CN1158204C - 多性能童车和婴儿车座 - Google Patents

Abstract

一种多性能童车包括一前子车架和一后子车架。一车座通过底面上的两锁定突舌之一啮合在从前子车架向外伸出的枕条上的锁定机构中而被向前或向后地装在童车上。枕条通过一脱扣机构在展开与收起位置之间移动。一向下折叠机构连接在前、后子车架之间，可使两子车架折叠，同时使枕条收起。通过前子车架之间的横档件一可调节脚靠被支撑在两位置之一上。一锁定调节装置可调整把手与推杆之间的高度和长度。这些性能可单独使用或组合使用。

Description

多性能童车和婴儿车座

技术领域

本发明涉及可折叠的童车，特别涉及其上有可向前或向后放置的车座的童车。此外，本发明还涉及这样一种童车，它包括一自动折叠一枕条的折叠机构；一可调节脚靠以及一伸缩该童车把手长度的锁定圈调节机构。

背景技术

现有童车具备多种性能，以便于使用和提高婴儿乘坐童车的舒适性。童车必须使用方便，可折叠，以便于储藏。

公知有一种童车，该童车带有向前或向后放置的一婴儿车座。但是，婴儿面向前时，照看者在推童车时无法看到婴儿。如车座方向向后，婴儿无法看到前方和路旁行人。这些公知童车无法解决这一问题。

随着孩童长大，可把孩童直接放在童车中。这类童车可有供面向前的孩童的头枕在其上的枕条。现有枕条在折叠童车时必须从童车上拆下。这对照看者来说是件麻烦事。

还公知有带有可调节脚靠的童车。这些童车一般需要额外使用可移动到不同位置的支撑杆。但是，支撑杆和脚靠很容易被孩童从其位置上踢开，从而起不到脚靠的作用。

还公知有把手长度可根据推车人步伐大小调节的童车。但是，这些调节机构无法保持所需长度。此外，这些机构使用不方便。

至今尚无在一部童车中解决所有上述问题的童车。因此，需要有一种便于使用、提高孩童乘坐舒适性的多性能童车。

发明内容

因此本发明的一个目的是提供一种多性能童车和婴儿车座。

本发明的另一个目的是提供上述童车，其中，一车座可以向前位置或向后位置可卸下地装在该童车上。

本发明的另一个目的是提供上述童车，其中，一枕条从童车车架伸出，该枕条有一锁定机构，从而车座可以向前或向后位置锁定在其上。

本发明的另一个目的是提供上述童车，其中，一带衬垫垂片从枕条伸出，该垂片上有锁舌，该锁舌在车座不固定在枕条上时用来插入该锁定机构。

本发明的另一个目的是提供上述童车，其中，用一脱扣机构把枕条移动到折叠位置。

本发明的另一个目的是提供上述童车，其中，一向下折叠机构在被启动时使枕条自动脱扣而收起车架。

本发明的另一个目的是提供上述童车，其中，有一可在两个位置上调节的脚靠，坐在童车中的孩童无法从其位置上踢开该脚靠或不容易移动其位置。

本发明的另一个目的是提供上述童车，其中，童车的把手上有一可调节锁定圈，用来调节把手与车架的相对位置。

从下述说明中可一眼看出的本发明上述和其他目的以及比现有技术的优越之处是由下述说明和本发明的范围来实现的。

为了实现上述目的，本发明提出了一种童车，包括：具有前子车架的车架，所述前子车架包括前横档件；可滑动地装在所述前横档件上的一可调节脚靠，所述可调节脚靠包括一前突缘和一后突缘、伸展在所述前突缘与所述后突缘之间的至少一个分段以及一伸展在所述前突缘与所述后突缘之间的卡圈；其中，所述至少一个分段和所述卡圈的一部分限定了第一导槽以接受所述前横档件，使所述脚靠抵靠在所述前横挡件的第一位置上定位，以及其中所述卡圈限定了第二导槽以接受所述前横档件，使所述脚靠抵靠在所述前横挡件的第二位置上定位。

