DE3426893A1 - Method and arrangement for carrying out passenger-related and/or crew-related functions in an aircraft - Google Patents

Method and arrangement for carrying out passenger-related and/or crew-related functions in an aircraft

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DE3426893A1
DE3426893A1 DE19843426893 DE3426893A DE3426893A1 DE 3426893 A1 DE3426893 A1 DE 3426893A1 DE 19843426893 DE19843426893 DE 19843426893 DE 3426893 A DE3426893 A DE 3426893A DE 3426893 A1 DE3426893 A1 DE 3426893A1
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Fred Dipl.-Ing. 2110 Buchholz Hildebrandt
Jörg Dipl.-Ing. 2165 Harsefeld Reitmann
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Messerschmitt Bolkow Blohm AG
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    • A63F2300/402—Communication between platforms, i.e. physical link to protocol

Abstract

The invention relates to a method for carrying out passenger-related and/or crew-related information, supply, monitoring, entertainment, intercommunication, and management functions and consists essentially of making it possible to enter, or also to call up, information on the cabin division, seating arrangement and on the various passenger-related and crew-related functions resulting therefrom, using a central controller and decoder/encoder units which are distributed locally around the cabin with the aid of a programming and test control unit. <??>The advantages which can be achieved thereby are mainly that installation and cabling tasks are no longer required for customer-specific equipment and subsequent conversions, so that the costs of a cabin design change are reduced. <??>As a result of the simplicity of the programming which is used, the possibility exists for the operator of the aircraft to modify the arrangement himself, in accordance with his requirements.

Description

Hed/thHed / th

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Verfahren und Anordnung zur Durchführung von passagierbezogenen und/oder flugbegleiterbezogenen Funktionen in einem Flugzeug Method and arrangement for performing passenger-related and / or flight attendant-related functions in an aircraft

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung nach den Oberbegriffen der Ansprüche 1 und 5.The invention relates to a method and an arrangement according to the preambles of claims 1 and 5.

Bei bekannten Anordnungen dieser Art werden die passagier- bzw. flugbegleiterbezogenen Funktionen durch getrennte voneinander unabhängige Anlagen durchgeführt, die jeweils eigene Verkabelung aufweisen. Hierzu gehören dieIn known arrangements of this type, the passenger-related or flight attendant-related functions are performed by separate ones independent systems carried out, each with its own cabling. These include the

Lautsprecheranlage,Public address system,

_ Passagierrufanlage,_ Passenger call system,

Hinweiszeichen,
Kabinenbeleuchtung,
- Passagiersauerstoffanlage usw..Notice signs,
Cabin lighting,
- Passenger oxygen system, etc.

Dabei sind die betreffenden Leitungssysteme und Komponenten überwiegend duch die jeweilige Erstausrüstung bestimmt, d.h. es sind aus Gewichtsgründen nur die Leitungen verlegt, die zu dieser speziellen Ausrüstung gehören. The piping systems and components concerned are predominantly due to the respective original equipment determined, i.e. for weight reasons only the lines that belong to this special equipment are laid.

Hierbei ist von Nachteil, daß bei späteren Umrüstungen stets umfangreiche Verkabelungsarbeiten und zusätzliche Komponenten erforderlich werden. Diese Arbeiten ergeben sich zwangsläufig, wenn beispielsweise Sitzabstände geändert, eine Klasse erweitert oder verkleinert werden soll und die entsprechenden bezogenen Systeme angepaßt werden müssen.The disadvantage here is that extensive and additional cabling work is always required for subsequent conversions Components are required. This work inevitably occurs when, for example, seat spacing is changed, a class is to be expanded or reduced and the corresponding related systems adapted Need to become.

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Demgemäß liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Verfahren und eine Anordnung zu dessen Durchführung derart anzugeben, daß das betreffende Leitungssystem und die angeschlossenen Systemkomponenten nach deren Installation im Flugzeug im Prinzip für alle denkbaren Formen der jeweiligen Ausrüstung ohne spätere Änderung der Verkabelung verwendbar ist und die Auslösung bzw. Durchführung aller denkbaren Funktionen ermöglicht.Accordingly, the invention is based on the object Specify generic method and an arrangement for its implementation in such a way that the relevant Line system and the connected system components after their installation in the aircraft in principle for all conceivable forms of the respective equipment can be used without later changing the cabling and the Activation or implementation of all conceivable functions enabled.

