DE4325725A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Bedrucken von Folienbahnen im Rollen-Offsetdruck - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zum Bedrucken von Folienbahnen im Rollen-OffsetdruckInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum
Bedrucken von Folienbahnen im Rollen-Offsetdruck.
Bei der Herstellung von Kunststoff-Deckeln für Lebensmittel
behältnisse, z. B. Margarinebecher, wird zunächst Kunststoffolie
im ebenen Zustand bedruckt und anschließend, z. B. durch
Tiefziehen, in die geeignete Form gebracht.
Derzeit werden zum Bedrucken des Kunststoffmaterials ver
schiedene Verfahren angewendet. Für alle Verfahren wird
geeignetes Kunststoffmaterial zunächst in Folienbahnen
extrudiert und auf Rollen gewickelt.
Hohe Auflagen werden im Tiefdruck mit stark lösemittel
haltigen Farben bedruckt, wobei eine lange IR-Trocknungszeit
erforderlich ist. Die Herstellung der Tiefdruckzylinder ist
natürlich sehr aufwendig und teuer und erfordert lange
Vorlaufzeiten (im Regelfall mindestens sechs Wochen). Aus
diesen Gründen ist das Tiefdruckverfahren bei mittleren
Auflagen und bei kurzfristigen Designänderungswünschen nicht
anwendbar.
Es ist weiterhin bekannt, Folienbahnen mit UV-trocknenden
Farben im Rollen-Offsetverfahren zu bedrucken. Allerdings
gelten für die UV-trocknenden Farben strenge Anforderungen
bezüglich der Umweltverträglichkeit (vgl. z. B. TA-Luft). Für
die Herstellung von Kunststoff-Behältnissen eignet sich
dieses Verfahren ebenfalls nur bedingt. Die solcherart
bedruckten Folienbahnen lassen sich zwar ebenfalls verformen,
die UV-trocknenden Farben sind jedoch spröde, und beim
Verformen treten daher Risse auf, so daß die fertiggestellten
Behältnisse zumindest vom ästhetischen Gesichtspunkt her
nicht akzeptabel sind.
Für mittlere Auflagen wird derzeit ein Bogen-Offsetdruckver
fahren angewandt. Die extrudierten Kunststoffbahnen werden
in Bogen geschnitten, die gestapelt werden. Anschließend
werden die Bogen vereinzelt und in einer Bogen-Offsetdruckma
schine im Trocken-Offsetdruckverfahren mit oxidativ trock
nenden Farben bedruckt. Anschließend durchlaufen die Bogen
nacheinander eine IR-Trocknungseinrichtung. Vor dem Aufein
anderstapeln der Bogen werden diese noch mit z. B. einem Mehl
bepudert. Eine geeignete Partikelgröße sorgt für eine Durch
lüftung zwischen den Bogen und damit zu einer leichteren
Austrocknung und verhindert gleichzeitig, daß die aufgetragene
und angetrocknete Farbe sich von der Kunststoffschicht löst
und gegen die Rückseite des darüberliegenden Bogens "ab
klatscht". Vor dem Weiterverarbeiten der Bogen zur Herstel
lung von z. B. Lebensmittelbehältnissen werden die Bogen
wieder vereinzelt und randseitig miteinander verschweißt
unter Ausbildung einer Bahn. Denn nur in Bahnform ist das
bedruckte Material unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten in
eine geeignete Vakuum-Tiefziehmaschine einführbar, in der das
Behältnis geformt wird.
Dieses Verfahren für mittlere Auflagen, extrudierte Kunst
stoffbahnen zunächst in Bogen zu zerschneiden, die dann
einzeln bedruckt werden, und diese Bogen anschließend wieder
durch Verschweißung in Bahnform zu bringen, ist natürlich
sehr aufwendig. Es bestehen daher seit langer Zeit Bestre
bungen, die Kunststoffbahnen vor dem Tiefziehen im Rollen-
Offsetdruck zu bedrucken. Ein Problem hierbei besteht darin,
daß im Offsetdruckverfahren die leicht und per UV-Bestrahlung
schnell durchtrocknenden UV-Farben nicht einsetzbar sind, da
- wie oben erwähnt -, beim anschließenden Tiefziehen der
Kunststoffbahn die UV-Farben auf Grund ihrer spröden Eigen
schaften aufreißen oder unansehnlich werden.
