DE4137599A1 - Car safety seat for child with adjustment for size - has seat fitting over car seat and with removable back support - Google Patents

Car safety seat for child with adjustment for size - has seat fitting over car seat and with removable back support

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Abstract

The child's safety seat has a shaped seat section (2) which clips to a support frame (4) secured over the existing car seat. A back support (3) has a hinged fitting on the rear of the seat and can be removed to accommodate a larger child. The seat back is adjustable for rake and for extension using sliding fittings. A demountable footrest provides support for a small child. The seat structure is secured to the support frame by rapid fasteners (19, 21) and the child is protected by the existing seat belts. The fitting can be applied to the rear seat or to the front passenger seat. USE/ADVANTAGE - Versatile fitting car safety seat is simple and rapid to fit, adjustable for size of child.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kindersitz für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a child seat for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Ein bekanntes Problem bei der Mitnahme von Kindern in Fahrzeu­ gen besteht darin, daß auf diese durch Beschleunigungs- und Bremsvorgänge sowie bei Fahrbahnunebenheiten und Kurvenfahr­ ten Kräfte wirken. Die Einrichtungen, die bei erwachsenen Per­ sonen diese Kräfte abstützen, wie schalenförmige Sitzflächen und Lehnen, Sicherheitsgurte, etc. sind für Kinder weder be­ stimmt noch geeignet. Ohne zusätzliche Maßnahmen besteht da­ her für Kinder in einem Fahrzeug, insbesondere bei Unfällen mit großen Beschleunigungen, ein erhebliches Verletzungsrisi­ ko.A known problem when taking children with you in vehicles gene is that on this by acceleration and Braking as well as on bumps and cornering forces work. The facilities used in adult per support these forces like bowl-shaped seats and backrests, seat belts, etc. are neither for children is still appropriate. Without additional measures there is forth for children in a vehicle, especially in accidents with great accelerations, a considerable risk of injury knockout

Es sind daher eine Vielzahl von Ausführungen von Kindersitzen bekannt, die auf einem Fahrzeugsitz angeordnet und mit diesem verbunden werden.There are therefore a large number of versions of child seats known, which is arranged on a vehicle seat and with this get connected.

Solche bekannten Kindersitze (DE-OS 31 37 917; DE-PS 24 44 414; DE-PS 31 37 923) bestehen aus einer durchgehenden, biege­ steifen Sitzschale für den Sitz- und Lehnenbereich, wobei in der Sitzschale Polsterelemente angebracht sind.Such known child seats (DE-OS 31 37 917; DE-PS 24 44 414; DE-PS 31 37 923) consist of a continuous, bend rigid seat shell for the seat and backrest area, whereby in the seat shell cushion elements are attached.

Es ist auch eine zweiteilige Ausführungsform eines Kinder­ sitzes mit einem Sitzteil und einem Lehnenteil bekannt (EP 00 09 439 B1), die schwenkbar miteinander verbunden sind. Das Lehnenteil kann hier vom Sitzteil nicht abgenommen werden und ist für die Befestigung am Fahrzeugsitz erforderlich, da die Verankerungspunkte zusammen am Sitzteil und am Lehnenteil an­ gebracht sind.It is also a two-part embodiment of a child known with a seat part and a backrest part (EP 00 09 439 B1), which are pivotally connected to each other. The The backrest section cannot be removed from the seat section here is required for attachment to the vehicle seat, as the  Anchor points together on the seat part and on the backrest part are brought.

Es sind auch Sitzausgleichspolster ohne Lehnen bekannt (DE-PS 26 55 512).Seat compensation cushions without backrests are also known (DE-PS 26 55 512).

Üblicherweise werden diese Kindersitze auf dem Beifahrersitz oder der Rücksitzbank befestigt, wobei zu der Befestigung meist ein diesem Platz zugeordneter, im Fahrzeug eingebauter Sicherheitsgurt verwendet wird, der durch entsprechende Schlaufen und Öffnungen an der Sitzschale des Kindersitzes geführt ist. Der Kindersitz stützt sich dabei im wesentlichen auf den elastischen Polsterflächen des Fahrzeugsitzes ab. Er­ sichtlich ist bei einer solchen, nachgiebigen Abstützung nur eine wenig stabile Halterung möglich, so daß schon bei größe­ ren, im normalen Fahrzeugbetrieb auftretenden Zwangskräften erhebliche, für ein Kind unangenehme und dieses gefährdende Eigenbewegungen festzustellen sind.Usually these child seats are on the front passenger seat or the rear seat bench attached, being to the attachment usually an assigned to this place, installed in the vehicle Seat belt is used by appropriate Loops and openings on the seat shell of the child seat is led. The child seat is essentially supported on the elastic upholstery of the vehicle seat. He is only visible with such a compliant support a little stable bracket possible, so that even with size Renal forces that occur in normal vehicle operation considerable, unpleasant for a child and endangering it Own movements can be determined.

Weiter sind Ausführungen von Kindersitzen bekannt, bei denen diese mit Hilfe eines Rahmens am Fahrzeugsitz befestigt sind. In einer bekannten Ausführung dieser Art (WO 85/00 563) liegt ein Rahmen auf der Sitzoberfläche auf und ist über zwei, die Rückenlehne einspannende Klemmschenkel festgeklemmt. Der Trag­ rahmen liegt somit auf dem elastisch nachgiebigen Sitzpolster auf und die Klemmhalterung ist am elastisch nachgiebigen Pol­ ster der Rückenlehne angebracht. Die Sitzschale ist an einem weit vor der vorderen Sitzkante liegenden Rahmenteil befe­ stigt, so daß sich wegen der großen Hebelübersetzung in Ver­ bindung mit der nachgiebigen Halterung an den Polstern erheb­ liche Eigenbewegungen der Sitzschale ergeben.Designs of child seats are also known in which these are attached to the vehicle seat using a frame. In a known embodiment of this type (WO 85/00 563) a frame on the seat surface and is over two that Clamping legs clamped backrest. The Trag The frame therefore lies on the resilient seat cushion on and the clamp is on the resilient pole attached to the backrest. The seat shell is on one Befe frame part well in front of the front edge of the seat Stigt, so that because of the large leverage in Ver bond with the flexible holder on the upholstery natural movements of the seat shell result.

