DE102012014326A1 - Steering wheel of vehicle, has control device that is set for determining orientation of symbol on display, and symbol center that is displayed on display independent of steering angle of steering wheel - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Lenkrad mit einer Anzeigevorrichtung.The invention relates to a steering wheel with a display device.
Displays am Lenkrad vermitteln dem Fahrer auf übersichtliche Weise Informationen, z. B. zur aktuellen Fahrsituation, bei der Betätigung eines Navigationssystems oder eines Telefons. Um den Fahrer möglichst wenig abzulenken, sollte die jeweils dargestellte Information einfach abzulesen sein.Displays on the steering wheel give the driver in a clear way information, such. As the current driving situation, when operating a navigation system or a telephone. In order to distract the driver as little as possible, the information displayed should be easy to read.
Ein möglicher Weg wird in der
Aufgabe der Erfindung ist es, die Anzeige von Symbolen auf einem Display am Lenkrad zu vereinfachen und ein derartiges Lenkrad kostengünstiger zu gestalten.The object of the invention is to simplify the display of symbols on a display on the steering wheel and to make such a steering wheel less expensive.
Dies wird erfindungsgemäß bei einem Lenkrad mit einer Anzeigevorrichtung, die ein fest am Lenkrad, insbesondere an einem Kranz des Lenkrads, angeordnetes elektronisches Display aufweist, erreicht, wobei auf dem Display wenigstens ein Symbol, das eine definierte vertikale Ausrichtung und einen definierten, auf der Fläche des Symbols liegenden Symbolmittelpunkt hat, dargestellt wird. Es ist eine Steuervorrichtung für das Display vorgesehen, die mit einem Sensor gekoppelt ist, der den Einschlagwinkel des Lenkrads detektiert. Die Steuervorrichtung bestimmt eine Ausrichtung des Symbols auf dem Display, bei der das Symbol unabhängig vom Einschlagwinkel des Lenkrads stets im Wesentlichen in seiner definierten vertikalen Ausrichtung dargestellt ist und der Symbolmittelpunkt unabhängig von der Winkelposition des Lenkrads stets im Wesentlichen an derselben Position auf dem Display liegt. Das Symbol bleibt also immer in der gleichen Ausrichtung, wobei natürlich bevorzugt das obere Ende des Symbols oben und das untere Ende des Symbols unten dargestellt wird, sodass es für den Fahrer stets ohne Neigen des Kopfes und richtig herum wahrnehmbar ist. Die Lage des Symbols auf dem Display bleibt stets gleich, das Symbol wandert also nicht, zumindest nicht wesentlich, auf dem Display, sodass der Fahrer stets weiß, wo das Symbol gerade zu finden ist. Auch bei großen Einschlagwinkeln, z. B. beim Rangieren des Fahrzeugs, ist das Symbol auf einen Blick erfassbar.This is according to the invention in a steering wheel with a display device having a fixed on the steering wheel, in particular on a rim of the steering wheel, arranged electronic display achieved, wherein on the display at least one icon, the defined vertical orientation and a defined on the surface of the icon lying center of the icon is displayed. There is provided a control device for the display, which is coupled to a sensor which detects the steering angle of the steering wheel. The control device determines an orientation of the symbol on the display, in which the symbol is always shown substantially in its defined vertical orientation regardless of the steering angle of the steering wheel and the symbol center is always substantially at the same position on the display regardless of the angular position of the steering wheel. The symbol thus always remains in the same orientation, whereby of course the upper end of the symbol is shown at the top and the lower end of the symbol below, so that it is always perceptible to the driver without tilting the head and in the correct direction. The position of the symbol on the display always remains the same, so the symbol does not move, at least not significantly, on the display, so that the driver always knows where the symbol is currently located. Even with large steering angles, z. B. when maneuvering the vehicle, the symbol is visible at a glance.
Bei dem Symbol kann es sich um beliebige Zeichen handeln, beispielsweise um einen kurzen Text, um Buchstaben, um Zahlen, um eine Geschwindigkeitsbeschränkungsanzeige, um eine Grafik, ein Abstandssignal oder eine Abbiegeanweisung des Navigationssystems.The symbol may be any character, such as a short text, letters, numbers, a speed limit indication, a graphic, a distance signal, or a navigation instruction of the navigation system.
Es ist auch denkbar, das Display als Touchscreen zu gestalten und dem auf dem Display dargestellten Symbol auch eine Schaltwirkung zuzuweisen.It is also conceivable to design the display as a touch screen and also assign a switching effect to the symbol shown on the display.
