DE1109101B

DE1109101B - Fender elements consisting of a filled car tire and fenders assembled from them

Info

Publication number: DE1109101B
Application number: DEW26686A
Authority: DE
Inventors: Sture Nikolaus Blomberg
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-11-24
Filing date: 1959-11-09
Publication date: 1961-06-15

Description

Aus einem gefüllten Autoreifen bestehende Fenderelemente sowie daraus zusammengesetzter Fender Es ist bereits bekannt, einen Fender aus gebrauchten Autoreifen zusammenzubauen. Zumeist wurden hierbei die Reifen dicht aneinander auf einem runden Kern aus Holz oder auf einer Trommel aus Metall angebracht und zwischen Endstützen, welche über die Kantenflanschen der äußersten Reifen greifen, zusammengepreßt. Ein solcher Fender hat aber eine begrenzte und stumpfe Pufferwirkung auf Grund des unelastischen Montagekerns. Eine andere Möglichkeit des Zusammenbaus besteht in der Verbindung der Reifen mittels elastischer Organe, wie Drähte, durch die Seitenwände der Reifen hindurch. Hierdurch wird die Federung der Reifen besser ausgenützt, besonders wenn die Reifen mit diametral angebrachten Ziehstegen aus Gummi versehen werden, z. B. Streifen aus Laufdecken. Doch werden die Seitenwände der Reifen durch die durchgehenden Verbindungsorgane leicht zerrissen.Fender elements consisting of a filled car tire and from them composite fender It is already known to make a fender from used car tires assemble. Most of the time, the tires were close to each other on a round Core made of wood or mounted on a drum made of metal and between end supports, which grip over the edge flanges of the outermost tires, pressed together. A However, such a fender has a limited and blunt buffer effect due to the inelastic Assembly core. Another possibility of assembly is the connection the tire by means of elastic organs, such as wires, through the sidewalls of the tires through. This makes better use of the tire's suspension, especially when the tires are provided with diametrically attached rubber pull bars, e.g. B. Stripes from running blankets. But the sidewalls of the tires are continuous Connecting organs easily torn.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fenderelement aus Autoreifen und Autoreifenteilen, welche einen ausreichend kompakten und unterstützenden Mittelteil besitzen, so daß die Einlage unelastischer stützender Füllkörper bei dem Zusammenbau des Fenders vermieden werden kann. Mit den erfindungsgemäßen Fenderelementen kann die Fenderherstellung vereinfacht und standardisiert werden, wodurch Fenderelemente auf Lager gehalten werden können, und die Herstellung von Fendern am Gebrauchsort erleichtert wird.The present invention relates to a fender element made from automobile tires and car tire parts, which have a sufficiently compact and supportive center part have, so that the insert of inelastic supporting filler during assembly of the fender can be avoided. With the fender elements according to the invention can the fender manufacture can be simplified and standardized, thereby creating fender elements can be kept in stock, and the manufacture of fenders at the point of use is facilitated.

Ein Fenderelement nach der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß der Autoreifen mit einer Füllung aus streifenförmigen, aus Laufdecken oder Seitenwänden anderer Autoreifen ausgeschnittenen Teilen versehen ist, welche Teile parallel zu den Seitenwänden des Reifens angeordnet sind und deren Enden bis zur Laufdecke des Reifens reichen, einander kreuzen oder sich überlappen und mittels durchgehender Verbindungsmittel zu einer Packung zusammengehalten sind.A fender element according to the invention is characterized in that the car tire with a filling of strip-shaped, treads or side walls other car tires cut out parts is provided, which parts parallel to the sidewalls of the tire are arranged and their ends up to the tread of the Rough tires, crossing each other or overlapping and by means of continuous Lanyards are held together to form a pack.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung, wodurch ein derartiges Fenderelement erheblich verbessert werden kann, besteht in der Anbringung einer die Mittelüffnung jeder Seitenwand im wesentlichen ausfüllenden Gummischeibe, welche Gummischeiben miteinander und/oder mit der Streifenpackung mittels durchgehender Verbindungsmittel verbunden sind.Another feature of the invention, whereby such a fender element can be significantly improved, consists in the attachment of a central opening each side wall essentially filling the rubber washer, which rubber washers with each other and / or with the strip pack by means of continuous connecting means are connected.

Zum Zusammenbau der Fenderelemente können biegsame Verbindungsorgane, wie z. B. Draht oder Ketten, verwendet werden. Es hat sich aber als vorteilhaft erwiesen, steife Verbindungsorgane, wie Stangen oder Rohre zu verwenden, vor allem, wenn die Fender als Pufferorgane an Kais oder Brücken verwendet werden sollen. Verbindungsorgane ersterwähnterArt können nämlich bei sehrgroßerBelastung des Fenders die Mittelteile der Füllung der Elemente zerreißen.To assemble the fender elements, flexible connecting elements, such as B. wire or chains can be used. It has been found to be beneficial though proven to use rigid connecting elements such as rods or tubes, especially if the fenders are to be used as buffer organs on quays or bridges. Liaison bodies In the first-mentioned type, the central parts can be used when the fender is very heavily loaded the filling of the elements tear.

