DE102009005462B4 - motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Kraftfahrzeug (1) mit einer Kommunikationseinrichtung (2) zur drahtlosen Kommunikation mit außerhalb des Kraftfahrzeugs befindlichen Kommunikationsteilnehmern (10) unter Nutzung eines Kommunikationsstandards eines drahtlosen Kommunikationssystems, wobei – die Kommunikationseinrichtung eine Recheneinheit (3) des Kraftfahrzeugs umfasst und ferner eine Sende-/Empfangseinheit (4) umfasst, die als eigenständige Gerätekomponente oder eigenständiges Modul ausgebildet ist, welches über eine als digitaler Antennenbus (5) ausgebildete bidirektionale fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung mit der Recheneinheit verbunden ist, – die Kommunikation zwischen der Recheneinheit und der Sende-/Empfangseinheit über en Antennenbus im Rahmen eines auf dem Protokoll des Antennenbusses beruhenden Kommunikationsdienstes erfolgt, – die Sende-/Empfangseinheit geeignet ist, Kommunikationssignale, die von der Recheneinheit über den Antennenbus ausgegeben werden, in Signale (6) des Kommunikationsstandards umzusetzen und drahtlos an außerhalb des Kraftfahrzeugs befindliche Kommunikationsteilnehmer zu senden, und – die Sende-/Empfangseinheit ferner geeignet ist, Signale (7) des Kommunikationsstandards, die drahtlos von außerhalb des Kraftfahrzeugs befindlichen Kommunikationsteilnehmern empfangen werden, in über den Antennenbus übertragbare Kommunikationssignale umzusetzen und diese Kommunikationssignale über den Antennenbus an die Recheneinheit zu senden.Motor vehicle (1) with a communication device (2) for wireless communication with outside of the motor vehicle communication participants (10) using a communication standard of a wireless communication system, wherein - the communication device comprises a computing unit (3) of the motor vehicle and further comprises a transmitting / receiving unit ( 4), which is formed as a separate device component or stand-alone module, which is connected via a digital antenna bus (5) formed bidirectional in-vehicle communication link with the computing unit, - the communication between the arithmetic unit and the transmitting / receiving unit via en antenna bus in the frame a communication service based on the protocol of the antenna bus takes place, - the transmitting / receiving unit is suitable, communication signals which are output from the arithmetic unit via the antenna bus, in signals (6) of the Kommunikationsstan implement and wirelessly send to located outside the motor vehicle communication subscriber, and - the transmitting / receiving unit is further suitable to convert signals (7) of the communication standard, which are received wirelessly from outside of the motor vehicle communication participants in transferable via the antenna bus communication signals, and to send these communication signals via the antenna bus to the arithmetic unit.
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Kommunikationseinrichtung zur drahtlosen Kommunikation mit außerhalb des Kraftfahrzeugs befindlichen Kommunikationsteilnehmern unter Nutzung eines Kommunikationsstandards eines drahtlosen Kommunikationssystems.The invention relates to a motor vehicle with a communication device for wireless communication with outside of the motor vehicle communication participants using a communication standard of a wireless communication system.
Moderne Kraftfahrzeuge verfügen zunehmend über verschiedenste Funktionalitäten der Sprach- und Datenkommunikation. Zu diesen Funktionalitäten gehören beispielsweise Sprachtelefonie, Videotelefonie, Datenkommunikation über das Internet und der Empfang von Telematikdaten, aber auch der Empfang von Audio- und/oder Video-Broadcasts.Modern motor vehicles increasingly have a wide variety of functionalities of voice and data communication. These functionalities include, for example, voice telephony, video telephony, data communication over the Internet and the reception of telematics data, but also the reception of audio and / or video broadcasts.