Diese Aufgabe ist bei den gattungsgemäßen Gegenständen durch die kennzeichnenden Merkmale der Ansprüche 1 und 5 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is in the generic objects by the characterizing features of claims 1 and 5 solved. Advantageous refinements of the invention are specified in the subclaims.

Die damit erreichbaren Vorteile bestehen hauptsächlich darin, daß Installations- und Verkabelungsarbeiten bei Umrüstungen praktisch nicht mehr erforderlich sind, so daß die Kosten einer Kabinen-Umrüstung erheblich gesenkt werden. Aufgrund der Einfachheit der verwendeten Programmierung besteht die Möglichkeit, daß die Anordnung vom Betreiber des Flugzeuges selbst nach dessen Erfordernissen geändert werden kann.The advantages that can be achieved are mainly that installation and cabling work is involved Conversions are practically no longer required, so that the costs of a cabin conversion are significantly reduced will. Due to the simplicity of the programming used, there is a possibility that the arrangement can be changed by the operator of the aircraft himself according to his requirements.

Die Erfindung ist anhand der zeichnungen dargestellt und in der Beispielbeschreibung näher erläutert. Es zeigenThe invention is illustrated using the drawings and explained in more detail in the description of the example. It demonstrate

Fig. 1 eine Übersicht über eine Beispielausführung einer erfindungsgemäßen Anordnung,1 shows an overview of an exemplary embodiment of an arrangement according to the invention,

Fig. 2 eine Decoder/Encoder-Einheit zu passagierbezogenen Systemen mit Schnittstellen,2 shows a decoder / encoder unit for passenger-related systems with interfaces,

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Fig. 3 eine Decoder/Encoder-Einheit zu flugbegleiterbezogenen Systemen mit Schnittstellen,3 shows a decoder / encoder unit for flight attendant related Systems with interfaces,

Fig. 4 eine sitzbezogene Decoder/Encoder-Einheit mit Schnittstellen,4 shows a seat-related decoder / encoder unit with interfaces,

Fig. 5 eine Beispielausführung einer Busyerlegung.Fig. 5 shows an example implementation of a busy laying.

Fig. 1 zeigt eine Übersicht über eine erfindungsgemäße Anordnung mit einer Zentrale 1, die mit bidirektionalen Datenschleifen (2, 3, 4) und mit frei adressierbaren Decoder/Encoder-Einheiten (DEU) verbunden ist. Außerdem enthält sie Schnittstellen zu Cockpitsystemen 5, zu cockpitseitigen Anzeige/Auslösungen 6 und zu Unterhaltungssystemkomponenten 7.Fig. 1 shows an overview of an inventive Arrangement with a central unit 1 with bidirectional data loops (2, 3, 4) and freely addressable Decoder / encoder units (DEU) is connected. It also contains interfaces to cockpit systems 5, zu cockpit-side display / triggers 6 and to entertainment system components 7th

Mit der Datenschleife 2 sind Decoder/Encoder-Einheiten (DEU) 8a bis 8n von passagierbezogenen Systemen angeschlossen. With the data loop 2, decoder / encoder units (DEU) 8a to 8n of passenger-related systems are connected.

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Die Datenschleife 3 ist mit Decoder/Encoder-Einheiten 9a bis 9n verbunden, über die flugbegleiterbezogene Systeme angeschlossen sind.The data loop 3 is connected to decoder / encoder units 9a to 9n via the flight attendant-related systems are connected.

Die Datenschleife 4 ist mit Decoder/Encoder-Einheiten 10a bis 1On verbunden, die zu sitzbezogenen Systemen führen.The data loop 4 is connected to decoder / encoder units 10a to 10n, which form seat-related systems to lead.

