DE2240447A1

DE2240447A1 - DEVICE FOR DEFOAMING LUBRICANTS, PREFERABLY OIL

Info

Publication number: DE2240447A1
Application number: DE19722240447
Authority: DE
Inventors: Karl Dipl Ing Sommerfeld
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1972-08-17
Filing date: 1972-08-17
Publication date: 1974-02-21

Description

Vorrichtung zum Entschäumen von Schmiermitteln, vorzugsweise Öl (Zusatz zu Patent ... Patentanmeldung 2 061 397.8) Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Entschäuuen von Schmiermittcln, vorzugsweise Öl, insbesondere zur Versorgung von hydraulischen Ventilspielausgleichselementen in Brennkraftmaschinen, zu deren Schmier- oder Versorgungsstellen das 01 aus einer Ölwanne durch eine Förderpumpe über einen Ölkanal gefördert wird, mit einem an diesen angeschlossenen, in eine zur Ölwanne führende Leitung endenden, in einem Gehäuse vertikal verlaufenden Mittelrohr, in dem sich eine Drosselstelle befindet, vor der - in Strömungsrichtung gesehen - Löcher angebracht sind, die in den gegenüber dem Mittelrohr größeren Gehäuseraum münden, aus dem heraus das gereinigte Öl durch eine unten angebrachte Öffnung zu den Ventilspielaus&leichselementen abgeleitet wird, während mit Luft gegebenenfalls noch durchsetztes Öl durch eine oben am Gehäuseraum angebrachte Öffnung in die zur Ölwanne führende Leitung strömen kann, nach Patent .... (Paterltanmeldung 2 061 597.8) Die Aufgabe der dem Hauptpatent zugrunde liegenden Erfindung, nämlich die Erzeugung von praktisch schaumfreiem Öl, wurde dadurch gelöst, daß das Öl durch die Löcher in den größeren Gehäuseraui gelangt, der durch die nun verminderte Strönungsgeschwindigkeit des Öls dessen Entlüftung dient. Unter besonderen Uluständen fließt Jedoch das Öl zu rasch zu der unten angebrachten Öffnung zu den Ventilspielausgleichselementen, so daß die Zeit für eine völlige Entschäumung des Öls im Gehäuseraum zu kurz ist. Device for defoaming lubricants, preferably oil (additive to patent ... patent application 2 061 397.8) The invention relates to a device for defoaming lubricants, preferably oil, especially for supply of hydraulic valve lash adjustment elements in internal combustion engines, to their Lubrication or supply points the 01 from an oil pan through a feed pump is conveyed via an oil channel, with one connected to this, into a The pipe leading to the oil pan ends in a central pipe running vertically in a housing, in which there is a throttle point, in front of the - seen in the direction of flow - Holes are made in the larger housing space compared to the central tube open out, from the cleaned oil through an opening at the bottom the valve lash adjustment elements, while with air if necessary Oil still permeated through an opening at the top of the housing space into the for Oil sump leading line can flow, according to patent ... (Paterltanmeldung 2 061 597.8) The task of the invention on which the main patent is based, namely the This resulted in the production of practically foam-free oil solved, that the oil gets through the holes in the larger housing, which is through the now Reduced flow rate of the oil, which is used for venting. Under special However, the oil flows too quickly to the opening below Valve lash adjustment elements, so that the time for a complete defoaming of the Oil in the housing space is too short.

Der Erfindung liege die Aufgabe zugrunde, die Verweilizeit des Öls in Gehäuseraun zu verlängern.The invention is based on the object, the residence time of the oil to extend in housing fence.

Dio Aufgabe ist erfindungsgemäß durch ein in Gehäuseraum nit Abstand zum Gehäuse angeordnete. und mit einen Boden versehenes Rohr gelöst, das sich oberhalb der Löcher nach oben öffnet und dessen Boden das Mittelrohr unterhalb der Löcher umschließt.The task is according to the invention by a nit gap in the housing space arranged to the housing. and loosened a bottomed pipe that extends above of the holes opens upwards and the bottom of the center tube below the holes encloses.

