DE102004062641A1 - Vehicle`s driver identifying method, involves assigning authorized driver of vehicle to radio frequency identification-transmitter that includes definitely assignable identification, where identification is detected and evaluated by reader - Google Patents

Vehicle`s driver identifying method, involves assigning authorized driver of vehicle to radio frequency identification-transmitter that includes definitely assignable identification, where identification is detected and evaluated by reader Download PDF

Info

Publication number
DE102004062641A1
DE102004062641A1 DE200410062641 DE102004062641A DE102004062641A1 DE 102004062641 A1 DE102004062641 A1 DE 102004062641A1 DE 200410062641 DE200410062641 DE 200410062641 DE 102004062641 A DE102004062641 A DE 102004062641A DE 102004062641 A1 DE102004062641 A1 DE 102004062641A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
identification
driver
rfid
transmitter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200410062641
Other languages
German (de)
Inventor
Torsten Crull
Jens Krüger
Helge Neuner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE200410062641 priority Critical patent/DE102004062641A1/en
Publication of DE102004062641A1 publication Critical patent/DE102004062641A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/2081Means to switch the anti-theft system on or off combined with personal settings of other vehicle devices, e.g. mirrors, seats, steering wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/10Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/105Radio frequency identification data [RFID]

Abstract

The method involves designing a vehicle (1) with a radio frequency-identification (RFid)-reader (2). An authorized driver of the vehicle is assigned to a RFid-transmitter (3), which includes a definitely assignable identification, where the identification is detected and evaluated by the RFid-reader. The RFid-transmitter is designed as a RFid-card and/or a RFid-label. The reader has a reading module (20) and two sensors (22). An independent claim is also included for a device for identifying driver in a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Fahreridentifikation in einem Fahrzeug. Einstellungen eines Fahrzeugs werden durch einen Fahrer im Regelfall individuell vorgenommen. Nutzen verschiedene Personen das selbe Fahrzeug, so ist für jeden Fahrer vor Fahrtantritt eine Anpassung notwendig. Es ist daher bekannt, verschiedene Einstellungen eines Fahrzeugs für bestimmte Fahrer zu speichern. Eine Identifikation ist weiter einsetzbar, um den Zugriff auf ein Fahrzeug auf bestimmte Personen zu beschränken und/oder für eine automatisierte Führung eines Fahrtenbuchs.The The invention relates to a method and a device for driver identification in a vehicle. Settings of a vehicle are by a Driver usually made individually. Use different Persons the same vehicle, so is for each driver before departure an adaptation necessary. It is therefore known to have different settings a vehicle for to save certain drivers. An identification can continue to be used to restrict access to a vehicle to certain persons and / or for one automated guidance a logbook.

Dabei ist es bekannt, einen Fahrer durch biometrische Verfahren, wie Fingerabdruck-Sensor, Stimmerkennung und/oder Gesichtserkennung zu erfassen. Diese Verfahren sind jedoch in der Regel sehr kostenintensiv.there It is known to a driver through biometric procedures, such as fingerprint sensor, voice recognition and / or facial recognition. These procedures are however usually very expensive.

Daneben ist es bekannt, den Fahrer durch Eingabe einer PIN und/oder durch Drücken einer Memo-Taste zu identifizieren. Hierzu ist jedoch eine Interaktion des Fahrers notwendig, welche bei häufigen Fahrerwechseln einen Benutzungs-Komfort beeinträchtigen kann.Besides It is known to the driver by entering a PIN and / or by To press to identify a memo button. However, this is an interaction the driver necessary, which with frequent driver changes one Affect ease of use can.

Es ist weiter bekannt, einen Fahrzeugschlüssel mit einer Identifikationskennung auszubilden. Dabei ist jedoch für jeden Fahrer ein eigener Schlüssel notwendig. Nutzen zwei Fahrer einen gemeinsamen Schlüssel, so sind keine individuellen Einstellungen mehr möglich.It is also known, a vehicle key with an identification code train. However, it is for each driver a separate key necessary. If two drivers share a common key, they are not individual Settings more possible.

Der Erfindung liegt daher das technische Problem zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zu schaffen, durch welche ein Fahrer eines Fahrzeugs automatisch erkennbar ist.Of the The invention is therefore based on the technical problem of a method and to provide a device by which a driver of a vehicle is automatically recognizable.

