DE2748364A1

DE2748364A1 - Antitheft protection for car - has battery isolator coupled to ignition switch monitor to sound alarm if switch is by=passed

Info

Publication number: DE2748364A1
Application number: DE19772748364
Authority: DE
Inventors: Tibor Horvath
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-05-11
Filing date: 1977-10-28
Publication date: 1978-11-16

Abstract

The anti theft protection for the car has a series of sensors to monitor the insertion of the ignition key and operate an isolator to the live terminal of the battery. Only insertion of the correct key enables the battery to be connected into the vehicle. Bypassing of the ignition switch activates an alarm. The sensors are simple electro-optic devices which operate through a series of holes through the lock barrel. The correct key provides a set pattern of responses on the sensors.

Description

Beschreibung description

Die Erfindung betrifft eine Anlage, die möglich macht, daß ein Fahrzeugbesitzer ohne Betätigung eines versteckten Schalters, ohne zeitgebundene Eile und zusätzliche Vorsorge sicher sein dann, deF unbefugte Personen sein Fahrzeug in keinem Fall entwenden können.The invention relates to a system that makes it possible for a vehicle owner without pressing a hidden switch, without time-bound hurry and additional As a precaution, be sure that unauthorized persons do not steal your vehicle under any circumstances can.

Jährlich stiehlt man zehntausende von Autos auf der Welt, und die entstandenen Schäden belaufen sich auf Millionen.Every year tens of thousands of cars are stolen from around the world, and the Damage incurred amounts to millions.

Für einen Dieb ist niemals das Fehlen des Zündschlüssels ein Hindernis dafür, daß er ein Fahrzeug nicht anlassen könnte. Die bekannten Anlagen sind wegen der folgenden Nachteile nicht so sehr verbreitet: a. Man muß zusätzlich kaufen und montieren lassen.The lack of an ignition key is never an obstacle to a thief for not being able to start a vehicle. The known systems are due the following disadvantages are not so common: a. You also have to buy and have it installed.

b. Die Ein-Aus-Schaltung der Anlage erfordert jedesmal besondere Sorgfalt und Aufmerksamkeit. b. Switching the system on and off requires special procedures each time Care and attention.

c. Der Schalter ist allgemein versteckt, aber der möglichen Variationen sind nicht so viele, daß ein Dieb eine Öffnung nicht erzielen könnte. c. The switch is generally hidden, but of possible variations are not so many that a thief could not obtain an opening.

d. Wenn der Autobesitzer vergisst die Anlage einzuschalten, ist sie überhaupt nutzlos. d. If the car owner forgets to turn on the system, it is useless at all.

e. Einige Anlagen funktionieren schon bei kleinen Anstösscn des Fahrzeuges, was jedoch so unnötigen Alarm gibt; eine solche Anlage erregt mehr Ärger, als Vorteile erzielt werden. e. Some systems work even if the vehicle bumps into it, but what gives such unnecessary alarm; such a system causes more problems than advantages be achieved.

Wegen dieser Unzulänglichkeiten verzichteten bis heute viele Autobesitzer auf die Anschaffung einer solchen Anlage und nehmen lieber das Risiko des Diebstahls auf sich.Because of these inadequacies, many car owners have refrained from doing so to this day on purchasing such a system and prefer to take the risk of theft on yourself.

Grundprinzip der erfindungsgemäßen Anlage: Eine auf den positiven Pol eines Akkumulators montierte Einheit macht den notwendigen Strom zur Betätigung des Fahrzeuges nur dann zugänglich, wenn diese die vorgeschriebenen Signale durch die Anschlußpunkte programmgemäß bekommen haut. Diese Signale kommen durch den richtigen Zündschlüssel zustande.Basic principle of the system according to the invention: One on The unit mounted on the positive pole of an accumulator makes the necessary electricity to operate the vehicle only accessible if this is the prescribed Get signals through the connection points according to the program. These signals are coming through the correct ignition key.

Auf der beistehenden Abbildung ist ein solcher Schlüssel etwa im Maßstab 2:1 gezeichnet. Die Kreuzungspunkte der Netzlinien sind die möglichen Zentralpunkte für Löcher (z.B. 5 Stück), ferner determinierte Plätze, wo kein Loch sein darf (z.B. 4 Stück).Such a key is roughly on a scale in the illustration provided 2: 1 drawn. The intersection points of the network lines are the possible central points for holes (e.g. 5 pieces), furthermore determined places where no hole is allowed (e.g. 4 pieces).

Wenn der Schlüssel 1 zwischen der Lichtquelle 3 und Fotodioden 4 eingeschoben wird, betätigt man dadurch einen Impuls-Schalter 2, der die Spannung eines Spannungsreglers 14 an die Lichtguelle 3 und an die Fotodioden 4 weitergibt.When the key 1 is inserted between the light source 3 and 4 photodiodes is operated by a pulse switch 2, which the voltage of a voltage regulator 14 passes on to the light source 3 and to the photodiodes 4.