Zur Realisierung solcher Sprach- und Datenkommunikationsfunktionalitäten muss ein Kraftfahrzeug eine geeignete Kommunikationseinrichtung zur drahtlosen Kommunikation besitzen. Auf solche Funktionalität ausgerichtete Kommunikationseinrichtungen sind etwa aus den Dokumenten
Um mit den kurzen Innovationszyklen auf dem Sektor der Sprach- und Datenkommunikation Schritt zu halten, müssen an einer solchen Kommunikationseinrichtung jedoch auch regelmäßig Veränderungen und/oder Anpassungen vorgenommen werden. Dies führt zu einem erheblichen Entwicklungs- und Absicherungsaufwand und somit auch zu hohen Kosten auf Seiten des Herstellers des Kraftfahrzeugs.However, in order to keep up with the short innovation cycles in the field of voice and data communication, changes and / or adjustments must also be made regularly to such a communication device. This leads to a considerable development and hedging costs and thus also to high costs on the part of the manufacturer of the motor vehicle.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, ein Kraftfahrzeug bzw. dessen Kommunikationseinrichtung in einfacher Art und Weise derart zu gestalten, dass die Anpassung der fahrzeugseitigen Kommunikationseinrichtung an Veränderungen der bereitgestellten Funktionalitäten der Sprach- und Datenkommunikation einen geringeren Entwicklungs- und Absicherungsaufwand verursacht.It is an object of the invention to make a motor vehicle or its communication device in a simple manner such that the adaptation of the vehicle-side communication device to changes in the provided functionalities of the voice and data communication causes less development and hedging.
Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This object is achieved by a motor vehicle with the features of
Erfindungsgemäß umfasst die Kommunikationseinrichtung eine Recheneinheit des Kraftfahrzeugs und ferner eine Sende-/Empfangseinheit, die als eigenständige Gerätekomponente ausgebildet ist, welche über eine bidirektionale fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung mit der Recheneinheit verbunden ist. Die Sende-/Empfangseinheit ist zum einen geeignet, Kommunikationssignale, die von der Recheneinheit über die fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung ausgegeben werden, in Signale des Kommunikationsstandards umzusetzen und drahtlos an außerhalb des Kraftfahrzeugs befindliche Kommunikationsteilnehmer zu senden. Zum anderen ist sie geeignet, Signale des Kommunikationsstandards, die drahtlos von außerhalb des Kraftfahrzeugs befindlichen Kommunikationsteilnehmern empfangen werden, in über die fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung übertragbare Kommunikationssignale umzusetzen, und diese Kommunikationssignale über die fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung an die Recheneinheit zu senden.According to the invention, the communication device comprises a computing unit of the motor vehicle and also a transmitting / receiving unit, which is designed as a separate device component, which is connected via a bidirectional in-vehicle communication link with the arithmetic unit. On the one hand, the transceiver unit is suitable for converting communication signals, which are output by the arithmetic unit via the in-vehicle communication link, into signals of the communication standard and for transmitting them wirelessly to communication subscribers located outside the motor vehicle. On the other hand, it is suitable for converting signals of the communication standard, which are received wirelessly by communication users located outside the motor vehicle, into communication signals which can be transmitted via the in-vehicle communication connection, and to send these communication signals to the arithmetic unit via the in-vehicle communication connection.
Durch die Erfindung wird die Recheneinheit, die insbesondere als Fahrzeugcomputer ausgebildet sein kann, unabhängig von dem nach außen hin, d. h. in der drahtlosen Kommunikation mit außerhalb des Kraftfahrzeugs befindlichen Kommunikationsteilnehmern, verwendeten Kommunikationsstandard. Insbesondere werden die von der Recheneinheit ausgeführten Algorithmen bzw. Programme sowie die fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung zwischen Recheneinheit und Sende/Empfangseinheit unabhängig von dem verwendeten Kommunikationsstandard.By the invention, the arithmetic unit, which may be designed in particular as a vehicle computer, regardless of the outward, d. H. in wireless communication with off-board communication parties, communication standard used. In particular, the algorithms or programs executed by the arithmetic unit as well as the in-vehicle communication connection between arithmetic unit and transceiver unit become independent of the communication standard used.
Unter einem Kommunikationsstandard sei im Rahmen dieses Dokuments insbesondere ein Mobilfunkstandard zu verstehen, z. B. GSM900, GSM1800 oder GSM1900. Jedoch sind auch andere Kommunikationsstandards wie etwa WLAN, DECT oder Bluetooth von der Erfindung umfasst.In the context of this document, a communication standard should be understood in particular to mean a mobile radio standard, eg. GSM900, GSM1800 or GSM1900. However, other communication standards such as WLAN, DECT or Bluetooth are also included in the invention.
