DE2500116A1 - Verfahren zum verschweissen von teilen aus aluminiumlegierungen - Google Patents
Verfahren zum verschweissen von teilen aus aluminiumlegierungenInfo
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Description
Priorität: 4. Januar 1974, Großbritannien, Nr. 478/74
legierungen
Die Erfindung·betrifft das Diffusionsschweißen von Teilen, die
aus der gleichen oder verschiedenen Aluminiumlegierungen bestehen.
Das Diffusionsschweißen ist eine bekannte Verfahrensweise zum Verbinden von Metallteilen, ohne daß die großen Volumina am
geschmolzenen Metall gebildet werden, die typisch für das Schmelzschweißen sind, und ohne daß Massendeformation und Rekristallisation
stattfinden, die beim Druckschweißen auftreten. Drei Verfahrensweisen des Diffusionsschweißens sind allgemein
bekannt: ·
1.) Das sogenannte "Hochdruckschweißen im festen Zustand", bei
dem während relativ kurzer Zeit erhöhte Temperatur und hoher Druck einwirken,
2.) das sogenannte "Niederdruckschweißen im festen Zustand11,
bei dem erhöhte Temperatur und niederer Druck während relativ langer Dauer einwirken und ν
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3.) die Verwendung einer metallischen Zwischenschicht, die zu der Bildung einer vorübergehenden flüssigen Phase zwischen den
zu verbindenden Teilen führt.
Die Erfindung bezieht sich nicht auf die ersten beiden Methoden, sondern auf eine Verbesserung und Yfeiterentwicklung der
dritten Methode. ,
Die Erfindung beruht auf der Feststellung, daß ein ausgezeichnetes
Verschweißen von Teilen aus Aluminiumlegierungen durchgeführt werden kann, wenn eine Kombination von Zink- und Kupferschichten
und gewünschtenfalls einer Zinnschicht oder wenn
Magnesium- und/oder Zink-Schichten als Zwischenschicht zwischen den Teilen vorgesehen werden, die in einem Diffusionsschweißverfahren
miteinander verschweißt werden sollen.
Gegenstand der Erfindung ist somit ein Verfahren zum Verschweissen
von Teilen aus Aluminiumlegierung, das dadurch gekennzeichnet ist, daß eine Zwischenschicht vorgesehen wird, die aus einer
Kombination von Zink- und Kupferschichten und gewünschtenfallc einer Zinnschicht oder aus Magnesium- und/oder Zink-Schichten
zwischen den zu verbindenden Teilen gebildet ist, und die Anordnung aus den zu verschweißenden Teilen und der Zwischenschicht
unter ausreichendem Druck gehalten wird, um die gesamte Anordnung in dem gewünschten Schweißbereich in Kontakt zu halten,
und bei ausreichend hoher Temperatur gehalten wird, um das Schmelzen des Zwischenschichtmaterials zu verursachen, wobei
der Druck und die Temperatur so lange aufrechterhalten werden, bis mindestens ein Teil des Zwischenschichtmaterials in
die aus Aluminiumlegierung bestehenden Teile diffundiert ist.
Die bei dem erfindungsgemäßen Verfahren verwendeten Zwischenschichtmaterialien
haben einen Schmelzpunkt, der unterhalb der Maximaltemperatur liegt, die für das Verfahren zulässig ist,
d.h. unterhalb der Temperatur, oberhalb der unerwünschte Veränderungen
in der Struktur der zu verschweißenden Teile auf-
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treten, oder die Zwischenschichtmaterialien sind so ausgebildet,
daß sie mit der Aluminiumlegierung leicht ein eutektisches Gemisch bilden, welches unterhalb dieser Maximaltemperatur
schmilzt.
Es wird angenommen, daß die bei dem erfindungsgemäßen Verfahren für die Zwischenschicht verwendeten Materialien ermöglichen,
eine außerordentlich gute Verschweißung zu erzielen, weil sie eine Kombination der folgenden Eigenschaften zeigen:
1.) Das flüssige Zwischenschichtmaterial (oder das flüssige eutektische Material, welches dieses mit dem zu verschweißenden
Metall bildet) benetzt die zu verschweißenden Oberflächen . und hat auch die Eigenschaft, auf den zu verbindenden Teilen
vorliegende oberflächliche Oxidfilme aufzulösen oder zu reduzieren, und -
2.) lokale Legierungsbildung des Zwischenschichtmaterials mit den zu verschweißenden Teilen an der Zwischenfläche verursacht
keine bedeutende Änderung in der Struktur der geschweißten Legierung
und es bilden sich keine unlöslichen intermetallischen Verbindungen zwischen den Bestandteilen der Anordnung.