Durch die erfindungsgeläße Anordnung des Rohres muß das aus den Löchern austretende Öl zunflchst in Raum innerhalb des Rohres aufsteigen, ehe es über den oberen Rand des Rohres abfließt und über den Ringraum zwischen den Rohr und dem Gehäuse zu der Öffnung zu den Ventilspielausgleichselementen absteigt. Diese Führung des Öls bietet besonders günstige Bedingungen für seine Entschäumung, insbesondere ist die für die Entschäunung zur Verfügung stehende Zeit erheblich verlagert.Due to the arrangement of the tube according to the invention, it must come out of the holes emerging oil first ascend into space within the pipe before it passes over the the upper edge of the pipe drains and over the annulus between the pipe and the Housing descends to the opening to the valve lash adjusters. This leadership of the oil offers particularly favorable conditions for its defoaming, in particular the time available for defoaming is significantly shifted.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das Rohr konzentrisch zum Mittelrohr angeordnet.In an advantageous embodiment, the tube is concentric to the Central tube arranged.

Weiterhin kann b*i einer Vorrichtung mit einer Trennwand unterhalb der Löcher, die von oben von eine Feder belastet ist, der Boden des Rohres auf der Trennwand aufliegen und von der Feder an diese angedrückt werden.Furthermore, b * i can be a device with a partition underneath the holes loaded from above by a spring is, the bottom of the pipe rest on the partition and are pressed against it by the spring.

Die Zeichnung zeigt ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel im querschnitt, Sin etwa zylinderförmiges Gehäuse 1 ist abgedichtet mit einem Gehäuseboden 2 verbunden. in diesen ist ein sich übey die gesamte Länge, des Gehäuses 1 erstreckendes vertikales Mittelrohr 3 eingeschraubt. dessen Längsbohrung 4 mit einer Leitung 5 im Gehäuseboden 2, die an eine nicht dargestellte von einer Ölwanne kommende Ölleitung angeschlossen werden kann, in Verbindung steht, Die Längsbohrung 4 ritindut in einen Raum.6 im oberen Bereich des Gehäuses 1, der über eine Leitung 7 mit der Ölwanne in Verbindung steht.The drawing shows an exemplary embodiment according to the invention in cross section, An approximately cylindrical housing 1 is connected to a housing base 2 in a sealed manner. in these there is a vertical extending over the entire length of the housing 1 Center tube 3 screwed in. its longitudinal bore 4 with a line 5 in the housing bottom 2, which is connected to an oil line, not shown, coming from an oil pan can be, in connection, the longitudinal bore 4 ritindut in a space.6 im upper area of the housing 1, which is connected to the oil pan via a line 7 stands.

Die Längsbohrung 4 weist an ihrem oberen Ende eine Drosselstelle 8 auf. Unterhalb von dieser steht die Längsbohrung 4 über Löcher 9 im Mittelrohr 3 mit einem einen Teil des Gehäuseeraumes 10 darstellenden Ringraum 11 in Verbirtdwg, der von dem Mittelrohr 3 und einem konzentrisch zu diesem angeordneten. Rohr 12 gebildet wird. Das Rohr 12, das nach oben offen ist und dessen oberer Rand 13 bis fast in die Höhe der Drosselstelle 8 reicht, hat einan Boden 14, der auf einer Trennwand 15 unterhalb der Löcher 9 aufliegt. Das Rohr 12 ist zusammen mit seinem Boden 14 aus Blech einstückig geformt. Die Trennwand 15, die von oben durch eine Feder 16 belastet ist, stützt sich auf einen Filtereinsatz 17 ab, der wiederum auf dem Gehäuseboden 2 aufliegt. Die Feder 16 druckt den Boden 14, der das Mittelrohr 3 umschließt, abdichtend und das' Rohr' arretierend auf die Trennwand 15.The longitudinal bore 4 has a throttle point 8 at its upper end on. Below this is the longitudinal bore 4 via holes 9 in the central tube 3 with an annular space 11 in Verbirtdwg, which represents part of the housing space 10, that of the central tube 3 and one arranged concentrically to it. Tube 12 is formed. The tube 12, which is open at the top and whose upper edge 13 to almost reaches the height of the throttle point 8, has a bottom 14, which is on a partition 15 rests below the holes 9. The tube 12 is together with its bottom 14 molded in one piece from sheet metal. The partition 15, which is secured from above by a spring 16 is loaded, is based on a filter insert 17, which in turn is on the housing base 2 rests. The spring 16 presses the base 14, which surrounds the central tube 3, in a sealing manner and the 'tube' locking onto the partition 15.

