DE1208875B

DE1208875B - Method and device for producing the outer shell of a cushion for wedging loads in vehicles

Info

Publication number: DE1208875B
Application number: DES64858A
Authority: DE
Inventors: Yves Gautier
Original assignee: AIR ET LUMIERE ETS; SNCF Mobilites
Current assignee: AIR ET LUMIERE ETS; SNCF Mobilites
Priority date: 1958-09-13
Filing date: 1959-09-10
Publication date: 1966-01-13

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen der Außenhülle eines Kissens zur Verkeilung von Lasten in Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich in erster Linie auf ein Verfahren zum Herstellen der Außenhülle eines aufblasbaren Kissens zur Verkeilung von Lasten in Fahrzeugen, insbesondere in Eisenbahnfahrzeugen, aus einem doppelt mit Gummi imprägnierten Gewebe aus Polyamid mit einer Nahtabdeckung und mit einer Lackdeckschicht auf der Außenfläche sowie einem Schlitz und einer Zugangsöffnung, bei dem ein entsprechend zugeschnittenes Gewebestück nach dem Imprägnieren, Ausschneiden des Schlitzes und der Zugangsöffnung und Umfalten an den Rändern zu einem Rohling zusammengenäht wird.Method and apparatus for manufacturing the outer cover of a pillow for wedging loads in vehicles The invention relates primarily to a method of making the outer shell of an inflatable cushion for wedging of loads in vehicles, especially in railway vehicles, from one double rubber-impregnated polyamide fabric with a seam cover and with a Paint finish on the outer surface as well as a slot and an access opening, in which an appropriately cut piece of fabric is cut out after impregnation of the slot and access opening and folding over at the edges to form a blank is sewn together.

Es sind bereits Verfahren zum Herstellen von aufblasbaren Verkeilungskissen bekannt, die zwischen in Fahrzeugen liegende Lasten einfügbar sind und die ein Verrutschen oder Verschieben der Ladung verhindern sollen. Diese Verfahren sind aber umständlich und langwierig. Methods of making inflatable wedging cushions already exist known that can be inserted between loads lying in vehicles and that slip or to prevent shifting of the load. However, these procedures are cumbersome and tedious.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein besonders einfaches Verfahren zur Herstellung einer Außenhülle für ein derartiges Verkeilungskissen- zu schaffen, welche auf ihrer Außenkante keine vorragenden Ränder oder Wülste aufweist. The invention is based on the object of a particularly simple one Process for the production of an outer cover for such a wedging cushion to create which has no protruding edges or bulges on its outer edge.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Innenseite des Rohlings durch den Schlitz nach außen gestülpt und der umgestülpte Rohling zur Formerhaltung während der Vulkanisation an mehreren Stellen über den Umfang der Innenwandungen abgestützt wird. The object is achieved according to the invention in that the inside of the blank through the slot and the everted blank for Maintaining the shape during vulcanization in several places over the circumference of the Inner walls is supported.

Durch diese Verfahrensführung wird in einfacher Weise ein Verkeilungskissen erhalten, welches an seinen Außenkanten glatt ist und daher leicht zwischen die Lasten eingeschoben werden kann. A wedging cushion is created in a simple manner by this procedure obtained, which is smooth on its outer edges and therefore easy between the Loads can be inserted.

Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf eine besonders zweckmäßige Vorrichtung zur Durchführung des oben beschriebenen Verfahrens. Die Vorrichtung ist erfindungsgemäß dadurch ausgezeichnet, daß sie zum Abstützen des Rohlings während der Vulkanisation aus durch den Schlitz einführbaren Bügeln besteht. The invention also relates to a particularly useful one Device for carrying out the method described above. The device is distinguished according to the invention in that it is used to support the blank during the vulcanization consists of brackets that can be inserted through the slot.