Die Steuervorrichtung berechnet vorzugsweise die Ausrichtung des Symbols so, dass bei Änderung des Einschlagwinkels das Symbol um den Symbolmittelpunkt „gedreht” wird, um die neue Ausrichtung zu bestimmen.The controller preferably calculates the orientation of the symbol such that as the angle of impact changes, the symbol is "rotated" about the center of the symbol to determine the new orientation.
Dies ist vor allem deshalb vorteilhaft, weil auf diese Weise das Display nur unwesentlich größer als das Symbol sein muss, da der vom Symbol beanspruchte Platz sich nur unwesentlich ändert.This is particularly advantageous because in this way the display only has to be slightly larger than the symbol, since the space occupied by the symbol changes only insignificantly.
Es hat sich herausgestellt, dass es ausreichend ist, wenn sich die vertikale Ausrichtung des Symbols um maximal +/–10° gegenüber der eigentlichen vertikalen Ausrichtung ändert, da diese Winkelabweichungen vom menschlichen Gehirn als nicht störend empfunden werden. Dass die vertikale Ausrichtung „im Wesentlichen” beibehalten wird, kann daher bedeuten, dass eine Abweichung von der vertikalen Ausrichtung um bis zu +/–10° vorliegt.It has been found that it is sufficient if the vertical orientation of the symbol changes by a maximum of +/- 10 ° with respect to the actual vertical orientation, since these angular deviations are perceived by the human brain as not disturbing. The fact that the vertical orientation is "substantially" maintained may therefore mean that there is a deviation from the vertical orientation of up to +/- 10 °.
Vorzugsweise passt jedoch bei einer Veränderung des Einschlagwinkels des Lenkrads die Steuervorrichtung die Ausrichtung des Symbols in Schritten von etwa 1°–15°, insbesondere von etwa 5°–10° an. Je feiner die Abstufung ist, umso komfortabler ist das Ablesen des Symbols für den Fahrer. Es ist auch möglich, die Schrittweite der Ausrichtung zu verändern und z. B. abhängig vom Einschlagwinkel zu realisieren. Beispielsweise kann bei schnellen Veränderungen des Einschlagwinkels, wie sie beispielsweise beim Rangieren des Fahrzeugs auftreten, eine größere Schrittweite gewählt werden als bei langsameren Veränderungen des Einschlagwinkels, wie sie etwa auf der Autobahn auftreten, wo dann das Symbol in kleineren Schritten ausgerichtet wird.Preferably, however, with a change in the steering angle of the steering wheel, the control device adjusts the orientation of the symbol in steps of about 1 ° -15 °, in particular from about 5 ° -10 °. The finer the gradation, the more comfortable it is to read the icon for the driver. It is also possible to change the step size of the alignment and z. B. depending on the steering angle to realize. For example, with rapid changes in the steering angle, as occur for example when maneuvering the vehicle, a greater step size can be selected than with slower changes in the steering angle, such as occur on the highway, where the symbol is then aligned in smaller steps.
Der Symbolmittelpunkt bewegt sich vorzugsweise bei der Bewegung des Displays bei der Veränderung des Einschlagwinkels des Lenkrads mit derselben Winkelveränderung mit, sodass das Symbol immer am gleichen Ort auf dem Display angezeigt wird. Dies ist auch vorteilhaft, wenn mehrere Symbole gleichzeitig auf dem Display angezeigt werden.The symbol center preferably moves with the movement of the display when changing the steering angle of the steering wheel with the same angle change, so that the symbol is always displayed in the same place on the display. This is also advantageous if several symbols are displayed simultaneously on the display.
In dem Fall, dass mehrere Symbole auf einem Display angezeigt werden sollen, wird jedes Symbol für sich behandelt und gedreht, wobei für jedes Symbol ein eigenes Symbolmittelpunkt auf der Fläche des jeweiligen Symbols bestimmt wird. Dies ist aber nicht einschränkend zu verstehen.In the case that several symbols are to be displayed on a display, each symbol is treated and rotated by itself, wherein for each symbol is determined its own center of the symbol on the surface of the respective symbol. This is not to be understood as limiting.
Der Symbolmittelpunkt lässt sich beispielsweise über den Umriss des Symbols und den daraus resultierenden mathematischen Schwerpunkt bestimmen.The center of the symbol can be determined, for example, by the outline of the symbol and the resulting mathematical center of gravity.
Der Sensor kann ein am Lenkrad selbst angeordneter Lagesensor sein. Es ist aber z. B. auch möglich, einen allgemeinen, im Fahrzeug vorhandenen Lenkwinkelsensor des Lenksystems zur Bestimmung des Einschlagwinkels heranzuziehen und dessen Daten an die Steuervorrichtung zu übertragen.The sensor may be a position sensor arranged on the steering wheel itself. But it is z. B. also possible to use a general, existing in the vehicle steering angle sensor of the steering system for determining the steering angle and to transmit its data to the control device.