Der Einsatz von oxidativ trocknenden Farben hat bislang
jedoch trotz vieler Bemühungen der Fachwelt im Rollen-
Offsetdruckverfahren nicht zu zufriedenstellenden Ergebnissen
geführt. Da die oxidativ trocknenden Farben nach Austritt aus
der IR-Trocknungseinrichtung nicht vollständig durchgetrock
net sind, kommt es beim Aufwickeln der Bahn auf Rollen zu dem
o.g. "Abklatschen" gegen die Rückseite des nachfolgenden
Bahnabschnittes.
Mit dem derzeitigen Bogen-Offsetdruckverfahren können im
Mittel (incl. Anhaltezeiten) ca. 5.000 Bogen pro Stunde
bedruckt werden. Die maximale Geschwindigkeit im Bogen-
Offsetdruckverfahren beträgt ca. 6.500 Bogen pro Stunde. Dies
würde im Rollen-Offsetdruck einer Geschwindigkeit von etwa
50 m/min entsprechen (bei einer Bogenlänge von etwa 1/2
Meter). Selbst Versuche, den Rollen-Offsetdruck mit noch
niedrigeren Druckgeschwindigkeiten zu betreiben, um eine
hinreichende Trocknung vor Aufrollen der Bahn zu erreichen,
sind bislang fehlgeschlagen. Auch sind alle bisherigen
Versuche der Fachwelt fehlgeschlagen, durch eine größere
Heizleistung eine schnellere Durchtrocknung der oxidativ
trocknenden Farben vor dem Aufrollen der Bahn zu erzielen.
Somit besteht das der Erfindung zugrundeliegende Problem
darin, ein Verfahren und eine Vorrichtung anzugeben, mit
denen sich Folienbahnen im Rollen-Offsetdruck mit oxidativ
trocknenden Farben wirtschaftlich bedrucken lassen.
Dieses Problem wird überraschenderweise durch das im An
spruch 1 angegebene Verfahren sowie die im Anspruch 12
angegebene Vorrichtung gelöst.
Durch die Kombination der erfindungsgemäßen Merkmale wird
überraschenderweise erreicht, daß sich Folienbahnen im
Rollen-Offsetdruck mit oxidativ trocknenden Farben wirt
schaftlich bedrucken lassen. Durch den Einsatz von stark
oxidativ trocknenden Farben ergeben sich relativ gesehen
kurze Trocknungszeiten. Ein weiteres wesentliches Merkmal ist
die kombinierte Wärme-Lufttrocknung, durch die in optimaler
Weise die oxidative Trocknung der Farben erreicht wird. Durch
den Anteil der Lufttrocknung wird der zu trocknenden Farb
schicht ständig neuer Sauerstoff zugeführt. Vor dem Auf
wickeln werden die bedruckten und der Wärme-Lufttrocknung
unterzogenen Folienbahnen über wenigstens eine Kühlwalze
geführt, wodurch die Farbschicht "abgeschreckt" wird. Eine
mögliche Erklärung für die Wirksamkeit dieser Maßnahme
besteht darin, daß sich durch die starke Abkühlung eine Art
Haut auf der noch nicht vollständig durchgetrockneten Farbe
ausbildet, so daß sich die Folienbahn aufwickeln läßt, ohne
daß die noch nicht durchgetrocknete Farbe gegen die Rückseite
der hiernach aufgewickelten Folienbahnabschnitte "ab
klatscht". Durch das allmähliche Vermindern der Bahnspannung
mit steigendem Wickeldurchmesser wird auf vorteilhafte Weise
vermieden, daß der Druck auf die inneren Teile der aufgewickelten
Rolle zu stark ansteigt. Hierdurch wird auf vor
teilhafte Weise der Gefahr entgegengetreten, daß, aufgrund
des beim Aufwickeln größer werdenden Druckes auf die Kernbe
reiche der Wicklung eben dort die in aller Regel noch nicht
durchgetrocknete Farbschicht gegen die Rückseite der darüber
liegenden Folienbahn "abklatscht".
