DE3546073A1

DE3546073A1 - Tricycle

Info

Publication number: DE3546073A1
Application number: DE19853546073
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Dr Ing Trautwein
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-12-24
Filing date: 1985-12-24
Publication date: 1987-07-02

Abstract

In the case of a tricycle (1) in the form of a motorcycle having a driven rear wheel (3) and two steerable front wheels (4, 5) which are arranged symmetrically with respect to the steering axle of the vehicle, are suspended by means of transverse links (6, 7) in the manner of a parallelogram and, just like the rear wheel (3), tilt to the side when going around a bend in accordance with the sloping position of the tricycle frame (2), and having a platform (8) which is connected to the lower transverse link (6) and has footboards (11, 12) arranged on both sides of the tricycle frame (2), the said footboards are pivotably mounted about axes running parallel to the longitudinal axis of the tricycle (1) and are connected with a positively controlled motion to the upper transverse link (7) and/or the tricycle frame (2). By this means it is possible, even when going around bends and thus the tricycle frame (1) being tilted, for the feet of the tricycle rider not to have to be held at an angle but rather to be able to maintain a natural posture. The tricycle rider may thus support himself with his feet constantly resting in an ergonomically favourable manner on the footboards (11, 12). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein dreirädriges Fahrzeug nach Art eines Motorrades oder Motorrollers mit einem angetriebenen Hinterrad und zwei symmetrisch zur Fahrzeug längsachse angeordneten lenkbaren Vorderrädern, die mittels übereinander liegender mittig zur Fahrzeuglängsachse pen delnd an einem Fahrzeugrahmen befestigter Querlenker parallelogrammartig aufgehängt sind und sich bei Kurven fahrt ebenso wie das Hinterrad entsprechend der Schräglage des Fahrzeugrahmens zur Seite neigen, und mit einer sich nach hinten erstreckenden Plattform, die mit dem unteren Querlenker verbunden ist und beiderseits des Fahrzeug rahmens angeordnete Trittbretter aufweist.The invention relates to a three-wheel vehicle like a motorcycle or scooter with one driven rear wheel and two symmetrical to the vehicle longitudinally arranged steerable front wheels by means of Pen lying one above the other in the middle of the vehicle's longitudinal axis wishbones attached to a vehicle frame are suspended in a parallelogram and are in curves drives like the rear wheel according to the inclined position tilt the vehicle frame to the side, and with one yourself backward-extending platform that matches the lower one Wishbone is connected and on both sides of the vehicle has frame arranged footboards.

Ein derartiges Fahrzeug ist durch die DE-OS 27 07 562 bekannt. Die Trittbretter sind bei dieser Ausgestaltung fest auf der Plattform angeordnet und da diese auch bei einer Kurvenfahrt zur Fahrzeugstabilisierung in stets waagrechter Lage verbleibt, der Fahrzeugrahmen aber gegen über dieser neigbar ist, ist bei einer Schrägstellung des Fahrzeugsrahmens die Körperhaltung des Fahrzeuglen kers nicht günstig. Bei der Abstützung der Beine auf den in die Plattform integrierten Trittbrettern müssen nämlich die Füße des Fahrzeuglenkers im wesentlichen horizontal bleiben, der Fahrzeugrahmen und damit der Körper und die Beine nehmen dagegen bei Kurvenfahrten jeweils eine mehr oder weniger starke Schräglage ein. Dies kann zu Verspannungen der Gliedmaßen des Fahrzeug lenkers führen, da dieser insbesondere die Fußgelenke abwinkeln muß.Such a vehicle is described in DE-OS 27 07 562 known. The running boards are in this configuration firmly arranged on the platform and since this also at cornering for vehicle stabilization in always remains horizontal, but the vehicle frame against is inclinable when tilted of the vehicle frame, the posture of the vehicle kers not cheap. When the legs are supported on the running boards integrated into the platform namely the feet of the vehicle driver essentially stay horizontal, the vehicle frame and thus the Body and legs take on the other hand when cornering each a more or less strong inclination. This can cause tension in the limbs of the vehicle handlebars, because this especially the ankles must bend.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, das dreirädrige Fahrzeug der vorgenannten Gattung in der Weise zu ver bessern, daß auch bei Kurvenfahrten und damit bei ge neigtem Fahrzeugrahmen die Füße des Fahrzeuglenkers nicht gegenüber den Beinen und dem Körper abgewinkelt werden müssen, sondern eine natürliche Körperhaltung beibehalten können. Dem Fahrzeuglenker soll die Mög lichkeit geboten werden, sich mit den Füßen stets auf ergonomisch günstige Art auf den Trittbrettern abzu stützen.The object of the invention is therefore the three-wheel Vehicle of the aforementioned type in the manner ver improve that even when cornering and thus when ge the vehicle driver's feet not angled towards the legs and body need to be, but a natural posture can maintain. The driver should have the poss be offered with your feet always on ergonomically favorable way on the running boards support.

Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die beiden Trittbretter um parallel zur Längsachse des Fahrzeuges verlaufende Achsen verschwenkbar gela gert und zwangläufig mit dem oberen Querlenker und/oder dem Fahrzeugrahmen verbunden sind.According to the invention, this is achieved in that the two running boards parallel to the longitudinal axis axes of the vehicle pivotable gela gert and inevitably with the upper wishbone and / or are connected to the vehicle frame.

Zweckmäßig ist es hierbei, um die Schräglage des Fahr zeuges durch die Füße verstärkt beeinflusssen zu können, die Trittbretter außermittig zu deren Auflagefläche vor zugsweise auf der dem Fahrzeugrahmenm abgekehrten Außen seite jeweils verschwenkbar zu lagern. Dadurch ist es möglich, ein zusätzliches Gegenmoment auszuüben, um die Schräglage in erwünschter Weise zu korrigieren.It is useful here to the incline of the driver to be able to influence things through the feet, the footboards off-center to their contact surface preferably on the outside facing away from the vehicle frame each side to be pivoted. That’s it possible, to exert an additional counter moment to the inclined position to correct in the desired manner.

Die Trittbretter können beispielsweise mittels Gelenk bolzen am unteren Querlenker und/oder an der Plattform und/oder an dem Fahrzeugrahmen verschwenkbar gehalten werden.The running boards can, for example, by means of a joint bolts on the lower wishbones and / or on the platform and / or held pivotably on the vehicle frame will.

Vorteilhaft ist es ferner, die Trittbretter mittels eines mit diesen fest verbundenen Hebels an dem oberen Querlen ker anzulenken, wobei es angebracht ist, diese Hebel jeweils als z.B. schalenförmig gestaltete Beinschutzwand auszubilden oder mit Schutzblechen zu versehen.It is also advantageous to use the running boards with these firmly connected levers on the upper control arm ker link, where appropriate, these levers each as e.g. cup-shaped leg protection wall train or provide mudguards.

Nach einer andersartigen Ausgestaltung können die Tritt bretter auch mittels eines mit Abstand zu deren Schwenk achsen an diesen angelenkten zusätzlichen Querlenkers zwangläufig miteinander gekoppelt sein, der mit dem Fahr zeugrahmen gelenkig verbunden ist.According to a different design, the steps boards also by means of a distance to their swivel axles on these articulated additional wishbones inevitably be coupled with each other, with the driving witness frame is articulated.

Des weiteren kann, um stets bremsbereit zu sein, in eines der Trittbretter die Fahrzeugfußbremse eingebaut werden.Furthermore, in order to always be ready to brake, in one of the running boards installed the vehicle foot brake will.

