DE102011011794A1

DE102011011794A1 - Vehicle exterior mirror comprises vehicle-side attachable foot portion, and mirror head, which is connected by swivel joint lockable by locking unit

Info

Publication number: DE102011011794A1
Application number: DE102011011794A
Authority: DE
Inventors: Mario Fiebag
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2011-02-19
Filing date: 2011-02-19
Publication date: 2012-08-23
Anticipated expiration: 2031-02-20
Also published as: DE102011011794B4

Abstract

The vehicle exterior mirror comprises a vehicle-side attachable foot portion, and a mirror head, which is connected by a swivel joint lockable by a locking unit. The locking elements (8,9) of a locking crown (10) are formed as part of the locking unit at the base of a mirror dome (7). An elastic supporting element (19) is provided, which is inserted between the mirror dome and the mirror head radially to the mirror dome.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeug-Außenspiegel nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a vehicle exterior mirror according to the preamble of claim 1.

Ein bekannter gattungsgemäßer Fahrzeug-Außenspiegel ( US 2002/0130241 A1 ; US 6,132,050 ) besteht aus einem fahrzeugseitig anbringbaren Fußteil und einem damit über ein mittels einer Rasteinrichtung verrastbaren Schwenkgelenk verbundenen Spiegelkopf.A well-known generic vehicle exterior mirror ( US 2002/0130241 A1 ; US 6,132,050 ) consists of a vehicle side attachable foot and a mirror connected via a latching means of a locking device pivot mirror.

Das Schwenkgelenk weist einerseits am Fußteil einen Spiegelfußdom mit in am Fahrzeug montierter Position etwa vertikaler Domachse entsprechend der Schwenkachse auf. Dabei sind als Bestandteil der Rasteinrichtung an der Basis des Spiegelfußdoms Rastelemente einer Rastkrone ausgebildet.The pivot joint has on the one hand on the foot part a Spiegelfußdom with mounted in the vehicle position about vertical dome axis corresponding to the pivot axis. In this case, latching elements of a latching crown are formed as part of the latching device at the base of the Spiegelfußdoms.

Das Schwenkgelenk weist zudem andererseits ein spiegelkopfseitiges Schwenkauge auf, das unter Beibehaltung eines Ringspalts auf den Spiegelfußdom aufgesteckt ist. Dabei sind an der einen Schwenkaugenstirnseite die Gegensrastelemente der Rastkrone ausgebildet und zwischen der gegenüberliegenden Schwenkaugenstirnseite und einem dagegen beabstandeten Bund an einem Überstand des Spiegelfußdoms ist eine Spiraldruckfeder eingesetzt und abgestützt.The swivel joint also has, on the other hand, a mirror-head-side swivel eye, which is attached to the mirror base dome while maintaining an annular gap. In this case, the counter-locking elements of the detent crown are formed on the one pivot eye end face and between the opposite pivot eye end face and a contrast spaced collar on a projection of the Spiegelfußdoms a coil compression spring is used and supported.

Die geometrische Ausbildung der Rastkrone und die Dimensionierung der Spiraldruckfeder sind dabei so gewählt, dass in einer Funktionsposition des Fahrzeug-Außenspiegels das Fußteil und der Spiegelkopf mit einer verrasteten, federvorgespannten und formschlüssigen Auflage, Einlage und Zentrierung der Rastelemente und Rastgegenelemente der Rastkrone verbunden sind. Über einem Losbrechmoment ist die Verrastung durch eine Ausrastung der formschlüssigen Verbindung an der Rastkrone lösbar, so dass eine Relatiwerschwenkung zwischen Fußteil und Kopfteil mit relativ geringem Kraftaufwand möglich ist.The geometrical design of the detent crown and the dimensioning of the helical compression spring are chosen so that in a functional position of the vehicle exterior mirror, the foot part and the mirror head with a latched, spring-biased and positive support, insert and centering of the locking elements and locking counter-elements of the detent crown are connected. About a breakaway torque locking is releasable by a disengagement of the positive connection to the locking crown, so that a Relatiwerschwenkung between foot and headboard with relatively little effort is possible.