In einer weiteren, bekannten Ausführungsform (DE-OS 36 34 501) ist ein Kindersitz gezeigt, der aus einer Sitzschale und einem Grundrahmen besteht. Die Sitzschale ist vom Grundrahmen abnehmbar ausgeführt. Der Grundrahmen liegt auch hier auf der elastischen und nachgiebigen Sitzfläche auf und ist dort mit einem zugeordneten Sicherheitsgurt gehalten. Eine ähnliche Ausführungsform (EP 01 95 037 B1) besteht ebenfalls aus einem mit einem Sicherheitsgurt befestigten Grundrahmen, auf dem eine Sitzschale in der Neigung verstellbar angebracht ist.In a further known embodiment (DE-OS 36 34 501) is shown a child seat, which consists of a seat shell and there is a basic framework. The seat shell is from the base frame detachable. The basic framework is also here elastic and compliant seat and is there with held an associated seat belt. A similar  Embodiment (EP 01 95 037 B1) also consists of a with a seat belt attached base frame on which a seat is adjustable in the inclination.

An Maßnahmen, die dem Wachstum eines Kindes Rechnung tragen, sind bekannt (DE-PS 35 44 041), an einem Kindersitz zwischen den Armlehnen aufblasbare Kissenteile anzubringen, die ent­ fernt werden können, wenn das Kind eine bestimmte Körpergröße überschritten hat und dadurch von den Armlehnen seitlich ge­ halten wird. Eine weitere, bekannte Maßnahme besteht darin (DE-PS 26 55 512), ein Sitzausgleichspolster, bestehend aus einer Grundschale und einem Sitzkissen, je nach dem Wachstum des Kindes mit auswechselbaren Sitzkissen unterschiedlicher Größe auszuführen.Measures that take into account the growth of a child are known (DE-PS 35 44 041), on a child seat between to attach inflatable cushion parts to the armrests can be removed when the child is a certain height has exceeded and thereby ge from the armrests laterally will hold. Another known measure is this (DE-PS 26 55 512), a seat compensation pad consisting of a base shell and a seat cushion, depending on the growth of the child with interchangeable seat cushions different Size.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Kindersitz so auszufüh­ ren, daß er für unterschiedliche Altersstufen geeignet ist.The object of the invention is to carry out a child seat in this way ren that it is suitable for different ages.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 sind der Sitzbereich als separates Sitzteil und der Rückenlehnenbereich als separates Lehnenteil ausgebil­ det. Die Anbringung erfolgt dadurch, daß nur das Sitzteil mit dem Fahrzeugsitz verbunden ist. Das Lehnenteil ist im rückwär­ tigen Bereich des Sitzteils lösbar für eine Abnahme des Leh­ nenteils vom Sitzteil befestigt, wobei das Lehnenteil nicht unmittelbar mit dem Fahrzeugsitz verbunden ist.According to claim 1, the seating area as a separate seat part and the backrest area is designed as a separate backrest part det. The attachment takes place in that only the seat part with the vehicle seat is connected. The backrest part is in the back term area of the seat part releasable for a removal of the back partly fixed by the seat part, the back part not is directly connected to the vehicle seat.

Mit der erfindungsgemäßen Ausführung, bei der das Sitzteil zu­ sammen mit dem Lehnenteil benutzt wird, steht ein Kindersitz zur Verfügung, der der Größe von kleineren Kindern ab ca. 24 Monaten angepaßt ist. Für ältere Kinder ist die Sitztiefe der Fahrzeugsitze bereits geeignet, die Sitzhöhe jedoch, insbeson­ dere aus Sicherheitsgründen, meist nicht ausreichend: Bei Ver­ wendung der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes durch ein Kind ver­ läuft der Brustgurt eines Sicherheitsgurtes zu hoch im Halsbe­ reich, so daß dadurch eine erhöhte Verletzungsgefahr besteht. Zudem besteht die Gefahr, daß bei einem Unfall das Kind unter dem Gurtband durchtaucht. Durch eine Erhöhung der Sitzfläche mit dem Sitzteil (ohne Lehne) werden diese Nachteile vermie­ den, obwohl im übrigen das Kind den normalen Fahrzeugsitz be­ nutzt. Außerdem erlangt das Kind durch das Anheben der Sitz­ fläche eine bessere Sicht mit erhöhtem Komfort, da ein Kind durchaus interessiert ist, den Verkehr und die Außenwelt mit zu beobachten.With the embodiment according to the invention, in which the seat part too A child seat is used together with the backrest section available, the size of small children from about 24 Months. For older children, the seat depth is the Vehicle seats are already suitable, but the seat height, in particular others for security reasons, usually not sufficient: Ver child using the seat of the vehicle seat the chest belt of a seat belt runs too high in the neck rich, so that there is an increased risk of injury. In addition, there is a risk that the child under in an accident  immersed in the webbing. By increasing the seat these disadvantages are avoided with the seat part (without backrest) the, although otherwise the child be the normal vehicle seat uses. In addition, the child gains by lifting the seat area a better view with increased comfort since a child is quite interested in having traffic and the outside world to observe.