Vorzugsweise wird die Folienbahn vor dem Bedrucken einer
Korona-Vorbehandlung unterzogen, die Folienbahn also "freund
lich" gemacht wird, damit sie die Farbe besser annimmt.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt der Druck im
sog. wasserlosen Offsetdruck bzw. Trocken-Offsetdruck, wobei
die jeweiligen Druckplatten temperiert, also in der Regel
gekühlt werden. Insbesondere beim Trocken-Offsetdruck ist es
von Vorzug, auch die Farben selbst in den Farbwerken zu
temperieren. Die Druckplatten sollten auf Temperaturen
kleiner als 27°C, optimalerweise auf 23°C temperiert
werden, und die Farbwerktemperatur beträgt vorzugsweise 25
bis 26°C.
Vorzugsweise wird nach dem Farbauftrag ein den gesamten
Farbauftrag überziehender Lack aufgetragen. Da insbesondere
beim Mehrfarben-Offsetdruck mit z. B. drei oder vier Farben
jede Farbe in der Regel auf jeweils andere Flächenbereiche
aufgetragen wird, erreicht man durch den darüber aufzutragen
den Lack eine gleichförmige Oberfläche, was zu einer gleich
mäßigeren Trocknung führt. Als Lack eignet sich insbesondere
Acryllack.
Die Wärme-Lufttrocknung umfaßt vorteilhafterweise in Ab
hängigkeit von den Druckbedingungen einen bestimmten Anteil
Wärme- und einen bestimmten Anteil Lufttrocknung. Es hat sich
gezeigt, daß in Abhängigkeit von den Druckbedingungen, also
insbesondere dem Anteil von Schwarz im Druck, den Temperatu
ren, der Farbart bzw. -mischung, eine jeweils andere Ein
stellung der Trocknungseinrichtung von Vorteil ist. Der
Anteil ist variabel, wobei jedoch immer ein bestimmter Anteil
Lufttrocknung vorhanden sein muß, um der oxidativ trocknenden
Farbe während des Trocknungsprozesses hinreichend Sauerstoff
zuzuführen. Die Trocknungsluft ist dabei vorzugsweise
Kaltluft in einem Temperaturbereich von 5°C bis 25°C.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird die bedruckte
und der Wärme-Lufttrocknung unterzogene Folienbahn vor dem
Aufwickeln über zwei Kühlwalzen geführt, wobei die Bahn
zuerst mit der unbedruckten Seite über eine erste Kühlwalze
geführt wird und hiernach mit der bedruckten Seite über eine
weitere Kühlwalze geführt wird. Eine Erklärung dafür, daß es
überhaupt möglich ist, die Bahn mit der bedruckten Seite über
eine Kühlwalze zu führen, liegt wohl darin, daß durch die
Kühlleistung der ersten Kühlwalze die Folienbahn insgesamt
soweit "abgeschreckt" wird, daß sich eine Haut auf dem Farb- bzw.
Lackauftrag bildet. Wohl aufgrund dieser "Haut" bringt
das Leiten der Folienbahn mit der bedruckten Seite über die
weitere Kühlwalze keine Verschlechterungen in der Druckquali
tät mit sich. Die Kühlwalzen haben vorzugsweise eine Tempera
tur im Bereich von 5°C bis 15°C. Wesentlich ist weiterhin,
daß insbesondere die Kühlwalze, über die die Folienbahnen mit
der bedruckten Seite geführt wird, synchron zur Bahnge
schwindigkeit angetrieben wird, so daß zu keinem Zeitpunkt
Differenzgeschwindigkeiten zwischen Walze und Bahn auftreten.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform wird die
Folienbahn nach der Wärme-Lufttrocknung und vor dem Auf
wickeln auf an sich bekannte Weise bepudert mit z. B. einem
Reis- oder Kartoffelpulver bzw. -puder einer Partikelgröße,
die für eine gewisse Durchlüftung zwischen übereinander
liegenden Folienbahnabschnitten und somit zu einer leichteren
Austrocknung sorgt.
