DE60126074T2 - Erweiterte cardbus/pc-card-steuereinrichtung mit split-bridge-technologie - Google Patents

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    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F13/00Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
    • G06F13/38Information transfer, e.g. on bus
    • G06F13/40Bus structure
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    • G06F13/4027Coupling between buses using bus bridges
    • G06F13/4045Coupling between buses using bus bridges where the bus bridge performs an extender function

Description

  • Bereich der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich im allgemeinen auf Datenverarbeitungssysteme und insbesondere auf Computersysteme mit mindestens einem Wirtsprozessor, die auch mit einer Mehrzahl von Peripheriegeräten einschließlich Notebook-Computer, Speichervorrichtungen, Anzeigevorrichtungen, Tastaturen, Mausvorrichtungen und so weiter verbindbar sind.
  • Hintergrund der Erfindung
  • WO 97/000481 A (Intel Corporation), 3. Januar 1997, offenbart eine Erweiterungsvorrichtung für eine PCI-Einbaustelle [PCI slot]. Die Vorrichtung beinhaltet eine asynchrone PCI-zu-PCI-Brücke zum Einsetzen in eine Wirts-PCI-Einbaustelle, einen sekundären PCI-Bus mit einer Anzahl von PCI-Einbaustellen und einen mit Kabeln versehenen PCI-Bus, der die asynchrone Brücke und den sekundären PCI-Bus miteinander verbindet. Der PCI-Bus des Wirtes und der sekundäre PCI-Bus arbeiten mit unterschiedlichen Taktraten. Die Interrupts des PCI-Bus werden seriell zum Wirtsrechner übertragen.
  • WO 01/61513, veröffentlicht am 23. August 2001 und von Bedeutung gemäß Art. 54 (3) EPÜ, offenbart eine durch einen Wirtsprozessor zugängliche Brücke zum Erweitern des Zugriffes über einen ersten Bus auf einen zweiten Bus. Erste und zweite Interfaces sind mit dem ersten bzw. mit dem zweiten Bus gekoppelt, und ein Bindeglied ist zwischen dem ersten und dem zweiten Interface vorgesehen. Das erste Interface und das zweite Interface können betrieben werden, um Informationen seriell durch das Bindeglied zu senden.
  • Computersysteme sind heute sehr leistungsstark, weisen aber Beschränkungen hinsichtlich der Anpassung an sich verändernde Rechnerumgebungen auf. Der PCI-Bus ist überall in der Industrie verbreitet, ist jedoch als ein paralleler Datenbus nicht leicht über eine Brücke mit anderen PCI-basierten Geräten verbindbar. Vollständige Brücken sind bekannt, wie sie etwa in traditionellen Laptop-Computer-Docking-Stationen verwendet werden. Das Trennen des Laptop-Computers von der Docking-Station über eine erhebliche Entfernung ist jedoch nicht möglich gewesen. Darüber hinaus ist die Verarbeitungsleistung von Computersystemen innerhalb des von dem Benutzer verwendeten traditionellen Computers angeordnet gewesen, da der Mikroprozessor direkt mit der PCI-Hauptplatine [PCI Motherboard] verbunden sein musste und direkt auf dieser angeordnet zu sein hatte. Daher bedeutete das Aufrüsten der Verarbeitungsleistung für gewöhnlich das Anfallen von signifikanten Kosten und/oder das Ersetzen des Computersystems.