总的来说，一带有车座的童车包括一车架，该车架由可折叠地连接在一起的一前子车架和一后子车架构成。每一子车架上装有一对车轮。前子车架包括其一端上的一前横档件和一伸展在相反方向上的推杆。童车上可装有一车座，该车座包括一壳体，该壳体包括一背部支撑和一腿部支撑。该壳体在与背部支撑相反的表面上伸出一背部突舌，在与腿部支撑相反的表面上伸出一腿部突舌。车架上在远离后子车架的方向上伸出一枕条，供睡在向前位置上的孩童的头枕在其上。枕条可在一展开位置与一收起位置之间折叠。一向下折叠机构连接后子车架与前子车架，从而启动该向下折叠机构即可使两子车架收起到储藏位置。该向下折叠机构与枕条连接，启动时使枕条脱扣到收起位置。一可调节脚靠包括一可在前子车架上滑动的脚靠主体。该脚靠主体的底面上包括一前突缘和一后突缘以及伸展在其间的至少一个分段。脚靠的底面上还有一伸展在该前突缘与这些分段之间的卡圈。因此，脚靠主体可位于这些分段与该卡圈之间或位于该卡圈中。至少一个锁定调节装置连接从车架上伸出的推杆与一把手。该锁定调节装置有一紧固在推杆或把手上的套圈和一可相对该锁定调节装置移动的可转动锁定器，从而该锁定调节装置旋松时推杆可相对把手移动，旋紧时把手无法相对推杆移动。

按照本发明的一个方面，枕条上可有一垂片，其顶端上有一垂片突舌，该垂片突舌可插入在枕条的锁定机构中，从而在锁定机构不使用时盖住锁定机构并在枕条上形成有衬表面。

按照本发明的另一方面，上述各性能可单独使用也可组合使用。

各附图例示出体现本发明原理的优选童车，但并没有示出实施本发明的所有不同形式和修正，本发明并不仅仅由由说明书的所述细节限定。

附图说明

图1为处于使用位置的本发明童车的侧视立体图，一车座以向前位置可卸下地装在该童车上；

图2为侧视立体图，示出该车座处于向后位置；

图3为处于向前位置的车座的正视立体图；

图4为一沿图2中4-4线的童车的俯视立体图，示出车座处于向前位置；

图5为可卸下地装在该童车上的车座的正视图；

图6为该车座下面的正视图；

图7为该车座的下面的后视图；

图8为沿图3中8-8线的装在童车上的枕条的俯视图；

图9为枕条的正视图；

图10为沿图9中10-10线的装在枕条上的一锁定机构的俯视图；

图11为该锁定机构的正视图；

图12为插入该锁定机构中的一垂片突舌的俯视立体图；

图13为枕条一端的正视图；

图14为枕条的一脱扣机构的局部剖视侧视图；

图15为该脱扣机构的局部剖视图；

图16为该脱扣机构和一向下折叠机构处于脱扣位置时的局部正视图；

图17为沿图16中17-17线的局部俯视图，示出该脱扣机构和该向下折叠机构处于打开位置；

图18为沿图14中18-18线的该向下折叠机构和该脱扣机构的局部正视图；

图19为沿图3中19-19线的可调节脚靠的仰视图；

图20为处于第一位置的脚靠的局部剖视正视图；

图21为处于第二位置的脚靠的局部剖视正视图；

图22为锁定调节装置的局部剖视正视图；

图23为锁定调节装置的局部剖视图，示出该锁定调节装置的套圈。

具体实施方式

各附图示出按本发明原理制作的一多性能童车和婴儿车座100，但从图1-4中可看得最清楚。童车100包括一从侧面看去呈A形的车架102。车架102包括由两前侧车架件106构成的一前子车架104。一由两后侧车架件110构成的后子车架108可折叠地与前子车架104连接。每一侧车架件106和110上装有可转动的车轮112。这些车轮上可有公知的刹车和其他部件。一前横档件116(见图20、21)连接两前侧车架件106的靠近车轮112的端部。一可调节的脚靠120可滑动地装在前侧车架件106上而抵靠在前横档件116上。一后横档件122连接两后侧车架件110的靠近车轮112的端部。横档件116和122如所公知提高童车100的结构稳定性。