Vorzugsweise wird die Aufwickel-Bahnspannung mit steigendem
Wickeldurchmesser linear vermindert. Allerdings ist es auch
denkbar, die Spannung progressiv oder degressiv zu ver
mindern.
Es ist weiterhin von Vorteil, die Abwickel- bzw. Aufwickel
einheit jeweils mit einer an sich bekannten Rollenwechsel
einrichtung zu versehen, so daß Rollenwechsel ohne Unter
brechung des Druckvorganges stattfinden können.
Von besonderem Vorzug ist es weiterhin, die Druckeinrichtung
mit auswechselbaren Formateinschüben mit unterschiedlichen
Druckplattengrößen zum Drucken unterschiedlicher Abschnitts
längen zu versehen. Beim Bedrucken von Vorlagen für z. B.
Lebensmittelbehältnisdeckel in sehr hohen Auflagen können
sich bei konstanter Druckplattengröße und Variieren der
Deckelgröße große Verschnittmengen ergeben. Dies läßt sich
optimieren, wenn man z. B. drei verschiedene Druckplatten
größen vorsieht. Bereits mit drei unterschiedlichen Druck
plattengrößen läßt sich der größte Teil aller Lebensmittel
behältnisdeckel oder Deckelgrößen auf wirtschaftliche Weise,
also ohne übermäßigen Verschnitt bedrucken.
Insbesondere im Lebensmittelbereich ist es aus
Marketinggründen häufig sinnvoll oder wird sogar verlangt,
mit Goldfarben zu drucken. Ansprechende Goldfarben gibt es
in aller Regel nur als UV-trocknende Farben. Insofern kann
es von Vorzug sein, in der Druckmaschine ein Sonderfarbwerk
beispielsweise für UV-trocknende Goldfarben vorzusehen, wobei
in diesem Fall dem Farb- bzw. Druckwerk direkt eine UV-
Trocknungseinrichtung zugeordnet werden sollte, um die
Goldfarbe vor Eintritt in ein nachfolgendes Farbwerk ab
zutrocknen. Bei der Sonderfarbendruckeinrichtung kann
beispielsweise auch ein Tiefdruckwerk vorgesehen werden.
Werden auf einer Folienbahn sowohl oxidativ trocknende als
auch UV-trocknende Farben gedruckt, so ist es in aller Regel
unumgänglich, ein Lackwerk nachzuordnen, wie es bereits oben
beschrieben wurde. Acryllack hat den Vorteil, daß er schnel
ler als die oxidativ trocknenden Farben trocknet.
Als Wärmetrocknungseinheiten eignen sich vorzugsweise IR-
Trocknungseinheiten.
Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der
vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der
Zeichnung.
Fig. 1 zeigt eine schematische Seitenansicht einer erfin
dungsgemäßen Vorrichtung zum Bedrucken von Folienbahnen im
Rollen-Offsetdruck;
Fig. 2 zeigt schematisch eine Druckeinrichtung mit einem
darin vorgesehenen Druckwerk;
Fig. 3 zeigt schematisch eine erfindungsgemäß vorgesehene
Wärme-Lufttrocknungseinrichtung;
Fig. 4 zeigt zwei Kühlwalzen, über die die Folienbahn
erfindungsgemäß vor dem Aufwickeln geführt wird; und
Fig. 5 zeigt schematisch eine Einrichtung zum Regeln bzw.
Steuern der Bahnspannung vor dem Aufwickeln.
Eine schematische Seitenansicht einer erfindungsgemäßen
Vorrichtung zum Bedrucken von Folienbahnen im Rollen-Offset
druck ist in Fig. 1 gezeigt.
Eine auf einer Abwickelrolle 22 in einer Abwickeleinheit 2
aufgewickelte Folienbahn 10 wird in eine Druckeinheit 4
geführt und durchläuft anschließend eine Nachbehandlungsein
heit 5, bevor sie in einer Aufwickeleinheit 8 auf eine
Rolle 82 aufgewickelt wird.