Werden bei einem dreirädrigen Fahrzeug der vorgenannten Art die beiden Trittbretter verschwenkbar gelagert und zwangläufig mit dem oberen Querlenker und/oder dem Fahr zeugrahmen verbunden, so wird eine Schrägstellung des Fahrzeugrahmens bei einer Kurvenfahrt auf diese übertra gen. Die Trittbretter folgen somit der Schrägstellung des Fahrzeugrahmens und deren Auflageflächen und bilden demnach stets einen rechten Winkel mit diesem. Die Füße des Fahrzeuglenkers können sich daher immer ergonomisch günstig abstützen. Bei dieser Ausgestaltung der Trittbretter muß der Fahrzeuglenker demnach die Füße nicht mehr ab winkeln, die Körperhaltung bleibt immer natürlich. Dies ist nicht nur günstig für den Fahrzeuglenker, sondern dadurch wird auch, da Verkrampfungen vermieden werden, die Gewöhnung an diese neue Stabilisierungshilfe er leichtert und die Fahrsicherheit erhöht, indem mitunter über die Trittbretter die Neigung des Fahrzeugrahmens, insbesondere in Notsituationen, bei langsamer Fahrt und beim Anhalten mit beeinflußt werden.Are the aforementioned in a three-wheel vehicle Art the two running boards are pivoted and inevitably with the upper wishbone and / or the drive connected frame, so an inclination of the Transfer the vehicle frame to it when cornering The running boards thus follow the inclination of the vehicle frame and their contact surfaces and form therefore always a right angle with this. The feet the vehicle driver can therefore always be ergonomic support cheaply. With this design the running boards The driver must therefore no longer take his feet off angle, the posture always remains natural. This is not only cheap for the driver, but also because cramping is avoided, getting used to this new stabilization aid easier and increased driving safety by sometimes the inclination of the vehicle frame via the running boards, especially in emergency situations, when driving slowly and be influenced when stopping.

In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele der ge mäß der Erfindung bei einem dreirädrigen Fahrzeug ver schwenkbar angeordneten Trittbretter dargestellt, die nachfolgend im einzelnen erläutert sind. Hierbei zeigt:In the drawing, three embodiments of the ge ver according to the invention in a three-wheel vehicle shown pivoting footboards that are explained in detail below. Here shows:

Fig. 1 ein dreirädriges Fahrzeug in Vorderansicht bei einer Kurvenfahrt mit an dem oberen Querlenker außermittig angelenkten verschwenkbaren Trittbrettern, Fig. 1 is a three-wheeled vehicle in front view when cornering with eccentrically articulated to the upper arm pivotable footboard,

Fig. 2 das Fahrzeug nach Fig. 1 in Seitenansicht, Fig. 2 shows the vehicle according to Fig. 1 in side view,

Fig. 3 ein Fahrzeug nach Fig. 2 in Draufsicht mit mittig angelenkten Trittbrettern und Fig. 3 shows a vehicle according to Fig. 2 in plan view with center hinged running boards and

Fig. 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel des Fahrzeuges nach Fig. 1 mit an dem Fahrzeugrahmen mittels eines zusätzlichen Querlenkers angelenkten Trittbrettern. Fig. 4 shows another embodiment of the vehicle of FIG. 1 with running boards articulated on the vehicle frame by means of an additional wishbone.

Das in den Fig. 1 bis 4 dargestellte und jeweils mit 1 bezeichnete dreirädrige Fahrzeug nach Art eines Motorrades besteht im wesentlichen aus einem Fahrzeug rahmen 2, zwei symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse A an geordneten, mittels einer Lenkeinrichtung 10 lenkbaren Vorderrädern 4 und 5, die mittels übereinanderliegenden Querlenkern 6 und 7 parallelogrammartig aufgehängt sind, sowie einem Hinterrad 3 und einer Plattform 8, die sich beiderseits des Fahrzeugrahmens 2 erstreckt. Die Platt form 8 ist hierbei mit dem unteren Querlenker 6 verbun den, so daß diese bei jeder Neigung des Fahrzeugrahmens 2 in waagrechter Stellung verbleibt.The illustrated and in FIGS. 1 to 4 are each designated by 1 three-wheel vehicle in the manner of a motorcycle essentially consists of a vehicle frame 2, two symmetrically to the longitudinal axis A of ordered, steerable by means of a steering device 10 the front wheels 4 and 5, by means of superimposed Suspension arms 6 and 7 are suspended in parallelogram fashion, as well as a rear wheel 3 and a platform 8 , which extends on both sides of the vehicle frame 2 . The plat form 8 is in this case connected to the lower wishbone 6 , so that it remains in a horizontal position at every inclination of the vehicle frame 2 .