  • PCI
  • Der PCI-Bus ist primär ein breiter Multiplex-Adress- und Datenbus, der Unterstützung für alles, angefangen von einem einzelnen Datenwort für alle Adressen bis hin zu sehr langen Folgen von Datenworten für eine einzelne Adresse, zur Verfügung stellt, mit der Implikation, dass Datenfolgen für sequentielle Adressen beabsichtigt sind. Die höchste Leistung des PCI-Bus kommt selbstverständlich aus den Datenfolgen; die meisten PCI-Geräte erfordern jedoch vernünftige Leistungswerte auch für die kleinsten Einzeldatenwort-Operationen. Zahlreiche PCI-Geräte nutzen lediglich den Einzeldaten-Modus für ihre Datenübertragungen. Beginnend mit der Implementation der Version 2.1 der PCI-Spezifikation hat es darüberhinaus zumindest ein pseudo-isochrones Verhalten gegeben, das von dem Bus ge fordert wird, wobei auf die Nutzung des Busses durch individuelle Geräte Schranken auferlegt werden, wodurch praktisch garantiert wird, dass jedes Gerät ein ihm gewidmetes Zeitsegment in einem sehr gleichmäßigen Intervall und innerhalb einer relativ kurzen Zeitperiode erhält. Der wesentliche Grund hinter einem derartigen Betrieb des PCI-Bus besteht darin, das Mischen von solchen Dingen wie Echtzeit-Audio- und Videodaten-Streams mit anderen Operationen auf dem Bus zu ermöglichen, ohne wesentliche Konflikte oder Unterbrechungen des Datenausgangs herbeizuführen. Man stelle sich vor, gesprochene Worte werden in kleine, unzusammenhängende Stücke aufgebrochen, und sie verstehen, was gemeint ist. Vor PCI 2.1 konnten diese Artefakte auftreten, und sie traten auch auf, weil Geräte auf den Bus gelangen und diesen für eine unbeschränkte Zeitdauer halten konnten. Vor der Modifikation der Spezifikation für Version 2.1 gab es keine Möglichkeit, die Leistung von Geräten auf dem Bus zu garantieren oder Zeitschlitz-Intervalle zu garantieren, wenn Geräte auf den Bus gelangen würden. Puristen mögen argumentieren, dass PCI theoretisch immer noch nicht ein isochroner Bus ist, aber wie es bei den meisten Dingen im Bereich der Konstruktion von PCs ist, liegt es dicht genug dran.
  • Traditionelle serielle Hochgeschwindigkeits-[Verbindungen]
  • Andererseits erlaubt ein typischer serieller Hochgeschwindigkeits-Busbetrieb die Möglichkeit aller Größen von Datenübertragungen über den Bus wie beispielsweise PCI, aber im Gegensatz zu PCI begünstigt er sicherlich sehr lange Folgen von Daten. Der typische Betrieb eines seriellen Busses beinhaltet für jede Daten-Transaktion des Busses einen ausgedehnten Kopfbereich für Informationen wie etwa bei dem Ethernet, welches längenunabhängig größenordnungsmäßig 68 Bytes an Kopfinformationen für jede Daten-Transaktionen benötigt. Mit anderen Worten, jede Daten-Transaktion auf einem Ethernet müsste 68 Byte an Daten zusammen mit der Kopfinformation beinhalten, um auch nur an eine 50%-ige Auslastung des Busses heranzukommen. Wie sich herausstellt, benötigt Ethernet auch eine garantierte Totzeit zwischen Operationen, um „meistens" Kollisionen durch andere Ethernet-Geräte im sehr raumgreifend verteilten Bus zu verhindern, und diese Totzeit vermindert weiterhin die durchschnittliche Leistung.
  • Das typische Protokoll für einen seriellen Bus ist ziemlich dasselbe wie das beim Ethernet, mit oftmals wesentlich längerer Kopfinformation. Praktisch alle existierenden seriellen Busprotokoll-Implementationen sind sehr allgemein gehalten und jeder Datenblock ist mit allem versehen, um ihn vollständig zu identifizieren. FiberChannel (FC) weist ein derartiges robustes Protokoll auf, so dass praktisch alle anderen seriellen Protokolle über FC vollständig innerhalb des FC-Protokolls eingebettet übertragen werden können, sozusagen als ob die vollständige Familiengeschichte mitgegeben wird zusammen mit Objektgröße, physikalischer Ortsangabe innerhalb des Raumes, Raumabmessungen, Raumnummer, Straßenadresse, Stadt, Postleitzahl, Land, Planet, Galaxie, Universum ... etc., und auch selbstverständlich alle dieselben Informationen über den Zielort, sogar dann, wenn alles, was bezwecken werden soll, das Bewegen eines Objektes auf die andere Seite desselben Raumes ist. Kleine Übertragungen über alle diese Protokolle sind, auch wenn sie möglich sind, extrem aufwendig hinsichtlich der Bandbreite. Selbstverständlich ist die Möglichkeit eines isochronen Betriebes auf dem verallgemeinerten seriellen Bus nicht sehr vernünftig.
