DE2339618A1 - COMPRESSED GAS SUPPLY OF AN IMPACT PROTECTION ARRANGEMENT FOR THE OCCUPANTS OF A VEHICLE - Google Patents

COMPRESSED GAS SUPPLY OF AN IMPACT PROTECTION ARRANGEMENT FOR THE OCCUPANTS OF A VEHICLE

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DE2339618A1
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    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/268Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas
    • B60R21/272Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas with means for increasing the pressure of the gas just before or during liberation, e.g. hybrid inflators

Description

Patentanwälte Dipl.-ing. W. Scherrmann Dr.- Ing. R. RogerPatent attorneys Dipl.-ing. W. Scherrmann Dr.- Ing.R. Roger

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Druckgasversorgung einer Aufprallschutzanordnung für Insassen eines FahrzeugesCompressed gas supply of an impact protection arrangement for occupants of a vehicle

Die Erfindung bezieht sich auf eine Druckgasversorgungseinheit einer Aufprallschutzanordnung für Fahrzeuginsassen, mit einem aufblasbaren Behälter, der von der Gasversorgung aufgeblasen wird, um Bewegungen eines Insassen eines Fahrzeuges bei einem Unfall zu unterbinden bzw. einzuschränken.The invention relates to a compressed gas supply unit of an impact protection arrangement for vehicle occupants, with an inflatable container by the gas supply is inflated to prevent or restrict movements of an occupant of a vehicle in the event of an accident.

Bei bekannten Anordnungen dieser Art besitzt der aufblasbare Behälter einen zusammengelegten Ruhezustand, in dem er innerhalb eines Lenkrades, des Armaturenbrettes oder an anderer Stelle innerhalb eines Fahrzeuges vor einem Sitzplatz eines Fahrzeuginsassen bereitgehalten wird. Wird das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt, so erfolgt im allgemeinen das Aufblasen des Behälters von einer Gasversorgungseinheit in Form eines Druckgefäßes aus, das eine In known arrangements of this type, the inflatable container has a collapsed rest condition in which he within a steering wheel, the dashboard or elsewhere within a vehicle in front of you Seat of a vehicle occupant is kept ready. If the vehicle is involved in an accident, the generally the inflation of the container from a gas supply unit in the form of a pressure vessel, the one

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Kammer mit unter Druck stehendem gespeicherten Gas enthält. Durch Aufreißen eines Abschnittes des Druckgefäßes entströmt das gespeicherte Gas aus der Kammer in eine Gasleiteinrichtung, z.B. einen Diffusor, der mit dem Innern des Behälters in Verbindung'steht.Contains chamber with pressurized stored gas. By tearing open a section of the pressure vessel, the stored gas flows out of the chamber into a gas guide device, e.g. a diffuser communicating with the interior of the container.

Bei einer derartigen Aufprallschutzanordnung muß der Aufblasvorgang des Behälters innerhalb einer sehr kurzen Zeitdauer erfolgen,; z.B. in weniger als 1OO Millisekunden, nach dem anfänglichen Aufprall oder Stoß, um den Fahrzeuginsassen wirksam festzuhalten. Der Abschnitt, der in der Einzelkammer-Druckgasversorgung aufgerissen wird, ist in seiner Größe und in seiner Form festgelegt. Damit der Behälter innerhalb der erforderlichen Zeitdauer vollständig aufgeblasen wird, besitzt der Aufreißabschnitt eine Größe, die dazu führt, daß die zeitliche Gasströmungsmenge aus der Kammer unmittelbar nach dem Scher- oder Aufreißvorgang einen Maximalwert erreicht. Im Anschluß an diesen Maximalwert nimmt die Strömungsgeschwindigkeit des Gases während des fortgesetzten Aufblasvorganges des Behälters allmählich ab,In such an impact protection arrangement, the inflation process of the container within a very short period of time; e.g. in less than 1OO milliseconds, after the initial impact or shock to effectively restrain the vehicle occupant. The section that is in the Single-chamber compressed gas supply is torn open, is determined in its size and shape. So that the The container is fully inflated within the required time, the tear-open portion is of a size which leads to the temporal gas flow rate from the chamber immediately after the shearing or ripping process reached a maximum value. Following this maximum value, the flow rate of the gas increases during the continued inflation process of the container gradually decreases,

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Druckgasversorgung für eine Aufprallschutzanordnung anzugeben, bei der die Gasströmungsgeschwindigkeit aus der Gasversorgung von dem Zeitpunkt an gesteuert werden kann, zu dem das Gas in den Behälter einzutreten beginnt, bis zu dem Zeitpunkt, wo der Behälter vollständig aufgeblasen ist.The invention is based on the object of specifying a pressurized gas supply for an impact protection arrangement which is the gas flow rate from the gas supply can be controlled from the time the gas begins to enter the container until the time where the container is fully inflated.

Erfindungsgemäß ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Aufprallschutzanlage eine mit Druckgas gefüllte erste Druckkammer sowie ein Ventil zwischen der ersten Druckkammer und · dem Behälter aufweist, das im Fall eines Kollisionszustandes anspricht, um den Ablauf der Gaszuführung aus der erstenAccording to the invention, this object is achieved in that the impact protection system has a first pressure chamber filled with compressed gas and a valve between the first pressure chamber and · the container, which in the event of a collision condition responds to the flow of gas supply from the first

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Kammer in den Behalte*? zu steuern, wobei dieser Vorgang teilweise von dein Gasdruck innerhalb einer zweiten Kammer beeinflußt wird, die sieh beim Auftreten eines Kollisionszustandes entleert.Chamber in the container *? to control this process is influenced in part by the gas pressure within a second chamber, which is to be seen when a collision condition occurs emptied.

Gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung enthält die Gasversorgungseinheit eine dritte mit Druckgas gefüllte Kammer, und bei Auftreten eines Kollisionszustandes wird eine Gaserzeugungseinrichtung wirksam, um die Druckgasmenge in der Gasversorgung zu vergrößern und dadurch einen Abschnitt der dritten Kammer aufplatzen zu lassen» die dann mit dem Behälter in Verbindung kommt.According to another feature of the invention, the Gas supply unit has a third chamber filled with pressurized gas, and if a collision condition occurs a gas generating device effective to increase the amount of compressed gas in the gas supply and thereby to burst open a section of the third chamber which then comes into contact with the container.

Weiterhin kann es zweckmäßig sein, das Ventil so auszulegen, daß es von einer Schließstellung, in der die Verbindung zwischen der ersten Druckkammer und dem Behälter wirksam unterbrochen ist, in eine Öffnungsstellung bewegt werden kann, in der die erste Kammer mit dem Behälter in Verbindung kommt, wobei die Gaserzeugungseinrichtung in der Gasversorgung vorgesehen ist, um in Abhängigkeit von der Ventilbewegung in die Öffnungsstellung die Gaserzeugung durchzuführen.Furthermore, it can be useful to design the valve so that it is from a closed position in which the connection is effectively interrupted between the first pressure chamber and the container, moved into an open position can be, in which the first chamber with the container in Connection comes, wherein the gas generating device is provided in the gas supply in order to depend on to carry out the gas generation by moving the valve into the open position.

In weiterer Ausbildung der Erfindung besteht zwischen der ersten Kammer und der dritten Kammer ein Durchlaß für die aus der ersten Kammer stammende Gasströmung, wobei die Gasströmung durch diesen·Durchlaß wesentlich geringer ist als die Gasströmung aus der dritten Kammer in den Behälter und die Aufgabe hat, den Aufblasvorgang des Behälters während des Betriebs der Gasversorgungseinheit kontinuierlich zu gestalten.In a further embodiment of the invention there is between first chamber and the third chamber a passage for the gas flow originating from the first chamber, the Gas flow through this passage is significantly less than the gas flow from the third chamber into the container and has the task of inflating the container to make continuous during the operation of the gas supply unit.

Nach einem anderen Merkmal der Erfindung besitzt das Ventil eine erste Stirnseite, auf der eine erste Oberfläche mit demAccording to another feature of the invention, the valve has a first end face on which a first surface with the

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Druckgas in der dritten. Kammer in Verbindung steht,'und eine zweite mit dem Druckgas in der ersten Kammer in Verbindung stehende Fläche, während ein gegenüberliegendes Stirnende mit dem Druckgas in der zweiten Kammer in Verbindung steht, so daß der Gasdruck aus den jeweiligen Kammern auf das Ventil einwirkt und dieses aus seiner Schließstellung in seine Öffnungsstellung bewegt.Pressurized gas in the third. Chamber communicating, 'and a second surface communicating with the pressurized gas in the first chamber, while an opposite one Front end is in communication with the pressurized gas in the second chamber, so that the gas pressure from the respective Chambers acts on the valve and moves it from its closed position into its open position.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den Zeichnungen näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail below on the basis of exemplary embodiments in conjunction with the drawings. It shows

Fig. 1 einen Schnitt durch eine Gasversorgungseinheit einer Aufprallschutzanordnung für Fahrzeuginsassen,1 shows a section through a gas supply unit of an impact protection arrangement for vehicle occupants,

Fig. 2, 4, 6 scheraatische Darstellungen eines im Fahrzeug stehenden Kindes und den Aufblasvorgang des Behälters zu verschiedenen Zeitpunkten während eines Kollisionszustandes, Fig. 2, 4, 6 schematic representations of an in the vehicle standing child and the inflation process of the container at different times during a collision state,

Fig. 3, 5, 7 und 9 graphische Darstellungen über die Beziehung der Gasmengenströmung über der Zeit bei Gasversorgungseinheiten nach der Erfindung und3, 5, 7 and 9 are graphs showing the relationship of the amount of gas flow over time in gas supply units according to the invention and

Fig. 8 einen Längsschnitt durch eine andere Ausführungsform gemäß der Erfindung. 8 shows a longitudinal section through another embodiment according to the invention.

Die Aufprallschutzanordnung. 10 nach Fig. 2 umfaßt eine Gasversorgungseinheit 12, die an eine Gasleiteinrichtung in Form eines Diffusors 14 bekannter Bauart angeschlossen ist. Der Diffusor 14 steht mit einem aufblasbaren Behälter 16 bekannter Ausbildung in Verbindung. Die Aufprallschutzanordnung 10 ist innerhalb eines Armaturenbrettes 18 eines Fahrzeuges angeordnet und durch eine Klappe 20 verschlossen, die beim Aufblasen des Behälters 16 gemäß Fig. 4 und 6 um die Achse 22 schwenken kann.The impact protection arrangement. 10 of Fig. 2 comprises a gas supply unit 12, which is connected to a gas guide device in the form of a diffuser 14 of known design. The diffuser 14 stands with an inflatable container 16 known training in connection. The impact protection assembly 10 is one within an instrument panel 18 Arranged vehicle and closed by a flap 20, which when inflating the container 16 according to FIGS. 4 and 6 to the axis 22 can pivot.