Die Menge des verwendeten Zwischenschichtmaterials sollte prinzipiell
so gering wie möglich sein. Es können dünne Folien des Zwischenschichtmaterials eingesetzt werden, die beispielsweise
eine Dicke von 0,0127 mm (0,0005 inch) haben, oder ein dünner Film des Zwischenschichtmaterials kann auf einer oder beiden
der zu verschweißenden Oberflächen mit Hilfe irgendeiner geeigneten Methode zur Ausbildung von dünnen Metallüberzügen erzeugt
werden, wie durch Elektrometallisieren, Dampfmetallisieren oder Metallverdampfung.
Die Anordnung aus den zu verschweißenden Teilen und der Zwischenschicht
sollte unter einem solchen Druck gehalten werden, daß die gesamte Anordnung während des Diffusionsvorgangs in Kontakt
gehalten wird. Drucke, die zur Deformation der zu verschweißenden Teile führen, sind nicht erforderlich und sollten nicht an-
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gewendet werden. Vorzugsweise wird ein Druck von 0,007 bis
9 P
0»7 kg/mm (10 bis 1000 lbf/in ) angewendet werden, insbesondere
liegt der angewendete Druck am unteren Ende dieses Bereiches .
Die für das Verfahren erforderliche Temperatur hängt natürlich von der Art des verwendeten Zwischenschichtmaterials ab. Wenn
eine Kombination aus Zink, Kupfer und gegebenenfalls Zinn verwendet wird, liegt die Temperatur vorzugsweise bei 250 bis
400°C; wie nachstehend erläutert wird, ist die Art des bei niederen Temperaturen innerhalb dieses Bereiches erhaltenen
Produkts verschieden von dem Produkt, das bei höheren Temperaturen erzielt wird. Wenn Magnesium verwendet wird, beträgt
die Temperatur*vorzugsweise 350 bis 5000C und insbesondere
425 bis 4750C. Wenn Zink oder eine Kombination aus Magnesium-
und Zink-Schichten verwendet wird, beträgt die Temperatur vorzugsweise 400 bis 450°C.
Die zum vollständigen Verschweißen erforderliche Zeit hängt von der Menge und der Art des verwendeten Zwischenschichtmaterials
und auch von der Temperatur ab, wobei eine längere Dauer bei niedrigerer Temperatur erforderlich ist und umgekehrt.
Geeignete Bindefestigkeit kann mit sehr dünnen Materialien durch Erhitzen während geringer Dauer, wie einer Minute bis zu wenigen
Minuten und mit dicken Materialien durch Erhitzen während einer Dauer von 1 bis 3 Stunden erzielt werden.
Venn eine Kombination aus Zink, Kupfer und gegebenenfalls Zinn oder von Magnesium und Zink als Zwischenschichtmaterial verwendet
wird, so werden diese Elemente nicht unter Bildung einer einzigen Folie oder eines Überzugs homogener Zusammensetzung
vermischt, sondern werden in gesonderten Schichten gehalten. Bei Verwendung der Kombination aus Zink, Kupfer und gegebenenfalls
Zinn muß das Zink auf die zu verschweißenden Aluminiumoberflächen aufgetragen werden, denn wenn das Zink in einer
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gesonderten Folie vorliegen würde, so würde das daraus während der Heizstufe gebildete geschmolzene Zink nicht besonders wirksam
zum Auflösen oder Reduzieren des stabilen Oxidfilms auf der Aluminiumoberfläche sein. In dieser Kombination kann das Kupfer
und falls vorhanden, das Zinn, in Form einer gesonderten Folie verwendet werden (einer gesonderte Schichten aufweisenden Verbundfolie,
die durch Verbinden durch Walzen vorgeformter Folien
aus Kupfer und Zinn gebildet werden, wenn Zinn in der Kombination vorliegt). ,
Vorzugsweise wird jedoch das Kupfer, und falls verwendet, das Zinn, nacheinander auf den auf der Aluminiumoberfläche bereits
gebildeten Zinküberzug aufgetragen. Zinn wird nur verwendet, wenn zwei Verbundfolien aus Kupfer und Zinn zwischen den zu
verschweißenden Teilen angeordnet werden öder wenn beide Oberflächen
mit der Zink/Kupfer/Zinn-Kombination vorbeschichtet sind. In diesem Fall werden die beiden Kupfer/Zinn-Verbundfolien
mit den beiden Zinnschichten in Kontakt angeordnet; wenn beide zu verschweißende Aluminiumoberflächen mit der Kombination
aus Zink, Kupfer und Zinn vorbeschichtet wurden, sind natürlich die Zinnschichten in Kontakt miteinander, wenn die
Teile zusammengebracht werden. Gemäß einer anderen Ausführungsform kann natürlich das Zinn weggelassen werden und eine einzige
Kupferfolie kann für sich verwendet werden oder ein überzug aus Zink und Kupfer kann auf einer Oberfläche ausgebildet werden
und ein überzug nur aus Zink kann auf der anderen Oberfläche
ausgebildet werden.