Die Druckeinheit 4 umfaßt beispielsweise vier Offsetdruck
einrichtungen 4a bis 4d für den Vierfarben-Offsetdruck, also
jeweils eine Druckeinrichtung für Schwarz, Magenta, Cyan und
Gelb, und umfaßt weiterhin ein Tiefdruckwerk 4e sowie ein
Lackwerk 4f.
Jede Offsetdruckeinrichtung 4a-4d umfaßt, wie es schema
tisch in Fig. 2 gezeigt ist, ein Druckwerk für den indirek
ten Offsetdruck mit einem Plattenzylinder 40, einem Gummi
zylinder 42 und einem Gegendruckzylinder 44, wobei die
Folienbahn zwischen dem Gummizylinder 42 und dem Gegendruck
zylinder 44 durchgeführt wird. Die Druckeinrichtungen sind
Trocken-Offsetdruckeinrichtungen, wobei sowohl die hier nicht
dargestellten Farbwerke als auch die Plattenzylinder auf eine
nicht dargestellte Weise temperiert werden. Die Farbwerke
werden vorzugsweise auf eine Temperatur von 25 bis 26°C und
die Plattenzylinder vorzugsweise auf eine Temperatur von etwa
23°C gekühlt.
Jede der Druckeinrichtungen 4a-4d hat ein auswechselbares
Druckwerk, so daß unterschiedliche Druckwerke mit unter
schiedlichen Plattenzylinderdurchmessern bzw. Plattengrößen
eingesetzt werden können.
Weiterhin ist den Druckeinrichtungen 4a-4d eine in den
Figuren nicht dargestellte Korona-Vorbehandlungseinheit
vorgeschaltet, um die Folienbahn für den Offset-Farbauftrag
"freundlich" zu machen.
Den Druckeinrichtungen 4a-4d ist ein Sonderfarbenwerk 4e
nachgeordnet. Das Sonderfarbenwerk 4e ist bei dieser Aus
führungsform ein Tiefdruckwerk zum Bedrucken des Folienmate
rials mit UV-trocknenden Goldfarben. Insofern ist in dem
Sonderfarbenwerk 4e gleichfalls eine UV-Trocknungseinrichtung
vorgesehen, um den Farbauftrag direkt vor den weiteren
Verfahrensschritten zu trocknen.
Häufig ist es aus Marketinggründen bei Kunststofflebens
mittelverpackungen notwendig, bestimmte Verpackungsteile oder
-abschnitte goldfarben erscheinen zu lassen, um die Kauflust
zu wecken. Da sich jedoch mit oxidativ trocknenden Goldfarben
nicht die aus Marketinggründen erforderliche goldene Wirkung
einstellt, ist bei dieser Ausführungsform das Sonderfarben
werk 4e zum Drucken von Abschnitten mit UV-trocknenden
Goldfarben vorgesehen.
Dem Sonderfarbenwerk 4e ist ein Lackwerk 4f nachgeordnet. In
dem Lackwerk 4f wird über den gesamten Farbauftrag, der von
den Druckeinrichtungen 4a-4d sowie dem Sonderfarbenwerk 4e
aufgebracht ist, eine Lackschicht vorzugsweise aus Acryllack
aufgetragen. Hierdurch ergibt sich für die nachfolgenden
Verfahrensschritte eine gleichförmige und insofern leichter
zu bearbeitende Oberfläche. Weiter trocknet der hier ver
wendete Acryllack leichter als die in den Druckeinrichtungen
4a-4d aufgebrachten oxidativ trocknenden Farben.
Nach dem Durchlaufen des Lackwerkes 4f wird die Folienbahn
10 in eine Nachbehandlungseinheit 5 eingeführt, in der die
Folienbahn einer Wärme-Lufttrocknung unterzogen wird und über
zwei Kühlwalzen geführt wird, wie es nachstehend beschrieben
wird. Nach dem Austritt aus der Nachbehandlungseinheit 5 wird
die Folienbahn in einer Aufwickeleinheit 8 auf eine Rolle 82
aufgewickelt.
