DE10226405C1 - Visual information flat screen display e.g. for enabling motor vehicle rear-seat passengers to watch video has flat screen mounted on pivoting supports to allow retraction flat against wall - Google Patents

Visual information flat screen display e.g. for enabling motor vehicle rear-seat passengers to watch video has flat screen mounted on pivoting supports to allow retraction flat against wall

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DE10226405C1 DE2002126405 DE10226405A DE10226405C1 DE 10226405 C1 DE10226405 C1 DE 10226405C1 DE 2002126405 DE2002126405 DE 2002126405 DE 10226405 A DE10226405 A DE 10226405A DE 10226405 C1 DE10226405 C1 DE 10226405C1
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    • B60R2011/0087Adjustable or movable supports with adjustment by rotation in their operational position around two axes

Abstract

The visual information flat screen display for a motor vehicle interior has the flat screen (8) mounted on a support (7). The support is pivotally mounted on a side area of the vehicle passenger space interior. The support is foldable, with the screen, between a retracted position parallel to the vehicle interior surface and an extended position. The screen is also pivoted (11) to the support so that it can be folded against the vehicle interior wall.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Darstellen von visuellen Informationen in Fahrzeugen mittels eines Flachbildschirms sowie ein Fahrzeug mit einer derar­ tigen Vorrichtung.The invention relates to a device for displaying visual information in vehicles using a flat screen and a vehicle with a derar term device.

Auf einer eingangs genannten Vorrichtung sind nicht nur visuelle Informationen aller Art darstellbar, sondern die Fahrzeuginsassen können u. a. Videofilme be­ trachten oder Videospiele spielen. Aus der US 5,946,055 A ist eine derartige Vor­ richtung bekannt geworden, die einen an einem Gehäuse schwenkbar gelagerten Flachbildschirm aufweist. Das Gehäuse ist an der Unterseite eines Fahrzeugda­ ches befestigt. Der Flachbildschirm ist aus einer Ruhestellung, in der er zumin­ dest teilweise in dem Gehäuse flach liegend aufgenommen ist, und einer Nutz­ stellung, in der er vom Gehäuse nach unten absteht, um eine Querachse ver­ schwenkbar. Das den Flachbildschirm enthaltende Gehäuse ist in einer solchen Position an dem Fahrzeugdach angebracht, daß der herabgeklappte Flachbild­ schirm zur Betrachtung durch die hinteren Insassen in einem Personenwagen geeignet ist. Ein derartiger Flachbildschirm beansprucht jedoch viel Platz im Dachbereich, und daher kann bei einem Fahrzeug, in dem ein derartiger Flach­ bildschirm montiert ist, in der Regel kein großes Schiebedach, Glasdach oder Glasschiebedach vorgesehen werden. On a device mentioned at the beginning there is not only visual information all kinds of representable, but the vehicle occupants can u. a. Videos be dress up or play video games. From US 5,946,055 A is such a front direction become known, which is pivotally mounted on a housing Has flat screen. The housing is on the underside of a vehicle ches attached. The flat screen is from a rest position in which it is at at least partially accommodated lying flat in the housing, and a useful position in which it protrudes downward from the housing about a transverse axis pivotable. The housing containing the flat screen is in one Position attached to the vehicle roof that the folded flat screen Screen for viewing by the rear occupants in a passenger car suitable is. However, such a flat screen takes up a lot of space in the Roof area, and therefore in a vehicle in which such a flat screen mounted, usually no large sunroof, or glass roof Glass sunroof can be provided.  

Aus der DE 196 01 582 A1 ist eine Kopfstütze bekannt geworden, in deren Rück­ seite ein LCD-Bildschirm integriert ist. Die US 2001/0008266 A1 lehrt, einen Bild­ schirm mittels einer Montagevorrichtung lösbar auf der Rückseite einer Kopfstüt­ ze anzubringen. Bei den Vorrichtungen gemäß diesen beiden Druckschriften be­ steht jedoch bei Verkehrsunfällen Verletzungsgefahr.From DE 196 01 582 A1 a headrest has become known, in the back an LCD screen is integrated. US 2001/0008266 A1 teaches a picture screen detachable by means of a mounting device on the back of a headrest to attach. In the devices according to these two documents be however, there is a risk of injury in traffic accidents.