一折叠机构130可拆开地互连前子车架104与后子车架108。启动折叠机构130就可在童车100不使用时把童车100折叠起来，以便于储藏。推杆132从折叠机构130向上以一角度以与前子车架104相反方向、与后子车架108大体同一方向伸展。

一把手134与推杆132连接。两推杆132之间可有一杯盘136供童车100的推车人使用。推杆132与把手134可用锁定调节装置140互连。锁定调节装置140用来调节把手134与推杆132的相对位置。一般来说，这使得在童车100后行走步伐较大的推车人不至于踢到后子车架108或其上的车轮。

车架102上如所公知有孩童支撑结构142。可用一遮阳布144盖住支撑结构142，遮阳布144也可向后收起到靠近推杆132的位置。子车架104和108上可悬挂一位于支撑结构142下方的储物篮146。储物篮146中可放置手巾袋、玩具或其他物品。

从折叠机构130上在与后子车架108相反方向上伸出一枕条150。当卸下车座时，枕条150一般供睡在向前位置上的孩童的头枕在其上。枕条150还用来防止孩童向前颠簸。枕条150的其他优点可从下述详细说明中一眼看出。

童车100上有一个在图1-4中简示、在图5-7中详示的车座160。特别是，车座160既可放置成图1所示向前位置，也可放置成图2所示向后位置。车座160一般由前子车架104、推杆132和枕条150支承。车座160包括一壳体162，该壳体的周边上有使孩童感到舒适的衬垫。从壳体162向外伸出一对用作可转动把手168的枢转机构的中枢166。把手168可根据使用者需要从工作位置转动到收起位置。可转动把手168与壳体162顶部之间可有一遮阳170。壳体162包括一与一腿部支撑174成角度伸展的背部支撑172。壳体162中有一安全带槽176，从而车座160可如所公知地紧固到汽车车座上。从图6和7中可看得最清楚，从壳体162上伸出一对用作结构支撑的拱肋180。背部支撑172处有一伸入拱肋180中的背部凹口184。同样，腿部支撑174处有一伸入拱肋180中的腿部凹口186。车座160还有受推杆132和前子车架104支撑的两侧突缘188。

为了把车座160以向前或向后方向固定在童车100上，壳体162有与枕条150上的锁定机构啮合的突舌190。由于从壳体162伸出的两突舌的结构相同，因此用同一标号表示。背部突舌190a的各部件加上后缀＂a＂，而腿部突舌190b的各部件加上后缀＂b＂。从图7中可看得最清楚，背部突舌190a位于两拱肋180之间中心部位。从图6中可看得最清楚，腿部突舌190b从壳体162两拱肋180之间中心部位伸出。每一突舌190包括一突舌主体192，突舌主体上有向外伸出的薄片194。每一薄片194上有提供一锁定面198的一斜面196。从突舌主体192上伸出的一突起200与锁定面198一起形成一凹槽202。当然，可用突舌190的其他结构实施例与任何类型的锁定机构相配。

为了充分理解车座160是如何可卸下地装在童车100上的，请参见图5-10。

枕条150包括一盘250，当车座160不与童车100连接时孩童可用它放置小吃。该盘250中有一供突舌190a或190b插入的锁定机构254。

锁定机构254的细节从图10中可看得最清楚，在图10中，盘250的底面上有一导槽258，一滑动杆把手260可在该导槽中滑动。把手260包括一板261，从该板伸出一主体262，主体262的端部呈倒三角形。主体262的两边有与一对叉股268滑动啮合和抵靠的主体表面264。两叉股268分别插入在导槽269中而受一弹簧270的偏置。每一叉股268上有一与相应主体表面264抵靠的凸轮面272。