Sowohl die Abwickeleinheit 2 als auch die Aufwickeleinheit
8 sind jeweils mit Rollenwechseleinrichtungen (nicht gezeigt)
versehen, damit ein Folienbahnrollenwechsel ohne Unter
brechung des Druckvorganges stattfinden kann. Weiterhin
befindet sich in der Aufwickeleinheit 8 eine Einrichtung zum
Regeln oder Steuern der Aufwickel-Bahnspannung, die nach
stehend im Detail erläutert wird.
Die in der Nachbehandlungseinheit 5 vorgesehene Wärme-
Lufttrocknungseinrichtung 6 umfaßt, wie es in Fig. 3 gezeigt
ist, auf einer Trocknungsstrecke T Wärmetrocknungseinheiten
62, die bei dieser Ausführungsform aus IR-Trocknungsein
richtungen bestehen, sowie Lufttrocknungseinheiten 64, die
jeweils abwechselnd über die Trocknungsstrecke T verteilt
sind. Der jeweilige Anteil der Wärmetrocknungseinrichtungen
62 und der Lufttrocknungseinrichtungen 64 an der Trocknungs
leistung ist einstellbar. Hierdurch ist es möglich, die Art
der Trocknung auf die Druckbedingungen abzustellen in
Abhängigkeit von z. B. dem Schwarzanteil im Druck, von der Art
der verwendeten Farbe bzw. des verwendeten Lackes, etc. In
jedem Fall umfaßt die Trocknung eine Lufttrocknung, um den
oxidativ trocknenden Farben hinreichend Sauerstoff zuzufüh
ren. Unter gewissen Druckbedingungen kann jedoch auf den
Wärmeanteil ganz verzichtet werden. Die Temperatur der
Trocknungsluft sollte im Bereich von 5°C bis 25°C liegen,
also im Kaltluftbereich.
Vorzugsweise kann die Wärme-Lufttrocknungseinrichtung aus an
sich bekannten IR-Luft-Trocknungseinheiten aufgebaut werden,
die auf dem Markt mit einer Länge von 17 cm pro Einheit
angeboten werden. In der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden
mindestens 15 solcher Einheiten mit einer Gesamtlänge von
dementsprechend mindestens etwa 2 1/2 m eingesetzt. Vorzugs
weise beträgt die Trocknungsstrecke T etwa 3,5 m.
Nachdem die Folienbahn die Wärme-Lufttrocknungseinrichtung
6 durchlaufen hat, wird sie zunächst mit der unbedruckten
Seite über eine Kühlwalze 7a und anschließend mit der
bedruckten Seite über eine weitere Kühlwalze 7b geführt, wie
dies in Fig. 4 zu sehen ist. Um die Folienbahn über einen
möglichst großen Winkelbereich um die Kühlwalzen 7a, 7b zu
führen, wird die Folienbahn 10 durch Leitrollen 12 umgelenkt.
Die Leitrollen 12 sind nicht angetrieben, haben jedoch
besonders ausgebildete Oberflächen, so daß die Druckqualität
durch das Umlenken nicht vermindert wird.
Nachdem die Folienbahn über die beiden Kühlwalzen 7a, 7b
geführt ist, durchläuft sie eine Einrichtung zur Regelung
bzw. Steuerung der Aufwickel-Bahnspannung, und zwar vor dem
Aufwickeln auf die Rolle 82.
Bei dieser Ausführungsform ist die Einrichtung zur Regelung
bzw. Steuerung der Bahnspannung ausgebildet durch ein
Umlenkpendel 86, dessen Pendellage durch einen Motor 84
regel- bzw. steuerbar ist, und zwar ggf. in Abhängigkeit von
weiteren Parametern wie der Folienbahnstärke, der Bahnge
schwindigkeit, etc. Auch bei der Bahnspannungs-Regelvor
richtung werden die bereits oben beschriebenen Leitrollen 12
verwendet, wie dies in Fig. 5 zu sehen ist.