Ein besonderer Vorteil der Verwendung der Zink/Kupfer/Zinn-Kombinationen
als Zwischenschichtmaterial besteht darin, daß · sie ermöglicht, das Verschweißen von Teilen aus Aluminiumlegie- '
rangen sehr rasch bei relativ niederen Temperaturen und niederem Druck vorzunehmen. Durch Aufbringen eines Zn/Cu/Sn-Überzugs auf
beide Oberflächen oder eines Zinküberzugs auf beide Oberflächen *
und Verwendung von zwei Cu/Sn-Folien mit den Zinnschichten in
Kontakt * und Erhitzen auf eine Temperatur von 250 bis 3000C
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unter einem Druck von 0,007 bis 0,7 kg/mm (10 bis 1000 lbf/in2)
kann gute Bindefestigkeit in 1 bis 5 Minuten erreicht werden. Diese Möglichkeit, gute Festigkeit der Verschweißung während
einer solch kurzen Heizdauer zu erzielen, ist auf bestimmten Fachgebieten sehr wertvoll, wie auf dem Verpackungsgebiet.
Bei diesen Temperaturen und während dieser Einwirkungsdauer, d-h. während 1 bis 5 Minuten bei 250 bis 3000C, diffundiert
das Zink auf einer Seite in das Aluminium und auf der anderen Seite in die Kupferschicht und gleichzeitig diffundiert das
Zinn in die Kupferschichten. In dem erhaltenen Produkt sind das Zink und das Zinn vollständig absorbiert und die beiden
Teile aus Aluminiumlegierung sind durch Diffusionsschweißung
mit einer zwischen ihnen verbliebenen Kupferschicht verschweißt.
Wenn das Erhitzen bei höheren Temperaturen, beispielsweise bei 350 bis AOO0C,. während längerer Dauer durchgeführt wird, tritt
die gleiche Diffusion der Zink- und Zinnschicht ein und danach erfolgt die Diffusion des Kupfers in die Aluminiumteile, so
daß ein Endprodukt erhalten werden kann, in welchem kein Kupfer zwischen den Aluminiumteilen verbleibt. Die mikroskopische
Untersuchung eines Schnitts durch die geschweißten Teile zeigt nur eine geringe Veränderung der MikroStruktur beim Durchgang
durch die Zwischenfläche.
Die Magnesium- und Zink-Kombinati on wird im wesentlichen in
gleicher Weise wie die vorstehend beschriebene Kombination aus Zink, Kupfer und gegebenenfalls Zinn verwendet, wobei das Magnesium
in dieser Kombination das Kupfer und gegebenenfalls das Zinn der vorstehenden Kombination ersetzt. Das Zink sollte
auf beide zu verschweißende Oberflächen aufgetragen werden lind
eine gesonderte Folie aus Magnesium kann verwendet werden oder Magnesium kann auf eine oder beide der zinkbeschichteten Ober·*
flächen aufgetragen werden, die verschweißt werden sollen.
Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Diffusionsschweißverfahrens
können zwar zahlreiche Arten von Verbindungen hergestellt wer-
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den, ein besonders vorteilhafter Anwendungszweck ist jedoch
die Bildung von T-Verbindungen. In einer Struktur, welche eine T-Verbindung aufweist, tritt eine beträchtliche Konzentration
der Beanspruchung an dem rechten Winkel zwischen dem aufrecht
stehenden und dem horizontalen Teil der Verbindung auf und durch Anwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist es möglich, an diesen Winkeln einen kleinen Anteil der flüssigen
Phase, die durch Schmelzen des Zwischenschichtmaterials gebildet wird, austreten zu lassen, so daß eine Meniskusfüllung des
Winkels gebildet wird, die nach der anschließenden Absorption des Hauptteils der flüssigen Phase beibehalten wird. Die Bildung eines solchen Meniskus oder einer Füllung in den Winkeln
vermindert beträchtlich die Spannungs- oder Beanspruchungskon-. zentration an diesen Punkten und verbessert auf diese Weise
das Verhalten und die Eigenschaften der T-Verbindung beträchtlich. Bei den vorstehend erläuterten anderen Diffusionsschweißmethoden, d.h. beim Hochdruck-- und Niederdruck-Verschweißen in
festem Zustand, besteht die Neigung, daß in den Winkeln zwischen dem senkrechten und dem horizontalen Teil Einkerbungen
oder Risse gebildet werden, wenn diese Methoden zur Bildung von T-Verbindungen angewendet werden, und es ist ersichtlich,
daß durch die Beanspruchungskonzentration in diesen Winkeln derartige Einkerbungen oder Risse zu einer unverhältnismäßig
starken Verschlechterurig des Verhaltens der erzielten T-Verbindungen führen.
Die Erfindung wird durch das nachstehende Beispiel näher erläutert.
Zwei 0,254 mm (0,01 inch) dicke Aluminiumstücke wurden den nachstehenden Verfahrensschritten unterworfen:
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und den Oxidfilm von der Aluminiumoberfläche zu entfernen. Zu diesem Zweck wurden die Aluminiumstücke zuerst in Trichloräthylen
entfettet, danach eine Minute in ein wässeriges alkalisches Reinigungsmittel bei 60 bis 7O0C eingetaucht,.mit Leitungswasser
gewaschen, in einer Lösung, die 150 ml Schwefelsäure und 50 g Chromtrioxid pro Liter entmineralisierten Wassers
enthielt, bei 600C während 30 Minuten geätzt und schließlich
gespült.
Die Teile wurden dann eine Minute in eine Lösung eingetaucht, die 5Q0 ml Salpetersäure pro Liter Wasser enthielt, und wurden
dann während 3 Minuten bei Raumtemperatur in eine Lösung getaucht, die 100 g Zinkoxid und 540 g kaustische Soda pro Liter
Wasser enthielt. Die Teile wurden in Wasser gespült und danach erneut während der gleichen Dauer in die Verzinkungslösung eingetaucht
und schließlich wieder mit Wasser gespült.
Der in der vorhergehenden Stufe erhaltene Zinküberzug wurde
dann elektrolytisch verkupfert, wobei ein wässeriges Bad verwendet
wurde, das pro Liter folgende Bestandteile enthielt:
38 g Natriumcyanid
30 g Cuprocyanid
50 g Natriumkaliumtartrat, und
38 g Natriumcarbonat.
Das Bad hatte einen pH-Wert von 9,5 bis 10,5 und wurde bei einer Temperatur von 400C angewendet. Die verzinkten Aluminiumteile
wurden als Kathode geschaltet und bei einer Stromdichte von 100 A/m während 10 Minuten verkupfert, wobei ein 0,0127 mm
(0,0005 inch) dicker Kupferüberzug erhalten wurde. Die Teile wurden dann gut mit Wasser gewaschen.
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Der in der vorhergehenden Verfahrensstufe erhaltene Kupferüberzug wurde elektrolytisch verzinnt, wobei als Bad eine wässerige
Lösung verwendet wurde, die 70 g/l Natriumstannat und 6g/l kaustische Soda enthielt. Das Verzinnen erfolgte bei 6O°C unter
Verwendung von Zinnanoden bei einer. Stromdichte von 200 A/m,
wobei das bearbeitete Teil polarisiert wurde, um die Korrosion der freiliegenden Aluminiumoberfläche durch die kaustische
Soda zu verhindern. In 30 Minuten wurde ein 0,0127 mm dicker Zinnüberzug erhalten. Die Teile wurden dann gewaschen und getrocknet.