Die Erfindung zielt insbesondere auch auf eine einfache Einführung neuer Kommunikationsstandards ab.The invention also aims in particular at a simple introduction of new communication standards.
Die bidirektionale fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung, welche Recheneinheit und Sende-/Empfangseinheit miteinander verbindet, kann insbesondere leitungsgebunden ausgeführt sein.The bidirectional in-vehicle communication connection, which interconnects the arithmetic unit and the transceiver unit, can be embodied, in particular, in a line-connected manner.
Die bidirektionale fahrzeuginterne Kommunikationsverbindung ist als Datenbus, erfindungsgemäß als digitaler Antennenbus ausgebildet, über welchen die Kommunikation zwischen der Recheneinheit und der Sende-/Empfangseinheit im Rahmen eines oder mehrerer Kommunikationsdienste erfolgt. Der Datenbus und eventuell darauf bereitgestellte Kommunikationsdienste können dann vollständig unabhängig von dem nach außen hin verwendeten Kommunikationsstandard sein, auch wenn dem Fahrzeugcomputer eventuell Informationen oder Auswahlmöglichkeiten über den Kommunikationsstandard zur Verfügung gestellt werden.The bidirectional in-vehicle communication link is designed as a data bus, according to the invention as a digital antenna bus, via which the communication between the arithmetic unit and the transmitting / receiving unit is carried out as part of one or more communication services. The data bus and any communication services provided thereon may then be completely independent of the communication standard used outwardly, even if the vehicle computer may be provided with information or choices about the communication standard.
Ein geeigneter digitaler Antennenbus ist aus dem Stand der Technik bekannt, verwendbar ist beispielsweise die BroadR-ReachTM Technologie des Herstellers Broadcom (vgl. Pressemitteilung der Fa. Broadcom vom 21. Mai 2007).A suitable digital antenna bus is known in the art, for example the BroadR-Reach ™ technology of the Manufacturer Broadcom (see press release of the company Broadcom from 21 May 2007).
Die Kommunikationsdienste lassen sich auf die im Fahrzeug anzubietenden Funktionalitäten abstimmen. Vorzugsweise werden Kommunikationsdienste auf dem Datenbus von der Sende-/Empfangseinheit bereitgestellt. Eventuelle Produktvarianten durch beabsichtigte Varianten der zur Verfügung gestellten Funktionalitäten, entstehen somit in erster Linie bei der Sende-/Empfangseinheit. Solche Produktvarianten können beispielsweise von der Berücksichtigung individueller Kundenanforderungen und/oder regionaler Diversifizierung herrühren. Eine durch individuelle Kundenanforderungen bedingte Modifikation und/oder Ausgestaltung der Sende-/Empfangseinheit kann beispielsweise als aufpreispflichtige Sonderausstattung eines Kraftfahrzeugs angeboten werden.The communication services can be adapted to the functionalities to be offered in the vehicle. Preferably, communication services are provided on the data bus from the transceiver unit. Possible product variants due to intended variants of the provided functionalities, thus arise primarily at the transmitting / receiving unit. Such product variants may, for example, stem from the consideration of individual customer requirements and / or regional diversification. A conditional by individual customer requirements modification and / or embodiment of the transmitting / receiving unit can be offered, for example, as an extra charge optional equipment of a motor vehicle.
Im einfachsten Fall stellt die Sende-/Empfangseinheit einen einzigen Dienst, z. B. Sprachtelefonie bereit. Vorzugsweise aber wird von der Sende-/Empfangseinheit ein ganzes Set standardisierter, von der Hardware abstrahierter Dienste zur Verfügung gestellt, z. B. Sprachtelefonie, Videotelefonie, Datenkommunikation/Internet, Telematikdatenempfang, Audiobroadcastempfang und Videobroadcastempfang.In the simplest case, the transceiver unit provides a single service, e.g. As voice telephony ready. Preferably, however, the sender / receiver unit provides a whole set of standardized, hardware-abstracted services, e.g. Voice telephony, video telephony, data communication / Internet, telematic data reception, audio broadcast reception and video broadcast reception.