Aus der DE 101 15 338 A1 ist eine Halterung zum Schwenken beispielsweise eines Monitors in eine Ausnehmung im Dachhimmel eines Kraftfahrzeugs be­ kannt geworden. Diese Halterung umfasst ein erstes Rahmenteil und ein zweites Rahmenteil, wobei das erste Rahmenteil um eine erste Schwenkachse schwenk­ bar gehaltert ist und das den Monitor tragende zweite Rahmenteil um eine die erste Schwenkachse kreuzende zweite Achse drehbar gehaltert ist.DE 101 15 338 A1 describes a bracket for pivoting, for example a monitor into a recess in the headlining of a motor vehicle became known. This holder comprises a first frame part and a second Frame part, the first frame part pivoting about a first pivot axis is held bar and the second frame part supporting the monitor by a die first pivot axis crossing second axis is rotatably supported.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Vorrichtung zu schaffen, die auch bei einem Fahrzeug mit großem Schiebedach, Glasdach oder Glasschiebedach eingesetzt werden kann und keine Sicherheitsgefahr ins­ besondere im Fall eines Verkehrsunfalls darstellt.The invention has for its object a device mentioned to create that even with a vehicle with a large sunroof, glass roof or glass sliding roof can be used and no security risk in the especially in the event of a traffic accident.

Die Aufgabe wird bei der oben genannten Vorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Flachbildschirm an einem Trägerteil gelagert ist, das um eine er­ ste Schwenkachse an einer an einem oberen Seitenbereich des Fahrzeuginnen­ raumes befindlichen Befestigungseinheit schwenkbar gelagert ist und zusammen mit dem Flachbildschirm zwischen einer Ruhestellung, in der es an der Befesti­ gungseinheit anliegt, und einer herausgeschwenkten Stellung verstellbar und dort arretierbar ist, und der Flachbildschirm an dem Trägerteil um eine zweite Schwenkachse schwenkbar gelagert ist, so daß er bei herausgeschwenktem Trä­ gerteil aus seiner eingeklappten Stellung am Trägerteil in seine Nutzstellung aus­ schwenkbar ist.The object is achieved according to the invention in the above-mentioned device solved that the flat screen is mounted on a support member, which he a most swivel axis on an upper side area of the vehicle interior room located mounting unit is pivotally mounted and together with the flat screen between a rest position, in which it is attached to the supply unit rests, and a pivoted out position adjustable and there can be locked, and the flat screen on the support part by a second Pivot axis is pivotally mounted so that it is when the door is pivoted out gerteil out of its folded position on the support part in its use position is pivotable.

Aufgrund dieser Ausgestaltung kann in einfacher und auf schnelle Weise durch Verschwenken - bezüglich der Befestigungseinheit - zunächst des Trägerteils zusammen mit dem Flachbildschirm und anschließendes Verschwenken des Flachbildschirms bezüglich des Trägerteils der Flachbildschirm aus seiner Ruhe­ stellung in seine Nutzstellung bewegt werden. Falls der Flachbildschirm nicht be­ nutzt werden soll, kann er durch Zusammenklappen bzw. Zurückverschwenken in umgekehrter Reihenfolge platzsparend verstaut werden. Außerdem beansprucht der erfindungsgemäße Flachbildschirm keinen Platz im Dachbereich. Because of this configuration can be done in a simple and quick manner Swiveling - with respect to the fastening unit - first of the support part  together with the flat screen and then swiveling the Flat screen with respect to the support part of the flat screen from its rest position to be moved into its use position. If the flat screen is not to be used, it can be folded or swung back into reverse order can be stowed to save space. Also claimed the flat screen according to the invention has no space in the roof area.  

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen ange­ geben.Advantageous embodiments of the invention are set out in the dependent claims give.