  • Wiederherstellung einer seriellen Hochgeschwindigkeits-[Schnittstelle] für PCI
  • Beim Erschaffen der proprietären Split-BridgeTM-Technologie musste die Anmelderin, Mobility Electronics aus Phoenix, Arizona, zurück an das Reißbrett gehen und ein wesentlich einfacheres serielles Protokoll entwerten, um eine Verheiratung mit dem PCI-Bus zu ermöglichen, da keine der existierenden Implementationen ohne substantielle Leistungsverluste koexistieren konnte. In Bezug auf eine detaillierte Diskussion der proprietären Split-BridgeTM-Technologie der Anmelderin wird ein Querverweis auf ebenfalls anhängige und gemeinsam übertragene Patentanmeldungen gegeben, die durch die Seriennummern 09/130,057 und 09/130,058 identifiziert werden und beide am 06. Juni 1998 eingereicht worden sind (veröffentlicht unter den Nummern US 6088752 bzw. US 6070214 ), wobei beider Lehren durch Bezugnahme hierhinein aufgenommen werden. Der Split-BridgeTM-Technologieansatz ist im wesentlichen einsatzbereit für PCI und sehr erweiterbar für alle anderen in der Diskussion befindlichen Peripheriebus-Protokolle wie PCIx und LDTTM der AMD Corporation. Die Grundlagen der Split-BridgeTM-Technologie sind ein natürlicher Ausgangspunkt zum Erweitern von allem, was innerhalb eines Computers existiert. Sie benutzt grundsätzlich ein einzelnes Byte an Overhead für 32 Bit an Daten und Adressen – tatsächlich weniger, wenn berücksichtigt wird, dass Byte-Freigaben, die nicht wirklich "Overhead" sind, ebenfalls eingeschlossen sind.
  • Bewaffnet mit dem bei weitem einfacheren Protokoll werden alle Attribute des PCI-Bus bewahrt und über ein serielles Hochgeschwindigkeits-Bindeglied bei einer wesentlich höheren effektiven Bandbreite als bei jeglichem existierenden seriellen Protokoll transparent gemacht. Das Nettoresultat ist die Befreiung eines weithin benutzten Allzweck-Bussystemes, und die neu aufgefundene Fähigkeit, zu separieren, was zuvor als grundlegend untrennbare Teile eines Computers angesehen worden war, in getrennte Örtlichkeiten. Wenn die Kritiker, die am meisten die Technik betonen, die Tragweite der Erfindung erfassen, dann beginnen die Räder sich zu drehen und die Diskussionen, die dann folgen, eröffnen einen neuen Reichtum an Möglichkeiten. Es wird nunmehr sinnvoll, einige der alten Grundlagen zu erkunden, wie etwa Peer-to-Peer-Kommunikation zwischen Computern, die von Anfang an Teil der grundlegenden PCI-Spezifikation gewesen war, jedoch wegen der physikalischen Grenzen des Busses vor der Split-BridgeTM-Technologie niemals wirklich durchführbar war. Der vereinfachte Einzelbyte-Overhead erlaubt auch eine sehr effiziente Hochgeschwindigkeits-Kommunikation zwischen zwei Computern und könnte leicht über PCI hinaus erweitert werden.
  • Die proprietäre Split-BridgeTM-Technologie ist klarerweise nicht "mal eben noch ein anderes Hochgeschwindigkeits-Bindeglied", und unterscheidende Merkmale, die sie unterschiedlich machen, repräsentieren neue Ansätze zur Lösung von Angelegenheiten der Systemarchitektur, die lange Zeit Probleme bereitet haben.
  • Das allererste ist die Aufspaltung einer PCI-Brücke in zwei getrennte und verschiedene Teile. Begrifflich war eine PCI-Brücke niemals dazu gedacht, in zwei separaten Modulen oder Chips angesiedelt zu sein, und keinerlei Mechanismus existierte, um das gemeinsame Benutzen von Einrichtungsinformationen übergreifend für zwei separate und unterschiedliche Geräte zu erlauben. Eine PCI-Brücke erfordert eine Anzahl programmierbarer Register, die Informationen an beide Anschlüsse [ports] eines typischen Gerätes liefern. Für Zwecke der folgenden Diskussion werden die beiden Anschlüsse als ein Nordsegment beziehungsweise als ein Südsegment der vollständigen Brücke definiert.