从图11中可看得最清楚，叉股268包括一伸展在主体262顶面上方的掣子276。每一掣子276有一头部278，该头部上有一斜面280，该斜面在突舌190插入在锁定机构254中时与斜面196抵靠。当下压斜面196时，它们抵靠斜面280，开始把两叉股268互相推离。斜面196一旦推完斜面280，表面198抵靠锁面282，从而车座160啮合、连接在锁定机构254中。突舌190在锁定机构254中的啮合防止车座160向上提离车架102并防止车座160从童车上脱落或从一边转动到另一边。这一啮合还防止车座向前转离童车。

在面向后位置，车座160紧固在枕条150上时，头端因孩童头部下方的凹口1184抵靠在盘250的后边缘上而获得支撑。车座160在两拱肋180的头端的水平面也起支撑作用，脚端靠壳体突缘188的支撑表面获得支撑。在面向前位置，车座160紧固在枕条150上时，脚端靠孩童腿部下方壳体抵靠在盘250的后边缘上获得支撑，头端经车座两边的把手中枢的底面支撑在童车把手的支撑表面上。

从童车100上卸下车座160时，使用者拉出滑动杆把手260，使两表面264啮合两凸轮面272，从而使掣子276移离锁定面198，使用者同时上提车座160，把车座从锁定机构254中取出。

从枕条150或盘250可向下伸展一垂片290。如图12所示，垂片290上可有垂片突舌1 90c，从而它包住盘250的边缘后插入锁定机构254中，这在上面对车座160的说明中已说过。因此，垂片突舌190c可防止赃物和碎屑进入锁定机构254而造成锁定机构的工作失灵。垂片290中可加衬垫形成供孩童头部枕在其上的柔软表面。垂片突舌190c还防止孩童的手指伸进锁定机构254中而被夹在其中。

如图13-18所示，枕条150经一脱扣机构302与前子车架104连接。脱扣机构302装在与两前侧车架件106制成一体的脱扣中枢304中。在使用位置，枕条150从前子车架104向外展开。此时孩童可把头枕在枕条上或用盘254放置零食和/或玩具。在收起位置，枕条150向下折叠到支撑结构142下方而靠近前侧车架件106。在收起位置，孩童的腿可放置在盘250上。

从图15中可看得最清楚，脱扣中枢304包括一受一弹簧308偏置的脱扣按钮306。一枢轴310在其中点附近支撑脱扣按钮306，因此按下脱扣按钮306时脱扣按钮306可围绕枢轴310转动。枢轴310的另一边有一与脱扣按钮306连成一体的爪314。爪314的边缘316的端部有一爪尖318。一滑动销320从脱扣中枢304横向伸展而与端部300啮合。

从图13中可看得最清楚，端部300包括一终止在一尖端324处的鼻部322。鼻部322的边缘326与折叠机构130啮合，该折叠机构在下文进行说明。鼻部322的长度方向上在与边缘326相对、平行位置上有一槽口328。槽口328与尖端324之间有一供爪插入其中的凹座330，该凹座包括一爪壁332。爪壁332终止于鼻部322的与边缘326相对的一边缘上，从而形成与凹座330相连的脱扣导槽334。

在其展开位置，由于滑动销320在滑动槽328中位于紧靠枕条150的一端，因此枕条150固定在展开位置上。枕条150还由于爪314抵靠爪壁332而受到支撑。因此枕条无法围绕滑动销320转动。

枕条150从其展开位置脱扣时，使用者按下两前侧车架件106上的脱扣按钮306。同时，使用者抓住枕条150后把它向外拉离脱扣中枢304。按下脱扣按钮306造成爪314与爪壁332脱离，从而端部300可在滑动销320上滑动。滑动销320一旦到达滑动槽328的另一端，枕条150如图14所示顺时针转动。从而枕条150位于收起位置而露出支撑结构142。

向下折叠机构130与脱扣机构302共同作用，从而启动向下折叠机构就可使枕条150自动处于收起位置。因此使用者在折叠童车100前无需先使枕条150脱扣。为了使向下折叠机构130起到这一作用，脱扣中枢304上有一具有一凸耳354的掣子件352。从图16中可看得最清楚，掣子件352和凸耳354的一侧有一枕条导槽358。从图17中可看得最清楚，爪314及其尖端318在端部300处于收起位置时伸入枕条导槽358中。