Zweckmäßigerweise sind die beiden Schwenkachsen in etwa rechtwinklig zuein­ ander angeordnet, und vorzugsweise schneiden sie sich. Dies ermöglicht eine sehr platzsparende Bauweise. Je nach Konstruktionsart können die beiden Schwenkachsen aber auch schiefwinklig sein und/oder keinen Schnittpunkt auf­ weisen.The two pivot axes are expediently approximately at right angles to one another arranged differently, and preferably they intersect. This enables one very space-saving design. Depending on the type of construction, the two can But swivel axes also have an oblique angle and / or no intersection point.

Zweckmäßigerweise ist das Trägerteil in Form eines Rahmens so ausgebildet, daß der Flachbildschirm in der Ruhestellung des Trägerteils in ihm versenkt wer­ den kann. Dadurch erfordern Trägerteil und Flachbildschirm trotz dessen Ver­ schwenkbarkeit um zwei Achsen nur eine relativ geringe Bauhöhe. Alternativ kann das Trägerteil auch plattenförmig gebildet sein, wenn dies beispielsweise aus Stabilitätsgründen Vorteile bringt.The carrier part is expediently designed in the form of a frame, that the flat screen sunk in the rest position of the support member in it that can. As a result, support part and flat screen require despite its ver Swiveling around two axes only a relatively small height. alternative the support part can also be plate-shaped, if this is the case, for example brings advantages for reasons of stability.

Es ist vorteilhaft, wenn die Befestigungseinheit an sehr stabilen Karosserieteilen wie der A-Säule, der B-Säule oder der C-Säule befestigt ist, wobei dann das Trä­ gerteil mit dem Flachbildschirm um die in etwa horizontal angeordnete erste Schwenkachse gegen das Fahrzeugdach herausgeschwenkt und der Flachbild­ schirm anschließend um die in dieser Position quer ausgerichtete zweite Schwenkachse in seine Nutzstellung herabgeklappt werden kann. Es kann je­ doch auch Vorteile bringen, die Befestigungseinheit an der Verkleidung der A- Säule, der B-Säule oder der C-Säule zu befestigen.It is advantageous if the fastening unit on very stable body parts such as the A-pillar, the B-pillar or the C-pillar, where the Trä with the flat screen around the first, which is arranged approximately horizontally Swivel axis swung out against the vehicle roof and the flat screen then screen around the second one aligned transversely in this position Swivel axis can be folded down into its use position. It can ever but also bring advantages, the fastening unit on the cladding of the A- Column, the B-pillar or the C-pillar.

Der Flachbildschirm kann beispielsweise ein flexibler Folienbildschirm bzw. LCD- Polymerbildschirm oder aber ein LCD-Bildschirm sein.The flat screen can, for example, be a flexible film screen or LCD Polymer screen or an LCD screen.

Die Aufgabe wird auch durch ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7 gelöst.The task is also performed by a vehicle with a device according to one of the Claims 1 to 7 solved.

Nachfolgend wird die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Darstellen von visuel­ len Informationen in Fahrzeugen mittels eines Flachbildschirms anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert, in der die Figur in einer perspektivischen Ansicht einen Fahrzeuginnenraum mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung zeigt.The device according to the invention for displaying visual is described below len information in vehicles using a flat screen on the basis of a Embodiment explained in more detail with reference to the drawing, in the figure in a perspective view of a vehicle interior with the shows device according to the invention.

Ein Personenwagen 1 üblicher Art mit z. B. zwei Sitzreihen enthält gemäß der Figur ein festes Fahrzeugdach 2 mit einem transparenten Dachbereich wie bei­ spielsweise einem großflächigen festen Glasdach 3. Statt eines Glasdaches 3 kann auch beispielsweise ein Glasschiebedach oder ein Glasschiebehebedach vorgesehen sein.A passenger car 1 of the usual type with z. B. two rows of seats according to the figure contains a fixed vehicle roof 2 with a transparent roof area such as a large solid glass roof 3rd Instead of a glass roof 3 , for example a glass sliding roof or a glass sliding lifting roof can also be provided.