Ein Nachteil, der auch bei der Verwendung von steifen Verbindungsorganen auftreten kann, besteht darin, daß die Mittelteile der Fenderelemente besonders bei Axialbelastungen dazu neigen, aus den Autoreifen teilweise axial auszutreten.A disadvantage that also applies to the use of rigid connecting members can occur is that the central parts of the fender elements particularly in the case of axial loads, they tend to partially emerge axially from the car tires.

Um nun die genannte Möglichkeit bei dem Zusammenbau der Fenderelemente nach der Erfindung zu einem Fender weitgehendst auszuschließen, werden die Fenderelemente zweckmäßig zwischen Endstützscheiben aus z. B. Metall oder Kunststoff auf einem oder mehreren parallelen, axial durchgehenden steifen Verbindungsorganen, z. B. Stangen oder Rohren, montiert, wobei große und kleine Fenderelemente wechselweise hintereinandergereiht und den Stützscheiben zunächst kleine Fenderelemente angebracht sind.To now the possibility mentioned when assembling the fender elements largely exclude a fender according to the invention, the fender elements expedient between end support disks from z. B. Metal or plastic on one or several parallel, axially continuous rigid connecting members, e.g. B. Rods or tubes, assembled, with large and small fender elements alternating lined up one behind the other and initially attached small fender elements to the support disks are.

Ausführungsformen der Erfindung sind in der Zeichnung als Beispiel dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Axialschnitt durch ein FendereIement, Fig. 2 das Element gemäß Fig.1 von der Seite gesehen; Fig. 3 und 4 zeigen weitere Anordnungen der Füllung des als Fenderelement dienenden Autoreifens; Fig.5 zeigt eine zweckmäßige Ausführungsform eines Fenders aus Fenderkörpern gemäß der Erfindung, der als Puffer an einem Kai angeordnet werden kann.Embodiments of the invention are shown in the drawing as an example shown. FIG. 1 shows an axial section through a fender element, FIG the element according to Figure 1 seen from the side; 3 and 4 show further arrangements the filling of the car tire serving as a fender element; Fig.5 shows an expedient embodiment of a fender made of fender bodies according to the invention, which can be arranged as a buffer on a quay.

Die Hauptteile eines Fenderelements gemäß Fig. 1 und 2 bestehen aus einem Autoreifen mit Laufdeckel und Seitenwänden 2, aus einer Füllung aus einer Anzahl einander kreuzender Gummistreifen 3 und 10 und zwei Gummischeiben 8, eine an jeder Seite des Mittelteils des Fensterelements, welche Scheiben die Mittelöffnung der Seitenwände verschließen.The main parts of a fender element according to FIGS. 1 and 2 consist of a car tire with a tread and side walls 2, made of a filling of a Number of crossing rubber strips 3 and 10 and two rubber washers 8, one on each side of the central part of the window element, which panes the central opening close the side walls.

Die Gummistreifen 3 und 10, welche aus Laufdecken von gebrauchten Autoreifen ausgeschnitten sind, sind in zu den Seitenwänden des Autoreifens hauptsächlich parallel verlaufenden Ebenen angebracht. Die Streifen sind hier als wechselweise horizontal und vertikal gelegt gezeigt. Hierdurch entsteht eine kreuzförmige Packung, deren Enden bis an die Innenseite der Laufdeckel reichen. Die Gummischeiben 8 sind verhältnismäßig dick und werden vorzugsweise aus verbrauchten großen Reifen, wie z. B. Traktorreifen, geschnitten. Sie können auch aus mehreren aneinander geklebten oder auf andere Art zusammengefügten Reifenteilen hergestellt werden. Die Scheiben sollen vorzugsweise so dick sein, daß sie über die Flanschen 4 an der Kante der Seitenwände hervorstehen. Das von den Gummistreifen 3 und 10 gebildete Paket und die Gummischeiben 8 sind zu einer Einheit mittels durchgehender Niete oder Bolzen 7 zusammengefügt, deren Köpfe 6 von Unterlegscheiben 5 gestützt sind. Es ist wichtig, daß diese Verbindungsorgane dicht an der Peripherie der Scheiben angebracht werden. Dadurch wird einerseits verhindert, daß die Scheiben nach außen umklappen, andererseits werden die verschiedenen Teile der Pakkung dadurch besser in ihrer richtigen Lage zusammengehalten.The rubber strips 3 and 10, which are cut from the treads of used car tires, are attached in planes which are mainly parallel to the side walls of the car tire. The strips are shown here as being alternately laid horizontally and vertically. This creates a cross-shaped packing, the ends of which extend to the inside of the barrel cover. The rubber disks 8 are relatively thick and are preferably made of large used tires, such as. B. tractor tires cut. They can also be made from several tire parts that are glued to one another or joined together in some other way. The discs should preferably be so thick that they protrude beyond the flanges 4 at the edge of the side walls. The package formed by the rubber strips 3 and 10 and the rubber washers 8 are joined together to form a unit by means of continuous rivets or bolts 7, the heads 6 of which are supported by washers 5. It is important that these connecting members are placed close to the periphery of the discs. This on the one hand prevents the panes from folding over outwards, on the other hand the various parts of the package are better held together in their correct position.