Die so bereitgestellten abstrahierten Dienste sind unabhängig von einem nach außen hin verwendeten Kommunikationsstandard. Dies erlaubt den Einsatz der Dienste über verschiedenste Fahrzeugmodelle hinweg. Infolge der Hardware-Unabhängigkeit der Dienste muss auch die Recheneinheit der Kommunikationseinrichtung, z. B. der Fahrzeugcomputer oder sonstige Komponenten im Bordnetz des Kraftfahrzeugs, nur mehr hardware-unabhängige Kommandos und Datenströme „verstehen”. Anders ausgedrückt: Die Recheneinheit muss nur noch das Protokoll des hardware-unabhängigen digitalen Antennenbusses beherrschen. Somit sind Fahrzeugcomputer bzw. Fahrzeugbordnetz nicht von Änderungen und/oder einer regionalen Diversität des verwendeten Kommunikationsstandards betroffen und können beispielsweise in allen Fahrzeugmodellen eines Herstellers weltweit als Gleichteile Einsatz finden. Neuerungen oder Änderungen im Hinblick auf den verwendeten Kommunikationsstandard kann dennoch gefolgt werden durch einen Austausch und/oder eine Anpassung der Sende-/Empfangseinheit.The abstracted services thus provided are independent of a communication standard used outwardly. This allows the use of services across a wide variety of vehicle models. As a result of the hardware independence of the services and the computing unit of the communication device, z. As the vehicle computer or other components in the electrical system of the motor vehicle, only more hardware-independent commands and data streams "understand". In other words, the arithmetic unit only has to master the protocol of the hardware-independent digital antenna bus. Thus, the vehicle computer or vehicle electrical system are not affected by changes and / or regional diversity of the communication standard used and, for example, can be used as equal parts in all vehicle models of a manufacturer worldwide. Innovations or changes with regard to the communication standard used can nevertheless be followed by an exchange and / or an adaptation of the transmitting / receiving unit.
Eine dementsprechend vorgesehene Austauschbarkeit und/oder Anpassbarkeit der Sende-/Empfangseinheit kann auch genutzt werden, um die oben genannten, evtl. von der Berücksichtigung individueller Kundenanforderungen und/oder regionaler Diversifizierung herrührenden, Produktvarianten effizient zu realisieren.A correspondingly provided interchangeability and / or adaptability of the transmitting / receiving unit can also be used in order to efficiently realize the above-mentioned product variants possibly resulting from the consideration of individual customer requirements and / or regional diversification.
Vorzugsweise ist die Sende-/Empfangseinheit dem Fahrzeug komfortabel und insbesondere zerstörungsfrei entnehmbar, etwa durch Lösen einer Klemm- und/oder Schraubverbindung. Dies begünstigt die oben genannte Austauschbarkeit. Die Zerstörungsfreiheit betrifft dabei vorzugsweise neben der als eigenständige Gerätekomponente ausgebildeten Sende-/Empfangseinheit auch ihre Leitungsanbindungen. Vorzugsweise lassen sich sämtliche bei der Sende-/Empfangseinheit ankommenden und sämtliche von der Sende-/Empfangseinheit abgehenden Versorgungs- und Datenleitungen durch Steckverbindungen unterbrechen bzw. anschließen.Preferably, the transceiver unit is the vehicle comfortable and in particular non-destructive removed, such as by loosening a clamping and / or screw connection. This favors the above interchangeability. In this case, the freedom from destruction also preferably relates, in addition to the transmitting / receiving unit designed as a separate device component, to its line connections. Preferably, all incoming and outgoing at the transmitting / receiving unit and all outgoing from the transmitting / receiving unit supply and data lines by plug connections interrupt or connect.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist die Sende-/Empfangseinheit einen Datenspeicher auf, in welchem ein von der Sende-/Empfangseinheit auszuführendes Computerprogramm gespeichert ist, und weist die Sende-/Empfangseinheit eine Datenschnittstelle auf, über welche das Computerprogramm in dem Datenspeicher austauschbar und/oder veränderbar ist. Somit kann die Sende-/Empfangseinheit über die Schnittstelle neu programmiert werden, Dies kann insbesondere im Rahmen einen so genannten „Flash”-Vorgangs erfolgen.According to a preferred embodiment of the present invention, the transmitting / receiving unit has a data memory in which a computer program to be executed by the transmitting / receiving unit is stored, and the transmitting / receiving unit has a data interface via which the computer program can be exchanged in the data memory and / or changeable. Thus, the transmitting / receiving unit can be reprogrammed via the interface, this can be done in particular in a so-called "flash" process.