Mit der Zentrale sind weiterhin ein Bedien- und Anzeigegerät 11 sowie ein zentrales Programmier- und Testbediengerät 12 verbunden. Außerdem ist eine Datenein- und -ausgabe 13 vorgesehen.A control and display device 11 and a central programming and test control device are also included with the control center 12 connected. In addition, a data input and output 13 is provided.

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Zu den passagierbezogenen Systemen, die über die DEU1S 8a bis 8n mit der Zentrale in Verbindung stehen, gehörenThe passenger-related systems that are connected to the control center via DEU 1 S 8a to 8n include

a Lautsprecheranlage,a public address system,

b Passagierrufanlage,b passenger call system,

c Hinweiszeichen,c notice symbol,

d Kabinenbeleuchtung,d cabin lighting,

e Passagiersauerstoffanlage,e passenger oxygen system,

f Leselampenanlage.f Reading lamp system.

Zu den flugbegleiterbezogenen Systemen, die über die DEU's 9a bis 9n in Wirkverbindung stehen, gehörenThe flight attendant-related systems that use the DEU's 9a to 9n are in operative connection, belong

g Flugbegleiterbordsprechanlage,g flight attendant on-board intercom,

h Flugbegleiterrufanlage,h flight attendant call system,

i Evakuierungsanzeige,i evacuation notification,

j Kabinenwarn- und Anzeigeanlagej cabin warning and display system

k Kabinenmanagementanlage.k cabin management system.

Die sitzbezogenen PassagiersystemeThe seat-related passenger systems

1 Passagierunterhaltungsanlage, m Passagierterminalanlage,1 passenger entertainment system, m passenger terminal system,

η Passagiertelefonanlage,η passenger telephone system,

2525th

o Passagierüberwachungsanlage,o Passenger surveillance system,

werden über die DEU's 10a bis 1On geführt. Soll z.B. eine Lautsprecherdurchsage vom Cockpit an alle stattfinden, so erfolgt diese über die Schnittstelle 6 zur Zentrale, die das Signal entsprechend umsetzt und in digitaler Form auf die Datenschleife 2 gibt, so daß die Lautsprecher ihr niederfrequentes Signal, erhalten, nachdem es in den DEU's 8a bis 8n decodiert, einbauortabhängig angepaßt und verstärkt wurde.are managed via DEU's 10a to 1On. Should e.g. a loudspeaker announcement from the cockpit to all takes place, this is done via the interface 6 to Central, which converts the signal accordingly and in digital form on the data loop 2, so that the Loudspeakers receive their low-frequency signal after it has been decoded in DEUs 8a to 8n, depending on the installation location adapted and reinforced.

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S.S.

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Soll nun nur eine bestimmte Gruppe von Passagieren angesprochen werden (z.B. die Klasse 1), so werden durch die freie Adressierung nur die betreffenden DEU'ε aktiviert, die zu der genannten Klasse gehören.If only a certain group of passengers is to be addressed (e.g. class 1), through the free addressing only activates the relevant DEU'ε, belonging to the class mentioned.

Dabei besteht ein wesentlicher Vorteil der Anordnung
darin, daß bei Kabinenaufteilungsänderungen die entsprechend zuzuordnenden Systemfunktionen per Programminitiierung an die neuen Gegebenheiten angepaßt werden
können, ohne irgendeine Verdrahtungsänderung oder Ergänzung von Komponenten (z.B. Verstärker), was der Fall wäre, wenn z.B. eine Einklassenaufteilung zur Zweiklassenaufteilung umgerüstet werden soll.There is a major advantage of the arrangement
in that when the cabin layout changes, the system functions to be assigned accordingly are adapted to the new circumstances by program initiation
can without any wiring changes or addition of components (e.g. amplifiers), which would be the case if, for example, a one-class division is to be converted to a two-class division.

Bei den anderen Systemen, ob laut angegebener Definition passagier-, flugbegleiter- oder sitzbezogen, ist
der Ablauf entsprechend funktionsgemäß, wobei die gleichen Vorteile hinsichtlich der programmierbaren Systemänderungen bestehen. Diese Änderungen können beim Flugzeughersteller als auch beim Benutzer erfolgen.With the other systems, whether according to the definition given is passenger, flight attendant or seat-related
the sequence is functionally appropriate, with the same advantages with regard to the programmable system changes. These changes can be made by the aircraft manufacturer as well as by the user.