Die Aufwickel-Bahnspannung wird erfindungsgemäß so geregelt
bzw. gesteuert, daß die Bahnspannung beim Aufwickeln mit
steigendem Wickeldurchmesser vermindert wird. Bei der
beschriebenen Ausführungsform ist der Zusammenhang zwischen
Wickeldurchmesser und Bahnspannung linear. Es ist jedoch in
Abhängigkeit von z. B. der Art der Folienbahn 10 auch möglich,
eine progressive oder degressive Steuerung bzw. Regelung
vorzunehmen.
Mit der beschriebenen Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Vorrichtung zum Bedrucken von Folienbahnen mit oxidativ
trocknenden Farben im Rollen-Offsetdruck lassen sich Folien
bahnen in einer guten Qualität wirtschaftlich in mittleren
Auflagen bedrucken. Insbesondere entfällt das bei dem bisher
angewendeten Bogen-Offsetdruckverfahren notwendige Zer
schneiden der extrudierten Folienbahnen in Bögen und das vor
der Weiterverarbeitung notwendige Verschweißen der Bögen zu
einer Folienbahn. Durch die Kombination der erfindungsgemäßen
Merkmale wird auf überraschende Weise die von der Fachwelt
seit langem angestrebte Aufgabe gelöst, Folienbahnen mit
oxidativ trocknenden Farben im Rollen-Offsetdruck zu bedrucken.
Bezugszeichenliste
2 Abwickeleinheit
4 Druckmaschine
4a Druckwerk, schwarz
4b Druckwerk, blau
4c Druckwerk, margenta
4d Druckwerk, gelb
4e Tiefdruckwerk, Sonderfarben
4f Lackwerk, Schutzlack
5 Nachbehandlungseinheit
6 Wärme-Lufttrocknungseinrichtung
7a Kühlwalze
7b Kühlwalze
8 Aufwickeleinheit
10 Folienbahn
12 Leitrollen
22 Rolle
40 Plattenzylinder
42 Gummizylinder
44 Gegendruckzylinder
62 IR-Trocknungseinheit
64 Kaltlufttrocknungseinheit
66 Bepuderungseinheit
82 Rolle
84 Motor
86 Umlenkpendel.
4 Druckmaschine
4a Druckwerk, schwarz
4b Druckwerk, blau
4c Druckwerk, margenta
4d Druckwerk, gelb
4e Tiefdruckwerk, Sonderfarben
4f Lackwerk, Schutzlack
5 Nachbehandlungseinheit
6 Wärme-Lufttrocknungseinrichtung
7a Kühlwalze
7b Kühlwalze
8 Aufwickeleinheit
10 Folienbahn
12 Leitrollen
22 Rolle
40 Plattenzylinder
42 Gummizylinder
44 Gegendruckzylinder
62 IR-Trocknungseinheit
64 Kaltlufttrocknungseinheit
66 Bepuderungseinheit
82 Rolle
84 Motor
86 Umlenkpendel.
Claims (27)
1. Verfahren zum Bedrucken von Folienbahnen im Rollen
offsetdruck, wobei
- - stark oxidativ trocknende Farben eingesetzt werden,
- - die bedruckten Folienbahnen einer kombinierten Wärmelufttrocknung unterzogen werden,
- - die bedruckten Folienbahnen vor dem Aufwickeln Über wenigstens eine Kühlwalze geführt werden und
- - die Bahnspannung beim Aufwickeln mit steigendem Wickeldurchmesser vermindert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die Folienbahn vor dem
Bedrucken einer Korona-Vorbehandlung unterzogen wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Farben im
wasserlosen Offsetdruck aufgebracht werden und die
entsprechenden Druckplatten temperiert werden.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die
Farben temperiert werden.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei nach
den Farben ein den Farbauftrag überziehender Lack,
vorzugsweise ein Acryllack aufgetragen wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die
Wärme-Lufttrocknung in Abhängigkeit von den
Druckbedingungen einen bestimmten Anteil Wärme- und
einen bestimmten Anteil Lufttrocknung umfaßt.