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Die Gasversorgungseinheit 12 gemäß der Ausfuhrungsform nach Fig» 1 enthält ein Druckgefäß 24 mit einem zylindrischen, an den Enden offenen Mantel 26. Ein Ende des Mantels 26 ist an der Stelle 30 durch eine Abschlußplatte 28 verschlossen. Das andere Mantelende besitzt einen verjüngten Endabschnitt 32'. An das Ende 40 des verjüngten Abschnittes 32 des Mantels ist ein Ringbauteil 34 angeschweißt, der eine zentrische Bohrung 35 mit einem Innengewindeabschnitt 36 -und einen glattwandigen zentrischen Bohrungsabschnitt 38 enthält, wobei der Ringbauteil 34 in die ringförmige Druckkammer 42 hineinragt, deren Außenumfang durch das Druckgefäß 24 gebildet wird. In der Abschlußplatte 28 befindet sich eine zur Bohrung 38 konzentrische schalenförmige Ausnehmung 43.The gas supply unit 12 according to the embodiment 1 includes a pressure vessel 24 with a cylindrical, end-open shell 26. One end of the shell 26 is closed at point 30 by an end plate 28. The other end of the jacket has a tapered end section 32 '. An annular component 34 is welded to the end 40 of the tapered section 32 of the jacket and has a central Bore 35 with an internally threaded section 36 and a smooth-walled central bore section 38, wherein the ring component 34 protrudes into the ring-shaped pressure chamber 42, the outer circumference of which is formed by the pressure vessel 24 will. In the end plate 28 there is a bowl-shaped recess 43 which is concentric with the bore 38.

Zum Verschluß der Bohrung 35 des Ringbauteils 34 dient eine zerreißbare Dichtungseinheit 44. Die Einheit 44 umfaßt eine Ringhülse 46, die in das Innengewinde 36 eingeschraubt ist, und bildet einen Ausgangskanal 48, der mit dem Innern des Druckgefäßes 24 in Verbindung steht. An ihrem einen Ende ist der Ausgangskanal 41 durch eine Scherscheibe 50 in Form eines hohlen Kugelsegmentes abgeschlossen. Die Scherscheibe 50 trägt eine aufgebogene Ringlippe, die zwischen einem äußeren Ringabschnitt 54 der Hülse 46 und einem zugeordneten Abschnitt 56 eines schalenförmigen Abschlußdeckels 58 eingespannt ist.A tearable sealing unit 44 is used to close the bore 35 of the ring component 34. The unit 44 comprises one Ring sleeve 46, which is screwed into the internal thread 36, and forms an output channel 48, which with the interior of the Pressure vessel 24 is in communication. At one end of the outlet channel 41 is through a shear washer 50 in Completed shape of a hollow spherical segment. The shear washer 50 carries an upturned ring lip, which is between an outer ring portion 54 of the sleeve 46 and an associated portion 56 of a bowl-shaped end cover 58 is clamped.

Die Abschlußkappe 58 ist bei 60 mit der Hülse verschv/eißt und besitzt mehrere am Umfang verteilt angeordnete radiale Austrittsöffnungen 64. DieÖffnungen 64 beseitigen jegliche Vortriebswirkung, die beim Entströmen des Druckgases aus der Versorgungseinheit 12 entstehen könnten. Auf dem Außengewinde 66 der Abschlußkappe 48 ist ein Diffusor 14 aufgeschraubt, der somit an die Gasversorgungseinheit angeschlossen ist.The end cap 58 is welded / edged to the sleeve at 60 and has several radial ones distributed around the circumference Exit openings 64. The openings 64 eliminate any Propulsion effect that could arise when the compressed gas escapes from the supply unit 12. On the external thread 66 of the end cap 48, a diffuser 14 is screwed on, which is thus connected to the gas supply unit is.

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In der Abschlußplatte 28 ist ein übliches Füllventil 68 angeordnet, über das Druckgas in die Kammer 42 eingeführt wird. Bei einer praktischen Ausführungsform wird Stickstoff mit einem Druck zwischen 140 und 210 at verwendet.A conventional filling valve 68 is arranged in the closing plate 28, through which compressed gas is introduced into the chamber 42 will. In a practical embodiment, nitrogen is used used with a pressure between 140 and 210 at.

Innerhalb des Druckgefäßes 24 befindet sich eine zentrische Rohranordnung 70, die aus einem ersten und einem ersten und einem zweiten axial zueinander ausgerichteten Rohrteil 72 bzw. 74 besteht, die beiderseits eines ringförmigen Zentrierabschnittes 76 angeordnet sind. Ein Ende der Rohrteile liegt an einer entsprechenden Sitzfläche des Zentrierabschnittes 76 an, während das andere Ende des Rohrteils 72 in der glattwandigen Bohrung 78 aufgenommen ist und an der Stirnfläche 73 der Hülse 76 anliegt. Das andere Ende des Rohrteils 74 liegt an der Boden- oder Stirnfläche 78 innerhalb der Ausnehmung 43 der Abschlußplatte 28 an, so daß die Rohreinheit innerhalb des DRuckgefäßes 12 starr positioniert ist. Die Zylinderaußenflächen der Rohrteile 72 und 74 und des Zentrierabschnittes 76 bilden zusammen den Innenumfang der ringförmigen Druckkammer 42. Diese drei Bauteile besitzen zueinander axial ausgerichtete zylindrische Durchlässe 80, 82 und 84, die aus zylindrischen Innenflächen des Rohrteils 72, des Zentrierungsabschnittes 76 und des Rohrteils 74 bestehen. Die Durchlässe 80, 82 und 84 sind außerdem mit dem Auslaßkanal 48 axial ausgerichtet. Der Durchlaß 80 bildet eine ' Kammer 83, die mit dem Auslaß 48 in Verbindung steht. Eine Bohrung 85 mit kleinerem Durchmesser im Zentrierabschnitt 76 verbindet die beiden Kammern 42 und 83.Within the pressure vessel 24 there is a central tube arrangement 70, which consists of a first and a first and a second axially aligned tubular part 72 and 74, respectively, on both sides of an annular Centering section 76 are arranged. One end of the pipe parts rests on a corresponding seat surface of the centering section 76, while the other end of the tubular part 72 is received in the smooth-walled bore 78 and rests against the end face 73 of the sleeve 76. The other end of the pipe part 74 is at the bottom or End face 78 within the recess 43 of the end plate 28, so that the tube unit within the pressure vessel 12 is rigidly positioned. The cylinder outer surfaces of the pipe parts 72 and 74 and the centering section 76 together form the inner circumference of the annular pressure chamber 42. These three components are axial to one another aligned cylindrical passages 80, 82 and 84 consisting of cylindrical inner surfaces of tubular member 72, des Centering section 76 and the tubular part 74 exist. The passages 80, 82 and 84 are also associated with the exhaust port 48 axially aligned. The passage 80 forms a chamber 83 which is in communication with the outlet 48. One Bore 85 with a smaller diameter in the centering section 76 connects the two chambers 42 and 83.

Der zweite Rohrteil 74 besitzt an einem Ende im Bereich des Zentrierungsabschnittes 76 eine Mehrzahl von über den Umfang verteilten Radialöffnungen 86, die eine Verbindung zv/ischen dem Durchlaß 83 und der Kammer 42 herstellen. Eine v/eitereThe second pipe part 74 has at one end in the region of the centering section 76 a plurality of circumferentials distributed radial openings 86 which establish a connection between the passage 83 and the chamber 42. Another one

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Gruppe von am Umfang unter Abstand angeordneten Radialöffnungen 87 im Rohrteil 74 verbinden den Durchlaß 84 und die Kammer 42.A group of circumferentially spaced radial openings 87 in the tubular part 74 connect the passage 84 and chamber 42.

Innerhalb des einen Endes des Durchlasses 84 des Rohrteils 74 sind neben der Ausnehmung 43 mehrere axial verlaufende Streifen aus einem gaserzeugenden Material 88 angeordnet, beispielsweise einem unter der Bezeichnung Amoco JT 1/20 handelsüblichen Material der Firma Amoco Chemical Company. Zentrisch in der Abschlußplatte 28 ist ein Zünder 90 angeordnet, der in den Durchlaß 84 hineinragt. Der Zünder 90 ist über elektrische Leitungen 92 mit einem nicht gezeigten Kollisionsmeßfühler verbunden. Der Zünder 90 und der Einfüllstopfen 68 sind durch eine mit der Abschlußplatte 28 verbundene federne Schutzkappe abgedeckt.Within one end of the passage 84 of the tubular part 74, in addition to the recess 43, there are several axially extending strips of a gas generating material 88 arranged, for example one under the designation Amoco JT 1/20 commercially available material from Amoco Chemical Company. Is centric in the end plate 28 an igniter 90 is arranged which protrudes into the passage 84. The igniter 90 is via electrical lines 92 connected to a collision sensor, not shown. The igniter 90 and the filler plug 68 are through a with the end plate 28 connected resilient protective cap covered.

Im Durchlaß 84 neben dem Zentrierabschnitt 76 befindet sich ein zylindrisches verschiebbares Steuerventil 96. In einer Umfangsnut des Ventilkörpers 96 sitzt ein O-Ring 98, der an der Innenwand des Rohrteils 78 anliegt und die Abdichtung übernimmt. Das dem Durchlaß 80 zuweisende Ende des Ventils 96 besitzt eine erste Oberfläche Xn1 Form eines Kegels unter einem Winkel von beispielsweise 45° zur Achse des Rohrteils 74 und eine zweite Oberfläche in Form eines Kegels, der mit der Achse des Rohrteils 74 einen kleineren Winkel von beispielsweise 11° bildet. Das verjüngte Ende der Kegelfläche lOO geht in das breitere Ende der Kegelfläche 102 über. Ein im Durchmesser verringerter Nasenabschnitt 104 des Ventilkörpers 96 erstreckt sich in den Durchlaß 80. Der Ventilkörper 96 enthält eine Innenbohrung 106, welche die Durchlässe 80 und 84 miteinander verbindet. Die Kegelfläche 100 liegt an einer relativ scharfen Ringkante 108 des Zentrierabschnittes 76 an undIn the passage 84 next to the centering section 76 there is a cylindrical, displaceable control valve 96. An O-ring 98 is seated in a circumferential groove of the valve body 96 and rests against the inner wall of the tubular part 78 and performs the seal. The end of the valve 96 facing the passage 80 has a first surface Xn 1 in the form of a cone at an angle of, for example 45 ° to the axis of the pipe part 74 and a second surface in the form of a cone which forms a smaller angle of with the axis of the pipe part 74 for example 11 °. The tapered end of the conical surface 100 merges into the wider end of the conical surface 102. A reduced diameter nose portion 104 of the valve body 96 extends into the passage 80. The valve body 96 includes an internal bore 106 which connects the passages 80 and 84 together. The conical surface 100 rests on a relatively sharp annular edge 108 of the centering section 76 and

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bildet dazwischen eine Abdichtung, v/enn sich der Ventilkörper 96 in einer Stellung befindet/ in der der Durchlaß 84 und die öffnungen 96 gegenüber dem Durchlaß 8O abgedichtet sind.forms a seal in between when the valve body is located 96 is in a position / in which the passage 84 and the openings 96 opposite the passage 80 are sealed.