Auf der Fahrerseite ist unterhalb des Fahrzeugdachs 2 eine Befestigungseinheit 6 flächig an der B-Säule angebracht. An der der gegenüberliegenden B-Säule zu­ gewandten Seite der Befestigungseinheit 6 ist ein Trägerteil 7 mittels eines an den jeweiligen oberen Rändern vorgesehenen, nur schematisch angedeuteten, ersten ortsfesten Schwenkscharniers 12 flächig befestigt, das im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung orientiert ist. Das Trägerteil 7 kann um das eine erste Schwenkachse 10 definierende erste Schwenkscharnier 12 aus seiner im we­ sentlichen vertikalen Ruhestellung nach oben zum Fahrzeugdach 2 bzw. zum Glasdach 3 hin in eine im wesentlichen horizontale Lage ausgeschwenkt werden. Das Trägerteil 7 kann in dieser Lage beispielsweise mit Hilfe von Magneten oder eines Einrastmechanismus arretiert werden. Die Schwenkrichtung ist in der Figur mit einem Pfeil A bezeichnet.On the driver's side, a fastening unit 6 is attached to the B-pillar under the vehicle roof 2 . On the side of the fastening unit 6 facing the opposite B-pillar, a carrier part 7 is fastened flatly by means of a first fixed pivot hinge 12 , which is only schematically indicated on the respective upper edges and is essentially oriented in the longitudinal direction of the vehicle. The carrier part 7 can be pivoted about the first pivot axis 10 defining the first pivot hinge 12 from its essential vertical rest position upwards to the vehicle roof 2 or to the glass roof 3 in a substantially horizontal position. The carrier part 7 can be locked in this position, for example with the aid of magnets or a latching mechanism. The pivoting direction is indicated by an arrow A in the figure.

Das Trägerteil 7 ist als Rahmen gestaltet, der ähnlich wie ein Bilderrahmen einen Flachbildschirm 8 umschließen kann, so daß der Flachbildschirm 8 in den Rah­ men 7 eingesetzt bzw. in ihm versenkt werden kann. Das Trägerteil 7 ist an sei­ nem vorderen Rand über ein eine zweite Schwenkachse 11 definierendes zwei­ tes Schwenkscharnier 13 mit dem Flachbildschirm 8 verbunden, der aus der hochgeklappten Stellung in Richtung des Pfeils B in seine Nutzstellung ge­ schwenkt werden kann, in der er sich im wesentlichen vertikal abwärts erstreckt und in der seine Anzeigefläche nach rückwärts gerichtet ist. Für eine optimale Anzeige läßt sich der Flachbildschirm auf beliebige Winkel zur Senkrechten ein­ stellen und vorzugsweise mittels eines Rastmechanismus arretieren. In der Figur sind das Trägerteil 7 und der Flachbildschirm 8 zur besseren Verdeutlichung des Schwenkvorgangs sowohl in der eingeklappten Ruhestellung als auch in der aus­ geklappten Nutzstellung dargestellt. Wie ersichtlich, ist das zweite Schwenk­ scharnier 13 bei an das Fahrzeugdach 2 hochgeklapptem Trägerteil 7 im wesent­ lichen in Fahrzeugquerrichtung ausgerichtet.The carrier part 7 is designed as a frame, which can enclose a flat screen 8 similar to a picture frame, so that the flat screen 8 can be inserted into the frame 7 or sunk into it. The carrier part 7 is connected to its front edge via a second pivot axis 11 defining a second pivot hinge 13 with the flat screen 8 , which can be pivoted from the folded position in the direction of arrow B into its use position, in which it essentially moves extends vertically downwards and in which its display surface is directed backwards. For an optimal display, the flat screen can be set to any angle to the vertical and preferably locked by means of a locking mechanism. In the figure, the carrier part 7 and the flat screen 8 are shown for better clarification of the pivoting process both in the folded rest position and in the folded out use position. As can be seen, the second pivot hinge 13 is aligned with the vehicle roof 2 when the support part 7 is folded up in the vehicle's transverse direction.