Bei der Steuervorrichtung kann es sich um eine separate Elektronik handeln, die z. B. im Lenkrad untergebracht ist. Es ist aber auch möglich, diese Elektronik in das Display zu integrieren oder eine bereits vorhandene Fahrzeugelektronik zusätzlich mit den benötigten Funktionen auszustatten.In the control device may be a separate electronics, the z. B. is housed in the steering wheel. But it is also possible to integrate this electronics in the display or equip an existing vehicle electronics in addition to the required functions.
Das erfindungsgemäße Lenkrad hat im Lenkradkranz vorzugsweise ein Display auf der 12-Uhr-Position des Lenkrads bezogen auf Geradeausfahrt, wobei der Lenkradkranz eine radikal nach innen verlaufende Ausbuchtung um das Display herum aufweist.The steering wheel according to the invention has in the steering wheel rim preferably a display on the 12 o'clock position of the steering wheel relative to straight ahead driving, wherein the steering wheel rim has a radically inwardly extending bulge around the display around.
Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Ausgabe eines Symbols auf einem an einem Lenkrad, insbesondere an einem Lenkradkranz, fest angeordneten Display, bei dem eine Steuervorrichtung aufgrund von den Einschlagwinkel des Lenkrads angebenden Daten eines Sensors die Darstellung des Symbols auf dem Display so berechnet, dass eine vertikale Ausrichtung des Symbols unabhängig vom Einschlagwinkel des Lenkrads im Wesentlichen unverändert bleibt. Bei der Veränderung des Einschlagwinkels des Lenkrads bestimmt die Steuervorrichtung eine um einen auf der Symbolfläche liegenden Symbolmittelpunkt gedrehte Darstellung des Symbols, sodass das Symbol stets in der korrekten vertikalen Ausrichtung dargestellt wird. Die Abweichungen von der vertikalen Ausrichtung können wie oben beschrieben sein.The invention also relates to a method for outputting a symbol on a fixed display on a steering wheel, in particular on a steering wheel rim, in which a control device calculates the representation of the symbol on the display on the basis of data of a sensor indicating steering angles of the steering wheel such that a vertical orientation of the symbol remains substantially unchanged regardless of the steering angle of the steering wheel. As the turning angle of the steering wheel changes, the control device determines a representation of the symbol rotated about a symbol center lying on the symbol surface so that the symbol is always displayed in the correct vertical orientation. The deviations from the vertical alignment may be as described above.
Das Display ist vorzugsweise so fest mit dem Lenkrad verbunden, dass seine Ausrichtung gegenüber dem Lenkrad nicht verändert werden kann, es also weder am Lenkrad verschoben werden kann noch gegenüber dem Lenkrad in Umfangsrichtung verschwenkt werden kann. Falls das Display jedoch verschiebbar oder verschwenkbar ausgebildet sein soll, ist die Steuervorrichtung so auszulegen, dass ein dadurch entstehender gegenüber dem Lenkrad veränderter Winkel bei der Berechnung der Darstellung des Symbols berücksichtigt wird.The display is preferably so firmly connected to the steering wheel, that its orientation relative to the steering wheel can not be changed, so it can not be moved either on the steering wheel or can be pivoted relative to the steering wheel in the circumferential direction. However, if the display is to be designed to be displaceable or pivotable, the control device is to be designed such that an angle formed thereby relative to the steering wheel is taken into account in the calculation of the representation of the symbol.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. In den Zeichnungen zeigen:The invention will be described in more detail below with reference to an embodiment with reference to the accompanying drawings. In the drawings show:
Am Lenkradkranz
Auf dem Display
Das Symbol
Es ist ein Sensor
Sowohl der Sensor
Die Steuervorrichtung
Aufgabe der Steuervorrichtung
Relativ zu den Begrenzungen des Displays
Der Symbolmittelpunkt M bleibt bei diesem Beispiel stets an der gleichen Stelle auf dem Display
Es ist auch möglich, mehrere Symbole
Das Drehen des Symbols
Gerade bei komplexen Symboldarstellungen kann es sinnvoll sein, insbesondere bei schnellen Änderungen des Einschlagwinkels α beispielsweise beim Rangieren oder auf kurvenreicher Strecke, die Aktualisierung der Symboldarstellung nicht zu häufig vorzunehmen, um eine ruhige Darstellung des Symbols
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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