Die Fotodioden 4 erhalten gemäß Anordnung der Löcher des Schlüssels entsprechend Signale (JA=5 V, NEIN=O V), die zu den Anscblußpunkten führen.The photodiodes 4 received according to the arrangement of the holes of the key corresponding signals (YES = 5 V, NO = O V) which lead to the connection points.

Diese Signale --den notwendigen Varianten entsprechendführen entweder direkt oder über Inverter 61 bis 69 durch UND-Tore 71 bis 79 zu einem bistabilen Relais 9. Auf Wirkung des Impulses kippt das Relais 9 um und schaltet die Spannung (12 V, + Pol des Akku.) zum Anschlußpunkt "AUS".These signals either lead to the necessary variants directly or via inverters 61 to 69 through AND gates 71 to 79 to a bistable Relay 9. When the pulse acts, relay 9 tips over and switches the voltage (12 V, + pole of the battery.) To the connection point "OFF".

Dieser Zuetand wird von einer Signallampe 15 signalisiert.This state is signaled by a signal lamp 15.

Nach Freilassung des Schlüssels schiebt die Schalterfeder den Schlüssel ein wenig zurück und das Fahrzeug ist betriebsbereit. Beim Verlassen des Wagens drückt man den Schlüssel 1 einmal ein; dadurch bekommt das Relais 9 den zweiten Impuls, um auszuschalten.After the key is released, the switch spring pushes the key back a little and the vehicle is ready for use. When leaving the car press key 1 once; thereby the relay 9 gets the second Impulse to turn off.

Wenn Jemand mit einem falschen Schlüssel den Versuch macht, die Anlage zu betätigen, dann bekommt der monostabile Multivibrator 10 --durch das UND-Tor 79, den Inverter 610 das UND-Tor 710,71 und das ODER-Toi 8-- den (verzögerten) Impuls, der so lange, bis der "Quasistabil-Zustand" anhält, einen Taktgeber 11 betätigt. Der Taktgeber 11 schaltet über den Verstärker 12 und das Relais 13 die Hupe abwechselnd ein und aus; es gibt also Alarm.If someone tries with a wrong key the To operate the system, the monostable multivibrator receives 10 - through the AND gate 79, the inverter 610 the AND gate 710,71 and the OR toi 8 - the (delayed) pulse, which operates a clock generator 11 until the "quasi-stable state" persists. The clock generator 11 switches the horn alternately via the amplifier 12 and the relay 13 in and out; so there is an alarm.

Das gleiche Resultat entsteht --mit Hilfe eines Inverters 611" wenn jemand die Anschlußverbindung unterbricht (Kabel abreißt), oder wenn einer der Kontakte A, B, C, D geöffnet wird.The same result arises - with the help of an inverter 611 "if someone interrupts the connection (cable tears off), or if one of the contacts A, B, C, D is opened.

Dabei sprechen an: A = bei Öffnung der Motorhaube B = bei Öffnung des Gepäckraumdeckels C = bei Lösen der Handbremse D = beim Aufheben des Wagens (mit Kran) oder bei Drehung der Räder In den oben erwähnten Fällen steht die notwendige Spannung (12 V) zur Betriebnahme des Fahrz lges nicht zur Verfügung, jedoch wird in jedem Fall Alarm ausgelöst.The following applies: A = when the bonnet is opened B = when it is opened of the luggage compartment lid C = when the handbrake is released D = when the car is lifted (with a crane) or when turning the wheels. In the cases mentioned above, the necessary Voltage (12 V) to operate the vehicle is not available, however alarm triggered in any case.

Das UND-Tor 711 hat die Aufgabe bei richtiger Einschaltung den Eingang der Alarmeinheit 10 zu blockieren.The AND gate 711 has the task of input when switched on correctly to block the alarm unit 10.

Das andere UND-Tor 710lbehindert mit Hilfe einer Kontrolldiode 5 den falschen Alarm, wenn die Lampe ausfällt.The other AND gate 710l prevents the with the help of a control diode 5 false alarm when the lamp fails.

Daher kann keine unbefugte Person das fragliche Fahrzeug ohne Auslösung des Alarmes entwenden. Sogar bei Kenntnis dieser Beschreibung braucht man noch Werkzeuge, Vorbereitungen, Mühe und viel Zeit, um den Wagen betriebsbereit zu machen.Therefore, no unauthorized person can enter the vehicle in question without triggering it steal the alarm. Even if you know this description you still need tools Preparation, effort and a lot of time to get the car ready for use.

Claims

Combined alarm system for motor vehicles with ignition key "claims 1. Alarm system for motor vehicles combined with an ignition key, characterized in that that an electronic unit built on the Msitive pole of the accumulator the current only passes on when you get out of the connected optoelectronic Control unit triggers a pulse with the correct key, while in every opposite case the system for issuing one with the horn clocked alarm signal is set up.

2. Alarm system according to claim 1, characterized in that the key (1) Holes at certain points on the wrench flat and at other certain points has no holes.