Statt der dargestellten Scharniere 12 und 13 kann mittels entsprechender Zapfen das Trägerteil 7 an der Befestigungseinheit 6 angelenkt und der Flachbildschirm 8 an dem Trägerteil 7 angelenkt sein. In diesem Fall verlaufen - abweichend von der Darstellung in der Figur - die jeweiligen Schwenkachsen vorzugsweise in der Mitte bezüglich der Dickenrichtung der Befestigungseinheit 6 bzw. des Trägerteils 7.Instead of the hinges 12 and 13 shown , the support part 7 can be articulated on the fastening unit 6 by means of corresponding pins and the flat screen 8 can be articulated on the support part 7 . In this case - deviating from the illustration in the figure - the respective pivot axes preferably run in the middle with respect to the thickness direction of the fastening unit 6 or of the carrier part 7 .

Die Schwenkachsen 10 und 11 verlaufen senkrecht zueinander und schneiden sich. Damit kann die Bauhöhe bzw. Baudicke der aus der Befestigungseinheit 6, dem Trägerteil 7 und dem Flachbildschirm 8 bestehenden Einheit minimiert wer­ den. Selbst wenn die Schwenkachsen 10 und 11 nur in etwa im rechten Winkel zueinander verlaufen und/oder einen kleinen Abstand voneinander aufweisen, kann die genannte Bauhöhe auf die für die Zwecke der Praxis zulässige Größe begrenzt werden.The pivot axes 10 and 11 are perpendicular to each other and intersect. The overall height or thickness of the unit consisting of the fastening unit 6 , the carrier part 7 and the flat screen 8 can thus be minimized. Even if the pivot axes 10 and 11 run only approximately at right angles to one another and / or are at a small distance from one another, the overall height mentioned can be limited to the size permitted for practical purposes.

Damit der Flachbildschirm 8 sicher verstaut werden kann, ist es vorteilhaft, wenn er in seiner Ruhestellung beispielsweise unter Verwendung eines Einrastmecha­ nismus, eines formschlüssigen Verriegelungsmechanismus oder von Magneten an der Befestigungseinheit 6 arretiert werden kann. So that the flat screen 8 can be safely stowed, it is advantageous if it can be locked in its rest position, for example using a locking mechanism, a positive locking mechanism or magnets on the fastening unit 6 .

Das Trägerteil kann statt rahmenförmig auch plattenförmig ausgestaltet werden, womit beispielsweise einerseits eine höhere mechanische Festigkeit erzielt wer­ den kann, aber andererseits die Bauhöhe bzw. Baudicke zunimmt.The carrier part can also be designed in the form of a plate instead of a frame, which, for example, achieves higher mechanical strength on the one hand that can, but on the other hand the overall height or thickness increases.

Die Befestigungseinheit 6 kann anders als in der zeichnerischen Darstellung so in die B-Säulenverkleidung eingelassen sein, daß der an ihr befestigte Flachbild­ schirm 8 in seiner Ruhestellung bündig mit dieser Verkleidung ist.The fastening unit 6 can be so different from the drawing so embedded in the B-pillar trim that the attached flat screen 8 is in its rest position flush with this panel.

Die obige Beschreibung geht von einer Befestigung eines Flachbildschirms an der B-Säule aus. Statt dessen oder zusätzlich können Flachbildschirme auch an der A-Säule und - insbesondere bei Fahrzeugen mit drei Sitzreihen - an der C-Säule befestigt sein. Es können jedoch auch andere Teile des Fahrzeugs in einem oberen Seitenbereich des Fahrzeuginnenraumes zur Anbringung eines erfindungsgemäßen Flachbildschirms verwendet werden.The above description is based on mounting a flat screen the B-pillar. Instead of or in addition, flat screens can also be used the A-pillar and - especially in vehicles with three rows of seats - on the C-pillar must be attached. However, other parts of the vehicle can be in an upper side area of the vehicle interior for attaching a Flat panel display according to the invention can be used.