Eine solche verrastete Schwenkverbindung zwischen dem Fußteil und dem Spiegelkopf ist insbesondere eine Sicherheitsmaßnahme, wobei der am Fahrzeug abstehende Spiegelkopf bei einer Kollision, beispielsweise einer Fußgängerkollision ausrastet und wegschwenkt. Weiter besteht damit die Möglichkeit bei beengten Platzverhältnissen gegebenenfalls einen Spiegelkopf an das Fahrzeug heranzuschwenken.Such a latched pivot connection between the foot part and the mirror head is in particular a safety measure, wherein the mirror head projecting on the vehicle disengages and pivots away in the event of a collision, for example a pedestrian collision. Next there is the possibility in narrow spaces, if necessary, a mirror head to swing the vehicle.

Solche mit dem bekannten Rastsystem ausgestatteten Fahrzeug-Außenspiegel basieren auf einer formschlüssigen Auflage zwischen Spiegelkopf und Spiegelfuß in der Rastkrone etwa in einer y-x-Ebene, wobei diese Auflage und eine formschlüssige, verrastete Abstützung gegen eine Verschwenkung durch eine Federvorspannung belastet ist. Unter Einwirkung eines größeren Moments oberhalb eines vorbestimmbaren Losbrechmoments um die Schwenkachse (etwa um eine Z-Achse) wird die formschlüssige Verrastung unter Überwindung der Federkraft gelöst, wobei der Spiegelkopf in Richtung der Schwenkachse etwas nach oben bewegt wird. Nach dem Lösen der Verrastung kann der Spiegelkopf mit relativ geringem Kraftaufwand um die Schwenkachse (etwa um eine Z-Achse) verschwenkt werden. Die Rastkrone zentriert zudem den Spiegelkopf durch die formschlüssige Verbindung auf den Spiegelfuß und der Spiegelfußdom (bei bekannten Spiegelausführungen auch lediglich als Rohrniet ausgeführt) dient mit seinem Überstand zum Schwenkauge lediglich der Abstützung der Spiraldruckfeder. Der Spiegelfußdom hat keinerlei Führungsfunktion beispielsweise in der Art eines Lagerbolzens, da dadurch eine Überbestimmung der Rastkronenlagerung erfolgen würde. Zwischen dem Spiegelfußdom und dem Schwenkauge ist daher im Stand der Technik ein Freigang in der Art eines Ringspalts vorgesehen, um eine solche Überbestimmung auszuschließen, welche Überbestimmung insbesondere zu einer Lösung der Verrastung durch Kippeln in der Rastkronenlagerung, zu Biegewechselbelastungen des Spiegelfußdoms mit Brüchen und einem metallischen Anschlagen der Bauteile insbesondere im Resonanzfall führen könnte.Such equipped with the known locking system vehicle exterior mirrors are based on a positive support between the mirror head and mirror in the detent crown approximately in a y-x plane, said support and a positive, latched support is loaded against pivoting by a spring preload. Under the influence of a larger torque above a predeterminable breakaway torque about the pivot axis (about a Z axis), the positive locking is achieved by overcoming the spring force, wherein the mirror head is moved slightly upward in the direction of the pivot axis. After releasing the locking of the mirror head with relatively little effort around the pivot axis (about a Z-axis) can be pivoted. The locking crown also centers the mirror head through the positive connection to the mirror and the Spiegelfußdom (in known mirror versions also only designed as tubular rivet) is used with his supernatant to the pivoting eye only the support of the coil spring. The Spiegelfußdom has no guiding function, for example in the manner of a bearing pin, as this would be done overdetermination of the locking crown bearing. Between the Spiegelfußdom and the pivoting eye a clearance in the manner of an annular gap is therefore provided in the art to exclude such overdetermination, which over-determination in particular to a solution of locking by tipping in the locking crown bearing, bending bending loads of Spiegelfußdoms with breaks and a metallic Hitting the components could result in particular in case of resonance.