Die Packung mit den Gummischeiben ist in der Mitte mit einer durchgehenden Öffnung 9 versehen. Gemäß einer Ausführungsform in Übereinstimmung mit Fig. 3 liegen die Gummistreifen 11 und 14, welche die Füllung der Reifen 1, 2 bilden, paarweise nebeneinander in verschiedenen Ebenen, wodurch ein Doppelkreuz gebildet wird. Die Mittelöffnung jeder Reifenseite wird mit einer Gummischeibe verschlossen, welche mit dem Doppelkreuz zu einem Paket mittels Metallbügel 13 mit Beschlägen 12 in den Durchgangsstellen zusammengehalten werden.The pack with the rubber washers is in the middle with a continuous one Opening 9 provided. According to one embodiment in accordance with FIG. 3 the rubber strips 11 and 14, which form the filling of the tires 1, 2, in pairs next to each other in different levels, creating a double cross. the The center opening of each side of the tire is closed with a rubber washer, which with the double cross to a package by means of metal bracket 13 with fittings 12 in the Passage points are held together.

Dadurch, daß die Streifen in dem Paket paarweise, aber ein wenig voneinander entfernt angeordnet sind, entsteht eine quadratische Mittelöffnung, durch welche bei Zusammenbau solcher Fenderelemente zu einem Fender beispielsweise ein Rohr mit quadratischem Querschnitt geführt werden kann. Jedoch kann jedes Paar der Streifen des Füllstoffkörpers dicht aneinander liegen und mit Ausschnitten versehen werden, welche die axial hindurchgehende Öffnung bilden.By keeping the strips in the package in pairs, but a little apart are arranged remotely, a square central opening is created through which when assembling such fender elements to form a fender, for example, a tube square cross-section can be performed. However, any pair of strips can of the filler body are close together and provided with cutouts, which form the axially extending opening.

Ein Fenderkörper gemäß der in Fig. 4 gezeigten Ausführungsform enthält einen Füllkörper für den Reifen 1, 2, welcher aus ausgeschnittenen Segmenten 15 aus Autoreifenwänden gebildet wird. Diese Segmente liegen wechselweise in entgegengesetzten Richtungen und überlappen einander in ihren Mittelteilen, wodurch eine kreuzförmige Packung mit gebogenen Armen gebildet wird. An beiden Seiten derselben liegen Gummischeiben 8, denen die gleiche Aufgabe zukommt, die in den früher beschriebenen Ausführungsformen des Fenderelements angegeben ist. Die Gummischeiben sind miteinander mittels durchgehender Bolzen verbunden. Die Packung mit den Scheiben 8 besitzt zwei axiale Öffnungen 17. welche für die Montage bei der Fenderherstellung benötigt werden.A fender body according to the embodiment shown in FIG. 4 contains a filling body for the tire 1, 2, which is made of cut-out segments 15 is formed from car tire walls. These segments are alternately in opposite directions Directions and overlap each other in their central parts, creating a cruciform Pack is formed with curved arms. There are rubber washers on both sides of the same 8, which have the same function as in the earlier described embodiments of the fender element is specified. The rubber washers are connected to each other by means of continuous Bolt connected. The pack with the disks 8 has two axial openings 17. which are required for the assembly during the fender production.

Innerhalb des Rahmens der Erfindung kann der Bau des Fenderkörpers variieren. Ein Vorteil der Erfindung ist, daß für die Füllung und die Seitenscheiben Teile gebrauchter Autoreifen verwendet werden können, welche jedoch auch durch andere Gummikörper ersetzt werden können, z. B. mit für diesen Zweck speziell hergestellten Teilen. In den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen können die Zwischenräume in der Füllung ganz oder teilweise mit lose eingelegten Gummikörpern gefüllt werden, z. B. mit Paketen aus Gummistreifen.Within the scope of the invention, the construction of the fender body vary. An advantage of the invention is that for the filling and the side windows Parts of used car tires can be used, but which can also be used by others Rubber bodies can be replaced, e.g. B. with specially made for this purpose Share. In the embodiments shown in the drawing, the spaces are completely or partially filled in the filling with loosely inserted rubber bodies, z. B. with packages of rubber strips.