7. Verfahren nach Anspruch 6, wobei die Trocknungsluft
eine Temperatur im Bereich von 5°C bis 25°C hat.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die
Folienbahn vor dem Aufwickeln zuerst mit der
unbedruckten Seite über eine erste Kühlwalze geführt
wird und hiernach mit der bedruckten Seite über eine
weitere Kühlwalze geführt wird.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die
Kühlwalze(n) angetrieben werden.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei die
bedruckte Folienbahn vor dem Aufwickeln bepudert wird.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei die
Aufwickel-Bahnspannung mit steigendem Wickeldurchmesser
linear vermindert wird.
12. Vorrichtung zum Bedrucken von Folienbahnen mit stark
oxidativ trocknenden Farben im Rollen-Offsetdruck, mit
- - einer Abwickeleinheit (2), in der das Folienmaterial (10) von einer Rolle (22) abgewickelt wird,
- - mindestens einer Druckeinrichtung (4a-4d) mit jeweils einem Druckwerk und einem Farbwerk,
- - einer Nachbehandlungseinheit, die eine Wärme/Lufttrocknungseinrichtung (6) und wenigstens eine Kühlwalze (7a, 7b) umfaßt, und
- - einer Aufwickeleinheit (8), in der das Folienmaterial auf eine Rolle (82) gewickelt wird und die eine Bahnspannungssteuereinrichtung (84, 86) aufweist, die die Bahnspannung beim Aufwickeln mit steigendem Wickeldurchmesser vermindert.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, wobei die Wickeleinheiten
(2, 8) jeweils eine Rollenwechseleinrichtung aufweisen.
14. Vorrichtung nach Anspruch 12 oder 13, wobei der
Druckeinrichtung (4a-4d) eine Korona-
Vorbehandlungseinheit vorgeschaltet ist.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 14, wobei
das Druckwerk ein Trocken-Offsetdruckwerk ist und die
Druckplatte temperiert ist.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 15, wobei
das Farbwerk temperiert ist.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 16, wobei
die Druckeinrichtung (4a-4d) auswechselbare
Druckwerke mit unterschiedlichen Druckplattengrößen zum
Drucken unterschiedlicher Abschnittslängen aufweist.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 17, wobei
der Offsetdruckeinrichtung (4a-4d) ein Tiefdruckwerk
(4e) vor- oder nachgeordnet ist, durch welches das
Folienmaterial zum Drucken von Sonderfarben,
beispielsweise UV-trocknenden Goldfarben geführt werden
kann.
19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 18, wobei
der Druckeinrichtung (4a-4d) ein Lackwerk (4f)
nachgeordnet ist.
20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 19, wobei
die Wärme/Lufttrocknungseinrichtung (6)
Wärmetrocknungseinheiten (62) und
Lufttrocknungseinheiten (64) aufweist, die jeweils über
die Trocknungsstrecke (T) verteilt sind und deren
jeweiliger Anteil an der Trocknungsleistung in
Abhängigkeit von den Druckbedingungen einstellbar ist.
21. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 20, wobei
die Trocknungsluft eine Temperatur im Bereich von 5°C
bis 25°C hat.
22. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 20 oder 21, wobei
die Wärmetrocknungseinheiten (62) IR-
Trocknungseinheiten sind.
23. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 22, wobei
die Folienbahn (10) vor dem Aufwickeln zuerst mit der
unbedruckten Seite über eine erste Kühlwalze (7a)
geführt wird und erst hiernach mit der bedruckten Seite
über eine weitere Kühlwalze (7b) geführt wird.
24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 23, wobei
die Kühlwalze(n) (7a, 7b) angetrieben werden.
25. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 24, wobei
der Aufwickeleinheit (8) eine Bepuderungseinrichtung
(66) vorgeordnet ist.
26. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 25, wobei
die Aufwickel-Bahnspannung mit steigendem
Wickeldurchmesser linear vermindert wird.
27. Verwendung einer Vorrichtung gemäß einem der Ansprüche
12 bis 26 zum Bedrucken von Folien, aus denen
nachfolgend Behältnisse, insbesondere
Lebensmittelbehältnisse geformt werden.
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