Im normalen Betriebszustand entsprechend der eingerasteten Funktionsposition zwischen Fußteil und Spiegelkopf soll deren Verbindung keine Relativbewegungen zulassen. Unter bestimmten Belastungssituationen kann es jedoch zu Relativbewegungen, insbesondere zu Schwingungen zwischen dem Fußteil und Spiegelkopf kommen, die sowohl optisch als Schwingbewegungen als auch akustisch durch ein störendes Schwirren oder Klappern wahrgenommen werden können. Solche Relativbewegungen können insbesondere bei Resonanzen auftreten, welche durch Massen, Größen, geometrische Verhältnisse, Steifigkeiten und Krafteinwirkungen bei konkreten Ausführungen bestimmt sind.In the normal operating state corresponding to the engaged functional position between the foot part and the mirror head whose connection should not allow relative movements. Under certain load situations, however, there may be relative movements, in particular vibrations between the foot part and the mirror head, which can be perceived both visually as oscillatory movements and acoustically by disturbing buzzing or rattling. Such relative movements can occur, in particular, in the case of resonances which are determined by masses, sizes, geometric relationships, stiffnesses and force effects in the case of concrete designs.

Aufgabe der Erfindung ist es, solche störenden Relativbewegungen auszuschließen oder zumindest weitestgehend zu reduzieren.The object of the invention is to exclude such disturbing relative movements or at least to reduce as much as possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass zwischen dem Spiegelfußdom und dem Spiegelkopf radial zum Spiegelfußdom wenigstens ein federndes Abstützelement eingesetzt ist.This object is achieved in that between the Spiegelfußdom and the mirror head radially to Spiegelfußdom at least one resilient support element is used.

Mit dieser Maßnahme wird der Spiegelfußdom zusätzlich zu seiner Abstützfunktion für die Spiraldruckfeder für eine Führungsfunktion der Rastverbindung genutzt, so dass zusätzlich zur Rastkronenlagerung eine zweite Lagerung am Spiegelfußdom geschaffen wird. Wesentlich dabei ist, dass diese zweite Lagerung radial zum Spiegelfußdom federnd ausgeführt ist, wodurch eine Überbestimmung der Rastkronenlagerung mit den vorstehend angegebenen Nachteilen nicht auftritt und dennoch im Betriebszustand sonst mögliche Relativschwingungen federnd abgefangen oder zumindest weitgehend gedämpft werden. Aufgrund der geometrischen Gegebenheiten ist es zweckmäßig, das wenigstens eine Abstützelement zwischen dem Spiegelfußdom und dem Schwenkauge anzubringen.With this measure, the Spiegelfußdom is used in addition to its support function for the compression coil spring for a guiding function of the locking connection, so that in addition to the locking crown bearing a second storage on Spiegelfußdom is created. It is essential that this second bearing is designed to be resilient radially to the Spiegelfußdom, whereby an overdetermination of the locking crown bearing does not occur with the disadvantages mentioned above and yet intercepted in the operating state otherwise possible relative vibrations resiliently or at least substantially attenuated. Due to the geometric conditions, it is expedient to attach the at least one support element between the Spiegelfußdom and the pivoting eye.

Die Erfindung gilt auf für elektrisch aufklappbare Spiegel.The invention applies to electrically hinged mirror.

Das wenigstens eine Abstützelement kann als Federstahlelement oder gegebenenfalls als Elastomerelement ausgebildet sein.The at least one support element may be formed as a spring steel element or optionally as an elastomer element.

Eine besonders kostengünstige und einfache zweite Lagerung am Spiegelfußdom kann erreicht werden, wenn das wenigstens eine federnde Abstützelement im ohnehin vorhandenen Ringspalt zwischen dem Schwenkauge und dem Spiegelfußdom angebracht wird.A particularly cost-effective and simple second mounting on the Spiegelfußdom can be achieved if the at least one resilient support element is mounted in the already existing annular gap between the pivoting eye and the Spiegelfußdom.

