DE1084530B - Druckdichtungsring - Google Patents
DruckdichtungsringInfo
- Publication number
- DE1084530B DE1084530B DET10931A DET0010931A DE1084530B DE 1084530 B DE1084530 B DE 1084530B DE T10931 A DET10931 A DE T10931A DE T0010931 A DET0010931 A DE T0010931A DE 1084530 B DE1084530 B DE 1084530B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- section
- ring
- bead
- radius
- cross
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
Description
DEUTSCHES
"Die Erfindung betrifft einen Druckdichtungsring aus einem ringförmigen Körper X-förmigen Querschnittes.
Es sind derartige Druckringe aus einem ringförmigen Körper X-föirrnigen Querschnittes bekannt, die
aus einem gleichförmig federnden, fließbaren, kautschukartigen Material bestehen und, im Querschnitt
gesehen, Außenflächen haben, die von halbkreisförmigen, konvex gekrümmten, in Umfangsrichtung sich
erstreckenden wulstförmigen Eckabschnitten und dazwischenliegenden, in Umfangsrichtung sich erstrekkenden,
konkav gekrümmten Oberflächenabschnitten gebildet werden, von denen jeder Abschnitt tangential
in den angrenzenden Wulstabschnitt übergeht.
Diese bekannten, Ringe, die _an^den Ecken radiale
Vorsprünge aufweisen und konkav gestaltete Seiten haben, zeigen Mängel. So sind beispielsweise die vorspringen
Ecken so dünn, daß sich die Ecken bei hohen Drücken eher zusammenfalten, als daß sie
einem solchen Zusammenfalten widerstehen, was. zur Folge hat, daß das Ringmaterial in die Zwischenräume
hineinfließt, die von den Konkavflächen begrenzt werden. Bei anderen Ausführunigen sind die konkaven
Seitenkanäle des X-förmigen Querschnittes so klein, daß sie den Materialfluß nicht aufnehmen können, so·
daß infolgedessen eine große Reibung erzeugt wird. Der erfindungsgemäße Druckdichtungsring kennzeichnet
sich gegenüber den bekannten Druckdichtungsringen dadurch, daß der Radius jedes Wulstabschnittes
gleich dem halben Radius jedes konkav gekrümmten Oberflächenabschnittes ist.
Der neue Druckdichtungsring mit diesen kennzeichnenden
kritischen Abmessungen hat folgende Vorteile: Wird der Ring einem in Axialrichtung wirkenden
Strömungsmitteldruck unterworfen, dann, fließt der Kautschuk des Ringes ohne unzulässige Reibung, um
eine Abdichtung herzustellen. Die konkaven Seitenkanäle nehmen infolge ihrer Abmessungen den fließenden
Kautschuk der Eckenabschnitte vollkommen auf, ohne daß eine unzulässige Reibung zwischen den
relativ zueinander beweglichen Teilen erfolgt. Bei kleinerem Radius als dem angegebenen Radius würde
der Kautschuk nicht fließen, sondern Eckenabschnitte würden sich in Falten legen, und bei größerem Radius
der wulstartigen Eckenabschnitte würde beim Fließen des Kautschuks eine große Reibung vorhanden sein.
Infolge der Stellung der konkav ausgeführten Oberflächenabschnitte zu den konvex ausgeführten Ringteilen
fließt das Material der konvexen Abschnitte und nimmt den von den konkaven Abschnitten gebildeten
freien Raum ein, ohne daß eine übermäßige Reibung des Materials an der Oberfläche der mechanischen
Teile, zwischen denen die Abdichtung angeordnet ist, entsteht und ein Abwischen des Schmierölfilmes von
Druckdichtungsring
Anmelder:
Charles Lewis Tanner,
Los Angeles, Calif. (V. St. A.)
Los Angeles, Calif. (V. St. A.)