Anstelle der beispielhaft gezeigten Anornung können
auch mehr als eine Zentrale vorhanden sein, ebenso sind statt der drei bidirektionalen Datenshleifen andere
auch alternierende Anordnungen denkbar, verbunden mit
Datenbussen - bidirektional oder unidirektional - , die den Übertragungsanforderungen der genannten Systeme in ihrer Gesamtheit und Abfolge genügen, wobei sowohl
elektrische Leiter (symmetrisch oder unsymmetrisch) als auch Lichtleiter als Verbindungselemente verwendet werden können.Instead of the example shown, you can
there may also be more than one control center, and there are also other data loops instead of the three bidirectional data loops
alternating arrangements are also conceivable, associated with
Data buses - bidirectional or unidirectional - that meet the transmission requirements of the systems mentioned in their entirety and sequence, with both
electrical conductors (symmetrical or asymmetrical) as well as optical fibers can be used as connecting elements.

Fig. 2 zeigt eine Decoder/Encoder-Einheit zu passagierbezogenen Systemen mit Schnittstellen. In der beispielhaften Anordnung werden von einer DEU jeweils zwei Pas-2 shows a decoder / encoder unit for passenger-related systems with interfaces. In the exemplary Arrangement, a DEU each two pass-

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sagierversorgungs- und Informationseinheiten 14a und 14b mit den darauf befindlichen Signalgebern und -empfängern versorgt. Zusätzlich werden über die DEU jeweils drei Leuchtstoffröhren gesteuert, die in dem passagierbezogenen Bereich sitzen.Saying supply and information units 14a and 14b supplied with the signal transmitters and receivers located thereon. In addition, each controlled three fluorescent tubes, which are located in the passenger-related area.

Fig. 3 zeigt eine Decoder/Encoder-Einheit zu flugbegleiterbezogenen Systemen mit Schnittstellen zum Interphonbediengerät 16, zu den Bereichsrufleuchten 17, zur Evakuierungsanzeige 18 und zur Kabinenwarnung und -anzeige 19. Eine generelle Fehlermeldung erscheint auf dem dirdekt mit der Zentrale verbundenen Bedien- und Anzeigegerät 11. Die genaue adressenbezogene Fehleranzeige erfolgt jeweils auf dem Programmier- und Testbediengerät 12 auf Fig. 1.Fig. 3 shows a decoder / encoder unit for flight attendant related Systems with interfaces to the interphone control device 16, to the area call lights 17, to Evacuation display 18 and for cabin warning and display 19. A general error message appears the operating and display device directly connected to the control center 11. The exact address-related error display takes place in each case on the programming and test operating device 12 in FIG. 1.

Fig. 4 zeigt eine sitzbezogene Decoder/Encoder-Einheit mit den Schnittstellen zu den sitzbezogenen Systemen zur Unterhaltung, so zum Abhören von Musik/Sprachprogrammen nach Auswahl, außerdem zum Anschluß eines Terminals zum persönlichen Gebrauch für die Ein-, Ausgabe und Anzeige von Informationen, entsprechend Angebot des Betreibers aus der Zentrale 1 oder über bestehende Systeme, und zusätzlich zum Anschluß von Pasagierüberwachungseinrichtungen, wie Sitzbesetztanzeige und Zustand der Sitzausrüstung.4 shows a seat-related decoder / encoder unit with the interfaces to the seat-related systems for entertainment, for listening to music / speech programs of your choice, as well as for connecting a terminal for personal use for the input, output and display of information, according to the offer of the Operator from the control center 1 or via existing systems, and in addition to the connection of passenger monitoring devices, such as seat occupied display and status of the seat equipment.