Das zu entschäumende Öl gelangt über die Leitung 5 und die längsbohrung 4 in die Entschäumungsvorrichtung. Die Drosselstelle 8 bewirkt eine Aufteilung des Ölstromes. Überschüssiges Öl fließt iiber den Raum 6 und die Leitung 7 wieder der Ölwanne zu. Das andere Öl gelangt über die Löcher 9 in den Ringraum 11, wo es sich aufsteigend entschäumt. Die stark gashaltigen blanteile werden über einen Ringspalt 18 und Bohrungen 19 in den llauni 6 gesaugt, in dem infolge des Druckabfalls in der Drosselstelle 8 ciii geringerer laruck als im Gehäuseraum 10 herrscht, und fliesen über die Leitung 7 der ölwanne zu. Das entschäumte Öl fließt über den Rand 13 des Rohres 12 ab und gelangt über einen Ringraum @@ ischen dem Rohr 12 und dem Gehäuse 1 und durch den Filtereinsatz 17 in eine Bohrung 21 im Gehäuseboden 2, von der aus es der Verbrauchsstelle zugefiihrt wird.The oil to be defoamed reaches the line 5 and the longitudinal bore 4 into the defoamer. The throttle point 8 causes a division of the Oil flow. Excess oil flows through space 6 and line 7 again Sump closed. The other oil passes through the holes 9 in the annular space 11, where it is defoaming in ascending order. The strongly gaseous blemishes are released through an annular gap 18 and holes 19 sucked into the llauni 6, in which as a result of the pressure drop in the throttle point 8 ciii lesser laruck than prevails in the housing space 10, and tiles via line 7 to the oil pan. The defoamed oil flows over the edge 13 of the Tube 12 and arrives at the tube 12 and the housing via an annular space 1 and through the filter insert 17 into a bore 21 in the housing base 2, from which it is fed to the point of consumption.

Claims

Expectations

Device for defoaming lubricants, preferably oil, in particular for the supply of hydraulic valve lash adjustment elements in internal combustion engines, to their lubrication or supply points the oil from a channel through a feed pump is promoted through an oil channel, with one attached to this, in a to Oil sump leading line opening, in a pause vertically running central pipe, in which there is a throttle point, in front of the - seen in the direction of flow - Holes are made in the larger housing space compared to the central tube open out, from the cleaned oil through an opening at the bottom the valve lash adjuster is derived, while with air if necessary Oil still permeated through an opening at the top of the housing space into the for Oil sump leading line can flow, according to patent ... (patent application 2 061 597.8), characterized by a in the larger housing space (10) at a distance from the housing (1) arranged and with a bottom (14) provided tube (12) which is above the Holes (9) opens upwards and the bottom (14) of the central tube (3) below the Enclosing holes (9).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the Itohr (12) is arranged concentrically to the central tube (3).

3. Apparatus according to claim 1 or 2 with a partition below of the holes loaded from above by a spring, characterized in that the bottom (14} of the tube (12) rests on the partition (15) and from the spring (16) is pressed against this L e r s e i t e