An Hand der Zeichnungen sollen das Verfahren und die Vorrichtung zum Herstellen eines Verkeilungs kissens beispielsweise eräutert werden. Es zeigt F i g. 1 eine schaubildliche Schrägansicht des fertigen Verkeilungskissens, F i g. 2 einen teilweisen Längsschnitt durch die Außenhülle des Verkeilungskissens und Fig. 3 eine Seitenansicht des Verkeilungskissens während einer Fertigungsstufe. The method and the device should be based on the drawings for producing a wedging cushion, for example. It shows F i g. 1 is a diagrammatic perspective view of the finished wedging cushion, F i G. 2 shows a partial longitudinal section through the outer shell of the wedging cushion and 3 is a side view of the wedging pad during a manufacturing stage.

Das in F i g. 1 dargestellte Verkeilungskissen ist in üblicher Weise mit einem aufblasbaren Einsatz versehen und hat eine im wesentlichen rechteckige Form von z. B. 120 >< x 90 90 cm, wobei die Ecken abgerundet sind; im aufgeblasenen Zustand würde sich z. B. eine Stärke des Verkeilungskissens von etwa 40 cm ergeben. In der Außenhülle des Verkeilungskissens ist ein Schlitz 10 vorgesehen, der das Einführen eines aufblasbaren Luftschlauches gestattet, während eine weitere, z. B. runde Öffnung 11 den Zugang zu einem Ventil mit großem Querschnitt ermöglicht, das am Luftschlauch oder am aufblasbaren Einsatz angebracht ist, so daß ein schnelles Aufblasen des Verkeilungskissens möglich ist. The in Fig. The wedging pad shown in Figure 1 is in a conventional manner provided with an inflatable insert and has a substantially rectangular one shape from Z. B. 120 x 90 x 90 cm with the corners rounded; im inflated Condition would z. B. result in a thickness of the wedging cushion of about 40 cm. In the outer shell of the wedging pad, a slot 10 is provided, which the Allowed insertion of an inflatable air tube, while another, z. B. round opening 11 allows access to a valve with a large cross-section, that is attached to the air tube or inflatable insert, so that a quick Inflation of the wedge cushion is possible.

Die Außenhülle besteht, wie aus F i g. 2 ersichtlich, aus zwei Schichten 13, 14 eines Superpolyamidstoffes mit einem sehr engen und widerstandsfähigen Spezialgewebe. Dieser Stoff wird zunächst mit Chloropren imprägniert und dann zu einem Stück geschnitten, dessen Oberfläche der doppelten der abgewickelten Außenhülle entspricht. Das imprägnierte Stoffstück wird in der Mitte um sich selbst zurückgeschlagen und dann der Schlitz 10 sowie die Öffnung 11 ausgeschnitten. Danach wird eine erneute Gesamtimprägnierung mit Chloropren vorgenommen. Nach dieser erneuten Vollimprägnierung wird das Stück noch einmal in der Mitte gefaltet und an seinen drei freien Rändern z. B. mit einem Nylonfaden zusammengenäht. Die auf diese Weise hergestellte Außenhülle wird dann durch den Schlitz 10 hindurch umgestülpt und auf zwei der Form des Verkeilungskissens entsprechende Bügell5, 16 (Fig. 3) aufgespannt, die durch den Schlitz 10 in das Innere der Außenhülle eingeführt werden und ein Profil aufweisen, um das Umstülpen der zweimal imprägnierten Stoffstücke auf dieselbe Seite der in F i g. 2 dargestellten Naht 17 zu gestatten. The outer shell consists, as shown in FIG. 2 can be seen from two layers 13, 14 of a super polyamide fabric with a very tight and resistant special fabric. This fabric is first impregnated with chloroprene and then cut into one piece, the surface of which corresponds to twice that of the unwound outer shell. The impregnated The piece of fabric is turned back around itself in the middle and then the slit 10 and the opening 11 cut out. This is followed by a renewed overall impregnation made with chloroprene. After this renewed full impregnation, the piece folded again in the middle and z. B. with a Nylon thread sewn together. The outer shell produced in this way is then turned inside out through the slot 10 and on two of the form of the Wedge pad corresponding bracket 5, 16 (Fig. 3) spanned by the Slot 10 are introduced into the interior of the outer shell and have a profile, to turn the twice impregnated fabric pieces inside out onto the same side of the in F i g. 2 to allow seam 17 shown.