  • Das Nordsegment ist typischerweise der Konfigurationsanschluss der Wahl, und die Südseite nimmt lediglich Informationen von den Registern auf der Nordseite entgegen und arbeitet entsprechend. Das Problem existiert, wenn die Nord- und Südanteile physikalisch und räumlich getrennt sind und keine der Registerinformationen für die Südseite verfügbar ist, weil alle Register in dem Nordchip sind. Eine von der Anmelderin vor der Erfindung der Split-BridgeTM-Technologie ersonnene typische Systemlösung wäre es gewesen, lediglich einen separaten Satz von Registern im Süd-Chip zur Konfiguration des Anschlusses zu erschaffen. Lediglich einen separaten Satz von Registern im Südanschluss zu erschaffen, würde jedoch das Einrichten jener Register dem Initialisierungs-Code des Betriebssystems überlassen und hätte deshalb eine Änderung in der Systemsoftware erfordert.
  • Die Split-BridgeTM-Technologie entschloss sich andererseits, die physikalische Auftrennung der Brücke in zwei separate und voneinander beabstandete Geräte "transparent" für die Systemsoftware zu machen (mit anderen Worten, keinerlei Wissen für die Systemsoftware, dass zwei Geräte sich in der Tat wie ein Brücken-Chip verhalten). Um den Betrieb transparent zu machen, wurden alle Zu griffe auf den Konfigurationsraum kodiert, serialisiert und als "Echo" über das serielle Bindeglied zu einem zweiten Satz relevanter Register in der Südseite gegeben. Ein derartiges transparentes Echo zwischen Hälften einer PCI-Brücke oder jeglicher anderer Bus-Brücke ist eine Erfindung, die signifikant den Betrieb der Technologie verbessert.
  • Zweitens ist das tatsächlich Protokoll in der Split-BridgeTM-Technologie ziemlich einzigartig und unterschiedlich von dem typischen Stand der Technik für den Betrieb von seriellen Bussen. Typischerweise werden Übertragungsvorgänge in Blocktransfers von variabler Länge "gepackt". Das Problem, soweit es PCI betrifft, besteht darin, dass die Gesamtlänge einer gegebenen Übertragung bekannt sein muss, bevor eine Übertragung beginnen kann, so dass eine korrekte Paket-Kopf-Information gesendet werden kann.
  • Frühere Ansätze, irgendetwas Ähnliches wie die Split-BridgeTM-Technologie zu erzielen, scheiterten, da der PCI-Bus von einer Transaktion zu der nächsten nicht aus sich selbst heraus weiß, wann, oder ob überhaupt, eine Übertragung enden wird oder wie lang ein Block oder eine Datenfolge von Informationen sein wird. Im wesentlichen ist das Protokoll für den parallelen PCI-Bus (und für alle anderen parallelen und/oder Echtzeitbusse für diesen Zweck) inkompatibel mit existierenden Protokollen für serielle Busse.
  • Eine innovative Lösung für das Problem bestand darin, ein Protokoll für den seriellen Bus zu erfinden, das mehr oder weniger das Protokoll auf dem PCI nachbildet. Mit einer derartigen Erfindung ist es nunmehr möglich, die Leistung und den Echtzeitbetrieb wesentlich zu verbessern, was mit jeglichem existierenden seriellen Bus-Protokoll nicht möglich war.
  • Die 8-Bit- bis 10-Bit-Kodierung der Daten auf dem Bus ist nicht neu, sondern folgt existierenden und veröffentlichten Arbeiten. Das direkte Senden von 32 Bit an Information zusammen mit den 4 Bit der Steuerung oder Bytefreigabe, zusammen mit zusätzlichen 4 Bits für Erweiterungen repräsentiert eine 40-Bit[Größe] für jeweils 36 Bit existierender PCI-Daten, Adressen und Steuerung oder eine Konstantrate von 10% an Overhead ohne Rücksicht auf die Transfergröße oder -Dauer, und dieser Ansatz ist neu und revolutionär. Das Erweitern der 4-Bit-Erweiterung auf 12 oder mehr Bit und das Einschließen anderer Funktionalitäten wie der Fehlerkorrektur oder einer Sendungswiederholungsfunktionalität liegt ebenfalls innerhalb des Bereiches der Split-BridgeTM-Technologie.