Im Folgenden wird anhand der beigefügten Zeichnung ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Daraus ergeben sich weitere Details, bevorzugte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung. Es zeigt schematischIn the following, a preferred embodiment of the invention will be described with reference to the accompanying drawings. This results in further details, preferred embodiments and further developments of the invention. It shows schematically
Das in
Die Kommunikationseinrichtung
Die Strichlinie zur Begrenzung der Kommunikationseinrichtung
Die Sende-/Empfangseinheit
Die Erfindung beruht auf den nachfolgend dargelegten Erkenntnissen:
Bekannte Kraftfahrzeuge, die über Funktionalitäten der Sprach- und Datenkommunikation verfügen, besitzen zur Realisierung dieser Sprach- und Datenkommunikation in der Regel Sende-/Empfangseinheiten, die voll in die Fahrzeugelektronik integriert sind. Eine solche integrierte Sende-/Empfangseinheit ist funktional typischerweise eng mit anderen Fahrzeugkomponenten verknüpft. Auf diese Weise sind insbesondere auch die auf den jeweils verwendeten Kommunikationsstandard bezogenen Sende-/Empfangsalgorithmen direkt in die Fahrzeugelektronik integriert.The invention is based on the findings set out below:
Known motor vehicles, which have functionalities of voice and data communication, have to implement this voice and data communication usually transmitting / receiving units that are fully integrated into the vehicle electronics. Such an integrated transceiver unit is typically functionally closely linked to other vehicle components. In this way, in particular, the transmission / reception algorithms related to the respectively used communication standard are integrated directly into the vehicle electronics.
Aufgrund der hohen Sicherheitsanforderungen im Automobilbereich ist jede Veränderung an integrierten Komponenten in der Regel mit einem hohen Absicherungsaufwand verbunden, gegebenenfalls auch mit Modifikationen anderer Komponenten. Dies hat zur Folge, dass integrierte Sende-/Empfangseinheiten sich nur in langen Zeitabständen, beispielsweise bei einer Modellüberarbeitung oder einem Modellwechsel des Kraftfahrzeugs, mit vertretbarem Aufwand überarbeiten lassen. Eine integrierte Sende-/Empfangseinheit ist üblicherweise über Koaxialkabel, unter Umständen sehr lange Koaxialkabel, mit einer oder mehreren Außenantennen des Kraftfahrzeugs verbunden.Due to the high safety requirements in the automotive sector, any change to integrated components is usually associated with a high level of hedging, possibly also with modifications of other components. This has the consequence that integrated transceiver units can be revised only at long intervals, for example in a model revision or a model change of the motor vehicle, with reasonable effort. An integrated transceiver unit is usually connected via coaxial cable, possibly very long coaxial cable, with one or more external antennas of the motor vehicle.
Die Innovationszyklen in der Industrie der so genannten CE-Geräte (Consumer Electronics Geräte) sind meist bedeutend kürzer als diejenigen der Automobilindustrie. Dieser Unterschied der Innovationszyklen führt dazu, dass die Automobilbranche den neuesten Entwicklungen und Trends im Kommunikationsbereich nur unter sehr hohem Entwicklungs- und Absicherungsaufwand folgen kann und/oder dass Innovationen aus dem Kommunikationsbereich nur mit erheblicher Verzögerung bzw. nur bei Modellwechseln oder Modellüberarbeitungen beim Automobil in Serie gehen können.The innovation cycles in the industry of so-called CE devices (consumer electronics devices) are usually significantly shorter than those of the automotive industry. This difference in innovation cycles means that the automotive industry can only follow the latest developments and trends in the communications sector with very high development and hedging costs and / or that innovations in the communications sector only come into series production with considerable delay or only in the case of model changes or model revisions can go.