Dazu kann in einer einfachen konkreten Ausbildung für eine funktionsfähige federnde Abstützung ein Federring verwendet werden, der mit einem Ringflanschteil auf der druckfederseitigen Schwenkaugenstirnseite aufliegt und mit einem dagegen schräg abgekanteten, innenringseitigen Stützringteil in den Ringspalt mit einer Anlageverbindung zum Spiegelfußdom einliegt.For this purpose, a spring ring can be used in a simple concrete training for a functional spring support, which rests with a Ringflanschteil on the spring side Schwenkaugenstirnseite and rests with a contrast beveled, inner ring side support ring part in the annular gap with an investment connection to Spiegelfußdom.

Anhand einer Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert.Reference to a drawing, an embodiment of the invention is explained in detail.

Es zeigen:Show it:

1 eine Ansicht eines Fahrzeug-Außenspiegels, 1 a view of a vehicle exterior mirror,

2 einen Schnitt entlang der Linie A-A aus 1, 2 a section along the line AA 1 .

3 eine schematische, vergrößerte Darstellung des Bereichs B aus 2, und 3 a schematic, enlarged view of the area B from 2 , and

4 einen Schnitt entlang der Linie C-C im Bereich einer Rastkrone aus 3. 4 a section along the line CC in the region of a detent crown 3 ,

In 1 ist ein Fahrzeug-Außenspiegel 1 dargestellt mit einem fahrzeugseitig anbringbaren Fußteil 2 und mit einem damit über ein Schwenkgelenk 3 verbundenen Spiegelkopf 4. Die Schwenkachse 5 des Schwenkgelenks 3 ist in der am Fahrzeug montierten Position etwa in Z-Richtung ausgerichtet und liegt hier in der Schnittebene A-A. Weiter umfasst das Schwenkgelenk 3 eine Rasteinrichtung 6 für eine mit einem Losbrechmoment überdrückbare Rastverbindung. Das Schwenkgelenk 3 und die Rasteinrichtung 6 werden anhand der vergrößerten Darstellungen in den 3 und 4 näher erläutert:
Wie auch aus 2 ersichtlich ist am Fußteil 2 ein etwa in Z-Richtung ausgerichteter Spiegelfußdom 7 angeformt, dessen Domachse die Schwenkachse 5 bildet. Der Spiegelfußdom 7 bildet einen Teil des Schwenkgelenks 3 und als Bestandteil der Rasteinrichtung 6 sind an der Basis des Spiegelfußdoms 7 Rastelemente 8, 9 einer Rastkrone 10 ausgebildet.In 1 is a vehicle exterior mirror 1 represented with a vehicle side attachable footboard 2 and with it over a swivel joint 3 connected mirror head 4 , The pivot axis 5 of the swivel joint 3 is aligned in the vehicle-mounted position approximately in the Z direction and is here in the cutting plane AA. Next comprises the pivot joint 3 a latching device 6 for a latchable with a breakaway torque locking connection. The swivel joint 3 and the latching device 6 are based on the enlarged representations in the 3 and 4 explained in more detail:
As well as out 2 it is visible at the foot part 2 an approximately in Z-direction aligned Spiegelfußdom 7 molded, whose Domachse the pivot axis 5 forms. The mirror foot dome 7 forms part of the pivot joint 3 and as part of the latching device 6 are at the base of the mirror foot dome 7 locking elements 8th . 9 a resting crown 10 educated.

Das Schwenkgelenk 3 weist zudem ein spiegelkopfseitiges Schwenkauge 11 auf, welches unter Beibehaltung eines Ringspalts 12 auf den Spiegelfußdom 7 aufgesteckt ist. An der unteren Schwenkaugenstirnseite sind hier die Gegenrastelemente 13, 14 der Rastkrone ausgebildet, welche in die zugeordneten Rastelemente 8, 9 eingreifen und zusammen die Rastkrone 10 bilden (in der schematischen Darstellung nach 4 sind die Gegenrastelemente 13, 14 nicht gezeigt).The swivel joint 3 also has a mirror head side swing eye 11 on, which while maintaining an annular gap 12 on the Spiegelfußdom 7 is plugged. At the lower pivot eye end face here are the counter-locking elements 13 . 14 formed the locking crown, which in the associated locking elements 8th . 9 intervene and together the Rastkrone 10 form (in the schematic representation 4 are the counter-locking elements 13 . 14 Not shown).