Fig. 5 zeigt eine Beispielausführung einer Busverlegung für den Anschluß der passagierbezogenen DEU's 8a bis 8n. Die DEU'ε sind bei den Spanten 21a bis 2ln installiert, entsprechend der erforderlichen Häufigkeit, in diesem Fall an jedem zweiten Spant. Zusätzlich sind DEU's vorhanden im Bordküchenbereich 22a bis 22b und im Waschraumbereich 23a bis 23b.Fig. 5 shows an example of a bus routing for connecting the passenger-related DEUs 8a to 8n. The DEU'ε are installed at the frames 21a to 2ln, according to the required frequency, in in this case on every other frame. DEUs are also available in the galley area 22a to 22b and in the Washroom area 23a to 23b.

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20 25 3020 25 30

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Durch diese Anordnung ist sichergestellt, daß von den jeweiligen DEU's die Komponenten der passagierbezogenen Systeme nur über kurze vorkonfektionierbare Leitungen verbunden zu werden brauchen.This arrangement ensures that of the respective DEU's the components of the passenger-related systems only via short pre-assembled cables need to be connected.

Die Datenschleife ist mit der Zentrale 1 verbunden, die im Elektronikraum sitzt. Dabei sind die DEU1s generell an die Datenschleifen in einer Weise gekoppelt, daß weder durch einen Fehler in den DEU's noch an ihrer analogen Seite schädliche Auswirkungen entstehen, ebenso ist ein Ausfall auf diejenigen Systeme beschränkt, welche direkt an der betreffenden fehlerhaften oder herausgezogenen DEU hängen und dann nicht mehr mit Daten versorgt werden.The data loop is connected to the control center 1, which is located in the electronics room. The DEU 1 s are generally coupled to the data loops in a manner that caused by either an error in the DEU's harmful even at its analog side effects, as is a failure limited to those systems which directly faulty at the relevant or extracted DEU hang and then no longer be supplied with data.

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Claims (8)