Eine Schlagbolzeneinheit 110 umfaßt einen zylindrischen Plunger 112, der gleitend an einem Abschnitt des Durchlasses 84 anliegt. Ein Ende des Plungers 112 liegt an cen gaserzeugenden Streifen 88 an und das gegenüberliegende Ende an Scherstiften 114, die an dem Rohrteil 74 befestigt sind. Die Stifte 114 und die Streifen 88 halten den Plunger 112 vor der Betätigung der Gasversorgungseinheit fest. Sind die Stifte 114 beseitigt, so kann der Plunger sich frei in Richtung auf den Zentrierabschnitt 76 bewegen, bis zur Anlage zwischen Plunger und einer inneren Ringschulter 116 des Rohrteils 74. Ein durch die Bohrung 106 hindurchgeführter Bolzen 118 ist einenends mit dem Plunger 112 verschraubt und besitzt anderenends in einer zentrischen Bohrung 120 innerhalb eines zylindrischen Scherbolzens 122. Der Scherbolzen 122 liegt locker in dem Auslaßkanal 48. Der Scherbolzen 122 enthält eine in eine Spitze auslaufende konische Oberfläche 124 in einem Abstand von der Scherscheibe 50. Der Durchmesser des Scherbolzens 122 ist etwas kleiner als der Durchmesser des Durchlasses 72 in der Abschlußkappe 58. Das Ende der Stange 118 ist innerhalb der Bohrung 120 des Scherbolzens 122 durch Anwendung einer relativ kleinen Kraft beweglich. Eine Druckfeder 126 liegt an einem Ende am Plunger 112 und an dem anderen Ende am Ventilkörper 96 an, um den Plunger in Richtung auf die gaserzeugenden Streifen 88 vorzuspannen und die Kegelfläche 100 des Ventilskörpers an die Ringkante 108 anzulegen.A firing pin assembly 110 includes a cylindrical plunger 112 that slides on a portion of the throat 84 is present. One end of the plunger 112 rests against the gas generating strip 88 and the opposite end Ends at shear pins 114 attached to tube 74. The pins 114 and the strips 88 hold the Plunger 112 fixed prior to actuation of the gas supply unit. With the pins 114 removed, the plunger move freely in the direction of the centering section 76, up to the contact between the plunger and an inner annular shoulder 116 of the tubular part 74. One through the bore 106 bolt 118 passed through is screwed to the plunger 112 at one end and has a centric at the other end Bore 120 within a cylindrical shear pin 122. The shear pin 122 lies loosely in the Outlet channel 48. The shear pin 122 includes a tapered tapered surface 124 at a distance from the shear washer 50. The diameter of the shear bolt 122 is slightly smaller than the diameter of passage 72 in end cap 58. The end of rod 118 is within bore 120 of the shear bolt 122 movable by applying a relatively small force. A compression spring 126 rests on one end on plunger 112 and at the other end to the valve body 96, around the plunger towards the gas generating strips 88 pretension and apply the conical surface 100 of the valve body to the annular edge 108.

Innerhalb des Durchlasses 84 zwischen der einen Stirnseite 129 des Ventilkörpers 96 und der Stirnfläche 131Inside the passage 84 between the one end face 129 of the valve body 96 and the end face 131

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des Plungers 112 ist eine Kammer 128 gebildet, die über ein Umfangsspiel 119 des Ventilkörpers 96 mit der Kammer 83 in Verbindung steht. Sämtliche Kammern der Gasversorgungseinheit 12 stehen somit über die verschiedenen Kanäle und Durchlässe miteinander in Verbindung. Dies führt zu einem Druckausgleich in sämtlichen Kammern der nach außen abgeschlossenen Versorgungseinheit.of the plunger 112, a chamber 128 is formed which has a circumferential play 119 of the valve body 96 with the chamber 83 is in communication. All chambers of the gas supply unit 12 are thus above the various Channels and passages in connection with one another. This leads to a pressure equalization in all chambers the supply unit, which is closed off from the outside.

Die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Ausführungsform nach Fig. 1 ist in Verbindung mit den Fig. 1-7 erläutert. Bei Ermittlung eines Kollisionszustandes wird über die elektrischen Leitungen von dem nicht gezeigten Meßfühler ein elektrisches Signal zum Zünder 90 geleitet, so daß die gaserzeugenden Streifen 88 abzubrennen beginnen. Die Zündung dieser Streifen 88 führt zu einem schnellen Druckanstieg in dem Gaserzeugungsabschnitt des Durchlasses 84, wodurch der Plunger 112 gemäß Fig. 1 zu einer nach rechts gerichteten Bewegung gezwungen wird, wobei die Stifte 114 abgeschert und die Öffnungen 87 freigelegt v/erden. Der Plunger 112 legt sich an den ringförmigen Vorsprung 116 an und drückt gleichzeitig die konische Oberfläche 24 des Scherbolzens 122 durch die Scherscheibe 50. Der Gasdruck in der Kammer 83 drückt den Scherbolzen 122 vom Ende der Stange 118 weg, so daß der Scherbolzen in den Durchlaß 62 der Abschlußkappe 58 hineingezwängt wird.Operation of the embodiment of the invention 1 is explained in connection with FIGS. 1-7. When a collision condition is determined An electrical signal is sent to the igniter 90 via the electrical lines from the sensor (not shown), so that the gas generating strips 88 begin to burn off. The ignition of these strips 88 results in a rapid pressure rise in the gas generating portion of the passage 84, causing the plunger 112 of FIG. 1 to rightward movement, with the pins 114 sheared and the openings 87 exposed v / earth. The plunger 112 rests against the annular projection 116 and simultaneously presses the conical surface 24 of the shear pin 122 through the shear washer 50. The gas pressure in the chamber 83 pushes the shear pin 122 away from the end of the rod 118 so that the shear pin enters the passage 62 of the end cap 58 is forced into it.

Unmittelbar nach dem Bruch der Scherscheibe 50 strömt das Gas aus dem Durchlaß 48 in den Durchlaß 62 der Abschlußkappe 58 rund um den Scherbolzen 122 und durch die Auslaßöffnungen 64 zum Diffusor 14, so daß der Aufblasvorgang des Behälters 16 eingeleitet ist. Während das Gas durch den Auslaßkanal 48 entströmt, gelangt das durch die Streifen 88 erzeugte Gas über die freigelegten ÖffnungenImmediately after the shear washer 50 breaks, the gas flows from the passage 48 into the passage 62 of the end cap 58 around the shear pin 122 and through the outlet ports 64 to the diffuser 14 so that the inflation process of the container 16 is initiated. While the gas flows out through the outlet channel 48, it passes through the Strip 88 generated gas through the exposed openings

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aus dem Durchlaß 84 in die Kammer 42. Gleichzeitig strömt Gas mit gesteuerter Geschwindigkeit aus der Kammer 42 durch den Durchlaß 84 in die Kammer 83.from passage 84 into chamber 42. Simultaneously, gas flows through chamber 42 at a controlled rate the passage 84 into the chamber 83.

Entsprechend Fig. 3 erzeugt das in der Kammer 83 gespeicherte Gas eine zunächst schnell ansteigende Gasströmungsmenge in den Behälter 16 mit anschließenden allmählichen Strömungsabfall in der Zeitdauer von einigen Millisekunden zwischen t bis t, . Der schnelle Anstieg und Abfall der Gaseinströmmenge aufgrund des in der Kammer 83 befindlichen Gase führt zu einer anfänglichen plötzlichen Erweiterung des Behälters 16, so daß die Klappe 20 abwärts geschwenkt wird. Der anfängliche Aufblasvorgang des Behälters 16 durch das in der Kammer 83 befindliche Gas bringt außerdem einen Teil der Behälterfläche an eine an dem stehenden Kind 130 gemäß Fig. 4 angrenzende Position. Falls an derAccording to FIG. 3, the stored in the chamber 83 is generated Gas an initially rapidly increasing amount of gas flow into the container 16 with a subsequent gradual decrease in flow in the period of a few milliseconds between t to t,. The rapid rise and fall of the Gas inflow amount due to the gas in the chamber 83 leads to an initial sudden expansion of the container 16 so that the flap 20 is pivoted downward. The initial inflation of the container 16 the gas in chamber 83 also brings part of the container surface to one on top of the standing Child 130 according to FIG. 4 adjacent position. If at the

bestelle 130 kein Kind steht, wirkt der anfängliche Aufblasvorgang des Luftsackes 16, daß die Klappe 2O geöffnet wird und der Behälter bzw. der Luftsack eine Stellung einnimmt, aus der er bei weiterer Expansion einen sitzenden Fahrzeuginsassen festhalten kann.if no child is standing, the initial inflation process takes effect of the airbag 16 that the flap 2O opened and the container or the airbag assumes a position from which it becomes a seated one upon further expansion Can hold vehicle occupants.

Die Bewegung des Plungers 112 bis zum Anschlag am Vorsprung 116 verringert das Volumen der Kammer 128, so daß der Druck des darin enthaltenen Gases ansteigt. Der Druckanstieg in der Kammer 128 resultiert in einer größeren Kraft auf der Stirnfläche 129 des Ventilkörpers 96, das auf diese Weise mit erhöhter Dichtkraft mit seiner Kegelfläche 100 an der Schulterkante 108 anliegt. Da das Gas aus der Kammer 83 schnell in den Diffusor 14 einströmt und den BEhälter 16 aufbläst, entwickelt sich ein Druckunterschied zwischen dem Gas in der Kammer 83 und demjenigen in der Kammer 128, und zwar aufgrund des Unterschiedes der Querschnittsfläche im Ausgangsdurchlaß 48 und demThe movement of the plunger 112 up to the stop on the projection 116 reduces the volume of the chamber 128, so that the pressure of the gas it contains rises. The increase in pressure in chamber 128 results in a greater one Force on the end face 129 of the valve body 96, which in this way with increased sealing force with its conical surface 100 rests against the shoulder edge 108. Since the gas from the chamber 83 flows quickly into the diffuser 14 and inflates the container 16, a pressure differential develops between the gas in the chamber 83 and that in chamber 128 due to the difference in cross-sectional area in exit passage 48 and the

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Führungsspiel 119 zwischen Stange 118 und Bohrung 106. Aufgrund dieses Druckunterschiedes strömt Gas aus der Kammer 128 durch den Spaltquerschnitt 119 in die*Kammer Durch Austritt von Gas aus der Kammer 128 verringert sich auch allmählich die mit dem Ventilkörper 96 ausgeübte Abdichtkraft. Zur gleichen Zeit steigt jedoch der Gasdruck in der Kammer 42 aufgrund des von den Streifen 88 erzeugten Gases schnell an. Das in der Kammer 42 befindliche Gas übt auf die Kegelfläche 100 eine Kraft aus, die der vom Gas in der Kammer 128 auf die Stirnfläche 129 ausgeübten Kraft entgegengerichtet ist. Durch zvjeckmäßige Bemessung der Oberfläche der Kegelfläche 1OO und der Stirnfläche 129 sowie durch\feränderung der Größe des Spaltkanals 119 und der Menge des von den Streifen 88 erzeugten Gases läßt sich ein Ventil festlegen, das das Entströmen von Gas aus der Kammer 42 durch die Öffnungen verzögert und außerdem die Geschwindigkeit beeinflußt, mit der das Gas evtl. die Kammer 42 übor die öffnungen 86 ver- , läßt.Guide play 119 between rod 118 and bore 106. Because of this pressure difference, gas flows out of the Chamber 128 through the gap cross-section 119 into the * chamber As gas exits chamber 128, the amount exerted with valve body 96 also gradually decreases Sealing force. At the same time, however, the gas pressure in the chamber 42 increases due to the effect of the strips 88 generated gas quickly. The gas located in the chamber 42 exerts a force on the conical surface 100 which the force exerted on the end face 129 by the gas in the chamber 128 is opposed. By zvjeckiform Dimensioning of the surface of the conical surface 100 and the end surface 129 as well as by changing the size of the Gap channel 119 and the amount of gas generated by the strips 88 can determine a valve that the The outflow of gas from the chamber 42 through the openings is delayed and also affects the speed which the gas possibly closes the chamber 42 via the openings 86, leaves.