  • Neue Anwendungen der Split-BridgeTM-Technologie
  • Die grundlegende Split-BridgeTM-Technologie wurde für den Zweck des Ermöglichens einer kostengünstigen Hochgeschwindigkeits-Universal-Dockingstation-Lösung für alle Laptop-Computer erschaffen und hat diese Aufgabe sehr gut bewältigt. Durch Nutzen des Vorteils des Standards und der ubiquitären Natur des PCI-Bus in zahlreichen anderen Anwendungen in der Rechner-Technik können ebenfalls dramatische Verbesserungen im Preis-Leistungs-Verhältnis für andere Maschinen verwirklicht werden. Die vorliegende Erfindung wird durch die Attribute der proprietären Split-BridgeTM-Technologie der Anmelderin möglich gemacht.
  • Die Erfindung in Kürze
  • Die vorliegende Erfindung stellt ein Interface und ein Verfahren zum Bilden eines Interfaces zur Verfügung, wie sie in den beigefügten Ansprüchen definiert sind. In einem Beispiel erzielt die vorliegende Erfindung technische Vorzüge in Gestalt eines verbesserten erweiterten Cardbus/PC-Card-Controllers, der die proprietäre serielle Hochgeschwindigkeits-Split-BridgeTM-Technologie verkörpert und eine serielle Kommunikation zwischen einem parallelen Systembus und einem entfernt angeordneten Peripheriegerät bereitstellt. Die verbesserte Steuerungseinheit beinhaltet die herkömmlichen System-Frontside-Steuerungen, die E/A-Steuerung, einen Cardbus-Übersetzer, der PC-Card-Einbaustellen aufweist, die angepasst sind, um eine PCMCIA-Karte oder -Karten aufzunehmen, und ein Ende des seriel len Split-Bridge Kommunikations-Bindegliedes, welches die proprietäre serielle Split-BridgeTM-Technologie umfasst. Die Steuerungseinheit kann ferner übergeordnete E/A-Schaltkreise beinhalten zwecks Kommunikation von entfernt angeordneten E/A-Geräten mit dem Systembus, da übergeordnete E/A-Geräte im Markt leichter verfügbar werden.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
  • 1 veranschaulicht Computersysteme aus dem Stand der Technik, die bildlich dargestellt sind als ein bei 10 gezeigter herkömmlicher Leistungs-Desktop-Computer und als ein tragbares Computergerät 12 wie ein Notebook oder Laptop-Computer, mechanisch gekoppelt mit der Docketing-Station 14;
  • 2 ist ein Blockdiagramm einer Brücke 16 nach dem Stand der Technik, die verwendet wird, um zwei Computersystem-Busse zu koppeln, wie sie etwa zwischen dem tragbaren Rechnergerät 12 und der mechanischen Docking-Station 14, die in 1 gezeigt sind, benutzt werden;
  • 3 veranschaulicht die proprietäre serielle Split-BridgeTM-Technologie Kommunikationstechnologie der Anmelderin, die eine serielle Hochgeschwindigkeits-Kommunikation innerhalb des modularen Computersystems der vorliegenden Erfindung ermöglicht;
  • 4 ist ein Diagramm einer herkömmlichen Cardbus/PC-Steuerungseinrichtung; und
  • 5 ist ein Blockdiagramm einer verbesserten erweiterten Cardbus/PC-Card-Steuerungseinrichtung mit einem integrierten seriellen Split-BridgeTM-Interface gemäß der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform
  • Unter Bezugnahme auf 3 ist dort die proprietäre serielle Split-BridgeTM-Technologie Kommunikationstechnologie der gegenwärtigen Anmelderin verbildlicht, die sehr detailliert in den gemeinsam übertragenen U.S. Patentanmeldungen mit den Seriennummern 09/130,057 (veröffentlicht unter der Nummer US 6088752 ), eingereicht am 06. Juni 1998, beziehungsweise mit der Seriennummer 09/130,058 (veröffentlicht unter der Nummer US 60702124 ), ebenso eingereicht am 06. Juni 1998, diskutiert werden, deren technische Lehre durch Bezugnahme in diesen Text aufgenommen wird.
