DE150762C

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Publication number: DE150762C
Application number: DENDAT150762D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei der Karburieranlage nach Patent 148052 wird die Gaserzeugung nach Schaffung eines bestimmten Gasvorrats dadurch" unterbrochen, daß die Gassammeiglocke zwei in das Gaseingangsrohr 8 eingeschaltete und miteinander gekuppelte Absperrorgane 14, 15 schließt. Die Gasleitung 12 zur Speisung des die Luftpumpe antreibenden Motors 5 ist an einer zwischen den Absperrorganen 14 und 15 liegenden Stelle mit dem Gaseingangsrohre 8 verbunden, so daß beim Schließen der Absperrorgane 14, 15 durch die Gasglocke auch die Gasleitung 12 sowohl gegen die Karburieranlage als auch gegen den Gasbehälter abgeschlossen wird.In the carburizing system according to patent 148052, the gas generation is after the creation of a certain gas supply "interrupted by the fact that the gas collection bell two into the gas inlet pipe 8 switched on and interconnected shut-off devices 14, 15 closes. the Gas line 12 for feeding the motor 5 driving the air pump is on one between the shut-off devices 14 and 15 connected to the gas inlet pipe 8, so that when closing the shut-off devices 14, 15 through the gas bell and the Gas line 12 closed both against the carburizing system and against the gas container will.

Zweck der Erfindung ist es, die das Unterbrechen der Gaserzeugung bewirkende Abstellvorrichtung zu vereinfachen; hierzu werden die Absperrorgane 14 und 15 durch einen Dreiweghahn ersetzt, und mit diesem wird die Gasleitung 12 derart verbunden, daß beim Schließen dieses Dreiweghahnes durch die Gasbehälterglocke, die Gasleitung 12 sowohl gegen die Karburieranlage als auch gegen den Gasbehälter abgeschlossen ist.The purpose of the invention is the shutdown device causing the gas generation to be interrupted to simplify; this the shut-off devices 14 and 15 are through replaced a three-way cock, and with this the gas line 12 is connected in such a way that when closing this three-way valve through the gas container bell, the gas line 12 as well is closed against the carburizing system as well as against the gas container.

Auf beiliegender Zeichnung zeigtShows on the accompanying drawing

Fig. ι die an einem Gasbehälter angebrachte Abstellvorrichtung in Vorderansicht.Fig. Ι the storage device attached to a gas container in a front view.

Fig. 2 und 3 zeigen im größeren Maßstab den Dreiweghahn im Längsschnitt und Querschnitt. Figs. 2 and 3 show the three-way cock in longitudinal section and cross-section on a larger scale.

Fig. 4 zeigt eine Abstellvorrichtung mit gerade geführter Hakenstange in Vorderansicht. Fig. 4 shows a storage device with a straight hook bar in a front view.

In dem Gaseingangsrohr 8, welches von der Karburieranlage in den Gasbehälterp, 10 führt, ist ein" Dreiweghahn 29 eingeschaltet, dessen Küken 30 den Gewichtshebel 16 trägt. Das Hahngehäuse besitzt eine Durchbohrung 31, welche sich an die Leitung 8 anschließt, und einen Seitenkanal 32, in welchen die zum Motor führende Gasleitung 12 mündet (Fig. 2 und 3). Das hohle Küken 30 besitzt entsprechend angeordnete Kanäle, so daß beim Schließen der Durchgangsöffnungen 31 ' auch gleichzeitig der Seitenkanal 32 geschlossen wird..In the gas inlet pipe 8, which from the carburizing system into the gas container p, 10 leads, a "three-way cock 29 is switched on, the plug 30 of which carries the weight lever 16. The tap housing has a through hole 31, which connects to the line 8, and a side channel 32 in which the gas line 12 leading to the engine opens (Fig. 2 and 3). The hollow plug 30 has correspondingly arranged channels, see above that when the through openings 31 'are closed, the side channel 32 is also closed at the same time will..