Die Erfindung sieht vor, die Sende-/Empfangseinheit eben nicht vollständig in die Fahrzeugelektronik zu integrieren, sondern nur einen digitalen Antennenbus als digitale Datenverbindung zwischen Fahrzeugelektronik und Kommunikationselektronik (Sende-/Empfangseinheit) vorzusehen. Durch eine digitale Anbindung des Fahrzeugcomputers bzw. Fahrzeugbordnetzes an die Kommunikationselektronik, kann von dieser ein Set standardisierter, von der Hardware abstrahierter Dienste zur Verfügung gestellt werden.The invention does not completely integrate the transmitting / receiving unit in the vehicle electronics, but only to provide a digital antenna bus as a digital data connection between the vehicle electronics and communication electronics (transmitting / receiving unit). By a digital connection of the vehicle computer or vehicle electrical system to the communication electronics, from this a set of standardized, abstracted from the hardware services can be provided.
Die Aufteilung bzw. Strukturierung solcher Dienste kann insbesondere erfolgen anhand der für den Nutzer des Kraftfahrzeugs wahrnehmbaren Art des Dienstes. So kann die Kommunikationselektronik fahrzeugseitig, d. h. gegenüber dem Fahrzeugcomputer bzw. dem Fahrzeugbordnetz, beispielsweise den Dienst „Sprachtelefonie” zur Verfügung stellen.The division or structuring of such services can be carried out, in particular, on the basis of the type of service that can be perceived by the user of the motor vehicle. Thus, the communication electronics on the vehicle side, d. H. to the vehicle computer or the vehicle electrical system, for example, provide the service "voice telephony" available.
Nach außen hin setzt die Kommunikationselektronik die Kommandos eines solchen Datendienstes in die Signale des jeweils verwendeten Kommunikationsstandards um, insbesondere in einen oder mehrere der typischen für Sprachtelefonie verwendeten Kommunikationsstandards, d. h. in Europa beispielsweise in GSM900, GSM1800 und/oder UMTS, in den USA in GSM1900, WCDMA, und/oder PCS bzw. weltweit in VOIP und/oder einen anderen Kommunikationsstandard.Externally, the communication electronics converts the commands of such a data service into the signals of the respectively used communication standard, in particular into one or more of the typical communication standards used for voice telephony, d. H. in Europe for example in GSM900, GSM1800 and / or UMTS, in the USA in GSM1900, WCDMA, and / or PCS or worldwide in VOIP and / or another communication standard.
Der fahrzeugseitig, d. h. gegenüber dem Fahrzeugcomputer bzw. dem Fahrzeugbordnetz, zur Verfügung gestellte abstrahierte Dienst ist somit unabhängig vom nach außen hin verwendeten Kommunikationsstandard und kann somit beispielsweise in allen Fahrzeugmodellen eines Herstellers weltweit einheitlich Verwendung finden. Somit muss – anstatt der oben genannten Vielfalt von Kommunikationsstandards – auch das Bordnetz des Kraftfahrzeugs bzw. der Fahrzeugcomputer nur mehr Kommandos eben dieses abstrahierten Dienstes „Sprachtelefonie” verstehen. Auch Fahrzeugcomputer bzw. Fahrzeugbordnetz können somit beispielsweise in allen Fahrzeugmodellen eines Herstellers weltweit einheitlich gestaltet werden. Mittels geeigneter Kommunikationselektronik gelingt nach außen hin dennoch die Kommunikation über einen, gegebenenfalls nur regional verwendeten, Kommunikationsstandard. Neu eingeführte Kommunikationsstandards erfordern lediglich einen Austausch oder eine Anpassung der Kommunikationselektronik, nicht aber des Fahrzeugcomputers bzw. des Fahrzeugbordnetzes.The vehicle side, d. H. The abstracted service provided to the vehicle computer or the vehicle electrical system is thus independent of the communication standard used outwardly and can therefore be used uniformly, for example, in all vehicle models of a manufacturer worldwide. Thus, instead of the above-mentioned variety of communication standards, the on-board network of the motor vehicle or the vehicle computer only has to understand more commands of precisely this abstracted "voice telephony" service. Even vehicle computer or vehicle electrical system can thus be uniformly designed, for example, in all vehicle models of a manufacturer worldwide. By means of suitable communication electronics succeeds to the outside but still communication via a, possibly only regionally used, communication standard. Newly introduced communication standards require only an exchange or adaptation of the communication electronics, but not the vehicle computer or the vehicle electrical system.