Der erfindungsgemäße Kindersitz hat daher die vorteilhafte Eigenschaft, mit dem zunehmenden Alter des Kindes "mitzuwach­ sen", wobei für kleinere Kinder das Sitzteil zusammen mit dem Lehnenteil verwendet wird und bei zunehmendem Alter bzw. zu­ nehmender Körpergröße dann das Lehnenteil abgenommen werden kann und das Sitzteil nur noch als Sitzausgleichspolster be­ nutzt wird. Da der Kindersitz ausschließlich über das Sitz­ teil mit dem Fahrzeugsitz verbunden ist, kann das Lehnenteil einfach abgenommen werden, ohne daß Halterungen und Befesti­ gungen zum Fahrzeugsitz für die Weiterbenutzung des Sitzteils ohne Lehnenteil geändert oder umgebaut werden müßten.The child seat according to the invention therefore has the advantageous one Ability to grow with the growing age of the child " sen ", for smaller children the seat part together with the Backrest part is used and with increasing age or too body size then the backrest part can be removed can and the seat part only as a seat cushion is used. Since the child seat is only on the seat is partially connected to the vehicle seat, the backrest part can be easily removed without the need for brackets and fasteners conditions for the vehicle seat for the continued use of the seat part would have to be changed or converted without a backrest part.

Da das Sitzteil und das Lehnenteil ohnehin separate Bauteile sind, ist es nach Anspruch 2 einfach möglich, diese über ein Schwenklager für eine zusätzliche Neigungseinstellung zu ver­ binden und die lösbare Befestigung im Schwenklager vorzu­ sehen. Damit kann die Neigung der Rückenlehne den Erfordernis­ sen und den Komfortansprüchen eines Kindes weitgehend unabhän­ gig von der Stellung der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes ange­ paßt werden. Besonders günstig ist diese Neigungseinstellung auch bei einem Kinderwagen, wenn der Kindersitz auf das Fahr­ gestell gemäß Anspruch 10 aufgesetzt wird.Since the seat part and the backrest part separate components anyway are, it is easily possible according to claim 2, this over a Ver pivot bearing for an additional inclination adjustment bind and the detachable attachment in the swivel bearing see. This allows the backrest tilt to meet the requirement and largely independent of a child's comfort requirements gig depending on the position of the backrest of the vehicle seat be fit. This inclination setting is particularly favorable even with a stroller when the child seat is on the ride frame is placed according to claim 10.

Nach Anspruch 3 wird die Befestigung zwischen dem Sitzteil und dem Lehnenteil bzw. das Schwenklager zusätzlich als arre­ tierbare Schiebeverbindung ausgebildet, wodurch die Lage des Lehnenteils gegenüber dem Sitzteil höhenverstellbar ist. Da­ mit ist eine weitere Anpassungsmöglichkeit des Lehnenteils gegeben, in dem für größere Kinder dieses durch Anheben prak­ tisch verlängert werden kann. According to claim 3, the attachment between the seat part and the backrest part or the swivel bearing additionally as arre Tierbare sliding connection trained, whereby the location of the Backrest part is adjustable in height relative to the seat part. There with is another adjustment option for the backrest section given in that for larger children this by prak lifting table can be extended.  

Für den Kindersitz kann der, dem entsprechenden Fahrzeugsitz zugeordnete, Sicherheitsgurt verwendet werden, wobei eine An­ passung an die Gegebenheiten des Kindersitzes durch wenig­ stens einen Gurthalter an einer Seite des Lehnenteils er­ folgt. Nach Anspruch 4 ist ein solcher Gurthalter höhenver­ schiebbar und arretierbar angebracht, so daß er an die Größe eines Kindes optimal anpaßbar ist.For the child seat, the corresponding vehicle seat assigned, seat belt are used, with an on little fit to the conditions of the child seat at least a belt holder on one side of the backrest part follows. According to claim 4, such a belt holder is vertically slidably and lockably attached so that it can be sized of a child is optimally adaptable.

Nach Anspruch 5 besteht das Sitzteil in an sich bekannter Weise aus einer stabilen Unterschale mit einem eingesetzten Sitzkissen. Durch die stabile Unterschale werden vorteilhaft an dieser feste Haltepunkte möglich, was besonders wichtig ist, da der erfindungsgemäße Kindersitz nur über das Sitzteil mit dem Fahrzeugsitz verbunden ist.According to claim 5, the seat part is known per se Way from a stable lower shell with an inserted Seat cushion. Due to the stable lower shell are advantageous possible at these fixed stops, which is particularly important is because the child seat according to the invention only on the seat part is connected to the vehicle seat.

Weiter kann an der stabilen Unterschale nach Anspruch 6 am vorderen Bereich besonders für kleinere Kinder eine platten- oder wannenförmige Fußstütze angebracht sein. Diese Fußstütze soll zur Anpassung an die jeweiligen Erfordernisse über ein­ stellbare Schwenklager und einer zusätzlichen Schiebeverbin­ dung für eine Neigungseinstellung und Längeneinstellung mit der Unterschale verbunden sein. Zudem soll sie für größere Kinder abnehmbar sein.Next can on the stable lower shell according to claim 6 front area especially for smaller children or trough-shaped footrest. This footrest is designed to adapt to individual needs adjustable swivel bearings and an additional sliding connection for an inclination setting and length setting with be connected to the lower shell. In addition, it is intended for larger Children be removable.

