Form von Unterlagscheiben mit einer Mittelbohrung. Piezoelektrische ringförmige Treiberelemente sind handelsüblich erhältlich von der Venitron Corporation in Cleveland, Ohio. Der vordere Abschnitt 58 weist eine axial verlaufende, mit einem Innengewinde versehene Bohrung 60 auf, die mit der axial verlaufenden Bohrung 20a in Verbindung steht, die nach der Zerstäubungsoberfläche 22a in dem Zerstäuberabschnitt 16a führt. Die axial verlaufenden Bohrungen im rückwärtigen Abschnitt, im Vorderabschnitt und im Zerstäuber und die Bohrungen in den Treiberelementen und der Elektrode sind axial miteinander ausgerichtet und bilden eine Brennstoffleitung, die allgemein mit 62 bezeichnet ist und die sich vom rückwärtigen Ende bis nach der Zerstäubungsoberfläche erstreckt. Die relativen Durchmesser der einzelnen Bohrungen und Öffnungen, die insgesamt die axial sich erstreckende Bohrung 62 in den Fign. 3 bis 5 bilden, sind in Fig. 6 gezeigt.In Figs. 3 to 5 and 7, the rear section 50 is provided with an axially extending bore 52. The driver elements 54, 56 and the electrode 55 are designed in a ring shape, ie they have the form of washers with a central bore. Piezoelectric annular driver elements are commercially available from Venitron Corporation in Cleveland, Ohio. The front portion 58 has an axially internally threaded bore 60 which communicates with the axially extending bore 20a which leads to the atomizing surface 22a in the atomizer portion 16a. The axially extending bores in the rear portion, the front portion and the atomizer and the bores in the driver elements and the electrode are axially aligned with one another and form a fuel line, generally designated 62, which extends from the rear end to the atomizing surface. The relative diameter of the one individual bores and openings, the total of the axially extending bore 62 in Figs. 3 to 5 form are shown in Fig. 6.

In den Zerstäubern der Fign. 3 bis 5 weist der rückwärtige Abschnitt 50 eine Mittelbohrung 52 mit einem Durchmesser a auf. Die Mittelbohrungen 64 und 66 der Treiberelemente haben einen Durchmesser b, anschließend an die Enden 56a und 54a der Treiberelemente, und dazwischen einen Durchmesser a. Die Mittelbohrung 65 in der Elektrode 55 hat den Durchmesser b, und der Vorderabschnitt enthält eine Gewindebohrung 60 mit einem Durchmesser c unmittelbar neben den Treiberelementen, welche in Verbindung mit einer Mittelbohrung 20a mit einem Durchmesser d im Zerstäuberabschnitt 16a steht. Die Gewindebohrung 60 nimmt das mit einem Gewinde versehene Ende 68 einer Verbindungsleitung 70 (Fig. 5) oder das Ende 69 der Brennstoffleitung selbst auf (Fign. 3 u. 4). Die Brennstoffleitung llb (Fig. 3) oder die Verbindungsleitung 70 (Fig. 5) erstreckt sich durch die Bohrung 52 im rückwärtigen Abschnitt 50, durch die Bohrungen 64 und 66 in den Treiberelementen und der Elektrode, und in den vorderen Abschnitt 58. Das Ende 68 der Verbindungsleitung 70 oder der Brennstoffleitung 69 ist in den Gewindeabschnitt 60 eingeschraubt, und ein Dichtungsmittel oder eine Dichtungsmasse ist in der Verbindung vorgesehen, um sicherzustellen, daß kein Öl austritt.In the atomizers of FIGS. 3 to 5, the rear section 50 has a central bore 52 with a diameter a. The center bores 64 and 66 of the driver elements have a diameter b, adjoining the ends 56a and 54a of the driver elements, and a diameter a in between. The central bore 65 in the electrode 55 has the diameter b, and the front section contains a threaded bore 60 with a diameter c directly next to the driver elements, which is connected to a central bore 20a with a diameter d in the atomizer section 16a. The threaded bore 60 receives the threaded end 68 of a connecting line 70 (FIG. 5) or the end 69 of the fuel line itself (FIGS. 3 and 4). The fuel line 11b (FIG. 3) or the connecting line 70 (FIG. 5) extends through the bore 52 in the rear section 50, through the bores 64 and 66 in the driver elements and the electrode, and in the front section 58. The end 68 of the connecting line 70 or the fuel line 69 is in the threaded section 60 screwed in and a sealant or sealant is provided in the joint to ensure that no oil leaks.