Eine von Bordnetz bzw. Fahrzeugcomputer unterstützte Menge von Diensten (Dienste-Set) wie etwa Sprachtelefonie, Videotelefonie, Datenkommunikation/Internet, Telematikdatenempfang, Audiobroadcastempfang und Videobroadcastempfang könnte die volle Breite der drahtlosen Kommunikationsdienste abdecken. Dieses Dienste-Set kann weltweit in allen Fahrzeugen ohne Varianten zum Einsatz kommen, ist verhältnismäßig leicht abzusichern und muss bei Innovationen, welche den verwendeten Kommunikations- oder Broadcaststandard betreffen, nicht abgeändert werden. Ein erfindungsgemäßer Systemaufbau geht somit mit einem erheblich verringerten Entwicklungs- und Absicherungsaufwand einher.An amount of services (service set) supported by the onboard computer such as voice telephony, video telephony, data communication / Internet, telematics data reception, audio broadcast reception, and video broadcast reception could cover the full range of wireless communication services. This service set can be used worldwide in all vehicles without variants, is relatively easy to secure and must not be changed in innovations that affect the communication or broadcast standard used. An inventive system structure is thus associated with a significantly reduced development and hedging costs.
Die Dienstbereitstellung wird erfindungsgemäß flexibel an der Antennen-Sende/Empfangseinheit für verschiedene Varianten, insbesondere regionale Varianten, erledigt. Somit entstehen nur mehr bei der Antennen-Sende/Empfangseinheit Varianten, nicht aber bei Fahrzeugbordnetz und/oder Fahrzeugcomputer. Das Gesamtsystem ist somit wesentlich überschaubarer und leichter regelmäßig zu aktualisieren. Kommunikationsfunktionen können durch einen Austausch der Antennen-Sende/Empfangseinheit nachgerüstet werden, ohne am Bordnetz bzw. Fahrzeugcomputer Änderungen vornehmen zu müssen. Das oben angesprochene Problem der unterschiedlichen Innovationszyklen ist damit deutlich reduziert. Auch der Absicherungsbedarf und die Variantenvielfalt im Hinblick auf komplexe Komponenten des Kraftfahrzeugs, insbesondere im Hinblick auf den Fahrzeugcomputer bzw. das Fahrzeugbordnetz, ist deutlich reduziert. So können beispielsweise in allen Fahrzeugmodellen eines Herstellers weltweit Fahrzeugcomputer eines einzigen Typs verbaut werden, die nur noch in der jeweils richtigen Sprachversion ausgeliefert werden müssen.The service provision according to the invention is done flexibly at the antenna transmitting / receiving unit for different variants, in particular regional variants. Thus arise only in the antenna transceiver unit variants, but not in the vehicle electrical system and / or vehicle computer. The overall system is thus much more manageable and easier to update regularly. Communication functions can be retrofitted by replacing the antenna transceiver unit without having to make any changes to the vehicle electrical system or vehicle computer. The above-mentioned problem of different innovation cycles is thus significantly reduced. Also, the need for hedging and the variety of variants with regard to complex components of the motor vehicle, in particular with regard to the vehicle computer or the vehicle electrical system, is significantly reduced. For example, in all vehicle models of a manufacturer worldwide vehicle computers of a single type can be installed, which only need to be delivered in the correct language version.
Die durch die Erfindung unterstützte Gleichteilstrategie und der mit der Erfindung einhergehende verringerte Entwicklungs-/Absicherungsaufwand bergen erhebliche Einsparungspotenziale.The identical part strategy supported by the invention and the reduced development / hedging costs associated with the invention have considerable savings potential.
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