Vertreter: Dr.-Ing. H. Ruschke, Berlin-Friedenau,
und Dipl.-Ing. K-. Grentzenberg, München 27,
Pienzenauer Str. 2, Patentanwälte
Charles Lewis Tanner, Los Angeles, Calif. (V. St. Α.),
ist als Erfinder genannt worden
diesen Oberflächen erfolgt. Ein überraschender Vorteil besteht außerdem darin,'daß jede Verletzungsstelle des Eckwulstes, die etwa dadurch entsteht, daß
ein auf der Oberfläche eines Metallteiles befindlicher a5 Metallgrat eine Eckwulst ritzt, sich von selbst schließt
und nicht weiter einreißt. Die Verwendungsdauer des Ringes ist daher wesentlich länger, und es- ist kein
schnell wiederholtes Auswechseln erforderlich.
Andere Ziele und Vorteile ergeben sich nachstehend
aus der Beschreibung einer bevorzugten Ausführung, auf die die Erfindung jedoch nicht begrenzt ist. In der
Zeichnung ist
Fig. 1 eine Draufsicht des Abdichtungsringes,
Fig. 2 ein vergrößerter Querschnitt, und .
Fig. 3, 4, 5 und 6 sind Querschnitte bei der Verwendung
des Ringes als Abdichtung zwischen:, zwei
relativ zueinander beweglichen Bauteilen einer Druckvorrichtung, wobei Fig. 3 den Ring im Querschnitt
.zeigt,nehe er einem Strömungsmitteldruck unterworfen
wird, während die Fig. 4, 5 bzw. 6 die Form des Ringes zeigen, die der Ring unter immer steigendien
Drücken annimmt.
Der in Draufsicht kreisförmige Ring 5 besteht aus einem einzigen vollwandigen Materialstück, das
federnd, nachgiebig und zusammendrückbar ist und durchweg die gleiche Federungskraft und Zusammendrückbarkeit
hart. Geeignete Stoffe für diesen Zweck sind Kunstkautschuk, Naturkautschuk, Kunststoffe
und kautschukähnliche Stoffe, die die obenerwähnten Eigenschaften haben.
Der Ring 5 ist in den Fig. 3 bis 6 in der Ringnut 6
eines Kolbens 7 gelagert, der sich in einem Zylinder 8 verschiebt. Die Bodenwand 6 α der Ringnut 7 liegt
parallel zur Längsachse des Kolbens, der mit ziemlich
009 548/227
großer Toleranz im Zylinder liegt. Wichtig ist, daß
die Dicke des Ringes mit Bezug auf den Abstand zwischen der Bodenwand der Ringnut und der gegenüberliegenden
Innenfläche des Zylinders so groß ist, daß der Ring auch ohne Einwirkung· eines Strömungsmitteldruckes
einen Druckpaßsitz zwischen diesen Bauteilen hat, d. h. einen Paßsitz, bei dem der Ring
von Anfang an etwas zusammengedrückt ist.
Der Ring hat im Querschnitt einen Hauptteil 10 und vier in gleichem Abstand voneinander stehende
wulstartige Eckenabschnitte 14, die von gleich großen
Zwischenflächen 16 getrennt sind. Die wulstartigen Eckenabschnitte 14 haben konvex gekrümmte Oberflächen
15j während die Seitenflächen 16 konkav gekrümmt
sind.
Der neue Dichtungsring weist verschiedene kritische Abmessungen auf. Wichtig ist, daß seine
Außenfläche im Querschnitt völlig von gekrümmten Flächen begrenzt wird, die verschiedene kritische
Eigenschaften oder Stellungen aufweisen, wie sie nachstehend beschrieben werden. Wichtig ist dabei,
daß der Körper 10 eine wesentlich größere Querschnittsdicke hat als die Dicke der zugehörenden
wulstartigen Ecken 14 und daß die Radiallänge und Dicke der Ecken 14 so groß ist, daß sich die Ecken
nicht in eine derartige Stellung verschwingen oder falten, daß der Ring im Querschnitt unzulässig verlängert
wird, wenn er in Axialrichtung einem ziemlich hohen Strömungsmitteldruck unterworfen wird.