  • Die Split-BridgeTM-Technologie der Anmelderin revolutioniert den Status Quo für Computersysteme. Die Split-BridgeTM-Technologie erfordert keinen Bedarf für maßgeschneiderte Hardware oder maßgeschneiderte Software, um zwischen Geräten eine serielle Kommunikation bei voller Leistungsfähigkeit zu erzielen, einschließlich Geräte mit parallelen Datenbussen einschließlich des PCI-Bus. In der Tat erscheint die Split-BridgeTM-Technologie genau wie eine Standard-PCI-Brücke und jegliche Betriebssystem-Software und Gerätetreiber stellen derartige Standardgeräte bereits in Rechnung. Durch Nutzen von Standardbussystemen innerhalb jedes Gerätes, das innerhalb des modularen Computersystems betrieben wird, erfordert kein Gerät irgendeine zusätzliche Unterstützung von der Betriebssystemsoftware (OS). Das modulare Rechnersystem weist eine einfache Eleganz auf, die es dem in der Computerindustrie so weitverbreiteten PCI-Bus erlaubt, dass mögliche Anwendungen der ursprünglichen PCI-Form der Split-BridgeTM-Technologie so gut wie grenzenlos sind.
  • Ursprünglich in PCI implementiert, gibt es nichts Grundlegendes, das die Split-BridgeTM-Technologie an PCI bindet, und daher kann die Split-BridgeTM-Technologie migrieren, wenn Busarchitekturen wachsen und migrieren. Der 64-Bit-PCI ist kompatibel mit der Split-BridgeTM-Technologie, wie in Zukunft auch PCIx und/oder LDTTM, die derzeitig in der Industrie in Erwägung gezogen werden und die gradlinige Übergänge der Split-BridgeTM-Technologie sind. Implementationen mit anderen Protokollen oder anderen möglichen und natürlichen Evolutionen der Split-BridgeTM-Technologie.
  • Unter Bezugnahme auf 5 ist dort bei 20 eine verbesserte Cardbus-Steuerungseinrichtung gemäß der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung allgemein verbildlicht. Zu sehen ist die Cardbus-Steuerungseinrichtung 20 mit einem herkömmlichen Frontside-Steuerungsschaltkreis 22, einem Eingabe/Ausgabe-(E/A)Steuerungsschaltkreis 24, einem Cardbus-Übersetzer-Schaltkreis 26, der angepasst ist, mit einer oder mehreren in entsprechende Einbaustellen 28 eingeführten PC-Cards zu koppeln und kommunizierbar ein Interface zu bilden, und das verbessert ist, so dass es ein serielles Split-BridgeTM-Interface, wie es allgemein bei 30 gezeigt ist, einschließt. Das serielle Split-BridgeTM-Interface-Teil 30 ist eingerichtet, so dass es seriell Daten und Steuersignale zwischen dem parallelen Systembus 32 über ein serielles Duplex-Bindeglied 34 mit einem entfernt angeordneten Peripheriegerät (nicht dargestellt) kommuniziert, wobei die parallelen Daten in ausgehende serielle Daten konvertiert und hereinkommende serielle Daten in parallele Daten konvertiert werden.
  • Die proprietäre Split-BridgeTM-Technologie erweitert, wenn sie in der erweiterten Cardbus/PC-Card-Steuerungseinrichtung 20 benutzt wird, signifikant die Interkonnektivität eines Standard-Netzwerkes dadurch, dass Geräten erlaubt wird, auf den parallelen Systembus 32 zum Kommunizieren über PC-Cards, über einen erweiterten Cardbus oder vorteilhafterweise über ein serielles Bindeglied mit einer Mannigfaltigkeit von externen Geräten zuzugreifen, wenn die serielle Hochgeschwindigkeits-Split-BridgeTM-Technologie gemäß der vorliegenden Erfindung eingesetzt wird.