Gemäß Fig. 3 weist die Brennstoffleitung 11b einen Gewindeabschnitt 69 auf, der in den Gewindeabschnitt 60 im vorderen Abschnitt 58 eingeschraubt ist. Eine Entkopplungsmanschette aus Polytetrafluoräthylen oder erfindungsgemäß, wie in Fig. 3 dargestellt, aus einem anderen geeigneten Material, wie z.B. Aluminium, Stahl, Kupfer usw., ist in die Bohrung 20a eingesetzt und erstreckt sich bis kurz vor die Öffnung in der Oberfläche 22a. Die Entkopplungsmanschette 70 weist einen mit Gewinde versehenen Endabschnitt 71 auf, der in den Gewindeabschnitt 60 im vorderen Abschnitt 58 des Zerstäubers eingeschraubt ist.3, the fuel line 11b has a threaded section 69 which is screwed into the threaded section 60 in the front section 58. A decoupling sleeve made of polytetrafluoroethylene or according to the invention, as shown in Fig. 3, made of another suitable material, e.g. Aluminum, steel, copper, etc. is inserted into the bore 20a and extends to just before the opening in the surface 22a. The decoupling sleeve 70 has a threaded end section 71 which is screwed into the threaded section 60 in the front section 58 of the atomizer.

Gemäß Fig. 4 weist die Brennstoffleitung llc einen Abschnitt 72 mit verringertem Durchmesser auf, der sich von dem Gewindeabschnitt 69a aus erstreckt. Der Abschnitt 72 mit verringertem Durchmesser stellt die Entkopplungsmanschette dar und besteht aus dem gleichen Material wie die Brennstoffleitung llc. Wenn man die Entkopplungsmanschette als Teil der Brennstoffleitung llc ausführt, erhält man eine absolut dichte Leitung nach dem Zerstäuber. Verwendet man eine solche, aus Metall bestehende Brennstoffleitung mit Entkopplungsmanschette anstelle einer aus Polytetrafluoräthylen bestehenden Entkopplungsmanschette, so vermeidet man damit die Verwendung von Kunststoffteilen in der Nachbarschaft von möglicherweise sehr hohen Temperaturen. Außerdem wird bei einstückigen Teilen die Herstellung vereinfacht. Der Durchmesser des als Entkopplungsmanschette dienenden Teils der Brennstoffleitung so gewählt, daß sie leicht innerhalb der Brennstoffbohrung 20a innerhalb des Vorderabschnitts 58 anliegt. Dadurch wird aber ein Preßsitz vermieden, der sonst möglicherweise einen Druck ausüben könnte, was eine Verschlechterung des Betriebsverhaltens zur Folge haben könnte. Außerdem wird dadurch die Möglichkeit einer akustischen Kopplung zwischen der Brennstoffleitung und dem Vorderabschnitt vermieden, was jedoch bei einem Preßsitz vorkommen könnte.4, the fuel line 11c has a portion 72 with a reduced diameter that extends from the threaded portion 69a. The section 72 with a reduced diameter represents the decoupling sleeve and is made of the same material as the fuel line 11c. If you make the decoupling sleeve as part of the fuel line llc, you get an absolutely tight line after the atomizer. If one uses such a fuel consisting of metal cable with a decoupling sleeve instead of a decoupling sleeve made of polytetrafluoroethylene, this avoids the use of plastic parts in the vicinity of possibly very high temperatures. In addition, the manufacture of one-piece parts is simplified. The diameter of the part of the fuel line which serves as a decoupling sleeve is selected such that it lies slightly against the fuel bore 20a within the front section 58. This, however, avoids a press fit which could otherwise possibly exert pressure, which could result in a deterioration in the operating behavior. In addition, this avoids the possibility of an acoustic coupling between the fuel line and the front section, but this could occur with a press fit.