Eine Nahtabdeckverstärkung 18 wird dann am ganzen Rand der Außenhülle durch ein mit Chloropren imprägniertes Gewebeband aufgebracht; danach wird die Außenhülle, nachdem sie beispielsweise mit Hilfe eines Hakens 19, der in die Öffnung 11 eingeführt wird, an einer Leine oder Schiene20 aufgehängt ist, mit einer Spritzpistole mit einer Abschlußschicht 21 aus einem Lack bespritzt, welche eine hohe Abriebfestigkeit und einen geringen Reibungskoeffizienten aufweist. A seam cover reinforcement 18 is then placed around the edge of the outer cover applied by a fabric tape impregnated with chloroprene; then the outer shell, after it has been inserted into the opening 11, for example by means of a hook 19 is hung on a line or rail20 with a spray gun a final layer 21 made of a lacquer, which has a high abrasion resistance and has a low coefficient of friction.

Die Außenhülle wird bei einer Temperatur in der Größenordnung von etwa 135"C einer Vulkanisation unterworfen, die die Formstabilisierung sicherstellt. The outer shell is at a temperature on the order of about 135 "C subjected to vulcanization, which ensures shape stabilization.

Die obenerwähnten Bügel 15 und 16 werden danach durch den Schlitz 10 aus dem Inneren der Außenhülle herausgenommen, danach erfolgt das Einsetzen des Luftschlauches, und das Verkeilungskissen ist verwendungsfähig.The above-mentioned brackets 15 and 16 are then passed through the slot 10 removed from the inside of the outer shell, then the insertion of the Air hose, and the wedging pad is usable.

Verschiedene Verkeilungsversüche in Waggons sind mit Verkeilungskissen dieser Art durchgeführt worden, die im aufgeblasenen Zustand ein Gewicht von z. B. nicht mehr als 12 kg aufweisen. Die Kissen, die in einen Leerraum von etwa 30 cm eingebracht wurden, der sich in der Öffnung der Waggontüren befand, haben eine einwandfreie Verkeilung für alle Arten von Lasten ergeben, die in verkeiltem und nicht verkeiltem Zustand überprüft wurden. Das Eisenbahnfahrzeug wurde gegen einen Prellbock mit zimmer größerer Ge- schwindigkeit zum Aufprallen gebracht; diese Geschwindigkeiten wurden auf bis 26 km pro Stunde gesteigert, wobei die Last sich nicht bewegte. Diese Ergebnisse konnten mit Luftdrücken erreicht werden, die nicht über 0,2 at hinausgehen. Various wedging attempts in wagons are with wedging cushions of this type have been carried out, which when inflated a weight of z. B. not more than 12 kg. The pillows, which are in an empty space of about 30 cm, which was located in the opening of the wagon doors, have a Proper wedging results in all types of loads in wedged and not wedged. The railroad vehicle was against one Buffer stop with room larger speed bounced; these speeds were increased to up to 26 km per hour, the load not moving. These Results could be achieved with air pressures that do not exceed 0.2 at.

Claims

Claims: 1. A method for producing the outer shell of a inflatable cushions for wedging loads in vehicles, especially in railway vehicles, made of a double rubber impregnated polyamide fabric with a seam cover and with a top coat of varnish on the outer surface as well as a slot and a Access opening in which an appropriately cut piece of fabric after impregnation, Cut out the slit and access opening and fold over at the edges a blank is sewn together, d u r c h g ekennzeichne t that the inside of the blank through the slot and the everted blank for Maintaining the shape of several during vulcanization. Make beyond the scope of the Inner walls is supported.

2. Apparatus for performing the method according to claim 1, characterized characterized in that the device for supporting the blank during vulcanization consists of brackets (15, 16) which can be inserted through the slot (10).

Publications considered: German Patent No. 444 338; British Patent No. 675 027; U.S. Patent No. 2,314,164; magazine > ailway Age ", 1957, July 29, p. 32,