向下折叠机构130包括紧固在两推杆132上的折叠中枢362。每一折叠中枢362包括一形成一抓手开口366的抓手364。抓手364上有一与脱扣中枢304连接的大拇指按钮370。大拇指按钮370特别包括一受抵靠在推杆132上的弹簧374偏置的大拇指掣子372。大拇指掣子372上有一斜面376，该斜面的端部有一大拇指腿378。一从折叠中枢362伸出的杆382当折叠中枢362邻接脱扣中枢304时插入枕条导槽358中。

当枕条150在其展开位置或收起位置时，按下大拇指按钮370就可使大拇指掣子372压缩弹簧374而移向推杆132。因此，大拇指腿378与凸耳354脱离，从而推杆132可围绕折叠销390相对前侧车架件106转动。

当枕条150在其展开位置上时，按下大拇指按钮370的作用如上所述。此外，如图16所示，抓手364的逆时针转动造成杆382与边缘326脱离。因此，由于该表面上没有力的作用，爪314本身无法再把枕条150固定在其展开位置上。因此，爪314沿凹座330滑动，枕条150围绕滑动销320转动。这一共同作用的优点是，每当启动向下折叠机构130时枕条150从其展开位置自动脱扣。

从图19-21中可看得最清楚，童车100的另一独特性能为可调节脚靠120。脚靠120包括一脚靠主体450，其两端各有一个孔452。孔452使得脚靠主体450可在车架件106上滑动。脚靠主体450的底面454上伸出一前突缘456和一后突缘458。与底面相反的脚板459供坐在支撑结构142中的孩童把脚踩在其上。底面454上在靠近后突缘458处伸出一对与后突缘基本平行的分段462。每一分段462有一向前突缘456伸出的可偏转凸脊464。这构成一供在下部位置上的前横档件116插入的导槽465。底面454在靠近前突缘456处有一卡圈468。卡圈468包括一位于前突缘与分段462之间中部的拱肋470。拱肋470包括一与支撑拱肋474相对的可偏转凸脊472。拱肋470与支撑拱肋474之间有一止档件476。因此，拱肋470与支撑拱肋474之间形成一导槽478。因此，从图21中可看得最清楚，前横档件116可插入在导槽478中而使可调节脚靠120位于上部位置。因此，如孩童的腿较长，可抓住脚靠主体450后上提而使部件472偏转，然后向前转动，直到它位于导槽465中。可偏转部件464然后抵靠横档件116，从而可调节脚靠得以固定。如要把脚靠从下部位置移到上部位置，抓住脚靠主体450后向上拉起，然后回到导槽478。

童车100的另一个独特性能是一可调节把手。从而使用者可调节把手134与地面的相对高度和/长度。这使得步伐较大的高个在他们与童车之间的距离太短时不会踢到后轴。这可用锁定调节装置140把推杆132与把手134相连接而实现。

锁定调节装置140包括一固定在把手134一端上的套圈502。套圈502沿径向向里伸出一套筒504。套筒504外表面上有左旋或右旋外螺纹512，左旋还是右旋决定于锁定调节装置140在把手134的哪一边。套筒504上伸出多个可偏转叉516。每一叉516包括一个块体518，块体518包括一内缘520和一外缘522，该外缘有一从套筒504向下伸展到其顶端的径向向里的坡度。外缘522的端部有一表面524。

一转动锁定器530套在推杆132上与套圈502连接。转动锁定器530包括一管子532，其外表面上有纵向凸脊534，以便用手抓住转动锁定器530。管子532的内表面上有与外螺纹512啮合的内螺纹538。管子532在与把手134相反的一端有一直径小于内螺纹538的直径的环540。随着转动锁定器530在套圈502上的转动，环540抵靠外缘522。当环540被拉近套筒504时，叉516紧压在推杆132上。从而把手134得以固定。由于环540完全抵靠锁定器518，因此转动锁定器530无法进一步推进。当要相对推杆132缩短或加长把手134时，使用者以正确方向旋松转动锁定器，从而撤除叉516上的压缩力。使用者然后调节把手134的位置后重新旋紧转动锁定器530。