Wenn sich der Druckunterschied in. erster Linie zwischen dem Gas in der Kammer 128 und in der Kammer 42 entwickelt und eine Differentialkraft auf den Ventilkörper 96 ausübt, ergibt sich eine kontrollierte Gasströmung aus der Kammer 42 durch die schräg verlaufende Bohrung 85 in die Kammer Diese gesteuerte Gasströmung resultiert in einem abgeflachten konstanten zeitlichen Gasströmungsverlauf, der in der Kurve gemäß Fig. 5 der Periode zwischen dem Zeitpunkt t. und t„ entspricht. Die Gasströmung durch den Kanal beginnt von dem Zeitpunkt t an, zu der die Scherscheibe zerbrochen ist, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem sämtliches Gas aus der Versorgungseinheit 12 entwichen ist. Die Gasströmung durch den Kanal 85 resultiert ausserdem in einer kontinuierlichen Aufweitung des Behälters 16, was bedeutet,When the pressure differential develops primarily between the gas in chamber 128 and chamber 42 and exerts a differential force on the valve body 96, a controlled gas flow results from the chamber 42 through the inclined bore 85 into the chamber This controlled gas flow results in a flattened constant gas flow curve over time, the in the curve according to FIG. 5, the period between time t. and t “corresponds to. The gas flow through the channel starts from the time t at which the shear disk is broken to the time at which everything Gas has escaped from the supply unit 12. The gas flow through channel 85 also results in a continuous expansion of the container 16, which means

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daß sich der sog. Luftsack mit relativ niedriger Geschwindigkeit aufbläst und ein stehendes Kind 130 mit gesteuerter Geschwindigkeit gemäß Fig. 6 in den Sitz 132 drückt. In der Darstellung nach Fig. 6 ist der Luftsaqk noch nicht vollständig aufgeblasen. Wenn anstelle des eingezeichneten stehenden Kindes 130 ein sitzender Fahrgast vorhanden ist, so weitet die über den Kanal 85 verlaufende Gasströmung den Behälter bzw. Luftsack bis an die sitzende Person heran auf.that the so-called. Airbag inflates at a relatively low speed and a standing child 130 with controlled Speed according to FIG. 6 in the seat 132 presses. In the illustration according to FIG. 6, the air suction is not yet complete inflated. If instead of the drawn standing child 130 there is a seated passenger, so the gas flow running through the channel 85 expands the container or airbag up to the seated person come up.

Wenn die auf die Kegelflächen lOOund 102 und den mit der Kammer 83 in Verbindung stehenden Abschnitt des Ventilkörpers 96 ausgeübte Kraft die auf die Stirnfläche 129 wirkende Kraft überschreitet, bewegt sich der Ventilkörper 96 in Fig. 1 nach links, so daß das in der Kammer 42 gespeicherte Gas über die öffnungen 86 in die Kammer 83 strömt und von dort gegebenenfalls in den aufblasbaren Behälter 16. Diese Ventilbewegung steht in direkter Beziehung zu dem Gasdruck in den Kammern 83, 42 und 128, ferner den entsprechenden von den Drücken beaufschlagten Querschnittsflächen des Ventils 96 und der Kraft der Feder 126. Die Gasströmung durch die öffnungen 86 läßt die zeitliche Strömungsmenge aus der Versorgungseinheit ansteigen, wobei dieser Anstieg durch die Öffnungsbewegung des Ventils 96 gesteuert wird. Dem Anstieg der Gasströmungsgeschwindigkeit zum Zeitpunkt t2 folgt eine relativ gleichbleibende zeitliche Gasströmungsmenge,deren Absolutwert größer ist als der Maximalwert der Gasströmung aus der Kammer 83. An den verhältnismäßig gleichbleibenden Gasströmungsverlauf schließt sich ein allmähliches Absinken der Strömungsmenge an. Im Kurvenverlauf nach Fig. 7 ist die mit der Freigabe der öffnungen 86 zum Zeitpunkt tbeginnende Gasströmung durch den schraffierten Bereich unterhalb der Kurve wiedergegeben. Die Bewegung des Ventilkörpers 96 verändert den Verlauf des schraffierten Kurven-When the force exerted on the conical surfaces 100 and 102 and the section of the valve body 96 in communication with the chamber 83 exceeds the force acting on the end face 129, the valve body 96 moves to the left in FIG Stored gas flows through the openings 86 into the chamber 83 and from there optionally into the inflatable container 16. This valve movement is directly related to the gas pressure in the chambers 83, 42 and 128, and also to the corresponding cross-sectional areas of the valve 96 acted upon by the pressures and the force of the spring 126. The gas flow through the openings 86 increases the temporal flow rate from the supply unit, this increase being controlled by the opening movement of the valve 96. The increase in the gas flow rate at time t 2 is followed by a relatively constant amount of gas flow over time, the absolute value of which is greater than the maximum value of the gas flow from the chamber 83. The relatively constant gas flow profile is followed by a gradual decrease in the flow amount. In the course of the curve according to FIG. 7, the gas flow beginning with the opening of the openings 86 at time t is reproduced by the hatched area below the curve. The movement of the valve body 96 changes the course of the hatched curve

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abschnittes in Fig. 7, wobei die öffnung zwischen der Kante 108 und den Kegelflächen 100 und 102 verändert wird, durch die der größte Anteil des Gases aus der Kammer 42 in die Kammer 83 strömt.7, the opening between the edge 108 and the conical surfaces 100 and 102 changing through which most of the gas flows from chamber 42 into chamber 83.

Während eines Zusammenstoßes bewegt sich ein sitzender Fahrgast 130 während der Zeitdauer t2 - t_ nach vorn bis er vollständig an dem aufgeblasenen Behälter 16 anliegt. Das in dem Behälter 16 bzw. der Luftblase enthaltene Gas absorbiert die nach vorn gerichtete kinetische Energie des Mitfahrers und verringert dadurch die Kräfte der Kollision.During a collision, a seated person moves Passenger 130 forwards during the time period t2-t_ until it rests completely against the inflated container 16. That contained in the container 16 or the air bubble Gas absorbs the forward kinetic energy of the passenger and thereby reduces the forces the collision.

Für die vorbeschriebene Betriebsweise läßt sich zusammenfassen, daß der Behälter 16 zunächst im Bereich des schraffierten Kurvenabschnittes in Fig. 3 mit einschießendem Gas aufgebläht wird. Dieser Vorgang findet in der Zeitdauer t - t. statt, um die Klappe 20 zu öffnen und den Behälter zum Aufblasen bis in eine Position zu entfalten, wo er an einem evtl. im Fahrzeug stehenden Kind 130 anliegt. Dieser anfängliche Aufblähvorgang wird in erster Linie von dem in der Kammer 83 gespeicherten Gas durchgeführt. Nach dem anfänglichen Aufblähvorgang erfolgt eine v/eitere Expansion des Behälters 16 mit einer relativ gleichbleibenden Gaseinströmgeschwindigkeit durch die Gasströmung aus der Kammer 42 über die Bohrung 85 in die Kammer 83. Bei dieser weiteren Expansion legt sich der Behälter an einen Sitzenden Mitfahrer im Fahrzeug an bzw. führt ein evtl. im Fahrzeug stehendes Kind 130 mit kontrollierter Geschwindigkeit gegen die Sitzfläche 132. Die Gasströmung über den Kanal 85 entspricht in der graphischen Darstellung gemäß Fig. 5 dem Kurvenverlauf zwischen dem Zeitpunkt t. und t^. Das vollständige Aufblasen des Behälters 16 erfolgt durch das Gas aus der Kammer 42. Der größere Anteil des in den Behälter ein-For the mode of operation described above, it can be summarized that the container 16 is initially in the area of the hatched curve section in Fig. 3 is inflated with gas injecting. This process takes place in the duration t - t. instead of opening the flap 20 and deploying the inflatable container to a position where it rests against a possibly child 130 in the vehicle. This initial bloating is done first Line carried out by the gas stored in the chamber 83. After the initial puffing process, a Further expansion of the container 16 with a relatively constant gas inflow speed through the Gas flow from the chamber 42 via the bore 85 into the chamber 83. During this further expansion, the Container to a seated passenger in the vehicle or carries a child 130 possibly standing in the vehicle controlled speed against the seat surface 132. The gas flow through the channel 85 corresponds to graphical representation according to FIG. 5, the course of the curve between time t. and t ^. The complete inflation of the container 16 is carried out by the gas from the chamber 42. The greater proportion of the

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strömenden Gases strömt durch die öffnungen 86 und von dort entlang den Kegelflächen 100 und 102 in die Kammer.83, wobei dieser Vorgang dem Kurvenverlauf in Fig. 7 zwischen dem Zeitpunkt t_ und tf durch Schraffur angedeutet ist. Die Gasströmung durch die öffnungen 86 kann durch andere Bemessung des Ventilkörpers 96 verzögert werden. Auch der Kurvenverlauf für die Gasströmungsmenge über der Zeit läßt sich dadurch verändern, daß man andere Kegelflächen lOO und 1O2 vorsieht und ihre Relativlage bezüglich des Durchlasses 200 und der Abdichtkante 108 verändert. Gemäß Fig. 3, 5 und 7 ist der Behälter 16 zum Zeitpunkt tf vollständig aufgeblasen» Die von der Versorgungseinheit 12 zur Verfügung stehende Gasmenge ist größer als diejenige, die zum Aufblasen des Behälters 16 benötigt wird.The flowing gas flows through the openings 86 and from there along the conical surfaces 100 and 102 into the chamber 83, this process being indicated by hatching on the curve in FIG. 7 between time t_ and t f. The gas flow through the openings 86 can be delayed by other dimensions of the valve body 96. The course of the curve for the gas flow rate over time can also be changed by providing other conical surfaces 100 and 10 2 and changing their relative position with respect to the passage 200 and the sealing edge 108. According to FIGS. 3, 5 and 7, the container 16 is completely inflated at the time t f. The amount of gas available from the supply unit 12 is greater than that required to inflate the container 16.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 8 umfaßt die Versorgungseinheit 140 ein Druckgefäß 142 mit einem becherförmigen zylindrischen Mantel 143, der einen verjüngten offenen Endabschnitt 144 besitzt. An der Stelle 148 ist in den Mantel 143 ein Ringbauteil 146 eingeschweißt, der ein Innengewinde 150 und einen Außengewindeabschnitt 151 trägt. Auf das Außengewinde 151 ist ein Diffusor 14 aufgeschraubt .In the embodiment of FIG. 8, the supply unit 140 comprises a pressure vessel 142 with a cup-shaped cylindrical shell 143 which has a tapered open end portion 144. At point 148 is in the Jacket 143 is welded into a ring component 146 which has an internal thread 150 and an external thread section 151 wearing. A diffuser 14 is screwed onto the external thread 151.