Patentabteilung 18.07.1984, 0125A Verfahren und Anordnung zur Durchführung von passagierbezogenen und/oder flugbegleiterbezogenen Funktionen in einem Flugzeug PatentansprüchePatent department 07/18/1984, 0125A Method and arrangement for performing passenger-related and / or flight attendant-related functions in an aircraft 1. Verfahren zur Durchführung von passagierbezogenen und/oder flugbegleiterbezogenen Informations-, Versorgungs-, überwachungs-, Unterhaltungs-, Interkommunikations-, Management-Funktionen, dadurch gekennzeichnet , daß die hierzu erforderlichen Siganle in an sich bekannter Weise digital aufbereitet und über ein Datenbussystem übertragen werden.1. Procedure for carrying out passenger-related and / or flight attendant-related information, supply, surveillance, entertainment, intercommunication, Management functions, characterized in that the necessary Siganle can be digitally processed in a manner known per se and transmitted via a data bus system. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß damit die Funktionen der kabinenbezogenen Anlagen gesteuert bzw. bewerkstelligt werden wie2. The method according to claim 1, characterized in that so that the functions of Cabin-related systems are controlled or managed like a Lautsprecheranlage,a public address system, b Passagierrufanlage,b passenger call system, c Hinweiszeichen,c notice symbol, d Kabinenbeleuchtung,d cabin lighting, e Passagiersauerstoffanlage,e passenger oxygen system, f Leselampenanlage,f reading lamp system, g Flugbegleiterbordsprechanlage,g flight attendant on-board intercom, h Flugbegleiterrufanlage,h flight attendant call system, i Evakuierungsanzeige,i evacuation notification, j Kabinenwarn- und Anzeigeanlage,j cabin warning and display system, k Kabinenmanagementanlage,k cabin management system, 1 Passagierunterhaltungsanlage.1 passenger entertainment system. PatentabteilungPatent department 18.07.1984, 0125A Hed/th07/18/1984, 0125A Hed / th 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß eine Lautstärke- und Frequenzgangsteuerung für die Lautsprecheranlage derart vorgesehen ist, daß die Wiedergabe automatish den örtlichen akustischen Bedingungen der Kabine und den momentanen flugzeugkonfigurationsabhängigen Bedingungen angepaßt wird, wobei die raumakustischen Bedingen in digital abgespeicherter Form vorliegen und die konfigurationsabhängigen Bedingungen durch entsprechende Sen-3. The method according to claim 2, characterized in that a volume and Frequency response control for the loudspeaker system is provided in such a way that the playback automatically takes into account the local acoustic conditions of the cabin and the current aircraft configuration-dependent conditions is adjusted, whereby the room acoustic conditions are available in digitally stored form and the configuration-dependent conditions through appropriate transmission soren geliefert werden.sensors are delivered. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet , daß individuelle4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that individual passagierbezogene Systeme, wiepassenger-related systems, such as Passagierterminalanlagen. Passagiertelefonanlagen, - Passagierüberwachungsanlagen,Passenger terminal systems. Passenger telephone systems, - passenger surveillance systems, mit wahlfreiem Zugriff von jedem Sitz aus realisiert werden können und damit Bestandteil dieser Anordnung si nd.realized with random access from every seat can be and are thus part of this arrangement. 5. Anordnung zur Durchführung von passagierbezogenen und/oder flugbegleiterbezogenen Informations-, Versorgungs-, überwachungs-, Unterhaltungs-, Interkommunikations- und Management-funktionen, gekennzeichnet durch ein Datenbussystem zur übertragung der betreffenden signale in digitaler Form mit mindestens einer Zentrale (1) und einer Vielzahl von örtlich verteilten Decoder/Encoder-Einheiten (8a - 8n, 9a - 9n, 10a - lon), wobei diese jeweils die Schnittstelle zu den Organen bilden, die die passagier- bzw.5. Arrangement for carrying out passenger-related and / or flight attendant-related information, supply, monitoring, entertainment, intercommunication and management functions, characterized by a data bus system for transmitting the relevant signals in digital form at least one control center (1) and a large number of locally distributed decoder / encoder units (8a - 8n, 9a - 9n, 10a - lon), whereby these each form the interface to the organs that the passenger or flugbegleiterbezogenen Funktionen einleiten bzw. ausführen.Initiate or execute flight attendant related functions. PatentabteilungPatent department 18.07.1984, 0125A Hed/th07/18/1984, 0125A Hed / th 3-42689]3-42689] 6. Anordnung nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch ein zentrales Programmier- und Test-Bediengerät (12) zur Eingabe bzw. zum Abruf von Informationen über Kabinenaufteilung, Sitzanordnung und6. Arrangement according to claim 5, characterized by a central programming and Test control unit (12) for entering or retrieving information about the cabin layout, seating arrangement and über die daraus resultierenden verschiedenen passagier- bzw. flugbegleiterbezogenen Funktionen sowie zur Fehlererkennung.About the resulting various passenger or flight attendant-related functions as well as the Error detection. 7. Anordnung nach Anspruch 5, dadurch g e -7. Arrangement according to claim 5, characterized g e - kennzeichnet, daß die Zentrale (1) mindestens eine Einrichtung zum Anschluß eines Datenteingabe- und -ausgabegerätes (13) aufweist.indicates that the control center (1) has at least one device for connecting a data input and output device (13). 8. Anordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Decoder/Encoder-Einheiten (8a - 8n, 9a - 9n, 10a - 1On) innerhalb der Kabine örtlich derart verteilt sind, daß praktisch an jedem Ort innerhalb der Kabine Organe zur Durchführung einer beliebigen passagier- bzw. flugbegleiterbezogenen Funktion mit äußerst geringem Aufwand an diskreter konfektionierter Anschlußverkabelung anschließbar sind.8. Arrangement according to claim 5, characterized in that the decoder / encoder units (8a - 8n, 9a - 9n, 10a - 1On) are locally distributed within the cabin in such a way that practically at each Place within the cabin organs for carrying out any passenger or flight attendant related Function with extremely little effort on discrete made-up Connection cabling can be connected.
DE19843426893 1984-07-20 1984-07-20 Method and arrangement for carrying out passenger-related and/or crew-related functions in an aircraft Ceased DE3426893A1 (en)

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