An dem Gewichtshebel 16 ist ein Stift 33 befestigt, mittels dessen der Gewichtshebel 16 in den Haken 22 der Hakenstange 21 bei Inbetriebsetzen der Karburieranlage eingehängt wird (Fig. ι und 4). In der punktiert gezeichneten Lage des Gewichtshebels 16 ist der Dreiweghahn 29 geöffnet, so daß das Gaseingangsrohr 8 und die Gasleitung 12 für den Motor untereinander und mit der Karburieranlage und dem Gasbehälter in offener Verbindung stehen; der Motor wird dann nach Inbetriebsetzen von der Leitung 12 mit Gas gespeist, und Gas kann von der Karburieranlage in den Gasbehälter durch Rohr 8 gelangen. Gemäß Fig. 1 ist die Hakenstange 21 an einen Hebel 34 angelenkt, der seinerseits mit einer an dem Rohre 8 be-A pin 33 is attached to the weight lever 16, by means of which the weight lever 16 hung in the hook 22 of the hook bar 21 when the carburizing system is started up is (Fig. ι and 4). In the position of the weight lever 16 shown in dotted lines the three-way valve 29 open, so that the gas inlet pipe 8 and the gas line 12 for the motor with each other and with the carburizing system and the gas container in the open To be connected; the motor is then switched on by the line 12 with Gas fed, and gas can from the carburizing system into the gas container through pipe 8 reach. According to Fig. 1, the hook rod 21 is articulated to a lever 34 which in turn with a loaded on the tube 8

festigten Schelle 35 gelenkig verbunden ist und für gewöhnlich sich auf einen an der Schelle 35 vorgesehenen Anschlag 43 . stützt. In dieser Stellung des Hebels 34, welche in der Zeichnung punktiert angedeutet ist, wird der Gewichtshebel 16 in den Haken 22 der Hakenstange 21 eingehängt und dadurch der Dreiweghahn 29 geöffnet. Infolgedessen kann der Hebel 34 selbst beim tiefsten Stand der Glocke nur bis auf den Anschlag 43 niedersinken, so daß nach Einhängen des Gewichtshebels 16 in die Hakenstange 21 die Karburieranlage in Betrieb gesetzt werden kann. Der· Hebel 34 ist mit einer Rolle 36 versehen, unter welche nach -Schaffung eines bestimmten Gasvorrats ein an der Glocke 9 befestigter Anschlag 37 tritt, 'durch welchen die Hakenstange 21 und somit auch der Gewichtshebel 16 gehoben werden. In Fig. 4 ist die Hakenstange 21 mit ihrem oberen Ende direkt mit dem oberen Teil der Gasglocke 9 verbunderi, während ihr mittlerer Teil gerade geführt ist. Die Geradführung besteht hier aus einer Stange 37, welche in zwei an dem Rohr 8 befestigten Schellen 38 und 39 eingespannt ist. Zwischen den beiden Schellen 38 und 39 trägt die Hakenstange 21 ebenfalls eine Schelle 40, die mit den freien Enden über, die Stange 37 greift und so geformt ist, daß die Hakenstange' 21 eine kleine Seitenbewegung nach der Stange 2>7 zu vollführen kann. Die Schelle 40 liegt gewöhnlich auf der Schelle 39 auf und hält dadurch die Hakenstange 21 selbst bei tiefstem Stande der Gasglocke in der punktiert gezeichneten Stellung fest. In dieser Lage der Hakenstange 21 wird der Gewichtshebel 16 eingehängt und dadurch der Dreiweghahn 29 geöffnet.fixed clamp 35 is articulated and usually relies on a stop 43 provided on the clamp 35. supports. In this position of the lever 34, which is indicated by dotted lines in the drawing, the weight lever 16 is suspended in the hook 22 of the hook rod 21 and the three-way valve 29 is opened as a result. As a result, even when the bell is at its lowest level, the lever 34 can only sink down to the stop 43, so that after the weight lever 16 has been hooked into the hook bar 21, the carburizing system can be put into operation. The lever 34 is provided with a roller 36, under which, after a certain gas supply has been created, a stop 37 fastened to the bell 9 passes through which the hook bar 21 and thus also the weight lever 16 are lifted. In Fig. 4 the hook rod 21 is connected with its upper end directly to the upper part of the gas bell 9, while its middle part is straight out. The straight-line guide here consists of a rod 37 which is clamped in two clamps 38 and 39 fastened to the tube 8. Between the two clamps 38 and 39, the hook rod 21 also carries a clamp 40, the free ends of which engages the rod 37 and is shaped so that the hook rod 21 can perform a small lateral movement towards the rod 2> 7. The clamp 40 usually rests on the clamp 39 and thereby holds the hook rod 21 firmly in the position shown in dotted lines, even when the gas bell is in the lowest position. In this position of the hook rod 21, the weight lever 16 is suspended and the three-way valve 29 is opened as a result.