Als weiteres Bestandteil des Kindersitzes wird nach Anspruch 7 ein Basisteil vorgeschlagen, das über Schnellverschlüsse mit Halteteilen der Unterschale verbindbar ist. Das Basisteil wird über Klemmteile am Fahrzeugsitz angebracht. Dadurch kann der Kindersitz (ohne Basisteil) einfach aus dem Fahrzeug ent­ nommen werden und beispielsweise auf dem weiter beanspruchten Fahrgestell zur Bildung eines Kinderwagens verwendet werden.As a further part of the child seat is according to claim 7 proposed a base part that has quick-release fasteners is connectable with holding parts of the lower shell. The base part is attached to the vehicle seat using clamping parts. This can the child seat (without the base part) can easily be removed from the vehicle be taken and for example on the further claimed Chassis can be used to form a stroller.

In einer konstruktiv bevorzugten Ausführungsform weist das Basisteil als erstes Klemmteil einen vorderen Klemmbügel auf, der an ein auf der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes aufliegendes Mittelteil über eine Steckverbindung anschließt und nach unten für ein Umgreifen des vorderen Fahrzeugsitzbereichs ab­ gebogen ist. Weiter weist das Basisteil als zweites Klemmteil einen mit dem Mittelteil über eine Steckverbindung verbunde­ nen, hinteren Klemmbügel auf, der mit einem Bügelschenkel nach oben weist und zur Anlage an der Rückseite einer Rücken­ lehne eines Frontsitzes ausgebildet ist oder nach unten wei­ send den hinteren Fahrzeugsitzbereich umgreift und mit dem anderen Bügelschenkel zwischen Sitzfläche und Unterkante der Rückenlehne durchgeführt ist. Für eine Montage des Basisteils auf einer Rücksitzbank wird anstelle des hinteren Klemmbügels ein Klemmknauf verwendet, der nach unten weist, zwischen Sitz­ fläche und Unterkante der Rückenlehne der Rücksitzbank durch­ steckbar ist und dabei mit dem Knauf die Rücksitzfläche von oben her hintergreift.In a structurally preferred embodiment, the Base part as the first clamping part on a front clamping bracket, the one lying on the seat of the vehicle seat Middle part connects via a plug connection and after below for reaching around the front vehicle seat area is bent. The base part also has a second clamping part  one connected to the middle part via a plug connection NEN, rear clamp on the one with a bracket leg points upwards and attaches to the back of a back back of a front seat is formed or white down send encompasses the rear vehicle seat area and with the other stirrup leg between the seat and lower edge of the Backrest is carried out. For mounting the base part on a back seat instead of the rear clamp a clamp knob used, which points down, between the seat surface and lower edge of the backrest of the rear seat bench is pluggable and with the knob the rear seat of reaches behind.

Als Schnellverschlüsse können eine Reihe von bekannten Ausfüh­ rungsformen wie Flügelradschrauben, Rastverbindungen, Schnapp­ verschlüsse, etc. verwendet werden. Eine konstruktiv beson­ ders zweckmäßige Ausführung nach Anspruch 9 ergibt sich, wenn vier Schnellverschlüsse paarweise in Sitzquerrichtung gegen­ überliegend und in Sitzlängsrichtung versetzt an den Längskan­ ten der Unterschale angeordnet sind. Die Schnellverschlüsse sind zudem als Drehverschlüsse ausgebildet, bestehend aus je einem, bevorzugt mit Einführschrägen versehenen Aufnahmeteil am Basisteil, in das je ein zugeordnetes Einsteckteil an der Unterschale von oben her einsteckbar ist. Das Aufnahmeteil und das Einsteckteil sind durch ein verdrehbares, am Aufnahme­ teil oder Einsteckteil angeordnetes Verriegelungsteil verrie­ gelbar. Die Drehachse des Verriegelungsteils liegt dabei in Querrichtung und das Verriegelungsteil ist jeweils von der Sitzlängsseite her betätigbar.A number of known designs can be used as quick-release fasteners Forms such as impeller screws, snap connections, snap closures, etc. can be used. A constructively special ders appropriate execution according to claim 9 results if four quick fasteners in pairs in the transverse direction of the seat Overlying and offset in the longitudinal direction of the seat on the longitudinal channel th of the lower shell are arranged. The quick fasteners are also designed as twist locks, consisting of each a receiving part, preferably provided with bevels on the base part, into which an assigned plug-in part on each The lower shell can be inserted from above. The recording part and the insert are by a rotatable, on the receptacle Part or insert part arranged locking part verrie gelable. The axis of rotation of the locking part lies in Transverse direction and the locking part is each of the Longitudinal side operable.

Anhand einer Zeichnung werden Ausführungsbeispiele der Erfin­ dung mit weiteren Einzelheiten, Merkmalen und Vorteilen näher erläutert.Exemplary embodiments of the invention are illustrated by a drawing with further details, features and advantages explained.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Kindersitzes mit einem Basis­ teil, Fig. 1 is a side view of part of a child seat having a base,

Fig. 2 verschiedene Darstellungen des Basisteils in einer Draufsicht, einer Seitenansicht und einer Ansicht mit abgenommenen Klemmteilen,2 shows various views. Of the base part in a plan view, a side view and a view with removed clamp members,

Fig. 3 ein auf einem Fahrzeugsitz montiertes Basisteil mit einem Kindersitz aus Sitzteil und Lehnenteil und einem alternativ verwendbaren, separaten Sitzteil zur Befe­ stigung auf dem Basisteil und Fig. 3 is a mounted on a vehicle seat base part with a child seat from the seat part and backrest part and an alternatively usable, separate seat part for fastening on the base part and

Fig. 4 eine Draufsicht auf ein Fahrgestell. Fig. 4 is a plan view of a chassis.

In Fig. 1 ist ein Kindersitz 1 dargestellt mit einem Sitzteil 2, einem Lehnenteil 3 und einem Basisteil 4.In Fig. 1, a child seat 1 is shown with a seat portion 2, a backrest part 3 and a base 4.