Die Plattform 8 ist hierbei mit Trittbrettern 11 und 12 ausgestattet, die beiderseits des Fahrzeugrahmens 2 angeordnet und parallel zur Längsachse A des Fahrzeuges 1 verschwenkbar gelagert sind, damit sich der Fahrzeug lenker mit seinen Füßen stets auf ergonomisch günstige Art abstützen kann. Außerdem sind die Trittbretter 11 und 12 mittels angeformter Hebel 13 bzw. 14 zwangläufig mit dem oberen Querlenker 7 verbunden, so daß durch dessen seitlichen Versatz bei einer Kurvenfahrt die Trittbretter 11, 12 der Neigung des Fahrzeugrahmens 2 folgen und stets etwa einen rechten Winkel zu diesem einnehmen.The platform 8 is here equipped with running boards 11 and 12 , which are arranged on both sides of the vehicle frame 2 and are pivotally mounted parallel to the longitudinal axis A of the vehicle 1 , so that the vehicle can always support the handlebar with his feet in an ergonomically favorable manner. In addition, the footboards 11 and 12 are inevitably connected to the upper wishbone 7 by means of molded levers 13 and 14 , so that the footboards 11 , 12 of the inclination of the vehicle frame 2 follow and always about a right angle to the latter due to its lateral offset when cornering take in.

Zur gelenkigen Lagerung der Trittbretter 11, 12 dienen Gelenkbolzen 15 und 16 bzw. 18 und 19, mittels denen die Trittbretter 11, 12 an dem unteren Querlenker 6 sowie an dem Fahrzeugrahmen 2 angebrachten Streben 8′, 8′′ verschwenkbar gehalten sind. Die Gelenkbolzen 15, 16 und 18, 19 bilden somit die Schwenkachsen S, S′ der Trittbretter 11 bzw. 12. Mittels weiterer Gelenkbolzen 17 bzw. 20 sind die Hebel 13 und 14 an dem oberen Quer lenker 7 angelenkt. Der Fahrzeuglenker muß somit bei einer Kurvenfahrt die Fußgelenke nicht abwinkeln, sondern die Füße können stets auf einer senkrecht zum Unter schenkel verlaufenden Auflage abgestützt werden. For the articulated mounting of the running boards 11 , 12 are articulated bolts 15 and 16 or 18 and 19 , by means of which the running boards 11 , 12 on the lower wishbone 6 and on the vehicle frame 2 attached struts 8 ', 8 ''are pivotally held. The hinge pins 15 , 16 and 18 , 19 thus form the pivot axes S, S 'of the running boards 11 and 12th By means of further hinge pins 17 and 20 , the levers 13 and 14 are articulated on the upper transverse link 7 . The vehicle driver therefore does not have to bend the ankles when cornering, but the feet can always be supported on a support running perpendicular to the lower leg.

Außerdem ist es angezeigt, die Hebel 13 und 14 mit Schutzblechen zu versehen oder wannenförmig auszubilden, um einen zusätzlichen Beinschutz vor Wettereinflüssen zu schaffen. Auch kann in dem Trittbrett 11 die Fahr zeugfußbremse 31 eingebaut werden, so daß eine ständige Bremsbereitschaft gegeben ist.In addition, it is advisable to provide the levers 13 and 14 with mudguards or to form a trough in order to provide additional leg protection from the weather. Also in the footboard 11, the driving foot brake 31 can be installed, so that there is a constant readiness to brake.