Wie in Fig. 5 gezeigt, kann ein rohrförmiges Teil in den Zerstäuber eingeschraubt sein, und das Ende 74 des rohrförmigen Teils ist dann mit der Brennstoffleitung lla verbunden. Beispielsweise kann das rohrförmige Teil 70 mit der Brennstoffleitung lla durch eine Muffe oder Kupplung 76 verbunden sein. Der Zerstäuber in Fig. 5 verwendet eine normale, aus Polytetrafluoräthylen bestehende Entkopplungsmanschette 77.As shown in Fig. 5, a tubular member can be screwed into the atomizer and the end 74 of the tubular member is then connected to the fuel line 11a. For example, the tubular member 70 may be connected to the fuel line 11a by a sleeve or coupling 76. 5 uses a normal decoupling sleeve 77 made of polytetrafluoroethylene.

In Fig. 7 ist ein Zerstäuber ähnlich dem in Fig. 4 gezeigt, bei dem die Brennstoffleitung lld einen ringförmigen Flansch oder eine Schulter 90 aufweist, die von dem Gewindeabschnitt 69 einen Abstand besitzt, wobei der rückwärtige Teil 50a ebenfalls mit einem ringförmigen Flansch oder einer Schulter 92 versehen ist, die sich unmittelbar an den Treiber anschließt. Die Flansche 90 und 92 kommen beim Einschrauben der Brennstoffleitung lld auf den Gewindeab- . schnitt 60 miteinander in Eingriff, wodurch der Vorderabschnitt 58 und der rückwärtige Abschnitt 50a gegeneinander zusammengezogen werden und den Treiber zwischen sich einschließen. Der Durchmesser der Bohrung 52a im rückwärtigen Abschnitt 50 in der Nachbarschaft des Flansches 92 ist e, und der Durchmesser der Bohrung an den Flanschen ist a. Diese Anordnung bewirkt, daß die Befestigungskräfte am Vorderabschnitt und am rückwärtigen Abschnitt des Zerstäubers ungefähr gleich groß sind.FIG. 7 shows an atomizer similar to that in FIG. 4, in which the fuel line lld has an annular flange or shoulder 90 spaced from the threaded portion 69, and the rear portion 50a is also provided with an annular flange or shoulder 92 which is directly adjacent to the driver. The flanges 90 and 92 come onto the thread when the fuel line lld is screwed in. cut 60 into engagement with each other, thereby pulling the front section 58 and the rear section 50a together and enclosing the driver between them. The diameter of the bore 52a in the rear portion 50 in the vicinity of the flange 92 is e, and the diameter of the bore on the flanges is a. This arrangement causes the fastening forces on the front section and on the rear section of the atomizer to be approximately equal.

Obgleich die Erfindung insbesondere im Zusammenhang mit einer bevorzugten Ausführungsform dargestellt worden ist, so ist es dem Fachmann doch ohne weiteres klar, daß sich verschiedene Änderungen in der Form oder in Einzelheiten oder durch Weglassen durchführen lassen können, ohne vom Wesen und Anwendungsbereich der Erfindung abzuweichen. Die Brennstoffleitung kann beispielsweise mit der Zerstäubungsdüse axial in dem Zerstäuber durch andere Anordnungen als die soeben gezeigten und beschriebenen verbunden werden.Although the invention has been presented in connection with a preferred embodiment in particular, it will be readily apparent to those skilled in the art that various changes in form or in detail or by way of omission may be made without departing from the spirit and scope of the invention. For example, the fuel line may be axially connected to the atomizing nozzle in the atomizer by arrangements other than those just shown and described.