Diese kritischen Relativabmessungen werden dadurch erhalten, daß die Außenfläche des Ringes im
Querschnitt von einer Reihe von. tangential ineinander übergehenden, in entgegengesetzten Richtungen gekrümmten
abwechselnden Seiten- und Eckenflächenabschnitten nachstehender Radien und Ausdehnungen
begrenzt wird. Jeder Eckenabschnitt 14 muß von einer konvexen Oberfläche begrenzt sein, deren Krümmung
nicht größer als 180° zwischen den Punkten ist, an denen die konvexe Kurve in die konkaven Kurven der
beiden angrenzenden Seitenflächen 16 übergeht. Jeder Eckenabschnitt 14 muß einen Radius haben, der nicht
größer als annähernd der halbe Radius der Krümmung jeder Seitenfläche 16 ist. Jede Seitenfläche 16 muß um
einen Radius konkav gekrümmt sein, der nicht kleiner ist als annähernd ein Drittel der größten. Querschnittsdicke
des Ringes, gemessen auf einer geraden Linie zwischen den Punkten x-x der Fig. 2, ist. Unter dem
Ausdruck »annähernd« ist zu verstehen, daß keine größere Änderung als 2O°/o von den erwähnten Größen
erfolgt.
Durch diese Formgebung und Krümmung verlagert sich das Material des Ringes in Abdichtungsberührung
zwischen den Bauteilen, jedoch falten oder biegen sich die Ecken nicht zusammen.
Wie in Fig. 3 dargestellt, ist der anfängliche Paßsitz des Ringes zwischen Bodenwand 6 a der Nut 6
und inneren Oberfläche des Zylinders 8 ein Druckpaßsitz, bei dem die in Richtung des Durchmessers gegenüberliegenden
Eckenpaare etwas zusammengepreßt sind, obwohl der Druckpaßsitz nicht so· groß sein soll,
daß durch das Zusammenpressen der Ecken jeder Raum zwischen den mittleren Innenflächen des Ringes
und der Bodenwand der Ringnut sowie zwischen der außenliegenden Seitenfläche des Ringes und der Innenfläche
des Zylinders völlig ausgeschaltet ist. Fig. 4 zeigt den Ring, wenn er in Axialrichtung einem Strömungsmitteldruck
von weniger als 3,5 kg/cm2 unterworfen wird. In dieser Stellung hat nur eine kleine
Verlagerung des Materials stattgefunden. Fig. 5 zeigt den Ring, wenn er einem wesentlich größeren Druck
von beispielsweise 35 kg/cm2 unterworfen wird. In dieser Stellung hat sich das Material des Ringes so
verlagert, daß der Ring an drei Seiten abgeflacht ist. In der in Fig. 6 dargestellten Stellung ist der Ring
einem Strömungsmitteldruck von 105 kg/cm2 oder höher unterworfen worden.
Selbst wenn eine vertretbare Menge von Gratteilchen auf der Außenseitenfläche des Ringes verbleibt,
wird dadurch die Abdichtung nicht wesentlich beeinträchtigt.