Die Wirkungsweise der Abstellvorrichtung , ist folgende:The mode of operation of the parking device is as follows:

' Nach Schaffung eines bestimmten Gasvorrats wird der Gewichtshebel 16 durch die Gasglocke 9 mittels der Hakenstange 21 solange gehoben, bis die an dem Gewichtshebel 16 vorgesehene Anschlagfläche 41 gegen die an der Hakenstange 21 vorgesehene Regulierschraube 42 stößt. Beim Heben der Gewichtshebel schließt sich allmählich der Dreiweghahn 29 und ist bei Auslösung der Hakenstange, durch Auftreffen der Anschlagfläche 41 gegen die Regulierschraube 42 nahezu geschlossen, so daß, da Gas jetzt nur in ganz geringer Menge in die Gasleitung 12 und in den Gasbehälter eintreten kann, die Gaserzeugung \vährend der Bewegung des Gewichtshebels 16 nach oben verlangsamt wird. Ist jedoch der Gewichtshebel 16 von der Hakenstange ausgelöst, so fällt er in die senkrechte und durch eine Feder 44 begrenzte Lage herab, wodurch der Dreiweghahn 29 vollständig geschlossen und somit der Gasbehälter von der Karburieranlage und die Leitung 12 von dem Gasbehälter sowohl als auch von der Karburieranlage abgeschlossen wird.'After creating a certain gas supply, the weight lever 16 is through the Gas bell 9 raised by means of the hook rod 21 until the stop surface 41 provided on the weight lever 16 against the regulating screw 42 provided on the hook bar 21 abuts. When lifting the Weight lever gradually closes the three-way valve 29 and is when triggered Hook bar, by striking the stop surface 41 against the regulating screw 42 almost closed, so that there is only a very small amount of gas in the gas line 12 and can enter the gas container, the gas generation \ v during the movement of the Weight lever 16 is slowed up. However, if the weight lever 16 of If the hook rod is triggered, it falls into the vertical and delimited by a spring 44 Position down, whereby the three-way valve 29 is completely closed and thus the gas container from the carburizing plant and line 12 from the gas container as well as is also completed by the carburizing system.

Durch das allmähliche Schließen des Dreiweghahnes 29 durch die Hakenstange 21 wirkt der Hahn 29 gleichzeitig als Druckregler, da er dem jeweiligen notwendigen Gasdurchgang entsprechend seinen Durchgangsquerschnitt verändert. Durch die Verstellung der Regulierschraube 42 wird es ermöglicht, den Gewichtshebel 16 entsprechend dem in der Gasglocke gewünschten Gasvorrat auszulösen. Angenommen, es brennen ■zehn Flammen und die Auslösung soll erfolgen , sobald nur noch fünf Flammen brennen, so wird die Regulierschraube 42 so eingestellt, daß nach Erlöschen von fünf Flammen die Auslösung erfolgt, wodurch der Hahn 29 geschlossen und somit der Motor zum Stillstand gebracht wird. Die noch brennenden fünf Flammen werden dann durch den Gasbehälter gespeist. Die Flammenzahl, bei welcher die Auslösung des Gewichtshebels 16 erfolgen soll, kann also beliebig gewählt werden.By gradually closing the three-way cock 29 by the hook rod 21 the cock 29 acts at the same time as a pressure regulator, since it is necessary for the respective Gas passage changed according to its passage cross-section. By adjusting the regulating screw 42 makes it possible to adjust the weight lever 16 accordingly to trigger the gas supply desired in the gas bell. Assume there are ■ ten flames burning and the triggering should take place , as soon as only five flames are still burning, the regulating screw 42 is set so that after five have gone out Flames triggering takes place, whereby the cock 29 is closed and thus the motor is brought to a standstill. the The five flames still burning are then fed through the gas container. The number of flames, at which the triggering of the weight lever 16 is to take place can therefore be arbitrary to get voted.

Claims

Patent Claims:

1. A modification of the carburizing system protected by patent 148052, thereby characterized in that in the gas inlet pipe (8) at the point where the Gas supply line (12) branches off to the engine, a three-way valve (30) is arranged in this way is that when the gas container bell rises, both lines are blocked at the same time will.

2. An embodiment of the storage device according to claim 1, characterized characterized in that the three-way cock (30) is firmly connected to a weight lever (16) which can be hooked into the hook rod (21) following the movements of the gas container bell.

3. The arrangement of a regulating screw on the hook bar marked under 2. (42) which against a stop surface attached to the weight lever (16) (41) can be adjusted for the purpose of triggering at will to be able to regulate.

1 sheet of drawings.