Zwischen der den Gegenrastelementen 13, 14 gegenüberliegenden Schwenkaugenstirnseite 15 und einem dagegen beabstandeten Bund 16 an einem Überstand 17 des Spiegelfußdoms 7 ist eine Spiraldruckfeder 18 eingesetzt und abgestützt dergestalt, dass unter Ausbildung der Rastkrone 10 die Gegenrastelemente 13, 14 formschlüssig und federvorgespannt in die zugeordneten Vertiefungen der Rastelemente 8, 9 in der dargestellten Funktionsposition eingreifen. Dadurch wird eine formschlüssig aufliegende und zentrierte sowie verrastete Schwenkverbindung zwischen dem Fußteil 2 und dem Spiegelkopf 4 hergestellt.Between the counter-locking elements 13 . 14 opposite pivoting eye front side 15 and a contrasted covenant 16 on a supernatant 17 of the mirror foot dome 7 is a helical compression spring 18 used and supported in such a way that under formation of the locking crown 10 the counter-locking elements 13 . 14 positive and spring biased in the associated recesses of the locking elements 8th . 9 intervene in the illustrated functional position. As a result, a form-fitting resting and centered and latched pivotal connection between the foot part 2 and the mirror head 4 produced.

Über einem insbesondere durch die Federkraft und die geometrische Ausbildung der Rastkrone 10 vorbestimmbaren Losbrechmoment kann die Verrastung aufgehoben werden. Dazu sind die Rastelemente 8, 9 als Kreissegment-Vertiefungen an der Basis des Spiegelfußdoms 7 ausgeführt in die die Gegenrastelemente 13, 14 am Schwenkauge 11 einliegen. Mit einem Aufbringen des Losbrechmoments wird die Spiraldruckfeder 18 überdruckt und das Schwenkauge 11 mit den Gegenrastelementen 13, 14 so wert angehoben, dass die Verrastung außer Eingriff kommt und eine Relativverschwenkung mit relativ kleinem Kraftaufwand möglich ist. Die in den 3 und 4 dargestellte Rastkronenausbildung soll lediglich schematisch das Prinzip zeigen eine konkrete Rastkronenausführung kann dagegen entsprechend dem Stand der Technik anders, insbesondere auch mit Einlaufschrägen strukturiert sein.Above a particular by the spring force and the geometric design of the detent crown 10 Predeterminable breakaway torque, the latch can be canceled. These are the locking elements 8th . 9 as circular segment depressions at the base of the Spiegelfußdoms 7 executed in the counter-locking elements 13 . 14 on the swivel eye 11 einliegen. With an application of the breakaway torque is the coil compression spring 18 overprinted and the swivel eye 11 with the counter-locking elements 13 . 14 raised so value that the locking disengages and a Relativverschwenkung with relatively little effort is possible. The in the 3 and 4 illustrated Rastkronenausbildung to show only schematically the principle a concrete Rastkronenausführung, however, according to the prior art differently, in particular also be structured with inlet slopes.