从上可见，童车100通过组合使用各独特部件较之现有童车可获得不少优点。特别是，车座可以向前或向后方向牢牢装在童车的枕条和支撑结构上。需要时，枕条可在展开位置与收起位置之间转动，而同时童车可保持在其使用位置上。当折叠童车时，枕条无需另外操作就可自动从其展开位置脱扣。本发明另一个优点是孩童不容易移动可调节脚靠。本发明的又一个优点是把手的高度和离开童车的距离可根据使用者的高矮调节。

从上显然可见，多性能童车实现了本发明的目的并对现有技术作出了很大改进。

Claims (8)

1、一种童车，包括：

具有前子车架的车架，所述前子车架包括前横档件；

可滑动地装在所述前横档件上的一可调节脚靠，所述可调节脚靠包括一前突缘和一后突缘、伸展在所述前突缘与所述后突缘之间的至少一个分段以及一伸展在所述前突缘与所述后突缘之间的卡圈；

其中，所述至少一个分段和所述卡圈的一部分限定了第一导槽以接受所述前横档件，使所述脚靠抵靠在所述前横挡件的第一位置上定位，以及其中所述卡圈限定了第二导槽以接受所述前横档件，使所述脚靠抵靠在所述前横挡件的第二位置上定位。

2、按权利要求1所述的童车，其特征在于，所述童车还包括：

从所述车架上向后伸出的推杆；

从所述车架上向前伸出的枕条，所述枕条具有一锁定机构；以及

车座，具有两个从其底面延伸的锁定突舌，所述锁定突舌的任一个被接收在所述锁定机构中，以便当接收所述第一锁定凸舌时所述车座可以面朝向一个方面，当接收所述第二锁定凸舌时所述车座可以面朝向第二方向。

3、按权利要求2所述的童车，其特征在于，还包括：

将所述推杆与一把手相互连接的至少一个锁定调节装置，所述锁定调节装置包括一紧固在推杆或所述把手上的套圈和一可相对所述锁定调节装置移动的转动锁定器，从而在所述锁定调节装置松开时允许所述把手与所述推杆之间滑动运动，以及在所述锁定调节装置旋紧时防止所述把手相对推杆移动。

4、按权利要求1所述的童车，其特征在于，所述车架还包括连接到所述前子车架的后子车架；以及

其中所述童车还包括在使用位置上时从所述车架向前伸出的枕条，所述枕条可独立移动到一与所述车架贴合的收起位置；以及把所述前子车架和所述后子车架保持在使用位置上的向下折叠机构，所述向下折叠机构与所述枕条连接，从而启动所述向下折叠机构可使所述两子车架从使用位置脱扣和使所述枕条从其使用位置脱扣。

5、按权利要求1所述的童车，其特征在于，还包括：

从所述车架向上伸离所述前子车架的推杆；

将一把手与所述推杆相互连接的至少一个锁定调节装置，所述锁定调节装置包括一紧固在所述推杆或所述把手上的套圈和一可相对所述锁定调节装置移动的转动锁定器，从而所述锁定调节装置旋松时所述推杆与所述把手可相对滑动，所述锁定调节装置旋紧时防止所述把手相对所述推杆移动。

6、按权利要求1所述的童车，其特征在于，还包括：

从所述分段伸出的可偏转凸脊，该凸脊在第一位置上时抵靠、固定所述前横档件；以及所述卡圈有一中部拱肋，从该拱肋伸出一可偏转凸脊，该凸脊在第二位置上时抵靠所述前横档件。

7、按权利要求1所述的童车，其特征在于，还包括：

从所述车架上向前伸出的枕条；

与所述枕条连接的向下折叠机构，启动所述向下折叠机构时，所述车架收起；所述向下折叠机构与所述枕条连接，从而启动时使所述枕条自动脱扣到收起位置。

8、按权利要求1所述的童车，其特征在于，还包括：所述前子车架装有车轮和一对前车架件；所述前横档件在所述车轮附近连接所述前车架件。

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