Das Basisteil 4 ist für eine Klemmbefestigung an einem Fahr­ zeugsitz geeignet (s. Fig. 3) und wird anhand der Fig. 2 näher erläutert. In dieser Fig. 2 sind das Basisteil 4 bzw. dessen Bestandteile in einer Draufsicht und Seitenansicht dar­ gestellt. Es besteht aus einem Mittelteil 7, einem vorderen Klemmbügel 8, der über eine Steckverbindung 9 an das Mittel­ teil 7 angeschlossen ist und aus einem hinteren Klemmbügel 10 bzw. einem Klemmknauf 11, die ebenfalls alternativ über eine weitere Steckverbindung 12 mit dem Mittelteil 7 verbunden sind. Die Steckverbindungen 9 und 12 sind durch (nicht näher dargestellte Rasteinrichtungen) gesichert, die über jeweils zugeordnete Betätigungsknöpfe 13 und 14 lösbar sind.The base part 4 is suitable for a clamp attachment to a vehicle seat (see FIG. 3) and is explained in more detail with reference to FIG. 2. In this Fig. 2, the base part 4 and its components are shown in a plan view and side view. It consists of a central part 7 , a front clamping bracket 8 , which is connected to the central part 7 via a plug connection 9 and a rear clamping bracket 10 or a clamping knob 11 , which are also alternatively connected to the central part 7 via a further plug connection 12 . The plug connections 9 and 12 are secured by (not shown in more detail locking devices), which can be released via respectively assigned operating buttons 13 and 14 .

Der vordere Klemmbügel 8 ist nach unten und etwas schräg nach hinten gebogen und trägt an seinem Ende eine nach hinten ab­ stehende Nase 15. Der hintere Klemmbügel 10 steht dagegen mit einem relativ langen Schenkel schräg nach oben, während der alternativ einsetzbare Klemmknauf 11 mit einem relativ kurzen Ende nach unten weist.The front clamping bracket 8 is bent downward and somewhat obliquely to the rear and carries at its end a nose 15 projecting from the rear. The rear clamping bracket 10 , on the other hand, is inclined upwards with a relatively long leg, while the alternatively usable clamping knob 11 points downwards with a relatively short end.

Zur Montage des Basisteils 4 an einem Fahrzeugfrontsitz 18 (s. Fig. 3) liegt das Mittelteil 7 auf der Sitzfläche auf, während der eingesteckte, vordere Klemmbügel 8 den vorderen Fahrzeugsitzbereich umgreift und mit der Nase 15 in eine ent­ sprechend zugeordnete Vertiefung 16 für einen festen Halt ein­ gehakt ist. Damit ist das Basisteil 1 gegen ein Abheben nach oben und eine Kraft nach hinten gesichert.To mount the base part 4 on a vehicle front seat 18 (see FIG. 3), the middle part 7 lies on the seat surface, while the inserted, front clamping bracket 8 encompasses the front vehicle seat area and with the nose 15 in a correspondingly assigned recess 16 for one a firm hold is hooked. So that the base part 1 is secured against lifting upwards and a force to the rear.

Weiter ist an das Mittelteil 7 der hintere Klemmbügel 10 durch den Zwischenraum zwischen Sitzfläche und Unterkante der Rückenlehne 17 angeschlossen, wobei sich der hintere Klemmbü­ gel 10 von hinten her an der Rückenlehne 17 abstützt. Damit ist das Basisteil 4 weiter gegen ein Abheben nach oben und gegen eine Kraftwirkung nach vorne gesichert. Da die Klemmbü­ gel 8 und 10 an relativ starren Bereichen des Fahrzeugsitzes 18 anliegen, erfolgt eine stabile Anbindung, wobei die Mög­ lichkeit von Relativbewegungen weitgehend ausgeschlossen ist.Furthermore, the rear clamping bracket 10 is connected to the central part 7 through the space between the seat surface and the lower edge of the backrest 17 , the rear clamping bracket 10 being supported on the backrest 17 from behind. So that the base part 4 is further secured against lifting upwards and against a force effect to the front. Since the Klemmbü gel 8 and 10 rest on relatively rigid areas of the vehicle seat 18 , there is a stable connection, the possibility of relative movements is largely excluded.

Bei einer Montage an einer hinteren Rücksitzbank wird an­ stelle des hinteren Klemmbügels 10 der Klemmknauf 12 verwen­ det, der zwischen der Sitzfläche und Unterkante der Rücken­ lehne der Rücksitzbank durchgesteckt wird und der dann mit dem nach unten weisenden Knaufende die Rücksitzbank von oben her hintergreift.When mounting on a rear rear bench seat, the clamping knob 12 is used in place of the rear clamping bracket 10, the backrest of the rear seat bench is inserted between the seat surface and the lower edge of the backrest and then engages the rear seat bench from above with the knob end pointing downward.

Am Mittelteil 7 des Basisteils 4 sind jeweils paarweise in Fahrzeugquerrichtung gegenüberliegend und in Fahrzeuglängs­ richtung versetzt Aufnahmeteile 19, 20 und 21, 22 von Drehver­ schlüssen als Schnellverschlüsse angebracht. Die Aufnahmetei­ le 19 bis 22 sind von oben her mit Einführschrägen 23 ver­ sehen, so daß sich für die zugeordneten Gegenstücke jeweils eine keilförmige Einstecköffnung ergibt.On the middle part 7 of the base part 4 are in pairs in the vehicle transverse direction opposite and in the vehicle longitudinal direction offset receiving parts 19 , 20 and 21 , 22 of rotary locks attached as quick-release fasteners. The receiving parts 19 to 22 are seen from above with insertion bevels 23 , so that there is a wedge-shaped insertion opening for the associated counterparts.