Um die öffnung 150 an einem Ende zu verschließen, ist eine zerbrechbare Dichtungsanordnung 152 vorgesehen, die in einen Bereich des Innengewindes eingeschraubt ist. Eine Schulter 156 an der Ringhülse 154 liegt an der einen Stirnseite des Ringbauteils 146 an. An dem Ringbauteil ist an der Stelle 160 eine Scherscheibe 158 in Form eines hohlen Kugelsegmentes angeschweißt und ragt nach innen in das Gefäß 142. Auf der Außenfläche 164 der Scherscheibe 158 ist eine Vertiefung 162 vorgesehen, die in der Draufsicht die Form eines innerhalb eines Kreises angeordneten"X"In order to close the opening 150 at one end, is a frangible seal assembly 152 is provided which is screwed into a portion of the internal threads. A shoulder 156 on the ring sleeve 154 rests on one end face of the ring component 146. On the ring component a shear washer 158 in the form of a hollow spherical segment is welded on at the point 160 and protrudes inwards into the vessel 142. A recess 162 is provided on the outer surface 164 of the shear disk 158, which in plan view the shape of an "X" inside a circle

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besitzt. Innerhalb eines Stopfens 168,der z.B. aus einem inkompressiblen Material besteht, sind Sprengladungen 166 abgedichtet eingeschlossen. Der Stopfen dichtet einen Auslaß 170 ab, der sich zentrisch innerhalb der Ringhülse 174 befindet. Der Auslaß 170 steht einenends mit dem Diffusor und anderenends mit der Scherscheibe 158 in Verbindung. Die Sprengladungen 166 sind über elektrische Leitungen 172 an einen nicht gezeigten Kollisionsmeßfühler bekannter Bauart angeschlossen»owns. Explosive charges 166 are enclosed in a sealed manner within a stopper 168, which consists, for example, of an incompressible material. The stopper seals an outlet 170 which is located centrally within the annular sleeve 174 . The outlet 170 communicates with the diffuser at one end and with the shear disk 158 at the other end. The explosive charges 166 are connected via electrical lines 172 to a collision measuring sensor of a known type, not shown.

Zentrisch innerhalb des Druckgefäßes 142 befindet sich eine rohrförmige Einheit 174 mit einem Rohrabschnitt 176, einer Zentrierplatte 178 und einem becherförmigen Rohrabschnitt 180. Die Innenfläche des Rohrabschnittes 176 bildet einen Durchlaß 181 und ist an seinem einen Ende in das Innengewinde des Ringbauteils 146 eingeschraubt, während sein anderes Ende auf die Zentrierplatte 178 aufgeschraubt und durch diese verschlossen ist. Der becherförmige Rohrabschnitt 18O ist mit seinem offenen Ende auf die andere Seite der Zentrierplatte 178 aufgeschraubt.Centrally within the pressure vessel 142 is a tubular unit 174 with a pipe section 176, a Centering plate 178 and a cup-shaped pipe section 180. The inner surface of the pipe section 176 forms a Passage 181 and is screwed at one end into the internal thread of the ring member 146, while being the other end is screwed onto the centering plate 178 and closed by this. The cup-shaped pipe section 18O is with its open end on the other Side of the centering plate 178 screwed on.

Ein Ventilkörper 182, das dem Ventilkörper 96 nach Fig. 1 entspricht, ist in dem Durchlaß 181 des Rohrabschnittes 176 zwischen der Zentrierplatte 178 und einer Innen-Ringschulter 184 verschiebbar angeordnet. Auf einer Seite des Ventilkörpers 182 befinden sich erste und zweite Kegel- oder Konusflächen 186 und 187 ähnlich den Kegelflächen 100 .und 102 bei der Ausführungsform nach Fig. 1, wobei die Kegelflache 186 an einer Ringkante 188 einer Schulter 184 abdichtend anliegt. In einer Umfangsnut des Ventilkörpers 182 ist ein O-Ring 190 eingelegt, der für eine Abdichtung zwischen dem Rohrabschnitt 176 und dem Ventilkörper sorgt. Ein Ende einer Druckfeder 192 ist in einer zentrischen Bohrung 194 der Zentrierplatte 178A valve body 182, which corresponds to the valve body 96 according to FIG. 1, is arranged displaceably in the passage 181 of the pipe section 176 between the centering plate 178 and an inner annular shoulder 184. First and second cone or cone surfaces 186 and 187 are similar to the conical surfaces on one side of the valve body 182 100 .and 102 in the embodiment of Fig. 1, wherein the cone surface 186 of a shoulder 184 rests sealingly on an annular edge 188th An O-ring 190, which ensures a seal between the pipe section 176 and the valve body, is inserted into a circumferential groove of the valve body 182. One end of a compression spring 192 is in a central bore 194 of the centering plate 178

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aufgenommen und stützt sich mit ihrem anderen Ende in einer zentrischen Bohrung 196 der Stirnseite 198 des Ventilkörpers 182 ab. Die Feder 192 drückt die Kegelfläche 186 des Ventilkörpers 182 zur abdichtenden Anlage gegen die Kante 188.added and is supported with its other end in a central bore 196 of the end face 198 of the valve body 182 from. The spring 192 presses the conical surface 186 of the valve body 182 for sealing contact against the edge 188.

Der Ventilkörper 182 unterteilt den Durchlaß 181 in zwei Kammern 200 und 202. Die Kammer 202 steht mit der Außenfläche 164 der Scherscheibe 158 in Verbindung. Zentrisch durch den Ventilkörper 182 erstreckt sich eine Bohrung 2O4 mit einem verengten Drosselabschnitt 206. Die Bohrung verbindet die Kammern 2OO und2O2 miteinander. Im Rohrabschnitt 176 vorgesehene Radialbohrungen 208 verbinden die Kammer 2OO mit einer Ringkammer 21O, die durch die zylindrische Außenfläche des Rohrteils 174 und die Innenfläche des Druckgefäßes 142 gebildet ist. Im Rohrabschnitt 176 angeordnete Radialbohrungen 212 verbinden die Ringkammer 210 mit der Kammer 2OO, wenn der Ventilkörper 182 in Fig. 2 nach rechts bewegt worden ist.The valve body 182 divides the passage 181 into two chambers 200 and 202. The chamber 202 stands with the outer surface 164 of the shear disk 158 in connection. A bore 204 extends centrally through the valve body 182 with a narrowed throttle section 206. The bore connects the chambers 2OO and 2O2 with one another. In the pipe section 176 provided radial bores 208 connect the chamber 2OO with an annular chamber 21O, which through the cylindrical outer surface of the pipe part 174 and the inner surface of the pressure vessel 142 is formed. In the pipe section 176 arranged radial bores 212 connect the annular chamber 210 with the chamber 2OO when the valve body 182 in Fig. 2 has been moved to the right.

In dem becherförmigen Rohrabschnitt 18O sind mehrere Streifen 214 aus gaserzeugendem Material untergebracht, z.B. einem unter der Bezeichnung Amoco JT 1/20 von der Amoco Chemical Company erzeugten Material. Die Streifen sind in Abständen am Innenumfang einer Kammer 216 angeordnet, die durch den Rohrabschnitt 180 und die Zentrierplatte 178 gebildet ist. Mehrere im Rohrabschnitt 180 angeordnete Radialöffnungen 218 verbinden die Kammer 216 mit der Kammer 210.A plurality of strips 214 of gas-generating material , for example a material produced by the Amoco Chemical Company under the designation Amoco JT 1/20, are accommodated in the cup-shaped pipe section 180. The strips are arranged at intervals on the inner circumference of a chamber 216 which is formed by the pipe section 180 and the centering plate 178. A plurality of radial openings 218 arranged in the pipe section 180 connect the chamber 216 to the chamber 210.

In der Kammer 216 ist ein Schlagzünder 220 bekannter Bauart angeordnet mit einem Schlagbolzen 222, der durch eine Bohrung 224 in der Zentrierplatte 178 in die Kammer 202 hineinragt. Der Zünder wird dadurch betätigt, daß der Bolzen 222 in Fig. 8 nach rechts bewegt wird.In the chamber 216, a percussion fuse 220 of known type is arranged with a firing pin 222, which by a Bore 224 in the centering plate 178 protrudes into the chamber 202. The detonator is activated by the Bolt 222 is moved to the right in Fig. 8.

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An dem einen Ende des Druckgefäßes ist ein Einfüllstopfen 226 bekannter Bauart, ähnlich dem Stopfen 68 beim Ausführungsbeispiel nach Fig» I angeordnet. Der Stopfen 226 dient zur Einführung von Gas, beispielsweise Stickstoff, mit einem Druck zwischen etwa 140 und 210 at in die Versorgungseinheit 140. Nachdem das Gas eingefüllt worden ist, dichtet der Stopfen 226 diesen Abschnitt der Versorgungseinheit zur Verhinderung von Gasleckage ab. Das Gas innerhalb der Versorgungseinheit 140 strömt über die verschiedenen Kanäle in sämtliche Kammern, so daß überall ein ausgeglichener Gasdruck herrscht.At one end of the pressure vessel is a filler plug 226 of known type, similar to plug 68 arranged in the embodiment according to FIG. The plug 226 is used to introduce gas, for example Nitrogen, with a pressure between about 140 and 210 at in the supply unit 140. After the Once gas has been filled, the plug 226 seals that portion of the supply unit to prevent it from gas leakage. The gas within the supply unit 140 flows in through the various channels all chambers, so that there is a balanced gas pressure everywhere.

Im Betrieb wird nach Ermittlung eines Kollisionszustandes durch einen nicht gezeigten Meßfühler den Sprengladungen 166 über die Leitungen 172 ein elektrisches Signal zugeführt. Bei der Det ο nation der Sprengladungen 166 wird der Stopfen 168 aus dem Durchlaß 170 beseitigt. Die Detonation bewirkt außerdem einen Bruch- der Scherscheibe 158 längs der Vertiefungen oder Nuten 162. Die Scherscheibe 158 bewegt sich mit ihren Teilstücken in die Kammer 200 hinein und öffnet somit die Verbindung zwischen der Kammer 200 und dem Diffusor 14. Das in der Kammer gespeicherte Druckgas entströmt sofort über den Auslaß und bewirkt einen anfänglichen Aufblähvorgang des Behälters 16, wie dies auch im Zusammenhang mit dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 beschrieben worden ist. Die graphische Darstellung entsprechend Fig. 9 zeigt den schnellen Anstieg und den darauffolgenden allmählichen Abfall der Gasströmung aus der Kammer 200 zwischen den Zeitpunkten t und t1.In operation, after a collision condition has been determined by a sensor (not shown), an electrical signal is fed to the explosive charges 166 via the lines 172. When the explosive charges 166 are detached, the plug 168 is removed from the passage 170. The detonation also causes the shear disk 158 to break along the depressions or grooves 162. The shear disk 158 moves with its parts into the chamber 200 and thus opens the connection between the chamber 200 and the diffuser 14. The compressed gas stored in the chamber flows out immediately via the outlet and causes an initial inflation process of the container 16, as has also been described in connection with the embodiment of FIG. The graph corresponding to FIG. 9 shows the rapid increase and the subsequent gradual decrease in the gas flow from the chamber 200 between the times t and t 1 .