Weiter ist eine gegenüber der Rastkrone 10 beabstandete federnde zweite Schwenklagerführung durch einen Federring 19 gebildet. Der Federring 19 besteht aus einem ringscheibenförmigen Ringflanschteil 20, welches auf dem druckfederseitigen Rand der Schwenkaugenstirnseite 15 aufliegt. Das Ringflanschteil 20 kann alternativ zur Auflage am Schwenkauge auch federnd in das Schwenkauge eingepasst sein. Weiter besteht der Federring 19 aus einem am Ringflanschteil 20 schräg abgekanteten, innenringseitigen Stützringteil 21, welches mit einer Anlageverbindung zum Spiegelfußdom 7 in den Ringspalt 12 einragt. Durch die Schrägstellung des Stützringteils 21 verbleibt zwischen diesem und dem Schwenkauge 11 noch ein Freiraum 22, in dem sich das Stützringteil 21 federnd unter radialer Belastung bewegen und ausweichen kann, so dass durch den Federring 19 keine Überbestimmung der Rastkronenlagerung erfolgt und dennoch unter bestimmten Betriebsbedingungen mögliche Belastungen, insbesondere Resonanzschwingungen im Schwenkgelenk 3 wirkungsvoll reduziert und gedämpft sind.Next is one opposite the Rastkrone 10 spaced resilient second pivot bearing guide by a spring ring 19 educated. The spring ring 19 consists of a ring-shaped ring flange 20 , which on the pressure spring side edge of the pivoting eye end face 15 rests. The ring flange part 20 may alternatively be fitted resiliently into the pivoting eye for resting on the pivoting eye. Next consists of the spring ring 19 from one on the ring flange part 20 obliquely folded, inner ring side support ring part 21 , which with an investment connection to the Spiegelfußdom 7 in the annular gap 12 protrudes. Due to the inclination of the support ring part 21 remains between this and the pivoting eye 11 still a free space 22 in which the support ring part 21 can move resiliently under radial load and can escape, so that through the spring ring 19 no overdetermination of the locking crown bearing takes place and still under certain operating conditions possible loads, in particular resonance vibrations in the swivel joint 3 are effectively reduced and dampened.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 2002/0130241 A1 [0002]
US 6132050 [0002]

Claims

Vehicle exterior mirror with a vehicle side attachable footboard ( 2 ) and thus a via a locking device ( 6 ) lockable swivel joint ( 3 ) connected mirror head ( 4 ), wherein the swivel joint ( 3 ) on the one hand at the foot part ( 2 ) a Spiegelfußdom ( 7 ) with in-vehicle position about vertical dome axis corresponding to the pivot axis ( 5 ), wherein as part of the latching device ( 6 ) at the base of the Spiegelfußdoms ( 7 ) Locking elements ( 8th . 9 ) a detent crown ( 10 ) are formed, and the pivot joint ( 3 ) On the other hand, a mirror head side pivoting eye ( 11 ), while retaining an annular gap ( 12 ) on the Spiegelfußdom ( 7 ) is attached, wherein on one pivot eye end face the counter-latching elements ( 13 . 14 ) of the detent crown ( 10 ) are formed, and between the opposite pivoting eye end face ( 15 ) and a contrasted Bund ( 16 ) on a supernatant ( 17 ) of the Spiegelfußdoms ( 7 ) a helical compression spring ( 18 ) is used and supported, such that in a functional position of the vehicle exterior mirror, the foot part ( 2 ) and the mirror head ( 4 ) with a latched, spring-biased and form-fitting support and insert and centering of the latching elements ( 8th . 9 ) and counter-latching elements ( 13 . 14 ) of the detent crown ( 10 ) are connected and about a breakaway torque, the latching for a relative pivoting is solvable, characterized in that between the Spiegelfußdom ( 7 ) and the mirror head ( 4 ) radially to the Spiegelfußdom ( 7 ) at least one resilient support element ( 19 ) is used.

Vehicle exterior mirror according to claim 1, characterized in that the at least one resilient support element ( 19 ) between the Spiegelfußdom ( 7 ) and the pivoting eye ( 11 ) is attached.

Vehicle exterior mirror according to claim 2, characterized in that the support element ( 19 ) is a spring steel element.

Vehicle exterior mirror according to claim 2, characterized in that the support element ( 19 ) is an elastomeric element.

Vehicle exterior mirror according to claim 3 or 4, characterized in that the supporting element ( 19 ) in the annular gap ( 12 ) between the pivoting eye ( 11 ) and the Spiegelfußdom ( 7 ) is attached.

Vehicle exterior mirror according to claim 5, characterized in that the support element is a spring ring ( 19 ), which is provided with a ring flange part ( 20 ) on the pressure spring side edge of the pivoting eye end face ( 15 ) rests or is fitted there, and with a contrast beveled, inner ring side, possibly circumferentially slotted support ring part ( 21 ) in the annular gap ( 12 ) with an attachment to the Spiegelfußdom ( 7 ) is present.