Diese Gegenstücke sind als Einsteckteile 24, 25 in Verbindung mit verdrehbaren Vierriegelungsteilen an der unteren Langssei­ te des Sitzteils 2 angebracht. Die Einsteckteile 24, 25 sind durch die kreisförmigen Verriegelungsteile 26, 27 abgedeckt, wobei die Drehachse für die Verriegelungsteile 26, 27 in Fahr­ zeugquerrichtung liegt.These counterparts are as plug-in parts 24 , 25 in connection with rotatable four locking parts on the lower Langssei te of the seat part 2 attached. The insertion parts 24 , 25 are covered by the circular locking parts 26 , 27 , the axis of rotation for the locking parts 26 , 27 lying in the transverse direction of the vehicle.

Das Sitzteil 2 des Kindersitzes 1 besteht aus einer stabilen Unterschale 28, an der die Einsteckteile 24, 25 und Verriege­ lungsteile 26, 27 der Schnellverschlüsse für eine feste Ab­ stützung und Halterung angebracht sind. In der Unterschale 28 ist ein Sitzkissen 29 eingesetzt.The seat part 2 of the child seat 1 consists of a stable lower shell 28 , on which the plug-in parts 24 , 25 and locking parts 26 , 27 of the quick-release fasteners for a fixed support and bracket are attached. A seat cushion 29 is inserted in the lower shell 28 .

An den Seitenwänden im vorderen Bereich der Unterschale 2 ist über ein Schwenklager 30, das über ein Handrad 31 arretierbar ist, und eine Schiebeverbindung (Langloch 32) eine Fußstütze 33 abnehmbar angebracht, die in ihrer Neigung (Pfeil 34) und in ihrer Längsstellung (Pfeil 35) einstellbar ist.On the side walls in the front area of the lower shell 2 , a footrest 33 is removably attached via a swivel bearing 30 , which can be locked by means of a handwheel 31 , and a sliding connection (slot 32 ), the inclination (arrow 34 ) and its longitudinal position (arrow 35 ) is adjustable.

Weiter ist an den Seitenwänden der Unterschale 28 im rückwär­ tigen Bereich das Lehnenteil 3 über Schwenklager 36 und eine (nicht dargestellte) Schiebeverbindung, die durch ein Handrad 37 arretierbar sind, befestigt. Dadurch ist das Lehnenteil 3 in seiner Neigung (Pfeil 38) und in seiner Höhe (Pfeil 39) einstellbar und abnehmbar.Next, on the side walls of the lower shell 28 in the rearward area, the backrest part 3 is attached via pivot bearings 36 and a (not shown) sliding connection, which can be locked by a handwheel 37 . As a result, the backrest part 3 can be adjusted and removed in its inclination (arrow 38 ) and in its height (arrow 39 ).

An wenigstens einer Seitenwand des Lehnenteils 3 ist ein Gurt­ halter 40 an einer Führung 41 höhenverschiebbar (Pfeil 56) und arretierbar gehalten. Für eine stabile Anlenkung und Hal­ terung ist auch das Lehnenteil 3 aus einer stabilen, rückwär­ tigen Lehnenschale 42 und einem darin eingesetzten Polster­ teil 43 aufgebaut.On at least one side wall of the backrest part 3 , a belt holder 40 is held in height on a guide 41 (arrow 56 ) and can be locked. For stable articulation and maintenance, the backrest part 3 is constructed from a stable, backward-facing backrest shell 42 and a cushion part 43 inserted therein.

Anhand der Fig. 3 wird die Funktion des Kindersitzes näher er­ läutert: Als erstes wird das Basisteil 4 in der vorbeschriebe­ nen Weise auf dem Fahrzeugsitz 18 oder einer Rücksitzbank durch Anbringung des Mittelteils 7 und der Klemmbügel 8 und 10 bzw. des Klemmknaufs 11 montiert, wodurch im Fahrzeug be­ reits eine stabile Halterung geschaffen ist. Anschließend wird für kleinere Kinder der komplette Kindersitz 1 aus Sitz­ teil 2 und Lehnenteil 3 oder für größere Kinder nur das Sitz­ teil 2 mit abgenommenem Lehnenteil 3 auf das Basisteil 4 durch Einführung der Einsteckteile in die Aufnahmeteile aufge­ setzt und durch Drehen der Verriegelungsteile arretiert. Damit sind der Kindersitz 1 bzw. das Sitzteil 2 über das Basisteil 4 fest und stabil mit der Karosserie verbunden. The function of the child seat is closer he explained with reference to FIG. 3: First, the base part 4 in the vorbeschriebe NEN manner on the vehicle seat 18 or a rear seat bench by attachment of the central part 7 and the clamp 8 and 10 or of the clamping knob 11 is mounted, whereby a stable bracket is already created in the vehicle. Then the complete child seat 1 from seat part 2 and backrest part 3 or for larger children only the seat part 2 with the backrest part 3 removed is placed on the base part 4 by inserting the plug-in parts into the receiving parts and locked by turning the locking parts. The child seat 1 or the seat part 2 are thus firmly and stably connected to the body via the base part 4 .

Der Fahrzeugsitz 1 oder das Sitzteil 2 können ebenso einfach und schnell wieder vom Basisteil 4 durch Lösen der Verriege­ lungsteile wieder abgenommen werden und vorteilhaft auch außerhalb des Fahrzeugs benutzt werden. Eine solche Benutzung erfolgt bevorzugt mit einem Fahrgestell 44 nach Fig. 4.The vehicle seat 1 or the seat part 2 can just as easily and quickly be removed from the base part 4 by loosening the locking parts and can also advantageously be used outside the vehicle. Such use is preferably carried out with a chassis 44 according to FIG. 4.