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Die Radialöffnungen 208 haben die gleiche Wirkung wie die schräg verlaufende Bohrung 85 in Fig. 1, indem sie den Aufblasvorgang des Behälters 16 in dem Zeitraum t1 bis t„ verlängern» Die Durchfluß- oder Strömungsmenge des Gases aus der Kammer 110 in die Kammer 200 und gegebenenfalls in den Behälter 16 ist im Zeitraum zwischen den Zeitpunkten t.. und t? verhältnismäßig konstant.The radial apertures 208 have the same effect as the inclined hole 85 in Fig. 1, by t the inflation of the container 16 in the period 1 to t "lengthen" the flow or flow rate of gas from the chamber 110 into the chamber 200 and possibly in the container 16 is in the period between the times t .. and t ? relatively constant.

Wenn das Gas zunächst aus der Kammer 2OO in den Behälter 16 einströmt, gelangt auch das aus der Kammer 202 durch den Kanal 204 in die Kammer 200. Sinkt der Gasdruck in der "Kammer 202 unter einen vorbestimmten Wert ab, so wird auch die durch das Gas auf die Stirnfläche 198 des Ventilkörpers ausgeübte Kraft kleiner als die von dem Gas in car Kammer 210 auf die Oberfläche 186 wirkende und die über das Gas in der Kammer 200 auf die Oberfläche 187 wirkende Kraft, womit dieser Abschnitt des Ventilkörpers 182 mit der Kammer 200 in Verbindung tritt, Zum Zeitpunkt t2 in Fig. 9 beginnt der Ventilkörper 182 gemäß Fig. 8 sich nach rechts zu bewegen, wodurch ein weiterer Anstieg in der Gasströmungsmenge aus der Gasversorgungseinheit 140 eingeleitet wird, um den Behälter 16 weiter aufzublasen. Der größere Anteil der zur Zeit t„ beginnenden Gas±römung verläuft durch die Öffnungen 212 und wird durch die Bewegung des Ventilkörpers 182 gesteuert.When the gas first flows from chamber 200 into container 16, it also flows from chamber 202 through channel 204 into chamber 200. If the gas pressure in "chamber 202 falls below a predetermined value, the pressure caused by the The force exerted on the end face 198 of the valve body by the gas is less than the force acting on the surface 186 by the gas in car chamber 210 and the force acting on the surface 187 via the gas in the chamber 200, whereby this section of the valve body 182 with the chamber 200 At time t 2 in Fig. 9, the valve body 182 of Fig. 8 begins to move to the right, thereby initiating a further increase in the amount of gas flow from the gas supply unit 140 to further inflate the container 16. The greater portion the gas flow beginning at time t 1 runs through the openings 212 and is controlled by the movement of the valve body 182.

Wenn der Druckunterschied zwischen dem Gas in der Kammer 2O2 und dem in der Kammer 210 zunächst ansteigt, bewegt sich der Ventilkörper 182 in Fig. 8 weiter nach rechts. Dabei wird eine Stelle erreicht, bei der zwischen der Stirnfläche 198 des Ventilkörpers 182 und dem Schlagbolzen 222 des Schlagzünders 22O eine Berührung erfolgt. Der Schlagbolzen 222 wird in Fig. 8 nach rechts bewegt und betätigt dadurch den Zünder 220, wodurch die Streifen 214 eine Gasmenge erzeugen, die aus der Kammer 216 über die Öffnungen 218 in die KammerWhen the pressure difference between the gas in the chamber is 2O2 and which first rises in the chamber 210, the valve body 182 moves further to the right in FIG. It will reaches a point at which between the end face 198 of the valve body 182 and the firing pin 222 of the percussion fuse 22O contact occurs. The firing pin 222 is moved to the right in FIG. 8 and thereby actuates the Igniter 220, whereby strips 214 generate an amount of gas that is released from chamber 216 through openings 218 into the chamber

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strömt. Die Betätigung des Schlagzünders 220 erfolgt zur Zeit t3 gemäß Fig. 9. Durch diese Betätigung erfolgt ein allmählicher Anstieg der von der Gasversorgungseinheit 140 ausgehenden Gasströmungsmenge zwischen den Zeitpunkten t, und t^.flows. The percussion detonator 220 is actuated at time t 3 according to FIG. 9. This actuation results in a gradual increase in the amount of gas flow emanating from the gas supply unit 140 between the times t 1 and t 1.

Zur Zeit t. beginnt die aus der Versorgungseinheit 140 stammende Gasstrcmungsmenge abzusinken, wobei gegebenenfalls zur Zeit t~ der Behälter 16 vollständig aufgeblasen ist. Wie beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist auch hier eine überschüssige Gasmenge in der Versorgungseinheit 140 vorgesehen, um aus dem Behälter durch Mantelmanschetten o.dgl. ausströmendes Gas zu ersetzen, die gewöhnlich innerhalb des Behälters bzw. des Luftsackes angeordnet sind.'At the moment t. the amount of gas flow coming from the supply unit 140 begins to decrease, the container 16 possibly being completely inflated at time t ~. As in the exemplary embodiment according to FIG. 1, an excess amount of gas is provided in the supply unit 140 in order to be removed from the container by means of jacket collars or the like. to replace escaping gas, which are usually arranged within the container or the airbag. '

Zusammenfassend läßt sich für die beiden Ausführungsformen nach Fig. 1 und nach Fig. 8 feststellen, daß die Federn 126 bzw. 192 eine verhältnismäßig niedrige Vorspannung und auch' eine flache Kennlinie haben. Die Federn haben hauptsächlich die Aufgabe, den jeweiligen Ventilkörper 96 bzw. 182 vor der Betätigung in Schließstellung 'zu halten. Bei Betätigung der Gasversorgungseinheit wird das Ventil durch den Druckunterschied des Gases auf den gegenüberliegenden Seiten des Ventilkörpers in der Schließstellung gehalten. Wenn die auf die Kegelflächen 100 und 102 und auf den mit der Kammer 83 in Verbindung stehenden Ventilkörper abschnitt 96 v/irkende Kraft bzw. die auf die Kegelflächen 186 und 187 und auf den mit der Kammer 200 in Verbindung stehenden Ventilabschnitt 182 ausgeübte Kraft diejenige Kraft überwindet, die auf die Stirnflächen 129 bzw. 198 wirkt, so bewegt sich der entsprechende Ventilkörper in seine Öffnungsstellung.In summary, for the two embodiments according to Fig. 1 and Fig. 8 determine that the springs 126 and 192 have a relatively low preload and also ' have a flat characteristic. The main task of the springs is to propel the respective valve body 96 and 182 in front of them to hold the actuation in the closed position '. When the gas supply unit is actuated, the valve is closed by the pressure difference of the gas is held in the closed position on the opposite sides of the valve body. If the on the conical surfaces 100 and 102 and on the valve body connected to the chamber 83 section 96 v / irkende Force or that on the conical surfaces 186 and 187 and on the valve section connected to the chamber 200 182 exerted force overcomes the force that acts on the end faces 129 and 198, the corresponding one moves Valve body in its open position.

In beiden gezeigten Ausführungsbeispielen steigt die anfängliche Strömungsmenge des aus der Versorgungseinheit stammendenIn both exemplary embodiments shown, the initial flow rate of that coming from the supply unit increases

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Gases zunächst schnell an und nimmt danachab, womit ein anfängliches Aufblähen des Behälters 16 erzeugt wird. Dem Aufblähvorgang folgt eine Periode mit einer konstanten Gaseinströmmenge aus der Gasversorgung, womit der Behälter weiter expandiert. Dieser Periode mit konstanter Gasströmungsmenge folgt ein weiterer gesteuerter Anstieg der Strömungsmenge bis zur vollständigen Expansion des Behälters bzw. Luftsackes.Gas initially increases quickly and then decreases, which is a initial inflation of the container 16 is generated. The inflation process is followed by a period with a constant Gas inflow from the gas supply, which further expands the container. This period with constant gas flow rate This is followed by a further controlled increase in the flow rate up to the complete expansion of the container or airbag.

Die Betätigung der Ventile 9 6 bzw* 182 wird durch die aus den Kammern 128 bzw. 202 kommende Gasströmung geregelt. Diese Gasströmung aus den Kammern 128 und 102 läßt sich durch die Größe des Ringspaltes 119 und der Öffnung 206 beeinflussen. Die Bewegung der Ventilkörper 96 und 182 wird außerdem weitgehend durch die Kraft beeinflußt, die auf die Kegelflächen 100 bzw. 186 und die Stirnflächen 129 bzw. 198 ausgeübt wird. Durch Änderung der entsprechenden Flächenverhältnisse läßt sich diese Kraft erhöhen oder verringern.The actuation of the valves 96 or 182 is regulated by the gas flow coming from the chambers 128 and 202, respectively. This gas flow out of the chambers 128 and 102 can be determined by the size of the annular gap 119 and the opening 206 influence. The movement of the valve bodies 96 and 182 is also largely influenced by the force that is exerted on the conical surfaces 100 and 186 and the end surfaces 129 and 198, respectively. By changing the appropriate This force can be increased or decreased in area ratios.

Bei beiden Ausführungs formen wird der Behälter 16 vom Zeitpunkt t bis zum Zeitpunkt t,. kontinuierlich aufgeblasen. Dieser kontinuierliche Aufblasvorgang ist teilweise auf die Gasströmung aus den Kammern 42 bzw. 210 durch die Kanäle 85 bzw. 208 zurückzuführen. Eine ERhöhung oder Verringerung der Gasströmungsmenge vor dem Öffnen der Ventile 96 und kann man durch Vergrößerung oder Verkleinerung der Querschnittsfläche der Kanäle 85 und 2Ο8 herbeiführen. In both execution forms, the container 16 is from time t to time t. inflated continuously. This continuous inflation process is due in part to the flow of gas from the chambers 42 and 210, respectively, through the channels 85 and 208 respectively. An increase or decrease in the amount of gas flow prior to opening valves 96 and can be brought about by increasing or decreasing the cross-sectional area of the channels 85 and 28.