  • Alle die Steuerungseinrichtung 20 enthaltende Elektronik kann in Form von diskreten Schaltkreisen, in einer anwendungsspezifischen integrierten Schaltung (ASIC) oder in einer Kombination daraus verkörpert werden, um die Multifunktions-Interface-Fähigkeit zwischen den parallelen Systembus und den entfernt angeordneten Peripherie-Geräten bereitzustellen. Durch Einsetzen eines seriellen Split-BridgeTM-Technologie-Interfaces 30 in einer Steuerungseinrichtung 30 mit kommerziell erhältlichen maßgeschneiderten elektronischen Steuerschaltkreisen, da vieles davon wie Cardbus ist, kann die Steuerungseinrichtung 20 sowohl mit Cardbus oder PCMCIA oder über das serielle Split-BridgeTM-Bindeglied mit entfernt angeordneten PCI-Geräten kommunizieren. Da viel von der PCI-Interface-Elektronik gemeinsam mit den entsprechenden Interfaces benutzt wird, ist das Integrieren der Schaltkreise 30 sehr ökonomisch.
  • Die vorliegende Erfindung 20 erleichtert die Evolution der Informationsübertragung, um serielle Hochgeschwindigkeits-Konnektivität über ein Bindeglied bei Datenraten von mehr als 1,0 GHZ zum Gebrauch mit PCI, Cardbus, integrierten oder anderen parallelen E/A-Busarchitekturen anzubieten. Darüber hinaus sind herkömmliche digitale Signalprozessoren (DSPs), die auf erweiterten Cardbus/PC-Card-Steuerungseinrichtungen eingesetzt werden, wie etwa diejenigen, die durch Texas Instruments Incorporated, Dallas, Texas, hergestellt werden, sehr gut angepasst, um ein Interface mit dem seriellen Split-BridgeTM-Technologie Interface zu bilden und dieses zu umfassen. Das Integrieren kommerziell erhältlicher Cardbus/PC-Card-Steuerungseinrichtungs-Elektroniken mit der proprietären seriellen Split-BridgeTM-Technologie verbessert signifikant die Leistung und die verfügbaren Merkmale des Gerätes 30 mit damit verknüpften nominellen zusätzlichen Kosten. In der Tat ist die Kosten-versus-Leistungsfähigkeit-Verbesserung der vorliegenden Erfindung, wie sie in 4 gezeigt ist, ein Quantensprung gegenüber existierenden Kosten/Leistungsfähigkeits-Argumenten.
  • Die Elektronik des seriellen Split-BridgeTM-Interfaces 30 kann zusammen mit anderer Elektronik in eine maßgeschneiderte anwendungsspezifische integrierte Schaltung (ASIC) integriert werden; darüber hinaus können mehrfache Interfaces 30 auf einer einzelnen Steuerungseinrichtung 20 verwendet werden und im Multiplex ein Interface bilden mit mehreren internen oder externen Geräten und Benutzern. Demgemäß kann keine Begrenzung auf die Integration eines einzelnen Split-BridgeTM-Interfaces abgeleitet werden, sondern parallele Bussysteme und mögliche zukünftige allgemeine serielle Bussysteme können unter Benutzung der seriellen proprietären Split-BridgeTM-Technologie zu anderen Geräten ein Interface bilden.
  • Zusammenfassend erleichtert die verbesserte Cardbus/PC-Card-Steuerungseinrichtung 20 eine verbesserte Konnektivität zwischen einem parallelen Systembus und entfernt angeordneten Peripheriegeräten, eine Datenkonnektivität ermöglichend sowohl über die proprietäre serielle Split-BridgeTM-Technologie als auch über die Standard PC-Card-Einbaustellen wie solche, die auf den PCMCIA Standards basieren. Existierende Elektronik einschließlich DSPs sind gut angepasst, um ein Interface mit ASICs oder anderen diskreten/maßgeschneiderten Komponenten zu bilden, die das Interface enthalten und die serielle Split-BridgeTM-Technologie einsetzen.