Dieses Fahrgestell 44 besteht aus einem ersten Klappteil 45 als Zentralrohr, an dessen vorderem Ende zwei eng nebeneinan­ derliegende Vorderräder 46 angebracht sind, die zweckmäßig in einer Nachlaufanordnung schwenkbar für eine Steuerung ausge­ bildet sind. Am hinteren (oberen) Ende des ersten Klappteils 45 ist ein T-förmiger Handgriff 47 lösbar eingesteckt.This chassis 44 consists of a first folding part 45 as a central tube, at the front end of which two closely spaced front wheels 46 are attached, which are expediently pivotable in a tracking arrangement for a control. A T-shaped handle 47 is detachably inserted at the rear (upper) end of the first folding part 45 .

Mit dem ersten Klappteil ist über ein Lagerteil 48 ein zwei­ tes Klappteil 49 verbunden. Das erste Klappteil 45 und zweite Klappteil 49 sind in einer Vertikalebene scherenförmig aus­ einanderklappbar und arretierbar. Vom Lagerteil 48 ausgehend ist dieses zweite Klappteil 49 mit zwei Stützen 50, 51 ausge­ führt, an deren Enden Hinterräder 52, 53 gelagert sind. Am vorderen Ende des zweiten Klappteils 49 und im rückwärtigen Bereich des ersten Klappteils 45 sind zwei quer verlaufende Stützen 54, 55 angebracht, an denen ebenfalls Aufnahmeteile 19, 20 und 21, 22 angeformt sind, die den Aufnahmeteilen und der geometrischen Anordnung am Basisteil 4 entsprechen. Damit können der komplette Kindersitz 1 aus Sitzteil 2 und Lehnen­ teil 3 oder nur das Sitzteil 2 über die Unterschale 28 mit dem Fahrgestell 44 verbunden werden, so daß auf einfache Wei­ se ein Kinderwagen zur Verfügung steht.With the first folding part a two-th folding part 49 is connected via a bearing part 48 . The first folding part 45 and the second folding part 49 can be folded out and locked in a vertical plane in a scissor-like manner. Starting from the bearing part 48 , this second folding part 49 leads out with two supports 50 , 51 , at the ends of which rear wheels 52 , 53 are mounted. At the front end of the second folding part 49 and in the rear region of the first folding part 45 , two transverse supports 54 , 55 are attached, on which also receiving parts 19 , 20 and 21 , 22 are molded, which correspond to the receiving parts and the geometric arrangement on the base part 4 . Thus, the complete child seat 1 from the seat part 2 and backrest part 3 or only the seat part 2 can be connected to the chassis 44 via the lower shell 28 , so that a stroller is available in a simple manner.

Claims (9)