Der Anstieg in der Gaseinströmmenge aufgrund der Öffnungsbewegung des Ventiles wird auch durch die Lage der Kante bzw. 188 gegenüber den Kegelflächen 100, 102, 186 und beeinflußt. Wenn beispielsweise die Anlage an der Oberfläche 100 oder 186 erfolgt, entsteht ein stufenweiser Strömungsanstieg, wenn sich das Ventil in die Öffnungs-The increase in the gas inflow due to the opening movement of the valve is also due to the position of the edge or 188 with respect to the conical surfaces 100, 102, 186 and influenced. For example, if the plant is on the surface 100 or 186 occurs, there is a gradual increase in flow as the valve moves into the opening

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stellung bewegt. Diese stufenweise Strömungsänderung läßt sich dadurch verhindern, daß man die Kante im Schnittpunkt der Kegelflächen 100 und 102 bzw. 186 und 187 aufsitzen läßt. Außerdem beeinflußt der Winkel der Kegel-■flachen 100, 102 und 186, 187 die Gasströmungsmenge um den entsprechenden Ventilkörper herum bis in den aufblasbaren Behälter. Die Umströmun gdes jeweiligen Ventilkörpers beeinflußt die Geschwindigkeit, mit der das Gas die Kamern 42 bzw. 210 über die Kanäle 86 und 212 verläßt.position moved. This gradually changes the flow prevent yourself from sitting on the edge at the intersection of the conical surfaces 100 and 102 or 186 and 187 leaves. In addition, the angle of the cone affects ■ the flat 100, 102 and 186, 187 the gas flow rate around the corresponding valve body into the inflatable Container. The flow around the respective valve body affects the speed with which the gas leaves the chambers 42 and 210 via the channels 86 and 212.

Beim Ausfühnngsbeispiel gemäß Fig. 8 kann die Gas erzeugungsanordnung innerhalb des becherförmigen Rohrabschnittes 180 entfernt und somit das Volumen der Kammer 210 vergrößert werden. In diesem Fall würde eine reine Versorgungseinheit mit gespeichertem Gas entstehen. Die zeitlich bezogene Gasströmungsmenge würde dann etwa dem Kurvenverlauf entsprechend Fig. 3, 5 und 7 folgen. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 kann auch die Kammer 200 beseitigt werden, wobei durch Beseitigung der Kammer 200 und des becherförmigen Rohrabschnittes 180 ein Strömungsverlauf eintreten würde, der dem in Fig. 7 zum Zeitpunkt t„ beginnenden Kurvenabschnitt entspricht.In the embodiment according to FIG. 8, the gas generating arrangement can removed within the cup-shaped tube section 180 and thus increases the volume of the chamber 210 will. In this case, a pure supply unit with stored gas would be created. The time-related The gas flow rate would then approximately follow the curve shape according to FIGS. 3, 5 and 7. In the exemplary embodiment 8, the chamber 200 can also be eliminated, with the removal of the chamber 200 and the cup-shaped Pipe section 180, a flow course would occur which corresponds to that which begins in FIG. 7 at time t " Curve section corresponds.

Die Ausführungsform nach Fig. 8 kann außerdem dadurch abgeändert v/erden, daß man den Schlagzünder 220 durch einen Zünder ähnlich dem Zünder 90 in Fig. 1 ersetzt. Der Zünder würde in den Mantel 143 eingesetzt und in die Kammer 216 hineinragen. Eine nicht gezeigte Verzögerungsschaltung bekannter Bauart würde mit dem nicht gezeigten Kollisionsmeßfühler, dem Zünder und den Leitungen 172 verbunden werden. Im Betrieb dieser abgeänderten Ausführungsform würde im Kollisionsfall zunächst ein Signal über die Leitungen 172 den Sprengkapseln 166 zugeführt. Nachdem derThe embodiment of FIG. 8 can also be modified thereby It should be noted that the percussion detonator 220 is replaced by a detonator similar to the detonator 90 in FIG. The detonator would be inserted into the shell 143 and protrude into the chamber 216. A delay circuit, not shown, is known The construction would be connected to the collision detector (not shown), the detonator, and leads 172 will. In the operation of this modified embodiment In the event of a collision, a signal would first be sent via the Lines 172 are fed to the detonators 166. After the

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Durchlaß 170 freigesprengt ist, kann das Gas aus der Kammer 200 austreten und den Behälter anfänglich aufblähen, worauf die Gasströmung über die Bohrungen 208 einsetzt. Danach würde der Ventilkörper 182 sich so bewegen, daß das Gas aus der Kammer 210 freikommt und den Behälter aufblasen kann. Anschließend würde dem Zünder 90 ein zweites Signal zugeführt, um das gaserzeugende Material 214 in der Kammer 216 zu einem vorbestimmten Zeitpunkt während des Aufblasvorganges des Behälters zu zünden und damit die vollständige Expansion des Behälters zu unterstützen. Wird der Zünder 90 für das Material 214 zum Zeitpunkt t gemäß Fig. 9 betätigt, so würde eine in dieser Weise abgeänderte Ausführungsform gleich derjenigen nach Fig. 8 arbeiten. Falls die Zündung des gaserzeugenden Materials 214 zur Zeit t erfolgt, würde eine Arbeitsweise entsprechend der Ausführungsform nach Fig. 1 vorliegen. Selbstverständlich sind auch andere Varianten im Rahmen dieser Erfindung mödich.Passage 170 is blasted free, the gas can escape from chamber 200 and initially inflate the container, whereupon the gas flow through the bores 208 begins. Thereafter, the valve body 182 would look like this move so that the gas is released from the chamber 210 and can inflate the container. Then the Igniter 90 supplied a second signal to the gas generating material 214 in the chamber 216 to a predetermined Time to ignite during the inflation process of the container and thus the complete expansion of the container to support. If the igniter 90 for the material 214 is actuated at time t according to FIG. 9, an embodiment modified in this way would operate in the same way as that of FIG. if the If the gas generating material 214 is ignited at time t, an operation according to the embodiment would be carried out according to Fig. 1 are present. Of course, other variants are also within the scope of this invention tired.

Anstelle einer Verzögerungsschaltung könnte ein Dbppelmeßfühler bekannter Bauart an die Leitungen 172 und den Zünder 90 der vorbeschriebenen Abänderung der Ausführungsfcrm nach Fig. 8 angeschlossen sein. Bei dieser Anordnung würde den Sprengkapseln 166 über die Leitungen 172 im Fall eines kleineren Zusammenstoßes (der z.B. bei Geschwindigkeiten zwischen 25 - 40 km/h) ein erstes Signal zugeführt. Dadurch würde eine Gasmengenströmung ähnlich dem Kurvenverlauf nach Fig. 3 stattfinden. Im Fall eines heftigen Auffahrunfalls (z.B. aus einer Geschwindigkeit oberhalb 40 km/h) würde ein zweites Signal dem Zünder zugeführt, so daß der Durchlaß 170 geöffnet und auch das gaserzeugende Material 214 gezündet wird. Das zweite Signal kann entweder gleichzeitig oder mit Verzögerung bezüglich des ersten Signales ausgesendetInstead of a delay circuit, a Dbppelmeßsensor known design to the lines 172 and the igniter 90 of the above-described modification of the embodiment be connected according to Fig. 8. With this arrangement, the detonators 166 would be over the lines 172 in the event of a minor collision (e.g. at speeds between 25 - 40 km / h) a first Signal supplied. This would result in a gas flow similar to the curve according to FIG. 3. in the In the event of a violent rear-end collision (e.g. from a speed above 40 km / h), a second signal would be issued fed to the igniter so that the passage 170 is opened and the gas generating material 214 is also ignited. The second signal can be transmitted either simultaneously or with a delay with respect to the first signal

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werden. Das durch das gaserzeugende Material 214 entstehende Gas dient entweder zur Herabsetzung der Zeitdauer bis zum Aufblasen des Behälters nach Feststellung eines Kollisionszustandes oder um den Behälter für eine längere Zeitdauer in Abhängigkeit von dem Verhältnis zwischen den beiden 'Signalen in aufgeweitetem Zustand zu halten.will. The generated by the gas generating material 214 Gas is used either to reduce the time it takes to inflate the container after it has been determined a collision condition or around the container for an extended period of time depending on the ratio between the two 'signals in the expanded state to keep.

Bei der Auslegung einer v/irksam arbeitenden Versorgungseinheit muß die vollständige Aufweitung des Behälters von dem Zeitpunkt des zuerst ermittelten Kollisionszustandes an in weniger als 100 Millisekunden durchgeführt sein. Die Größe der verschiedenen Bohrungen und Kanäle und auch die Gaserzeugungskapazität im System sowie der Druck des gespeicherten Gases werden durch diese zeitliche Begrenzung und durch das Volumen des.aufgeblasenen Behälters bestimmt. In den dargestellten und auch abgeänderten Ausführungsformen liegt die inciximale Gasströmungsmenge im Verhältnis zu bekannten Versorgungseinheiten verhältnismäßig niedrig. Diese verhältnismäßig niedrige maximale Gaseinströmmenge ergibt sich aus der Tatsache, daß die Gasströmung über die gesamte.Zeitdauer vom Zeitpunkt t bis t- und von t~ - t ziemlich konstant bleibt im Verhältnis zu Gasversorgungseinheiten mit gespeichertem Gas, beispielsweise Einkamrner-Gasversorgungseinheiten. When designing a v / inactive supply unit, the complete expansion of the container must carried out in less than 100 milliseconds from the time of the first determined collision condition be. The size of the various bores and channels and also the gas generating capacity in the system as well as the The pressure of the stored gas is reduced by this time limit and by the volume of the inflated container certainly. In the illustrated and also modified Embodiments is the inciximal gas flow rate relatively low compared to known supply units. This relatively low one maximum amount of gas inflow results from the fact that the gas flow over the entire time from Point in time t to t- and from t ~ - t fairly constant remains in relation to gas supply units with stored gas, for example single-chamber gas supply units.

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Claims (14)