Claims (21)

1. Ultraschallzerstäuber für Flüssigkeiten mit einem vorderen Zerstäuberabschnitt, mit einer Zerstäuberoberfläche, einem damit gekoppelten Treiber und einer den vorderen Zerstäuberabschnitt und den Treiber axial durchsetzenden, nach der Zerstäubungsoberfläche führenden Bohrung, dadurch gekennzeichnet,
daß ein rohrförmiges Teil (11; 70) mit einem Ende in die axial verlaufende Bohrung für eine Zufuhr von Flüssigkeit nach der Zerstäuberoberfläche (22) des Zerstäubers eingesetzt ist, daß Mittel (60) zur Aufnahme des Endes (68; 69) des rohrförmigen Teils vorgesehen sind und daß ferner Befestigungsmittel (58, 82) zum Ankoppeln des Treibers an den Zerstäuberabschnitt vorgesehen sind, so daß eine durch das rohrförmige Teil nach der Zerstäuberoberfläche zugeführte Flüssigkeit bei elektrischer Erregung des Treibers (54, 55, 56) zerstäubt werden kann.1. Ultrasonic atomizer for liquids with a front atomizer section, with an atomizer surface, a driver coupled therewith and a bore leading axially through the front atomizer section and the driver and leading to the atomizing surface, characterized in that
that a tubular member (11; 70) is inserted at one end into the axially extending bore for a supply of liquid after the atomizer surface (22) of the atomizer, that means (60) for receiving the end (68; 69) of the tubular member are provided and that fastening means (58, 82) are further provided for coupling the driver to the atomizing section, so that a liquid supplied through the tubular part to the atomizing surface can be atomized when the driver (54, 55, 56) is electrically excited. 2. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein vorderer UltraschallHornabschnitt vorgesehen ist, von dem aus sich ein Zerstäuberabschnitt erstreckt, der in eine Zerstäuberoberfläche ausläuft, daß ferner ein rückwärtiger Hornabschnitt vorgesehen ist, daß dabei der Treiber zwischen dem vorderen Abschnitt und dem rückwärtigen Abschnitt eingebettet ist und daß Mittel vorgesehen sind, die den vorderen Abschnitt und den rückwärtigen Abschnitt fest mit dem Treiber verbinden.2. Ultrasonic atomizer according to claim 1, characterized in that a front ultrasonic horn section is provided, from which extends an atomizer section that runs into an atomizer surface, that a rear horn section is further provided that the driver between the front section and the rear Section is embedded and that means are provided which firmly connect the front section and the rear section to the driver. 3. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Treiber aus zwei piezoelektrischen Treiberelementen (54, 56) besteht, die beide eine Mittelbohrung aufweisen, die einen Teil der axial verlaufenden Bohrung bilden, und daß die Elektrode (55) zwischen den beiden piezoelektrischen Treiberelementen eingebettet liegt.3. Ultrasonic atomizer according to claim 1 and 2, characterized in that the driver consists of two piezoelectric driver elements (54, 56), both of which have a central bore, which form part of the axially extending bore, and that the electrode (55) between the two piezoelectric driver elements is embedded. 4. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Aufnahme des Endes des rohrförmigen Teils, welches mit einem Gewinde (68, 69) versehen ist, die Bohrung des vorderen Abschnitts (16a) mit einem Gewinde (60) versehen ist, in das das rohrförmige Teil eingeschraubt ist.4. Ultrasonic atomizer according to claim 1 to 3, characterized in that for receiving the end of the tubular part which is provided with a thread (68, 69), the bore of the front section (16a) is provided with a thread (60), into which the tubular part is screwed. 5. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Entkopplungsmanschette (77) vorgesehen ist, die sich etwa vom vorderen Ende nahe der Zerstäubungsoberfläche nach dem rohrförmigen Teil zu erstreckt.5. Ultrasonic atomizer according to claim 1 to 4, characterized in that a decoupling sleeve (77) is provided which extends approximately from the front end near the atomizing surface to the tubular part. 6. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Entkopplungsmanschette einen Gewindeabschnitt aufweist und daß in dem vorderen Zerstäuberabschnitt (16a) in der Mittelbohrung ein Gewinde vorgesehen ist, in das die Kopplungsmanschette eingeschraubt ist.6. Ultrasonic atomizer according to claim 5, characterized in that the decoupling sleeve has a threaded section and that in the front atomizer section (16a) a thread is provided in the central bore into which the coupling sleeve is screwed. 7. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Entkopplungsmanschette mit dem rohrförmigen Teil verbunden ist.7. Ultrasonic atomizer according to claim 6, characterized in that the decoupling sleeve is connected to the tubular part. 8. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Entkopplungsmanschette und das rohrförmige Teil aus einem Stück bestehen.8. Ultrasonic atomizer according to claim 7, characterized in that the decoupling sleeve and the tubular part consist of one piece. 9. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dieses einstückige Teil mit einem Außengewinde versehen ist und in ein entsprechendes Innengewinde in der Mittelbohrung eingeschraubt ist.9. Ultrasonic atomizer according to claim 8, characterized in that this one-piece part is provided with an external thread and is screwed into a corresponding internal thread in the central bore. LO. Ultraschallzerstäuber nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der rückwärtige Zerstäuberabschnitt (50) und das rohrförmige Teil (lld) gemeinsam Mittel (90, 92) aufweisen, die beim Einschrauben des rohrförmigen Teils in den vorderen Zerstäuberabschnitt die beiden Zerstäuberabschnitte zusammendrängen.LO. Ultrasonic atomizer according to one of claims 2 to 9, characterized in that the rear atomizing section (50) and the tubular part (lld) together have means (90, 92) which force the two atomizing sections together when the tubular part is screwed into the front atomizing section. 11. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der rückwärtige Zerstäuberteil und das rohrförmige Teil zusammenwirkende Flansche aufweisen, die beim Einschrauben des rohrförmigen Teils in den vorderen Zerstäuberabschnitt in Eingriff kommen.11. Ultrasonic atomizer according to claim 10, characterized in that the rear atomizer part and the tubular part have cooperating flanges which come into engagement when screwing the tubular part into the front atomizer section. 12. Ultraschallzerstäuber nach den Ansprüchen 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß ein anderes Ende des rohrförmigen Teils für einen Anschluß für Zufuhr von Flüssigkeit nach dem Zerstäuber ausgestaltet ist.12. Ultrasonic atomizer according to claims 1 to 11, characterized in that another end of the tubular part for a connection for the supply of liquid is designed after the atomizer. 13. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrförmige Teil (70) über eine Kupplung (76) mit der Flüssigkeitszufuhr verbunden ist.13. Ultrasonic atomizer according to claim 12, characterized in that the tubular part (70) via a coupling (76) is connected to the liquid supply. 14. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 5 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrförmige Teil allein oder das rohrförmige Teil und die Entkopplungsmanschette Teil der Flüssigkeitszufuhrleitung sind.14. Ultrasonic atomizer according to claim 5 to 11, characterized in that the tubular part alone or the tubular part and the decoupling sleeve are part of the liquid supply line. 15. Ultraschallzerstäuber nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstelle zwischen rohrförmigem Teil und dem Zerstäubergehäuse in oder nahe bei der Knotenpunktsebene liegt.15. Ultrasonic atomizer according to one of claims 1 to 14, characterized in that the connection point between the tubular part and the atomizer housing is in or close to the node level. 