Ein Fender gemäß Fig. 5 besteht aus wechselweise großen und kleinen gemäß vorliegender Erfindung hergestellten Fenderelementen, die aus entsprechend großen und kleinen Autoreifen 24 und 26 bestehen und mit Füllkörpern 23 und 25 versehen sind und auf ihren Seiten mit die zentralen Löcher in den Seitenwänden der Reifen ausfüllenden Gummischeiben verbunden sind.A fender according to FIG. 5 consists of alternately large and small according to the present invention manufactured fender elements, which from accordingly There are large and small car tires 24 and 26 and provided with fillers 23 and 25 and on their sides with the central holes in the sidewalls of the tires filling rubber washers are connected.

Die Fenderelemente sind auf einem Rohr 27 unter starkem Druck zwischen zwei Endplatten 20 zusammengepreßt, welche durch Schweißen oder auf andere Weise an dem Rohr angebracht sind.The fender elements are on a tube 27 under strong pressure between two end plates 20 pressed together, which by welding or otherwise are attached to the pipe.

Dadurch, daß im Fender wechselweise große und kleine Fenderelemente nach der Erfindung angeordnet sind, erzielt man den Vorteil, daß die Scheiben 22 der großen Körper an ihrer Peripherie durch die Flanschen an den Kanten der Seitenflächen der daneben befindlichen kleinen Körper gestützt werden, wodurch die Gefahr einer Seitwärtsverschiebung der Mittelteile der Füllkörper 23 und 25 im Verhältnis zu den Reifen vermindert wird.As a result of the fact that large and small fender elements alternate in the fender are arranged according to the invention, one achieves the advantage that the discs 22 the large bodies on their periphery through the flanges on the edges of the side faces the small body next to it are supported, reducing the risk of a Sideways displacement of the central parts of the packing 23 and 25 in relation to the tire is reduced.

Die Endstücke des Rohres 27 liegen in Konsolen 18 mit U-förmigem Querschnitt, wodurch der Fender beim Zusammendrücken gegen die Kaiseite verschoben wird. Um diese Verschiebung zu erleichtern. sind die Endstücke des Rohres mit Drehhülsen 19 versehen. Die Endstücke können auch mit um eine vertikale Welle rotierenden Rollen versehen werden, welche so angeordnet sind, daß sie gegen eine vertikale Wand der Konsole drücken, damit der Fender, wenn er gegen eine der Seiten gedrückt wird, nicht gehindert wird, sich in der Konsole als Folge der Reibung der Rohrenden gegen die Konsole zu verschieben.The end pieces of the tube 27 are in brackets 18 with a U-shaped cross-section, whereby the fender is pushed against the quay side when pressed together. Around To facilitate shifting. the end pieces of the tube are provided with rotary sleeves 19. The end pieces can also be provided with rollers rotating around a vertical shaft which are arranged so that they are against a vertical wall of the console Push so that the fender is not obstructed when it is pushed against either side will become in the console as a result of the friction of the pipe ends against the console to move.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Fender element consisting of a filled car tire (1, 2) , characterized in that the tire is provided with a filling of strip-shaped parts (3, 10, 11, 14, 15), preferably cut out from treads or side walls of other car tires , which parts are arranged parallel to the sidewalls (2) of the tire and extend with their ends to the tread (1) of the tire, cross one another or overlap and are held together to form a package by means of continuous connecting means (7, 13, 16).

2. Fender element according to claim 1, characterized in that in the opening of the center of each side wall of the tire a rubber washer (8) which essentially fills it is attached and the discs with each other and / or with the strip pack by means of continuous connecting means (7, 13, 16 ) are connected.

3. Fender element according to claim 2, characterized in that the Packing as well as the rubber washers (8) attached to their sides with an axial through central opening (9) for mounting the element on a connecting member, z. B. a rod, a tube or a chain, are provided.

4. Fender element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the connecting means (7, 13, 16) between the pack and / or the discs (8) close to the periphery of the discs are attached.

5. Fender element according to one of claims 2 to 4, characterized in that the discs (8) on the sides of the pack consist of one or consist of several circular round parts cut out of car tires.

6. Fender, which is composed of fender elements according to one of the above claims, characterized in that the fender elements (24, 26) between end support disks (20) made of, for. B. metal or plastic on one or more parallel, axially continuous, rigid connecting members, for. B. rods or tubes (27) are mounted, with large and small fender elements alternately lined up one behind the other and small fender elements are initially attached to the support disks. Considered publications: German Auslegeschrift No. 1008 603; U.S. Patent No. 2,562,957.