1. Kindersitz für ein Kraftfahrzeug, der mit einem Fahrzeug­ sitz verbindbar ist,
mit einem Sitzbereich und einem Rückenlehnenbereich,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Sitzbereich als separates Sitzteil (2) und der Rückenlehnenbereich als separates Lehnenteil (3) ausgebil­ det sind,
daß die Anbringung an einem Fahrzeugsitz (18) nur durch eine Halterung des Sitzteils (2) erfolgt und
daß das Lehnenteil (3) im rückwärtigen Bereich des Sitz­ teils (2) lösbar für eine Abnahme des Lehnenteils (3) vom Sitzteil (2) befestigt ist.
1. child seat for a motor vehicle which can be connected to a vehicle seat,
with a seating area and a backrest area,
characterized,
that the seating area as a separate seat part ( 2 ) and the backrest area as a separate backrest part ( 3 ) are designed,
that the attachment to a vehicle seat ( 18 ) is carried out only by holding the seat part ( 2 ) and
that the backrest part ( 3 ) in the rear region of the seat part ( 2 ) is detachably fastened for removal of the backrest part ( 3 ) from the seat part ( 2 ).
2. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Lehnenteil (3) und Sitzteil (2) über Schwenklager (36) für eine Neigungseinstellung des Lehnenteils (3) erfolgt.2. Child seat according to claim 1, characterized in that the connection between the backrest part ( 3 ) and seat part ( 2 ) via pivot bearing ( 36 ) for an inclination adjustment of the backrest part ( 3 ). 3. Kindersitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Sitzteil (2) und dem Lehnenteil (3) eine arretierbare Schiebeverbindung vorgesehen ist, durch die die Lage des Lehnenteils (3) gegenüber dem Sitzteil (2) höhenverstellbar ist. 3. Child seat according to claim 1 or 2, characterized in that a lockable sliding connection is provided between the seat part ( 2 ) and the backrest part ( 3 ) through which the position of the backrest part ( 3 ) relative to the seat part ( 2 ) is adjustable in height. 4. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß an wenigstens einer Seite des Lehnen­ teils (3) ein Gurthalter (40) höhenverschiebbar und arre­ tierbar angebracht ist.4. Child seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that on at least one side of the back part ( 3 ) a belt holder ( 40 ) is vertically displaceable and arre animal mounted. 5. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Sitzteil (2) aus einer stabilen Unterschale (28) mit eingesetztem Sitzkissen (29) besteht.5. Child seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the seat part ( 2 ) consists of a stable lower shell ( 28 ) with an inserted seat cushion ( 29 ). 6. Kindersitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß am vorderen Bereich der Unterschale eine platten- oder wannen­ förmige Fußstütze (33) angebracht ist, die an der Unter­ schale (28) abnehmbar über einsetzbare Schwenklager (30) mit einer zusätzlichen Schiebeverbindung (32) für eine Nei­ gungseinstellung (Pfeil 34) und Längeneinstellung (Pfeil 35) befestigt ist.6. Child seat according to claim 5, characterized in that a plate- or trough-shaped footrest ( 33 ) is attached to the front region of the lower shell, which can be removed from the lower shell ( 28 ) via insertable pivot bearings ( 30 ) with an additional sliding connection ( 32 ) for an inclination adjustment (arrow 34 ) and length adjustment (arrow 35 ) is attached. 7. Kindersitz nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterschale (28) Halteteile (Aufnahmeteile 19 bis 22) angeordnet sind, die mit zugeordneten Halteteilen (Einsteckteile 24, 25; Verriegelungsteile 26, 27) von Schnellverschlüssen an einem mit einem Fahrzeugsitz über Klemmteile (Klemmbügel 8 und 19; bzw. Klemmknauf 11) ver­ bindbaren Basisteil (4) oder mit Halteteilen an einem Fahr­ gestell (44) zur Bildung eines Kinderwagens zusammenwir­ ken.7. Child seat according to claim 5 or 6, characterized in that on the lower shell ( 28 ) holding parts (receiving parts 19 to 22 ) are arranged, which with associated holding parts (plug-in parts 24, 25 ; locking parts 26, 27 ) of quick-release fasteners on one with Vehicle seat via clamping parts (clamps 8 and 19 ; or clamping knob 11 ) ver bindable base part ( 4 ) or with holding parts on a chassis ( 44 ) to form a stroller. 8. Kindersitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil (4) als erstes Klemmteil einen vorderen Klemmbügel (8) aufweist, der an ein auf der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes (18) aufliegendes Mittelteil (7) über eine Steckverbindung (9) anschließt und nach unten für ein Um­ greifen des vorderen Fahrzeugsitzbereichs abgebogen ist, daß das Basisteil (4) als zweites Klemmteil einen mit dem Mittelteil (7) über eine Steckverbindung (12) verbundenen, hinteren Klemmbügel (10) aufweist, der mit einem Bügel­ schenkel nach oben weist und zur Anlage an der Rückseite einer Rückenlehne (17) eines Frontsitzes (18) ausgebildet ist oder nach unten weisend den hinteren Fahrzeugsitzbe­ reich umgreift und mit dem anderen Bügelschenkel zwischen Sitzfläche und Unterkante der Rückenlehne (17) durchge­ führt ist oder
daß das Basisteil (4) als zweites Klemmteil einen hinteren Klemmknauf (11) aufweist, der nach unten weist und zwi­ schen Sitzfläche und Unterkante der Rückenlehne der Rück­ sitzbank durchsteckbar ist, wobei der nach unten weisende Knauf die Rücksitzfläche von oben her hintergreift.
8. Child seat according to claim 7, characterized in that the base part ( 4 ) as the first clamping part has a front clamping bracket ( 8 ) which connects to a on the seat surface of the vehicle seat ( 18 ) lying central part ( 7 ) via a plug connection ( 9 ) and down for a grip around the front vehicle seat area is bent that the base part ( 4 ) as a second clamping part with the central part ( 7 ) via a plug connection ( 12 ) connected to the rear clamping bracket ( 10 ) with a bracket leg after points above and is designed to abut on the back of a backrest ( 17 ) of a front seat ( 18 ) or points downward around the rear vehicle seat and engages with the other bracket leg between the seat surface and the lower edge of the backrest ( 17 ) or
that the base part ( 4 ) as a second clamping part has a rear clamping knob ( 11 ) which points downwards and between the seat and lower edge of the backrest of the rear seat can be pushed through, the downward facing knob engaging behind the rear seat from above.
9. Kindersitz nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß vier Schnellverschlüsse paarweise in Sitzquerrichtung gegenüberliegend und in Sitzlängsrichtung versetzt an den Längskanten der Unterschale (28) angeordnet sind und daß die Schnellverschlüsse als Drehverschlüsse ausgebildet sind, bestehend aus je einem, bevorzugt mit Einführschrä­ gen (23) versehenen Aufnahmeteil (19 bis 22) am Basisteil (4), in das je ein zugeordnetes Einsteckteil (24, 25) an der Unterschale (28) von oben her einsteckbar ist und das Aufnahmeteil (19 bis 22) und das Einsteckteil (24, 25) durch ein verdrehbares, am Aufnahmeteil (19 bis 22) oder Einsteckteil (24, 25) angeordnetes Verriegelungsteil (26, 27) verriegelbar sind, wobei die Drehachse in Sitzquerrich­ tung liegt und das Verriegelungsteil (26, 27) jeweils von der Sitzlängsseite her handhabbar ist.9. Child seat according to claim 7 or 8, characterized in that four quick-release fasteners are arranged in pairs opposite to each other in the transverse direction of the seat and offset in the longitudinal direction of the seat on the longitudinal edges of the lower shell ( 28 ) and that the quick-release fasteners are designed as rotary fasteners, each consisting of one, preferably with insertion chamfer gene ( 23 ) provided receiving part ( 19 to 22 ) on the base part ( 4 ), into each of which an associated insertion part ( 24 , 25 ) on the lower shell ( 28 ) can be inserted from above and the receiving part ( 19 to 22 ) and the insertion part ( 24 , 25 ) can be locked by a rotatable locking part ( 26 , 27 ) arranged on the receiving part ( 19 to 22 ) or plug-in part ( 24 , 25 ), the axis of rotation lying in the seat transverse direction and the locking part ( 26 , 27 ) each of the long side of the seat is manageable.
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