Die Lösung des Problems ergibt sich durch die Gegenstände mit den Merkmalen der Patentansprüche 1 und 6. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The solution of the problem results from the objects with the features of claims 1 and 6. Further advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Hierfür ist das Fahrzeug mit mindestens einem RFid-Lesegerät ausgebildet (Radiofrequenz-Identifikation) und mindestens einem autorisierten Fahrer des Fahrzeugs mindestens ein RFid-Sender (RFid-Tag) zugeordnet, welcher eine eindeutig zuordenbare Kennung enthält.This is it Vehicle designed with at least one RFID reader (Radio Frequency Identification) and at least one authorized driver of the vehicle at least an RFid transmitter (RFid tag) associated with which is a unique assignable Contains identifier.

Durch die eindeutige Zuordnung der Kennung zu einem Fahrer werden Verwechslungen von Personen ausgeschlossen. Ein autorisierter Fahrer eines Fahrzeugs ist eindeutig identifizierbar. Ein Zugriff auf das Fahrzeug durch einen nicht autorisierten Fahrer ist dadurch sperrbar. Die Anzahl an erkennbaren Personen ist dabei nicht durch eine Anzahl an Schlüssel oder ähnlichem beschränkt.By the clear assignment of the identifier to a driver will be confused excluded from persons. An authorized driver of a vehicle is clearly identifiable. An access to the vehicle through an unauthorized driver is thereby blocked. The number to recognizable persons is not by a number of keys or the like limited.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der RFid-Sender als RFid-Karte und/oder als RFid-Aufkleber ausgebildet. Eine RFid-Karte ist beispielsweise in Form einer Scheckkarte ausbildbar. RFid-Aufkleber können durch den Fahrer an einer geeigneten Stelle angebracht werden, beispielsweise an der Rückseite einer Armbanduhr und/oder auf einem Führerschein.In a preferred embodiment the RFid transmitter is designed as an RFID card and / or as an RFID tag. An RFID card, for example, in the form of a bank card can be formed. RFid sticker can be attached by the driver at a suitable location, for example at the back a wristwatch and / or driver's license.

In einer bevorzugten Ausführungsform sind einem Fahrer mehrere RFid-Sender zugeordnet. Dadurch kann der Fahrer diese an verschiedenen Stellen anbringen und somit sicherstellen, dass er im Regelfall mindestens ein RFid-Sender bei sich trägt. Entweder haben die RFid-Sender die gleiche Kennung oder dem Fahrer werden mehrere Kennungen zugeordnet.In a preferred embodiment a driver is assigned to several RFid transmitters. This allows the Drivers attach these in various places and thus ensure that he usually carries at least one RFid transmitter with him. Either the RFid transmitters have the same identifier or the driver assigned several identifiers.

In einer bevorzugten Ausführungsform wird mindestens eine Einstellung eines Fahrzeugs an einen identifizierten Fahrer angepasst. Einstellungen eines Fahrzeugs umfassen dabei sowohl persönliche Einstellungen wie Sitz- und Spiegeleinstellungen als auch Präferenzen wie beispielsweise ein bevorzugtes Radioprogramm. Dabei ist es denkbar, einen Zugriff auf das Fahrzeug auch nicht identifizierten Personen zu ermöglichen. Für nicht identifizierte Personen können dabei die bestehenden Einstellungen beibehalten werden oder Standard-Einstellungen eingestellt werden.In a preferred embodiment At least one setting of a vehicle is identified to one Driver adapted. Settings of a vehicle include both personal settings like seat and mirror settings as well as preferences such as a preferred radio program. It is conceivable, an access to allow the vehicle unidentified persons. For not identified persons can maintaining existing settings or setting default settings become.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform umfasst das RFid-Lesegerät mindestens ein Lesemodul und mindestens einen Sensor (Antenne). Eine Erkennung der RFid-Karte und/oder des RFid-Aufklebers erfolgt durch das Lesemodul. Der Sensor ist in ein gemeinsames Gehäuse mit dem Lesemodul integrierbar, daneben ist es denkbar, den Sensor durch ein Kabel mit dem Lesemodul zu verbinden und an einer geeigneten Stelle im Fahrzeug zu integrieren. Für eine Identifikation wird die RFid-Karte und/oder das RFid-Aufkleber vor den Sensor gehalten. Ist eine Vielzahl von Sensoren im Fahrzeug integriert und/oder wird der Sensor an einer geeigneten Stelle angebracht, so ist eine Identifikation des Fahrers beim Einsteigen und/oder Starten des Fahrzeugs ohne eine zusätzliche Bewegung des Fahrers möglich.In a further preferred embodiment includes the RFID reader at least one reading module and at least one sensor (antenna). A Recognition of the RFID card and / or the RFID sticker is carried out by the reading module. The sensor is in a common housing with the reading module can be integrated, besides it is conceivable, the sensor through to connect a cable to the read module and to a suitable one Place to integrate in the vehicle. For an identification will the RFid card and / or the RFID tag are held in front of the sensor. Is a variety of sensors integrated in the vehicle and / or will the sensor attached to a suitable location, so is an identification the driver when boarding and / or starting the vehicle without an additional Movement of the driver possible.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein Fahrzeug mit RFid-Lesegerät.The invention will be explained in more detail below with reference to a preferred embodiment. The single figure shows a vehicle with RFid-Le segerät.