Der Flachbildschirm 8 ist an eine Signalaufbereitungseinrichtung (CPU, Graphik­ prozessor, etc.) angeschlossen, welche die Steuerung der Anzeige auf ihm über­ nimmt.The flat screen 8 is connected to a signal processing device (CPU, graphics processor, etc.), which takes over the control of the display on it.

Wenn zwei oder mehr Flachbildschirme 8 vorgesehen und in der schon beschrie­ benen Art ausklappbar sind, können mehrere Rücksitzinsassen wahlweise und unabhängig voneinander ihren jeweiligen Flachbildschirm 8 nutzen und die Bild­ darstellungen z. B. von Fernsehprogrammen oder Video verfolgen oder Video­ spiele spielen.If two or more flat screens 8 are provided and can be folded out in the manner already described, several rear seat occupants can selectively and independently use their respective flat screen 8 and the image representations, for. B. from television programs or video or play video games.

Jedem Flachbildschirm 8 kann eine Bedienungseinrichtung 9 zu dessen Steue­ rung wie auch zur Programmwahl oder der Spielesteuerung zugeordnet sein, die beispielsweise als Flachbauteil z. B. in dem Fahrzeugsitz 4 oder dessen Kopf­ stütze 5 versenkbar angeordnet werden kann und über Kabelverbindung oder drahtlose Verbindung mit dem Flachbildschirm 8 und/oder mit einer Datenquelle wie einem im Fahrzeug angeordneten Fernsehempfänger oder einem Videore­ corder verbunden ist, der wiederum über eine Kabelverbindung oder drahtlos mit dem Flachbildschirm 8 bzw. der Signalaufbereitungseinrichtung des Flachbild­ schirms 8 verbunden ist. Selbstverständlich können zwei oder mehrere Bedie­ nungseinrichtungen 9 auch dazu genutzt werden, daß entsprechend viele Rück­ sitzinsassen Videospiele gegeneinander spielen und den Spielverlauf auf dem­ selben Flachbildschirm oder auf gesonderten Flachbildschirmen verfolgen.Each flat screen 8 can be assigned an operating device 9 for its control as well as for program selection or game control, for example as a flat component z. B. in the vehicle seat 4 or its headrest 5 can be arranged retractable and connected via cable connection or wireless connection to the flat screen 8 and / or to a data source such as a television receiver arranged in the vehicle or a video recorder, which in turn is connected via a cable connection or is wirelessly connected to the flat screen 8 or the signal conditioning device of the flat screen 8 . Of course, two or more operating devices 9 can also be used to have a corresponding number of rear seat occupants play video games against one another and to follow the course of the game on the same flat screen or on separate flat screens.

In den vorgenannten Ausführungsbeispielen wurde durchweg von einem Perso­ nenwagen als dem Fahrzeug ausgegangen, in dem die erfindungsgemäße Vor­ richtung zum Darstellen von visuellen Informationen eingesetzt wird. Die Erfin­ dung kann jedoch auch selbstverständlich in anderen Fahrzeugen wie beispiels­ weise Lastkraftwagen und Omnibussen eingesetzt werden. Außerdem wurde da­ von ausgegangen, daß ein festes Glasdach, ein Glasschiebedach oder ein Glas­ schiebehebedach vorhanden ist, was jedoch nicht zwingend der Fall sein muß, um die Erfindung nutzbringend einzusetzen. In the above-mentioned exemplary embodiments, a person was used throughout nenwagen as the vehicle in which the invention direction is used to display visual information. The Erfin However, manure can of course also be used in other vehicles such as wise trucks and buses are used. Besides, there was assumed that a solid glass roof, a sliding glass roof or a glass sunroof is available, but this does not necessarily have to be the case, to put the invention to good use.  