16. Ultraschallzerstäuber nach einem der Ansprüche 2 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der Treiberelemente kleiner ist als der Außendurchmesser der dem Treiber benachbarten Teile des vorderen und rückwärtigen Zerstäuberabschnitts, und daß zur Befestigung von vorderem und rückwärtigem Zerstäuberabschnitt eine Reihe von Befestigungsmitteln vorgesehen sind, sich zwischen diesen Abschnitten erstrecken und außerhalb des Durchmessers des Treibers liegen.16. Ultrasonic atomizer according to one of claims 2 to 15, characterized in that the diameter of the driver elements is smaller than the outer diameter of the parts of the front and rear atomizer section adjacent to the driver, and that a number of fastening means are provided for fastening the front and rear atomizer sections , extend between these sections and are outside the diameter of the driver. 17. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß um den äußeren Umfang eines jeden der piezoelektrischen Elemente (54, 56) eine rohrförmige Manschette (80) herumgelegt ist.17. Ultrasonic atomizer according to claim 16, characterized in that a tubular sleeve (80) is placed around the outer circumference of each of the piezoelectric elements (54, 56). 18. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der piezoelektrischen Elemente geringer ist als der Durchmesser der Elektrode und daß der äußere Durchmesser der rohrförmigen Manschetten (80) etwa gleich dem Durchmesser der Elektrode ist.18. Ultrasonic atomizer according to claim 17, characterized in that the diameter of the piezoelectric elements is smaller than the diameter of the electrode and that the outer diameter of the tubular sleeves (80) is approximately equal to the diameter of the electrode. 19. Ultraschallzerstäuber zum Zerstäuben von Flüssigkeiten, mit einem vorderen Zerstäuberabschnitt mit einer Zerstäubungsoberfläche, einem mit dem vorderen Zerstäuberabschnitt gekoppelten Treiber, dadurch gekennzeichnet, daß eine axial sich erstreckende Bohrung den Treiber und den vorderen Zerstäuberabschnitt (16a) für die Abgabe von Flüssigkeit nach der Zerstäubungsoberfläche (22) durchsetzt, daß in dieser axial sich erstreckenden Bohrung eine sich von der Zerstäubungsoberfläche nach hinten erstreckende Entkopplungsmanschette vorgesehen ist, daß ein rohrförmiges Teil in dieser axial verlaufenden Bohrung angebracht und mit der Entkopplungsmanschette verbunden ist, und daß in dem Zerstäubergehäuse Mittel vorgesehen sind zur Befestigung der Entkopplungsmanschette und des rohrförmigen Teils sowie Mittel zur Kopplung des Treibers und des vorderen Zerstäuberabschnittes miteinander, so daß eine über das rohrförmige Teil und die Entkopplungsmanschette nach der Zerstäubungsoberfläche abgegebene Flüssigkeit in Abhängigkeit von elektrischer Erregung des Treibers zerstäubt werden kann.19. Ultrasonic atomizer for atomizing liquids, with a front atomizing section with an atomizing surface, a driver coupled to the front atomizing section, characterized in that an axially extending bore, the driver and the front atomizing section (16a) for dispensing liquid after the atomizing surface (22) penetrates that in this axially extending bore a decoupling sleeve extending from the atomizing surface is provided, that a tubular part is attached to this axially extending bore and connected to the uncoupling sleeve, and that means are provided in the atomizer housing for Attachment of the decoupling cuff and the tubular part and means for coupling the driver and the front atomizer section to one another so that a liquid dispensed via the tubular part and the decoupling sleeve to the atomizing surface can be atomized depending on the electrical excitation of the driver. 20. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Entkopplungsmanschette und das rohrförmige Teil aus einem Stück bestehen.20. Ultrasonic atomizer according to claim 19, characterized in that the decoupling sleeve and the tubular part consist of one piece. 21. Ultraschallzerstäuber nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß dieses einstückige Teil ein Außengewinde aufweist und daß in dem Zerstäubergehäuse ein entsprechendes Innengewinde vorgesehen ist, in das dieses einstückige Teil eingeschraubt ist.21. Ultrasonic atomizer according to claim 20, characterized in that this one-piece part has an external thread and that a corresponding internal thread is provided in the atomizer housing into which this one-piece part is screwed.
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