  • Obgleich die Erfindung unter Bezugnahme auf eine spezifische bevorzugte Ausführungsform beschrieben worden ist, werden dem Fachmann beim Lesen der vorliegenden Anmeldung zahlreiche Variationen und Modifikationen deutlich werden. Es ist daher beabsichtigt, dass die beigefügten Ansprüche im Hinblick auf den Stand der Technik so breit wie möglich ausgelegt werden, um alle derartigen Variationen und Modifikationen zu umfassen.

Claims (15)

  1. Interface (20), umfassend: eine zum Koppeln paralleler Daten von einem parallelen Datenbus (32) mit einem ersten Bus eingerichtete erste Elektronik (26), wobei die erste Elektronik (26) eingerichtet ist, mit mindestens einer PC-Karte verbunden zu werden; wobei das Interface ferner eine zweite Elektronik (30) umfasst, die zum Umwandeln paralleler Daten aus dem parallelen Datenbus (32) in zum Koppeln mit einem entfernten zweiten Bus passende serielle Daten eingerichtet ist, wobei die zweite Elektronik (30) die parallelen Daten in die seriellen Daten umwandelt, ohne irgendein Signal von dem entfernten zweiten Bus zu benötigen; dadurch gekennzeichnet, dass das Interface (20) eine von der ersten Elektronik (26) und der zweiten Elektronik (30) gemeinsam benutzte Elektronik zum Ankoppeln an den parallelen Datenbus (32) aufweist.
  2. Interface nach Anspruch 1, wobei die zweite Elektronik (30) eine serielle Split-Bridge(TM)Interface-Elektronik aufweist.
  3. Interface (20) nach Anspruch 1, wobei der parallele Datenbus (32) auf der PCI- oder PCMCIA-Interface-Norm beruht.
  4. Interface (20) nach Anspruch 1, wobei die serielle Datenrate 1,0 Gigabit/Sekunde übersteigt.
  5. Interface (20) nach Anspruch 1, wobei die erste Elektronik (26) einen digitalen Signalprozessor (DSP) umfasst.
  6. Interface (20) nach Anspruch 1, wobei die erste Elektronik (26) Cardbus-Elektronik umfasst.
  7. Interface (20) nach Anspruch 1, wobei die erste Elektronik (26) und die zweite Elektronik (30) eingerichtet sind, Datentransfer zu dem entsprechenden ersten Bus bzw. zweiten Bus konkurrierend zu unterstützen.
  8. Verfahren zum Koppeln paralleler Daten auf einem parallelen Systembus (32) mit einem ersten Bus und einem zweiten entfernten Bus, mit folgenden Schritten: a) Umwandeln eines ersten Teils der parallelen Daten auf dem parallelen Systembus (32) in zur Kommunikation mit dem ersten Bus eingerichtete parallele Daten, wobei das Verfahren den parallelen Systembus (32) mit einer oder mehreren PC-Karten koppelt; b) Umwandeln eines zweiten Teils der parallelen Daten auf dem parallelen Systembus (32) in serielle Hochgeschwindigkeits-Daten, wobei die seriellen Daten gesendet werden, ohne dass vor dem Senden der seriellen Daten ein Signal von dem zweiten entfernten Bus benötigt oder empfangen wird; dadurch gekennzeichnet, dass c) das Verfahren bei den Schritten a) und b) eine gemeinsame Elektronik zum Ankoppeln des parallelen Systembusses (32) benutzt.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, ferner den Schritt des Benutzens eines seriellen Split-Bridge(TM)-Interfaces aufweisend.
  10. Verfahren nach Anspruch 8, wobei der parallele Systembus (32) auf dem PCI- oder Cardbus-Standard basiert.
  11. Verfahren nach Anspruch 8, wobei die seriellen Daten mit einer Datenrate gesendet werden, die 1,0 GHz übersteigt.
  12. Verfahren nach Anspruch 8, wobei der Schritt a) und der Schritt b) in einer einzigen elektronischen Vorrichtung (20) ausgeführt werden.
  13. Verfahren nach Anspruch 12, wobei die elektronische Vorrichtung (20) einen digitalen Signalprozessor (DSP) umfasst.
  14. Verfahren nach Anspruch 8, wobei eine Wiederanlaufmeldung vor dem Senden der seriellen Daten gesendet wird.
  15. Verfahren nach Anspruch 8, wobei der Schritt a) Cardbus-Elektronik benutzt.
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