Verschweißen
Die beiden Teile wurden mit den Zinnschichten so in Kontakt gebracht,
daß sie eine überlappende Verbindung bildeten, und die
Anordnung wurde eine Minute unter einem Druck von 0,021 kg/mm
(30 lbf/in2) zur Aufrechterhaltung des Kontakts auf 25O°C erhitzt.
Nach dem Abkühlen wurde die Verbindung mechanisch geprüft und
es wurde festgestellt, daß der Bruch in dem Aluminiumteil selbst, nicht jedoch an der Schweißstelle eintrat.
Durch die Verschweißung wurde ein polierter und geätzter Schnitt
hergestellt und mikroskopisch untersucht. Dabei wurde festgestellt,
daß das Zink vollständig in das Aluminium und das Kupfer diffundiert war und daß das Zinn vollständig in das Kupfer diffundiert
war. Eine Schicht von Kupfer war zwischen den beiden , Aluminiumoberflächen verblieben.
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Claims (9)
1. Verfahren zum Verschweißen von Teilen aus Aluminiumlegierung, bei dem zwischen den zu verschweißenden Teilen eine metallische
Zwischenschicht angeordnet wird und die Anordnung aus den Teilen und der Zwischenschicht unter ausreichendem Druck gehalten
wird, um einen Kontakt auf dem gewünschten Schweißbereich zu gewährleisten, und auf eine zum Schmelzen der Zwischenschicht
ausreichende Temperatur erhitzt wird, wobei Druck und Temperatur so lange einwirken, bis mindestens ein Teil des Zwischenschichtmaterials
in die Teile aus Aluminiumlegierung diffundiert ist, dadurch gekennzeichnet ,
daß die Zwischenschicht aus einer Kombination von Zink- und Kupfer-Schichten und gegebenenfalls einer Zinnschicht oder aus
Magnesium- und/oder Zink-Schichten gebildet ist.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daß eine aus Zink und Kupfer und gegebenenfalls Zinn gebildete Zwischenschicht verwendet wird und die
Schweißtemperatur bei 250 bis 4000C gehalten wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß zur Herstellung der Zwischenschicht
Jede der zu verschweißenden Oberflächen aus Aluminiumlegierung nacheinander mit Zink, Kupfer und Zinn überzogen wird.
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4. Verfahren nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet
, daß man die beschichteten Teile aus Aluminiumlegierung während 1 bis 5 Minuten unter einem Druck von
0,007 bis 0,7kg/mm und einer Temperatur von 250 bis 30O0C verschweißt. .
0,007 bis 0,7kg/mm und einer Temperatur von 250 bis 30O0C verschweißt. .
5. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet
, daß man zur Ausbildung der Zwischenschicht eine.der zu verschweißenden Aluminiumlegierungsoberflächen
nacheinander mit Zink und Kupfer und die andere Oberfläche mit Zink beschichtet..
6. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daß man eine aus Magnesium bestehende Zwischenschicht verwendet und beim Verschweißen eine Temperatur
von 350 bis 5000C anwendet.
7. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daß man eine Zwischenschicht verwendet, die aus Zink oder einer Kombination von Magnesium und Zink besteht,
und das Schweißen bei einer Temperatur von 400 bis 4500C durchführt.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekenn zeichnet
, daß man zur Herstellung der Zwischenschicht eine der zu verschweißenden Oberflächen der Aluminiumlegierung
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nacheinander mit Zink und Magnesium und die andere Oberfläche mit Zink und danach gegebenenfalls mit Magnesium überzieht.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß man zum Verschweißen von
Teilen aus Aluminiumlegierung unter Bildung einer T-Verbindung während des Erhitzens einen geringen Teil der durch Schmelzen
des Zwischenschichtmaterials gebildeten flüssigen Phase ausfließen läßt,-so daß in den Winkeln zwischen den beiden zu verbindenden
Teilen eine Meniskusfüllung ausgebildet wird und das ausgeflossene Material nach der Heizstufe in den Winkeln verbleiben
und sich verfestigen läßt.
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