Die Figur zeigt schematisch ein Fahrzeug 1, welches mit einem RFid-Lesegerät 2 ausgebildet (Radiofrequenz-Identifikation) ist. Das RFid-Lesegerät 2 umfasst ein Lesemodul 20 und zwei Sensoren (Antennen) 22. Die Sensoren 22 sind an geeigneten Stellen im Fahrzeug angeordnet, beispielsweise an einem Türrahmen oder in der Umgebung eines Zündschalters, und über Kabel mit dem Lesemodul 20 verbunden.The figure shows schematically a vehicle 1 which is equipped with an RFID reader 2 trained (radio frequency identification) is. The RFID reader 2 includes a reader module 20 and two sensors (antennas) 22 , The sensors 22 are arranged at suitable locations in the vehicle, for example on a door frame or in the vicinity of an ignition switch, and via cables to the reading module 20 connected.

Einem nicht dargestellten autorisierten Fahrer des Fahrzeugs 1 ist ein RFid-Sender 3 zugeordnet, welcher eine einmalige Kennung enthält. Der RFid-Sender 3 sendet Radiowellen, welche durch die Sensoren 22 empfangbar sind. Eine Auswertung des Signals RFid-Senders 3 erfolgt durch das Lesemodul 20.An unrepresented authorized driver of the vehicle 1 is an RFid transmitter 3 assigned, which contains a unique identifier. The RFid transmitter 3 sends radio waves, which through the sensors 22 are receivable. An evaluation of the signal RFid-transmitter 3 done by the reader module 20 ,

Das Lesemodul 20 ist mit mindestens einer weiteren nicht dargestellten Einheit verbunden, durch welche Einstellungen des Fahrzeugs 1 entsprechend dem aufgrund der Kennung identifizierten Fahrer konfiguriert werden.The reading module 20 is connected to at least one further unit, not shown, by which settings of the vehicle 1 configured according to the driver identified on the basis of the identifier.

Claims (10)

Verfahren zur Fahreridentifikation in einem Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (1) mit mindestens einem RFid-Lesegerät (2) ausgebildet wird, mindestens einem autorisierten Fahrer des Fahrzeugs mindestens ein RFid-Sender (3) zugeordnet wird, welcher eine eindeutig zuordenbare Kennung enthält, und durch das RFid-Lesegerät (2) die Kennung erfasst und ausgewertet wird.Method for driver identification in a vehicle, characterized in that the vehicle ( 1 ) with at least one RFID reader ( 2 ) is formed, at least one authorized driver of the vehicle at least one RFid transmitter ( 3 ), which contains a unique identifier, and by the RFID reader ( 2 ) the identifier is recorded and evaluated. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der RFid-Sender (3) als RFid-Karte und/oder als RFid-Aufkleber ausgebildet wird.Method according to Claim 1, characterized in that the RFid transmitter ( 3 ) is formed as an RFID card and / or RFID sticker. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass einem Fahrer mehrere RFid-Sender (3) zugeordnet werden.Method according to Claim 1 or 2, characterized in that a number of RFid transmitters ( 3 ) be assigned. Verfahren nach einem Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Einstellung des Fahrzeugs (1) an einen identifizierten Fahrer angepasst wird.Method according to one of claims 1, 2 or 3, characterized in that at least one adjustment of the vehicle ( 1 ) is adapted to an identified driver. Verfahren nach einem der genannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das RFid-Lesegerät (2) mindestens ein Lesemodul (20) und mindestens einen Sensor (Antenne) (22) umfasst.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the RFID reader ( 2 ) at least one reading module ( 20 ) and at least one sensor (antenna) ( 22 ). Vorrichtung zur Fahreridentifikation in einem Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (1) mit mindestens einem RFid-Lesegerät (2) ausgebildet ist, mindestens einem autorisierten Fahrer des Fahrzeugs (1) mindestens ein RFid-Sender (3) zugeordnet ist, welcher eine eindeutig zuordenbare Kennung enthält, und durch das RFid-Lesegerät (2) die Kennung erfassbar und auswertbar ist.Device for driver identification in a vehicle, characterized in that the vehicle ( 1 ) with at least one RFID reader ( 2 ) is formed, at least one authorized driver of the vehicle ( 1 ) at least one RFid transmitter ( 3 ), which contains a unique identifier, and by the RFID reader ( 2 ) the identifier is detectable and evaluable. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der RFid-Sender (3) als RFid-Karte und/oder als RFid-Aufkleber ausgebildet ist.Device according to claim 6, characterized in that the RFid transmitter ( 3 ) is designed as an RFID card and / or RFID sticker. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass einem Fahrer mehrere RFid-Sender (3) zugeordnet sind.Apparatus according to claim 6 or 7, characterized in that a driver several RFid transmitter ( 3 ) assigned. Vorrichtung nach einem Ansprüche 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Einstellung des Fahrzeugs (1) an einen durch das RFid-Lesegerät (2) identifizierten Fahrer anpassbar ist.Device according to one of claims 6, 7 or 8, characterized in that at least one adjustment of the vehicle ( 1 ) to one through the RFid reader ( 2 ) identified driver is customizable. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das RFid-Lesegerät (2) mindestens ein Lesemodul (20) und mindestens einen Sensor (Antenne) (22) umfasst.Device according to one of claims 6 to 9, characterized in that the RFID reader ( 2 ) at least one reading module ( 20 ) and at least one sensor (antenna) ( 22 ).
DE200410062641 2004-12-21 2004-12-21 Vehicle`s driver identifying method, involves assigning authorized driver of vehicle to radio frequency identification-transmitter that includes definitely assignable identification, where identification is detected and evaluated by reader Withdrawn DE102004062641A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410062641 DE102004062641A1 (en) 2004-12-21 2004-12-21 Vehicle`s driver identifying method, involves assigning authorized driver of vehicle to radio frequency identification-transmitter that includes definitely assignable identification, where identification is detected and evaluated by reader