Bei der Ausgestaltung gem. Fig. 4 sind die mittels Ge lenkbolzen 23 bzw. 24 verschwenkbar aufgehängten Tritt bretter 21 und 22 mittels eines zusätzlichen Querlen kers 25 und Gelenbolzen 27 und 28 miteinander verbunden, der mittig mittels eines Bolzens 26 an dem Fahrzeugrahmen 2 angelenkt ist.In the design according to Fig. 4 are pivoted by means of Ge steering pins 23 and 24 tread boards 21 and 22 by means of an additional Querlen core 25 and gel bolts 27 and 28 connected to each other, which is articulated in the center by means of a bolt 26 on the vehicle frame 2 .

Die Trittbretter 21, 22 sind somit zwangläufig mit dem Fahrzeugrahmen 2 gekoppelt und werden bei einer Kurven fahrt entsprechend der Neigung des Fahrzeugrahmens 2 verschwenkt. Die Füße des Fahrzeuglenkers können somit stets ergonomisch günstig abgestützt werden. Die außer mittige Anlenkung der Trittbretter 21, 22 gemäß Fig. 4 bewirkt beim Ausüben einer Fußkraft auf eines der Tritt bretter ein zusätzliches Drehmoment auf das Fahrzeug 1 zur Beeinflussung der Schräglage in gewünschter Weise.The running boards 21 , 22 are thus inevitably coupled to the vehicle frame 2 and are pivoted when cornering according to the inclination of the vehicle frame 2 . The driver's feet can therefore always be supported ergonomically. The off-center articulation of the footboards 21 , 22 according to FIG. 4 causes an additional torque on the vehicle 1 to influence the inclined position in the desired manner when a foot force is exerted on one of the footboards.

Claims

1.Three-wheeled vehicle in the manner of a motorcycle or scooter with a driven rear wheel and two steerable front wheels arranged symmetrically to the longitudinal axis of the vehicle, which are suspended in parallel by means of wishbones attached to one another in the middle of the longitudinal axis of the vehicle and attached to a vehicle frame in parallel and are corresponding to each other when cornering as well as the rear wheel Tilt the vehicle frame to one side, and with a rearwardly extending platform, which is connected to the lower wishbone and has footboards arranged on both sides of the vehicle frame, characterized in that the two footboards ( 11 , 12 ; 21 , 22 ) around parallel to the longitudinal axis (A) of the vehicle ( 1 ) ver running axes (S) are pivotally mounted and are forcibly connected to the upper wishbone ( 7 ) and / or the vehicle frame ( 2 ).

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the running boards ( 11 , 12 ) are each pivotally mounted off-center to the bearing surfaces ( Fig. 1 to Fig. 4).

3. Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the running boards ( 11 , 12 ), for example by means of hinge bolts ( 15 , 18 or 16 , 19 ) on the lower transverse link ( 6 ) and / or on the platform ( 8 ) and / or on the vehicle frame (struts 8 ', 8 '') are held pivotably.

4. Vehicle according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the running boards ( 11 , 12 ) by means of a lever ( 13 , 14 ) firmly connected to the upper transverse link ( 7 ) articulated (hinge pin 17 , 20th ) are.

5. Vehicle according to claim 4, characterized in that the running boards ( 11 , 12 ) with the upper transverse link ( 7 ) connecting lever ( 13 , 14 ) each as a shell-shaped leg protection wall forms out or are provided with mudguards.

6. Vehicle according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the running boards ( 21 , 22 ) by means of a at a distance from their pivot axes (pivot pins 23 , 24 ) on these articulated wishbones ( 25 ) are necessarily coupled to each other with the vehicle frame ( 2 ) is articulated (hinge pin 26 ) ( Fig. 4).

7. Vehicle according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the vehicle foot brake ( 31 ) is installed in one of the running boards ( 19 ).