Claims (1)
- PaTENTANSPHUCH:Druckdichtungsring aus einem ringförmigen Körper X-förmigen Querschnittes, der aus einem gleichförmig federnden, fließbaren, kautschukartigen Material besteht und, im Querschnitt gesehen, Außenflächen hat, die von halbkreisförmigen,.konvex gekrümmten, in Umfangsrichtung sich, erstreckenden, wulstförmigen Eckabschnittten und dazwischenliegenden, in Umfangsrichtung sich erstreckenden, konkav gekrümmten Obernächenabschnitten, von denen jeder Abschnitt tangential in den angrenzenden Wulstabschnitt übergeht, gebildet werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Radius jedes Wulstabschnittes (14) gleich dem halben Radius jedes konkav gekrümmten Oberflächenabschnittes (16) ist.In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 681 158;
USA.-Patentschriften Nr. 511 734, 2 700561;
Zeitschrift »Power« (III. 1955), S. 121.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 009 548/227 6.60
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET10931A DE1084530B (de) | 1955-05-16 | 1955-05-16 | Druckdichtungsring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET10931A DE1084530B (de) | 1955-05-16 | 1955-05-16 | Druckdichtungsring |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1084530B true DE1084530B (de) | 1960-06-30 |
Family
ID=7546550
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET10931A Pending DE1084530B (de) | 1955-05-16 | 1955-05-16 | Druckdichtungsring |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1084530B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4104070A1 (de) * | 1991-02-11 | 1992-08-13 | Teves Gmbh Alfred | Bremszylinderdichtung mit ausnehmung |
DE102008061759A1 (de) * | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Behr Gmbh & Co. Kg | Saugrohrgehäuse mit einem integrierten Wärmeübertragerblock |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US511734A (en) * | 1893-12-26 | Joseph hoffstadt | ||
DE1681158U (de) * | 1953-01-13 | 1954-08-05 | Ludwig Bodemer | Vakuum-dichtung fuer kleingeraete. |
US2700561A (en) * | 1949-01-07 | 1955-01-25 | Ernest J Svenson | Sealing means |
-
1955
- 1955-05-16 DE DET10931A patent/DE1084530B/de active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US511734A (en) * | 1893-12-26 | Joseph hoffstadt | ||
US2700561A (en) * | 1949-01-07 | 1955-01-25 | Ernest J Svenson | Sealing means |
DE1681158U (de) * | 1953-01-13 | 1954-08-05 | Ludwig Bodemer | Vakuum-dichtung fuer kleingeraete. |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4104070A1 (de) * | 1991-02-11 | 1992-08-13 | Teves Gmbh Alfred | Bremszylinderdichtung mit ausnehmung |
DE102008061759A1 (de) * | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Behr Gmbh & Co. Kg | Saugrohrgehäuse mit einem integrierten Wärmeübertragerblock |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2341352C2 (de) | Blockierbares Hubaggregat mit Endfederung | |
DE1061144B (de) | Wellendichtung | |
DE3425750A1 (de) | Ausdehnbarer absperrschieber | |
DE2405176A1 (de) | Dichtungsvorrichtung | |
DE2110065A1 (de) | Ventil und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE453908C (de) | Rohrverbindung mit einem hohlen Dichtungsring aus biegsamem Material | |
DE1096134B (de) | Elastische Lippendichtung fuer Klappenventile | |
DE3508686C2 (de) | ||
DE1084530B (de) | Druckdichtungsring | |
DE3725101A1 (de) | Kolben fuer kolben-zylinder-einheit | |
DE7021105U (de) | Hydraulischer stossdaempfer. | |
DE1450636C3 (de) | Rückschlagventil mit elastischer Sitzdichtung | |
DE2238438B2 (de) | Reifenventilkern | |
DE2012627A1 (de) | Hochelastisches Metall Gummi Element zur Verwendung bei Wellenkupplungen | |
DE832225C (de) | Dichtungseinrichtung | |
DE2131576A1 (de) | Dichtungs-Anordnung fuer einen Schaft | |
DE1221064B (de) | Dichtungsring | |
DE2538728A1 (de) | Arbeitszylinder | |
DE1550309A1 (de) | Absperrorgan | |
DE1057833B (de) | Kugelgelenk, insbesondere fuer Lenk- und Steuergestaenge, vornehmlich von Kraftfahrzeugen | |
DE1294765B (de) | Elastischer Dichtungsring | |
DE1675982C2 (de) | Dichtungsvorrichtung fur Absperr schieber | |
DE975702C (de) | Hahn mit einem Kugelkueken, das beweglich zwischen Sitzringen angeordnet ist | |
DE2015890A1 (de) | Hydraulischer Motor mit radialen Antriebsorganen | |
DE552598C (de) | Verschluss fuer dehnbare Hohlkoerper |