P atenttanspr üchePatent claims / Ϊ») Druckgasversorgungseinheit, einer Äufprallschutzamordnung für Insassen eines Fahrzeuges, mit. einem im Ruhezustand zusammengelegten und im Betriebszustand aufgeblasenen Behälter t ura die Bewegung eines Fahrzeuginsassen während einer Fahrzeugkollision einzuschränken, und mit einer Einrichtung zum Anschließen von Druckgas beim Aufblasen in den Behälter, gekennzeichnet durch eine Druckgasquelle (42? 210) zum Aufblasen des Behälters (16); eine zweite Druckgasquelle (128; 202); einen an die Anschlußeinrichtung (14) und die erste Druckgasquelle (42; 210) anschließbaren ersten Durchlaß (86; 212); ein auf den Gasdruckunterschied der Gase der ersten und der zweiten Druckgasquelle (42? 210 bzw. 128; 202) ansprechendes Ventil (96; 182) , das in eine erste Stellung bewegbar ist, in der die erste Druckgasquelle (42) mit der Anschlußeinrichtung (14) über den ersten Durchlaß (86; 212) in Verbindung steht, wenn der Druckunterschied einen, vorbestimmten Wert überschreitet, und in eine den ersten Durchlaß (86, 212) abgedichtete zweite Stellung bewegbar ist, wenn der Druckunterschied den vorbestimmten Wert unterschreitet; und durch eine auf einen Kollisionszustand ansprechende Einrichtung (50; 164), um Gas aus der zweiten Druckgas-(jielle (128; 202) abzuführen. / Ϊ ») compressed gas supply unit, an impact protection arrangement for vehicle occupants, with. a container which is collapsed in the idle state and inflated in the operating state t ura to restrict the movement of a vehicle occupant during a vehicle collision, and with a device for connecting compressed gas during inflation into the container, characterized by a compressed gas source (42-210) for inflating the container (16) ; a second source of pressurized gas (128; 202); a first passage (86; 212) connectable to the connection device (14) and the first compressed gas source (42; 210); a valve (96; 182) which responds to the gas pressure difference between the gases of the first and second pressurized gas sources (42-210 or 128; 202) and which can be moved into a first position in which the first pressurized gas source (42) is connected to the connection device ( 14) is in communication via the first passage (86; 212) when the pressure difference exceeds a predetermined value and is movable into a second position sealed off the first passage (86, 212) when the pressure difference falls below the predetermined value; and by means (50; 164) responsive to a collision condition for venting gas from the second pressurized gas (128; 202). 4 0 9 8 Q 8/0 4 64 0 9 8 Q 8/0 4 6 2. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine dritte Druckgasquelle (83; 200), die mit dem ersten Durchlaß (48; 170) in Verbindung steht und mit der Anschlußeinrichtung (14) in Verbindung bring-"bar ist, wobei der erste Durchlaß (48; 170) mit der Anschlußeinrichtung über die dritte Druckgasquelle in Verbindung bringbar ist.2. Compressed gas supply unit according to claim 1, characterized by a third source of pressurized gas (83; 200) in communication with the first passage (48; 170) and can be brought into communication with the connecting device (14), the first passage (48; 170) with the Connection device can be brought into connection via the third compressed gas source. 3. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die auf einen Kollisionszustand ansprechende Einrichtung einen die zweite (128; 202) und dritte (83, 200) Druckgasquelle verbindenden Kanal (119; 206) aufweist'und Gas aus der dritten Druckgasquelle (83, 200) in den Behälter (16) leitende Mittel (50, 62; 164, 170), wobei eine Druckdifferenz zwischen dem Gas aus den zweiten und dritten Drückgasquellen aufgrund einer die dritte Druckgasquelle verlassenden Strömung zu einer Gasströmung aus der zweiten und die dritte Druckgasquelle führt.3. Compressed gas supply unit according to claim 2, characterized in that the device responsive to a collision condition has a channel (119 ; 206) connecting the second (128; 202) and third (83, 200) compressed gas source and gas from the third compressed gas source (83 , 200) in the container (16) conducting means (50, 62; 164, 170), wherein a pressure difference between the gas from the second and third pressurized gas sources due to a flow leaving the third pressurized gas source to a gas flow from the second and the third pressurized gas source leads. 4. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Druckgasquelle (42; 210) ein Druckgefäß (26; 140) umfaßt, das eine Druckgas enthaltende erste Kammer bildet, während die dritte Druckgasquelle (83, 200) ein Druckgefäß enthält, das eine Druckgas enthaltende dritte Kammer bildet.4. Compressed gas supply unit according to claim 2, characterized in that the first compressed gas source (42; 210) a pressure vessel (26; 140) defining a first chamber containing pressurized gas, while the third pressurized gas source (83, 200) contains a pressure vessel which forms a third chamber containing pressurized gas. 5. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel (86, 100, 102; 212, 186, 187) vorgesehen sind, die einen Druckunterschied zwischen den ersten und zweiten Druckgasquellen (42; 128 bzw. 210; 202) festzustellen und gegebenenfalls bei Feststellung eines Druckunterschiedes das Ventil (96; 182) zwischen seiner ersten und zweiten Stellung zu verschieben.5. Compressed gas supply unit according to claim 1, characterized in that means (86, 100, 102; 212, 186, 187) are provided that a pressure difference between the first and second pressurized gas sources (42; 128 or 210; 202) ascertain and, if necessary, upon ascertaining a Differential pressure to move the valve (96; 182) between its first and second position. 409808/0464409808/0464 ZfZf 6. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 5, gekenn- . zeichnet durch eine dritte Druckgasquelle (83; 200) zum Aufblasen des Behälters (16); einen die zweite und dritte Druckgasquelle miteinander verbindenden Kanal; und durch eine in Abhängigkeit von einem Kollisionszustand des Fahrzeuges ansprechende Einrichtung (50; 164) um Druckgas aus der dritten Druckgasquelle (83; 200) der Anschlußeinrichtung (14) zuzuführen.6. compressed gas supply unit according to claim 5, marked. characterized by a third pressurized gas source (83; 200) for Inflating the container (16); a channel interconnecting the second and third pressurized gas sources; and by a device (50; 164) which responds as a function of a collision state of the vehicle in order to supply compressed gas from the third compressed gas source (83; 200) to the connection device (14). 7. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verbindungskanal (85; 2O_8) zwischen der ersten Druckgasquelle (42; 210) und der dritten Druckgasquelle (83; 200) vorgesehen ist.7. Compressed gas supply unit according to claim 6, characterized in that a connecting channel (85; 2O_8) between the first pressurized gas source (42; 210) and the third pressurized gas source (83; 200) is provided. 8. Druckgasversorgungseinheit nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Einrichtungen (122, 50; 166, 164),um bei einem Kollisionszustand Druckgas aus der dritten Druckgasquelle (83; 200) der Anschlußeinrichtung (14) zuzuführen und durch eine bei einem Kollisionszustand ansprechende Einrichtung (119; 2O6) um Druckgas aus der zweiten Druckgasquelle (128; 202) abzuführen.8. Compressed gas supply unit according to one of the preceding claims, characterized by devices (122, 50; 166, 164) in order to remove compressed gas from the third compressed gas source (83; 200) of the connection device in the event of a collision (14) and by a device (119; 2O6) responding in the event of a collision condition to remove compressed gas from the discharge second source of compressed gas (128; 202). 9. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch Einrichtungen (50, 85; 164, 208), die in Abhängigkeit eines Kollisionszustandes im wesentlichen augenblicklich eine Verbindungsöffnung zur ersten Druckgasquelle (42) und zur Anschlußeinrichtung (14) herstellen, wobei gleichzeitig eine mit der zweiten Druckgasquelle (128; 202) in Verbindung tretende Öffnung geschaffen wird, deren Querschnittsfläche sich mit der Zeit vergrößert.9. Compressed gas supply unit according to claim 8, characterized by means (50, 85; 164, 208) which are dependent a collision state essentially instantaneously a connection opening to the first pressurized gas source (42) and to the connection device (14), wherein at the same time one with the second compressed gas source (128; 202) in Connection stepping opening is created, the cross-sectional area increases over time. 10. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 9, dadurch10. Compressed gas supply unit according to claim 9, characterized gekennzeichnet, daß die auf einen Kollisionszustand ansprechenden Einrichtungen einen Durchlaß (119; 206) zurcharacterized in that the means responsive to a collision condition have a passage (119; 206) to 40980 8/046440980 8/0464 23396192339619 Verbindung der/ zweiten Druckgasquelle (12Si 2G2) und derConnection of the / second compressed gas source (12Si 2G2) and the Q&.}. enthalten r ferner ein zwischen Q &.}. r also contain an between eitter erste» SteULsaag* in der ein Durchlaß abgedichtet ist,, UBd eiaer. zweiten Stellung, in der der Durchlaß offen istr bewegbares Ventil (96? 282} und Mittel zur wahlweisen Bewegung des Ventils aus der ersten Stellung ixt die zweite Stellung.Eitter first »SteULsaag * in which a passage is sealed, UBd eiaer. second position in which the passage is open r movable valve (96-282} and means for selectively moving the valve from the first position ixt the second position. 11· Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch IO , dadurch. gekennzeichnet» daß das Ventil (96{ 182) zueinander ausgerichtete exste und zweite Stirnseiten aufweist r und daß die Mittel z:ur walilweisen Bewegung des Ventils aus der dritten DrraekciasCTTxelle (83 r 200) bestehen, die auf die eine Stirnseite des Ventils wirken/ sowie eine Einrichtung, die Verbindungen bildet zwischen der zweiten Druckquelle 21ö| mnd der zweiten Stirnseite des Ventils.11 · Compressed gas supply unit according to claim 10, characterized. in "that the valve having (96 {182) aligned exste and second end faces r and that the means for: ur walilweisen movement of the valve from the third DrraekciasCTTxelle (83 r 200) which act on the one end side of the valve / and a device which forms connections between the second pressure source 216 | mnd the second face of the valve. 12* Bruckgasversorgungseinheit nach Anspruch 1, gekennzeichnet duxcft im KoIlisionszustand gezündetes gaserzeugen— des Material CSSj 214) und eine äas erzeugte Gas aufnehmende Kammer C42? 210), und durch eine Druckfeder (126? 1921 j, die an dem Ventilkorper (96; 182) an einer Stirnseite amXiegt tmd diesen vor der Zündung des gaserzeugen-' dem Materials in eine anfänglich geschlossene Stellung vorspannt K in <äer eine Verbindung zwischen der Kammer dem aufblasbaren Behälter abgesperrt ist«12 * Bruckgasversorgungseinheit according to claim 1, characterized in the collision state ignited gas-generating material CSSj 214) and a gas-receiving chamber C42? 210), and (? J 126 1921 attached to said valve body (96; 182) by a compression spring at an end face tmd amXiegt this prior to ignition of the gaserzeugen- 'the material in an initially closed position biases K in <OCE a connection between the chamber is locked to the inflatable container " 13» DruckgasVersorgungseinheit nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen die Verbindung zum aufblasbaren Behälter- (16) unterbrechenden zerreißbaren Bauteil (5; 164) dem ein Scherbolzen (118, 122) zugeordnet istr der an seinem entgegengesetzten Ende einen Kolbenabschnitt (112) trägtr und daß der Kolbenabschnitt (112) in einer mit gaserzeugendem Material (88) versehenen Kammer (84) abdichtend geführt ist, und daß der Kolbenabschnitt (112) radiale Austrittsöffnungen (87) aus der das gaserzeugende Material enthal- 13 »compressed gas supply unit according to claim 1, characterized by a connection to the inflatable container (16) interrupting rupturable member (5; 164) which a shear pin (118, 122) associated with r is the opposite at its end a piston portion (112) bearing R and that the piston section (112) is guided in a sealing manner in a chamber (84) provided with gas-generating material (88), and that the piston section (112) contains radial outlet openings (87) from which the gas-generating material is contained. N 409808/0464 "f~ N 409808/0464 " f ~ 23396192339619 tenden Kammer (84) solange überdeckt, bis der Scherbolzen (122) den zerreißbaren Bauteil (50) durchbrochen hat.tend chamber (84) covered until the shear bolt (122) has broken through the tearable component (50). 14. Druckgasversorgungseinheit nach Anspruch 13/ dadurch gekennzeichnet, daß der Scherbolzen (118, 122) und das Strömurigssteuerventil (B6) in koaxialer Beziehung zueinander angeordnet sind, und daß ein Abschnitt des Scherbolzens zwischen seinen Enden durch das Steuerventil (96) hindurchgeführt und während der Scherbewegung relativ zum Ventil bewegbar ist*14. Compressed gas supply unit according to claim 13 / characterized in that the shear bolt (118, 122) and the Strömurigssteuerventil (B6) are arranged in coaxial relation to each other, and that a portion of the shear bolt between its ends passed through the control valve (96) and during the Shear movement is movable relative to the valve * 808/0464808/0464 LeerseiteBlank page
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