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410062641 DE102004062641A1 (en) 2004-12-21 2004-12-21 Vehicle`s driver identifying method, involves assigning authorized driver of vehicle to radio frequency identification-transmitter that includes definitely assignable identification, where identification is detected and evaluated by reader

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102004062641A1 true DE102004062641A1 (en) 2006-07-06

Family

ID=36590527

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410062641 Withdrawn DE102004062641A1 (en) 2004-12-21 2004-12-21 Vehicle`s driver identifying method, involves assigning authorized driver of vehicle to radio frequency identification-transmitter that includes definitely assignable identification, where identification is detected and evaluated by reader

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102004062641A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006054738A1 (en) * 2006-11-21 2008-05-29 Zf Friedrichshafen Ag Driver-specific drive and/or drive section controlling method for e.g. car, involves detecting driver by person detection device, and accessing data records, which have influence on control process of control devices
DE102012216178A1 (en) * 2012-09-12 2014-05-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for identifying occupant of vehicle sitting on vehicle seat, involves measuring pressure value in fluid chamber arranged in vehicle seat, where occupant is identified based on comparison of pressure value with pressure value data
EP2962909A1 (en) 2014-07-02 2016-01-06 Robert Bosch Gmbh Method and device for recognising a driver of a vehicle
US9973831B2 (en) 2012-03-08 2018-05-15 Husqvarna Ab Data collection system and method for fleet management
US10032123B2 (en) 2012-03-08 2018-07-24 Husqvarna Ab Fleet management portal for outdoor power equipment

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19753086A1 (en) * 1997-11-29 1999-06-10 Busch Dieter & Co Prueftech Car personalizer for vehicle opening or locking etc.
US5929769A (en) * 1995-10-26 1999-07-27 Valeo Securite Habitacle Hands-free system for unlocking and/or opening an openable member of a motor vehicle
EP1048807A1 (en) * 1999-04-27 2000-11-02 Trw Inc. System and method for automatic vehicle unlock initiated via beam interruption
DE10108578A1 (en) * 2000-02-22 2002-02-14 Trw Inc System and method for function control with data transmission for antenna selection
WO2002064405A1 (en) * 2001-02-15 2002-08-22 Siemens Aktiengesellschaft Identification system for verifying the authorization for the access to an object or the use of an object, especially of a motor vehicle
US6505780B1 (en) * 2001-12-05 2003-01-14 Koninklijke Philips Electronics N.V. Personalize vehicle settings using RF tags
EP0941532B1 (en) * 1996-12-06 2004-08-18 Micron Technology, Inc. Rfid system in communication with vehicle on-board computer