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Personenwagen/Fahrzeug
Passenger Car / Vehicle

22

Fahrzeugdach
vehicle roof

33

Glasdach
Glass roof

44

Fahrzeugsitz
vehicle seat

55

Kopfstütze
headrest

66

Befestigungseinheit
fixing unit

77

Trägerteil
support part

88th

Flachbildschirm
flat

99

Bedienungseinrichtung
operating device

1010

erste Schwenkachse
first pivot axis

1111

zweite Schwenkachse
second pivot axis

1212

erstes Schwenkscharnier
first swivel hinge

1313

zweites Schwenkscharnier
A erste Schwenkrichtung
B zweite Schwenkrichtung
second swivel hinge
A first swivel direction
B second swivel direction

Claims (8)

1. Vorrichtung zum Darstellen von visuellen Informationen in Fahrzeugen mittels eines Flachbildschirms, dadurch gekennzeichnet, daß der Flachbildschirm (8) an einem Trägerteil (7) gelagert ist, das um eine erste Schwenkachse (10) an einer an einem oberen Seitenbereich des Fahrzeuginnenraumes befindlichen Befestigungseinheit (6) schwenkbar gelagert ist und zusammen mit dem Flachbildschirm (8) zwischen einer Ruhestellung, in der es an der Befestigungseinheit (6) anliegt, und einer herausgeschwenkten Stellung verstellbar und dort arretierbar ist, und der Flachbildschirm (8) an dem Trägerteil (7) um eine zweite Schwenkach­ se (11) schwenkbar gelagert ist, so daß er bei herausgeschwenktem Trä­ gerteil (7) aus seiner eingeklappten Stellung am Trägerteil (7) in seine Nutzstellung ausschwenkbar ist.1. Apparatus for displaying visual information in vehicles by means of a flat screen, characterized in that the flat screen ( 8 ) is mounted on a carrier part ( 7 ) which is about a first pivot axis ( 10 ) on a fastening unit located on an upper side area of the vehicle interior ( 6 ) is pivotably mounted and, together with the flat screen ( 8 ), can be adjusted between a rest position in which it rests on the fastening unit ( 6 ) and a swiveled out position and can be locked there, and the flat screen ( 8 ) on the support part ( 7 ) about a second Schwenkach se (11) is pivotally mounted so that it can be swung from its folded position on the carrier part (7) into its use position in herausgeschwenktem Trä gerteil (7). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schwenkachsen (10, 11) in etwa rechtwinklig zueinander angeordnet sind und sich vorzugsweise schnei­ den.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the two pivot axes ( 10 , 11 ) are arranged approximately at right angles to one another and preferably cut the. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (7) plattenförmig gebildet ist.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the carrier part ( 7 ) is plate-shaped. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (7) rahmenförmig gebildet ist. 4. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the carrier part ( 7 ) is frame-shaped. 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Flachbildschirm (8) im Trägerteil (7) ver­ senkbar ist.5. The device according to claim 4, characterized in that the flat screen ( 8 ) in the carrier part ( 7 ) can be lowered ver. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungseinheit (6) an der A-Säule, der B-Säule oder der C-Säule oder an deren Verkleidung befestigt ist und das Trägerteil (7) mit dem Flachbildschirm (8) um die in etwa horizontal angeordnete erste Schwenkachse (10) gegen das Fahrzeugdach (2) aus­ schwenkbar ist und der Flachbildschirm (8) um die in dieser Position quer ausgerichtete zweite Schwenkachse (11) in seine Nutzstellung herab­ klappbar ist.6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the fastening unit ( 6 ) on the A-pillar, the B-pillar or the C-pillar or on the panel thereof and the carrier part ( 7 ) with the flat screen ( 8 ) can be pivoted about the approximately horizontally arranged first pivot axis ( 10 ) against the vehicle roof ( 2 ) and the flat screen ( 8 ) can be folded down into its use position about the second pivot axis ( 11 ) oriented transversely in this position. 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Flachbildschirm (8) ein flexibler Folien­ bildschirm oder ein LCD-Bildschirm ist.7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the flat screen ( 8 ) is a flexible film screen or an LCD screen. 8. Fahrzeug mit einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7.8. Vehicle with a device according to one of claims 1 to 7.
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