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5929769A (en) * 1995-10-26 1999-07-27 Valeo Securite Habitacle Hands-free system for unlocking and/or opening an openable member of a motor vehicle
EP0941532B1 (en) * 1996-12-06 2004-08-18 Micron Technology, Inc. Rfid system in communication with vehicle on-board computer
DE19753086A1 (en) * 1997-11-29 1999-06-10 Busch Dieter & Co Prueftech Car personalizer for vehicle opening or locking etc.
EP1048807A1 (en) * 1999-04-27 2000-11-02 Trw Inc. System and method for automatic vehicle unlock initiated via beam interruption
DE10108578A1 (en) * 2000-02-22 2002-02-14 Trw Inc System and method for function control with data transmission for antenna selection
WO2002064405A1 (en) * 2001-02-15 2002-08-22 Siemens Aktiengesellschaft Identification system for verifying the authorization for the access to an object or the use of an object, especially of a motor vehicle
US6505780B1 (en) * 2001-12-05 2003-01-14 Koninklijke Philips Electronics N.V. Personalize vehicle settings using RF tags

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006054738A1 (en) * 2006-11-21 2008-05-29 Zf Friedrichshafen Ag Driver-specific drive and/or drive section controlling method for e.g. car, involves detecting driver by person detection device, and accessing data records, which have influence on control process of control devices
US9973831B2 (en) 2012-03-08 2018-05-15 Husqvarna Ab Data collection system and method for fleet management
US9986311B2 (en) 2012-03-08 2018-05-29 Husqvarna Ab Automated operator-equipment pairing system and method
US10032123B2 (en) 2012-03-08 2018-07-24 Husqvarna Ab Fleet management portal for outdoor power equipment
US10104453B2 (en) 2012-03-08 2018-10-16 Husqvarna Ab Equipment data sensor and sensing for fleet management
US10380511B2 (en) 2012-03-08 2019-08-13 Husqvarna Ab Outdoor power equipment fleet management system with operator performance monitoring
US10685299B2 (en) 2012-03-08 2020-06-16 Husqvarna Ab Engine speed data usage system and method
DE102012216178A1 (en) * 2012-09-12 2014-05-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method for identifying occupant of vehicle sitting on vehicle seat, involves measuring pressure value in fluid chamber arranged in vehicle seat, where occupant is identified based on comparison of pressure value with pressure value data
EP2962909A1 (en) 2014-07-02 2016-01-06 Robert Bosch Gmbh Method and device for recognising a driver of a vehicle
DE102014212758A1 (en) 2014-07-02 2016-01-07 Robert Bosch Gmbh Method and device for detecting a driver of a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102004022457B4 (en) Multi-level vehicle safety system
EP1249007B1 (en) Authorization control device
DE60306277T2 (en) Electronic vehicle key system
DE19735658C1 (en) Vehicle locking system using transponders inside
WO1999061731A1 (en) Remote control device for motor vehicles
DE10103044A1 (en) Device for user-specific activation of vehicle functions compares information transmitted to vehicle-side transceiver with reference data stored in memory
DE102007046270A1 (en) Motor vehicle i.e. car, parts e.g. driver's seat, and/or vehicle internal-functions adjustment method, involves releasing vehicle parts and/or vehicle internal-functions due to evaluation of biometric characteristics
EP3261060B1 (en) Methods for controlling access in an access control system for persons or vehicles and access control system
DE10042055C2 (en) Personalization device and personalization method for user-dependent setting of parameter values
DE102006057430A1 (en) Method and device for user identification in a vehicle
EP0683477B1 (en) Transponder sensing system
DE19916308A1 (en) Key/fob and/or release component for operating vehicle has displays, microprocessor unit with timer and memory, signal generator with signal source(s), microphone(s), operating devices
EP1074004A1 (en) Electronic device and method for the authentication of a user of said device
DE102004062641A1 (en) Vehicle`s driver identifying method, involves assigning authorized driver of vehicle to radio frequency identification-transmitter that includes definitely assignable identification, where identification is detected and evaluated by reader
DE102008040236A1 (en) Use of a personal, electronic identification document for the activation of functions in a vehicle
DE19912748A1 (en) Device and method for reproducing information in a motor vehicle
DE10026382B4 (en) Method and device for setting user-specific settings in motor vehicles
DE102011012139A1 (en) Operational release method for protecting vehicle against theft, involves creating original driving profile and collecting and storing data of biometric features
DE19936271C2 (en) Device for user-specific vehicle approval
EP1656594B1 (en) Electronic device comprising a user identification system
DE19750771A1 (en) Road vehicle tachograph drive system
DE19836973B4 (en) Access and start / drive authorization system for a vehicle
DE102018201071A1 (en) Method and system for authenticating a vehicle driver for the use of a vehicle
DE19710664C2 (en) Method and device for personal identification
DE102011111433B4 (en) Motor vehicle driver identification system, and method for this

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20111108

R082 Change of representative
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee